Test in der PC Pro Nr.7 - FRECHHEIT!

@Runningman

Bei R66 gibt es als einzigem Programm auch eine Berechnung der Route für LKW. Ob das dann stimmt, kein e Ahnun g, es wird jedenfalls angeboten. Und, für mich sehr entscheidend, das Kartenmaterial erscheint mir erheblich aktueller zu sein. Und, die Zieleingabe, empfinde ich mittlerweile als genial gelöst. Die Eingabe Ratzeb albert findet SOFORT die Albert-Schweitzer-Strasse in Ratzeburg

Ich gebe dann" Köln Düssel " und an vierter bis zwöfter Stelle Stelle finde ich die Düsseldorfer Strasse in Köln - ich habe das eben mit der PC Version getestet. Mit dem PPC geht das hier auf die Schnelle nicht, habe nur Norddeutschland installiert. Aber, bei der Eingabe der Suchbegriffe liegt meiner Meinung nach die Würze in der Kürze.

Das liegt daran, dass die Hausnummer 174 für diese Straße(n) nicht erfasst sind.

düsseldorfer str köln

Lierfert mir exakt nach (da alphabetisch sortiert) einer bp Tankstelle 8 Düsseldorfer Straßen in _Köln_...

Eil, Flittard, Köln, Mühlheim, Stammheim, Wahnheide, je nach Postleitzahl...

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Highend

170cdil

was hast du für eine Antwort erwartet? Das Forum verdankt auch vieles der Zusammenarbeit mit Navigon. Denkst du da ehrlich, dass man an einer solchen Stelle (als Mod, Admin, Betreiber) sagen würde: Ja, du hast schon recht, Route 66 ist im Moment wirklich die beste Alternative?

Es mag durchaus sein, dass MN|4 mit dem SR1 wieder zu einem gutem Navi wird, die 4.01 Version ist aufgrund der bestehenden Probleme jedenfalls ein schlechter Witz.

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Highend

Hi Tobias,

du wirst doch wohl zugeben müssen, dass du an dieser Stelle kaum unvoreingenommen urteilst

Ich habe einen 5450 mit 45 MB freiem Speicher und es hakelt wie sau, selbst auf 472 MHz. Btw, ein Navi, was sich so ziemlich alles an freiem Speicher krallt, was es in die Finger bekommt, ist schon mies. Route 66 braucht ca. 5-6 MB an Speicher, wenn es läuft...

Wortschatz und Sprachausgabe von MN|4 (prinzipiell allen Navigon Systemen) war schon immer sehr gut. Das habe ich auch noch nie! in einem meiner Postings in Frage gestellt. Persönlich finde ich auch, dass Navigon da definitiv die Nase vorn hat. Ich persönlich finde die Stimme von Route 66 in Ordnung, einen größeren Sprachumfang würde ich mir auch wünschen (bei allen Navis außer Navigon).

Features (von MN|4)? Was hat man von Features, wenn die Kernfunktionen nicht vernünftig laufen? Auch du wirst zugeben müssen, dass MN|4 sich mehr als eine Scheibe von seinen beiden Vorgängern abschneiden kann, was das Routing angeht. Tschuldigung, dass bis heute Leute rumlaufen müssen, bei denen nichtmal ein Mapexport auf Anhieb läuft... Die tun mir wirklich leid...

Bezüglich der Exportbegrenzung. Evtl. ist diese Grenze gerade gefallen (ich exportiere noch) Aber das kann man Navigon genauso in den Schuh legen. Warum liegt hier auch eine künstliche Begrenzung vor?

Sorry, von den Kernfunktionen her ist für mich Route 66 _im Moment_ auch das beste Navi. Sicherlich könnte es im optischen Bereich noch etwas nachbessern, aber das optische ist das, was mich als letztes interessiert.

Das Navigon aber seine Probleme nicht in den Griff bekommt, bzw, eine bestehende Version so "verschlimmbessert" hat will mir nicht in den Kopf.

