Wie die Europakarte von MN4 auf MN3.1A

    Hallo,
    mit dem Mapexport3 kann man zwar auf die Europakarte von MN4 zugreifen und eine Karte basteln, aber der MN3.1A vom Aldi will diese Karte nicht.
    Wer kennt eine Möglichkeit.


    Ich möchte nicht auf MN4 umsteigen, zu langsam und zu bunt, umständlich.....
    Will aber die Europakarte nutzen vom MN4, jedoch lieber auf dem schnellen 3.1 A bleiben, sehr stabil.


    MfG
    frank3033

    Unabhängig davon, dass man legalerweise für die Europakarten des MN|4 auch MN|4 kaufen müsste, funktioniert dies leider nicht so wie von Dir vorgestellt. Jedenfalls findet man hier einige Postings dazu. Siehe auch Frage 14 von der neuen FAQ .

    Katzen landen auf ihren Füßen.
    Toast landet auf der Marmeladenseite.
    Eine Katze mit einem Toast auf ihrem Rücken schwebt über dem Boden in einem Zustand von Quantenunentschlossenheit.

    Aber hallo, Du verweist ja schon kräftig auf die FAQ. :D


    Gruss, Snoopy

    Genau, wir müssen doch ein klein wenig Reklame machen, damit die "Hochgehieft" wird. ;D


    So, nun ist aber Schluss für heut, morgen schau ich mal über die FAQ und werde Dir berichten.

    Katzen landen auf ihren Füßen.
    Toast landet auf der Marmeladenseite.
    Eine Katze mit einem Toast auf ihrem Rücken schwebt über dem Boden in einem Zustand von Quantenunentschlossenheit.

    Da steht nur einfach nein,


    aber der Mapexport von 3.0 kann die Karte von MN4 Basiskarte einlesen und berechnet daraus auch einen Kartenausschnitt.
    trotzdem will die Karte nicht laufen, obwohl das dazugehörige Exporttool die Karte erstellt hat.


    Das Problem sollte wohl doch irgendwie lösbar sein.
    Natürlich muss man MN4 kaufen, aber wenn man nicht zufrieden ist mit dem Programm, will man doch wenigstens die Karten nutzen.


    Mfg
    frank3033

    Da gibt's keine Idee, das geht definitiv nicht, da dies zwei unterschiedliche Programme sind.


    Der l4 wurde komplett neu geschrieben (schau dir Mal ein paar Statements von CityHunter im i4-Forum an)


    Der 3.0 oder der 3,1 sind Weiterentwicklungen des Medion 2.0 (mit einigen neuen Features).


    Map-Export stellt aus den vorhandenen Inhalten einen Ausschnitt zur Verwendung am PPC zusammen.
    MapExport konvertiert die Daten nicht in ein bestimmtes Programm-Format.


    Ingo



    PS
    Gerade Navigon verknüpft immer seine neusten Kartendaten mit einer neuen Programmversion.
    Oder sehen wir's mal anders: Wenn neue Kartendaten erhältlich waren, lieferte Navigon meist ein überarbeitetes Programm dazu.


    Da die Bearbeitung der Kartendaten sehr, sehr viel Zeit und Arbeit beansprucht (die von Navteq oder TeleAtlas gekauften Daten müssen erst aufbereitet werden) ist es legitim von Navigon (und anderen Navi-Herstellern) diese Kartendaten wie die Programmezu behandeln.

    Einmal editiert, zuletzt von Klaubi ()


    Liebe Leut und lieber Frank!


    Ich kann diese erhobenen Oberlehrerzeigefinger nicht leiden, die einige hier immmer mal wieder in die Lüfte recken (vermutlich aber den POI-Warner installieren, um ungestraft rasen zu können). Frank wird die 4 wohl gekauft haben. Unmoralisch ist eigentlich nur, daß Navigon offenbar Bananaware verkauft, und nicht, daß Frank versucht, das Beste daraus zu machen. Das aber nur nebenbei...


    Ich kann auch nicht einsehen, daß die Karten von MN4 nicht unter 3.1a laufen sollen, wenn MapExport 3 sie erstellt. Ihr glaubt doch wohl nicht im Ernst, daß Navigon in kürzester Zeit zwei verschiedene Kompressionsverfahren entwickelt, die im Ergebnis zu kleinen Karten in unterschiedlichen Formaten führen.


