Hallo zusammen,
stellt doch hier mal Tipps oder Ideen ein, die HSV-Michi und CityHunter am Wochenende helfen können das Problem des "Nachhinkens" zu analysieren.
Was mir aus den anderen Threads noch einfällt.
- Speicherkarte tauschen
- Maus tauschen
Bitte ergänzen.
Also mal schnell vornweg: Von Programmieren habe ich etwa soviel Ahnung wie der Papst vom schwangersein.
Ich habe bei mir die Info-Leiste aus. Weil ich sie nicht brauche und auch dachte das dadurch weniger Infos (Höhenmeter etc) verarbeitet werden (müssten).
Geholfen hats nix. Kanns sein das da (nicht der aber ein) Fehler ist, das zuviele unnütze Daten verarbeitet werden??
rttm
ZitatOriginal von spezies!8472
Was mir aus den anderen Threads noch einfällt.
- Speicherkarte tauschen
- Maus tauschen
- (Straßen)Karte tauschen
- Programm auf Speicherkarte/Hauptspeicher installieren
- Einstellungen vergleichen (Zoom-Höhe, Angezeigte Infos, Kartenausrichtung, etc.pp.)
aber ich denke mal, da kommen die beiden auch alleine drauf 
nSonic
Moin!
Die beiden sollten vorher mal den Thread durchlesen:
http://www.pocketnavigation.net/board/tid26516.htm
Das ist auf meinem Gerät 100% reproduzierbar.
Ich denke es sollte recht einfach werden.
HSV-Michi soll den PDA und Maus von CityHunter bekommen.
CityHunter soll den PDA und Maus von HSV-Michi bekommen.
Und dann sollte man ansich hören, was beide zu dem anderen System sagen.
Dann sollten mal die PDA's getauscht werden, aber die Mäuse nicht. Gibt es dann Veränderungen ?
Was vielleicht mal getestet werden sollte:
Bei mir ist es so, dass wenn ich häufig von der vorgegebenen Strecke abweiche und somit mehrfach ein Rerouting erforderlich wird, die Anzeige wirklich irgendwann deutlich hinterherhinkt.
Ich hatte das aber erst ein mal, müsste es noch ein paar mal ausprobieren.
Erloeser
ZitatAlles anzeigenOriginal von Erloeser
Was vielleicht mal getestet werden sollte:
Bei mir ist es so, dass wenn ich häufig von der vorgegebenen Strecke abweiche und somit mehrfach ein Rerouting erforderlich wird, die Anzeige wirklich irgendwann deutlich hinterherhinkt.
Ich hatte das aber erst ein mal, müsste es noch ein paar mal ausprobieren.
Erloeser
Das nehme ich noch schnell mit! 
Die anderen Anmerkungen ("Programm in Hauptspeicher" - "Programm auf Speicherkarte") können wir wohl übergehen - hier haben wir ja wohl alle zur Genüge sämtliche Installationsvarianten durchgespielt.
@michi:
Probier mal eine hohe Zoomstufe, z.B. |---| 100Meter.
Auf der Autobahn sieht man dann extrem deutlich:
Die Sprachausgabe war korrekt, man fährt schon auf die Abfahrt, allerdings sieht man manchmal auf der Karte von der Abfahrt noch gar nichts ...
ZitatOriginal von Irrläufer
Die Sprachausgabe war korrekt, ...
Ich habe den Eindruck, dass die Sprachausgabe früher kommt als bei (B)MNEE.
Mir fällt das Nachhinken bei geringer Geschwindigkeit/Zoomstufe deutlicher auf. Dies finde ich auch nicht verwunderlich, weil in dieser Zoomstufe eine Pfeillänge "nur" ca. 25m ist. Bei höherer Zoomstufe (Pfeil = 80m) fällt es bei mir weniger auf.
Einen Zusammenhang mit Installationsvariante (RAM, SD, CF) kann ich nicht erkennen. Lediglich einige Funktionen von MN4 verhalten dann unterschiedlich.
Ich habe allerdings den Eindruck, dass z.B. der POI Warner dann den Nachhink-Effekt negativ beeinflusst, wenn einige POIs auf der Karte vorhanden sind.
Ich vermute auch, dass es davon abhängt, wie viele Objekte (z.B. Straßen) auf der Karte gezeichnet werden müssen. Bei einer Fahrt über Land kann ich teilweise überhaupt kein Nachhinken erkennen, in der Stadt schon eher.
Ulli
ZitatOriginal von Ulli_T.
Mir fällt das Nachhinken bei geringer Geschwindigkeit/Zoomstufe deutlicher auf. Dies finde ich auch nicht verwunderlich, weil in dieser Zoomstufe eine Pfeillänge "nur" ca. 25m ist. Bei höherer Zoomstufe (Pfeil = 80m) fällt es bei mir weniger auf.