Btw., das ist kein persönlicher Angriff gegen dich!

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Hallo Tobias,

da ja gerade der große Test läuft, wäre es bestimmt für viele im Forum interessant, welche Testmatrix angewendet wird und wie die Gewichtung der getesten Kriterien ist.
Ich denke auch, dass mit einer größtmöglichen Transparenz des Tests eine bessere Akzeptanz erreicht wird, da dann für jeden nachvollziehbar ist, wie das Testergebnis zustande gekommen ist.

Ich meinerseits, wenn man mir das gestattet, möchte mal den Grundgedanken
der PPC-gesteuerten Navigation aufgreifen. Also
- Bestimmung der eigenen Position
- Zielerfassung, Eingabe
- das Programm lotst mich dahin inkl Stimme zum Ziel
- ich muss nicht auf den PPC schauen, die Stimme soll es richten
- das Kartenmarial muss stimmen

All das stimmt bei R66 . Ohne wenn und aber.
Ohne Glaubenskrieg. Die anderen Programm, ok, da gibts dann den POI Warner als
Zusatzmöglichkeit. Schade, geht bei R66 nicht. (Kann man eigentlich TTn und R66 parallel laufen lassen ?)

Ich kenne nur TTN 2.24 und R66 - bei TTN 2.24 und auch 3 wie ich erfahren habe, ist das
Kartenmaterial alt. Jedenfalls erheblich älter als bei R66. Meldungen an den Kartenhersteller sind nicht
aufgenommen worden resp. man hat altes Material vom Hersteller gekauft.

Und wenn man im MN4 Forum so liest, dann wartet man geduldig auf das SR1. Und schimpft und ärgert sich.

@Manfredo52

bezüglich POI-Warner. Wenn die Zahl der Nutzer von Route 66 weiter zunimmt, rückt auch sicherlich ein POI-Warner in die Nähe des Möglichen. Ich hatte schon vor 2 Monaten mit Markus drüber gesprochen, aber das ist vor allen Dingen auch eine finanzielle Angelegenheit, ob sich die Entwicklung auch rentiert. Abgesehen davon ist Markus zur Zeit eh noch sehr beschäftigt. In einem Monat werde ich mich diesbezüglich wieder mit ihm kurzschließen...

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Das stimmt, meistens schreibt man über Probs in ein Forum.

Ich konnte R66 noch nicht testen und wart sehnsüchtig auf mein Axim X30. Dann bin ich gespannt wie es für mich als noob zu bedienen ist und wie gut die Routen berechnet werden.
Vergleichen kann ich es nur mit einem Festeinbau von Pioneer.

Gerne lese ich Tests von Navi Programmen und nat. Meinungen von Forums wie dieses, und eines viel mir hier besonders auf das die Tests keineswegs VOREINGENOMMEN sind.

Übrigens lese ich gern im Forum die kritischen Beiträge obwohl nat. Lob Beiträge von r66 meine Kaufentscheidung bekröftigen.

Bis dann Luedi.

Hallo,

habe diesen Thread gerade mit Interesse gelesen (Uwe hatte mir ja geraten, auch mal bei R66 vorbeizuschauen). Zu den Postings möchte ich gar nicht Stellung nehmen, nur eine Anmerkung:

Ich bin jetzt lange Zeit mit MN4 gefahren. Vor kurzem habe ich dann wieder mal meinen alten TTN2 aktiviert. Und er kam mir auf einmal sehr schlecht vor.

Das hat m.E. gar nichts mit der objektiven Qualität des MN4 oder TTN2 zu tun sondern allein damit, dass man sich nach einiger Zeit an das Naviprog gewöhnt und weiss wie es (gut oder schlecht) reagiert. Das ist ganz natürlich (der Mensch ist ein Gewohnheitstier).

Ich habe R66 noch nicht probieren können, aber da wird es mir wahrscheinlich erst mal ähnlich gehen, wie jetzt mit dem TTN2. Daher sollte jeder bei dem Prog bleiben, mit dem er zufrieden ist, vorausgesetzt eine gewisse Grundbasis ist da.

Gruss, Snoopy

Zitat

Original von Tobias
..allso die Ansicht das R66 das "mit Abstand" beste System auf dem Markt ist kann ich so nicht teilen..

Ich beziehe das auf das Routing und die Ansagen, welche präziser als von MN4 sind. Man landet trotz der fehlenden Information von Autobahnnummern immer richtig. Und wo gibt's bei MN4 die Ansage "die 2. Straße rechts"?

Zitat

Aber mal ganz ehrlich, die Bedienung ist nicht ganz so einfach und die Features des MN|4 hat es auch noch nicht wirklich. Die Sprachausgabe ist gut, kommt aber an MN|4 nicht ran...

Bei der Bedienung stimme ich Dir zu. Wer TomTom gewöhnt ist findet MN4 und R66 besch*.

Zitat

..Ich denke R66 gehört auf jeden Fall zu den Top 3 (MN|4, TTN, R66) vermutlich in dieser Reihenfolge.

Sorry, aber soll das ein Witz sein? Wie könnt Ihr ein unfertiges Bastelsystem auf Platz eins setzen? Nur mit der Begründung, das wenn die Features auch funktionieren könnten, die Platzierung gerechtfertigt wäre?(

Zitat

Der Wortschatz von MN|4 ist mit ca. 500 Satzteile unübertroffen (Autobahn, B-Nummern)

Wenn MN4 diesen auch ohne Stottern und knacksen herausbringen würde, das wäre doch was

Aber bekommst Du bei MN4 die Hauptrichtung der Autobahn - wie auf den Verkehrsschildern - angezeigt??? Was nützen einen unnötig viele Features, wenn die einzige Funktion ein Absturz des Systems ist... oder hab' ich ein geheimes Update von MN4 übersehen? Warum funktioniert der Mapexport mit HT P4-Rechner nur als Bastellösung? Sorry, ich hab' genug Lehrgeld für MN4 bezahlt...

Deine Meinung kling schon ein wenig voreingenommen ;D
...nix für Ungut ;D

@Runnig Man: Zitat:"...leider schickt er einen wie schon gesagt zuviel in die Feldwege....müßt ihr mal mit durch das Bergische Land fahren...einfach spitze! so oft bin ich noch nie stecken geblieben...!!!"

... ich komme auch aus dem Bergischem Land,.. hmmm gib mir bitte mal ein paar Routen Beispiele,... kann daß
mit den Feldwegen nicht ganz reproduzieren,.. (bin aber auch PKW und nicht LKW Fahrer)

wobei zugegeben,.. in meiner "Heimat" navigiere ich auch weniger als in Hessen oder im Saarland,..

.. und in den neuen Bundesländern kann´s vielleicht eher passieren,.. in MeckPom ist ja Strassentechnisch noch
einiges los...

@Anti-MN4 Freunde... auch ein Tobi darf doch seinen eigenen Geschmack und Meinung haben,... warum immer gleich
Voreingenommenheit vorwerfen,.. ich würde ja
auch immer TomTom in Deutschland auf Nr.1 setzen

mfG. PeDeAe

@PeDeAe

Klar darf er das *g*. Ich finde es schade das man ein System, welches noch so buggy ist als funktionierende Navi-Lösung anbietet und dem Hersteller noch dafür mit einer Platzierung (z.B. Nr. 1) belohnt.

Da ich MN4 auf meinem 2210 im Einsatz hatte.. stimmt es mich ein wenig nachdenklich, wenn bei mir fast sämtliche geschilderten Probleme auf einem "nackischem" System auftraten.. aber bei Navigon nicht.. Was soll's, ich bin's - mit einem Gewissen Lehrgeld bezahlend - los.