Upps...da habe ich das wieder mal durcheinander gebracht.
Ich denke komplett anders als NAvigon.
Ein "hoher Zoom(faktor)" bedeutet für mich : näher ran, man sieht weniger weit, dafür detailliert.
Ein "niedriger Zoom" bedeutet : weiter weg, man sieht größere Entfernungen dafür mit weniger Details.
Ich mußte mich im Programm erst daran gewöhnen, da ich die Bezeichnung "hoher Zoom" nicht mit "Flughöhe" gleichsetzte.
Was ich meinte: Wenn der PPC einen Kartenausschnitt mit "hohem zoom"=viel Details darstellt zB. kompletter PPC-Bildschirm = 300 Meter,
so konnte es, je nach Tempo, passieren das die angepeilte Abfahrt trotz Ansage (Bitte in 200 Metern...) noch nicht, bzw nur teilweise auf dem Bildschirm zu sehen war.
Die Maus sendet (ein oder zweimal pro Sekunde?) Daten.
Bei einer Geschwindigkeit von 100km/h (was knapp 28Meter pro Sekunde sind), müßte die Ausfahrt gut zu sehen sein, insofern die Anzeige in Echtzeit erfolgt und nicht aus einem "Positionspuffer" stammt.
p.s. ich hatte zum Testen extra einen anderen Zoomfaktor genommen, ohne Autozoom
So, bin zurück.
Ich möchte nicht was Falsches wiedergeben, aber so, wie ich Citihunter verstanden habe, gibt es wohl tatsächlich ein ihm vorher nicht bekanntes Problem mit PPC2002, egal, ob dieser auf 200 oder 400 MHz getaktet ist.
In der Tat zeigten CH's PDAs keine erwähnenswerten Verzögerungen. Die Sprachansagen auf CH's Geräten und dem Medion MD2910 kamen ziemlich gleichzeitig (ein Knacksen war keinem gerät zu entnehmen, diesmal bei mir auch keine Pausen mitten im Satz - Vorführeffekt 
, aber die Darstellung.... 
Tatsächlich zeigten die Karten bei CH kurz nach dem Abbiegen die aktuelle Positoin, während ich mich noch auf der "alten" Straße befand,
CH räümte ein, daß 10-15 Meter normal seien, bei meinem PDA kamen wir aber auch mal locker auf 30-50 Meter, wobei ich die Entfernung sogar noch grösser schätzte, aber hier vertraue ich CH's subjektivem Eindruck, da ich nur sehr schwer Entfernungen einschätzen kann.
Doch genau deshalb brauche ich ja ein genaueres Bild: wenn ich in der Stadt höre "in 300 Metern rechts abbiegen" und viele Seitenstraßen sehe, bin ich auf die Anzeige der aktuellen Position natürlich angewiesen!
Rerouting: wir haben da wohl Rekorde im "Falschfahren" gebrochen. Mein 2910 brauchte immer etwas länger, bis er die Alternativroute angezeigt und angesagt hat. Aber er hatte den Dienst nur einmal versagt, als die Stromversorgung ausfiel. Doch nach Wiederherstellen derselbigen machte auch mein PDA nach einer kurzen Denkpause dort weiter, wo er aufgehört hatte.
Ich werde mir jetzt mal das Übertaktungs-Tool suchen und installieren, meine Start- und Routenberechnungszeiten messen und mit vorher vergleichen, und morgen gehe ich vielleicht noch einmal auf Piste.
Nun, wie dem auch sei: es wird wohl eifrig an dem Problem weitergearbeitet....
NACHTRAG: Abstellen der Autozoom-Funktion brachte auch keine Vorteile...
Wie war es denn mit "Bitte Wenden", oft, weniger oft? Gar nicht?
Erloeser
Édit:
Hatte Dein PDA Angst vor Cityhunter und/oder dem HP 55XX?
Hat er vielleicht "sein Bestes gegeben" ?
Na wenigstens ist der "Kartennachlauf" nun kein Phantom mehr....
@Erlöser: bitte wenden kam auf allen geräten einmal, aber alle hatten anschliessend eine alternative Route.
BTW: auf dem Heimweg musste ich in einen Feldweg abbiegen auf eine Länge von 900 Metern. Nach 300 Metern entschied ich mich, das Auto leben zu lassen und wendete. Sofort erkannt und wieder auf die Strasse, von der ich kam, navigiert.
@Irrläufer: darum ging es ja auch hauptsächlich 
Ach ja: an der Maus liegt es definitiv nicht - die haben wir unterwegs natürlich auch ausgetauscht. Keine Besserung bei meinem, keine Verbesserung oder Verschlechterung bei CitiHunter mit meiner Maus.