    Ich jedenfalls glaube das genausowenig wie Frank. Navigon hatte ja wohl auch die letzten Monate anderes zu tun. Wenn also die 4er Karten vom Medion Navigator 3.1a nicht erkannt werden, dann wird das an irgendeinem kleinen Eintrag in einer der diversen Dateien liegen die zu einer Karte gehören, und den man nur entsprechend "umbiegen" muß.


    Also muß dieser "Schalter" gefunden werden.


    @Frank
    Besorg dir einfach irgendein Dateivergleichsprogramm, und lass es die Kartendateien aus der 3.1er und der 4er Version vergleichen....(müssen natürlich vergleichbare Karten sein, z.B. vorgefertigte Deutschlandkarten).


    Ich bin ziemlich sicher, daß sich die 4er Karten auf diese Weise in der 3.1 nutzen lassen werden.


    Viel Glück und Spaß (und bitte Info über das Ergebnis)


    Jan

    Hallo,


    @Jan,
    Dein Statement möchte ich nicht kommentieren. Es gibt halt Sachen, die laufen nicht miteinandern. Vielleicht gibt es ja mal Konvertierungstools, ich kenne jedenfalls keins. Und: der MN4 hat TMC-Infos in den Karten, welche der Medion 3.1 nicht verarbeiten kann. Was mir allerdings auffällt: Es wird in letzer Zeit hier des öfteren zum Kartentausch aufgerufen. Wir sollten doch hier bei den legalen Sachen bleiben, oder? Die Karten kosten Geld, auch Navigon bezahlt dafür, die Nutzung ist auch kostenpflichtig. Denkt mal drüber nach, warum Navigon wie auch TomTom eine Registrierung fordern.


    @Frank
    Zu dem Eintrag in der FAQ zwei Anmerkungen: 1. Ist das ja eine erste Version, ich denke, dass diese schon vielen helfen kann (wenn sie hoffentlich auch sofort findbar oben steht - selbst Tobias hat sie nicht gefunden ;) ), auch wenn der eine oder andere Eintrag sicherlich erweitert werden sollte, 2. Ich würde mich freuen, entsprechende Informationen zu bekommen. Das Nein ist mein derzeitiger Kenntnisstand, über das warum äussert sich vielleicht jemand, dann setze ich es hinzu.
    Dein Statement zum MN4 verstehe ich jedoch nicht ganz, ich nutze ihn jetzt ein paar Wochen und bin im grossen und ganzen zufrieden. Hast Du den MN4 schon mal live sehen können?


    Gruss, Snoopy

    2 Mal editiert, zuletzt von Snoopy63 ()


    Gruß


    Jan

    Hallo JanN,


    zunächst mehr als eine Bitte: Du solltest die Zitate und Deine Stellungnahmen trennen.


    So sieht das aus, als wäre der ganze Rahmen aus meiner Antwort zitiert. Das ist nicht korrekt. Auch wenn wir nicht der gleichen Meinung sind, sollten wir hiebei doch fair sein.


    Zu dem Oberlehrer: Ja, ich nutze den POI-Warner seit kurzem. Aber ich nutze nicht und werde auch nicht die Blitzer nutzen. Unabhängig davon, ob es legal oder illegal ist, ich gebe mein Geld lieber für was anderes aus. Und ob ich geblitzt werde oder nicht, kann ich auch ohne POI-Warner und Blitzer-Sync am besten selber bestimmen (auch hier kann ich entscheiden wozu ich mein Geld ausgebe). Du unterstellst hier im Prinzip allen Nutzern des POI-Warners diesen nur zum Vermeiden von Knöllchen zu nutzen. Für mich hat er andere Vorteile. Bist Du da nicht eher der Oberlehrer?


    Bzgl. Kartentausch: Ich schaue öfters ins Forum, da steht der eine oder andere entsprechende Thread drin. Nach meinem (zugegebenermassen subjektiven) Eindruck eher mit zunehmender Tendenz. Es wurde sogar schon zum Kopieren von SW aufgerufen. Ich habe hier Frank nichts unterstellt, wenn es den Anschein hat, war das mit Sicherheit nicht meine Absicht. Wenn ich jedoch die Karten mit dem Update von 99 Euro für die SW erwerbe, bekomme ich die Software quasi umsonst mit. Und meiner rein persönlichen Meinung nach ist sie im Alltagsgebrauch bestimmt nicht schlechter als der Medion Navigator zumindest in der Version 2.0A.


    Warum ich gefragt habe, ob er ihn live gesehen hat, ist seine Bemerkung, dass er zu langsam, zu bunt und umständlich ist. Er ist aus meiner Sicht in manchen Punkten (z.B. Rerouting) langsam. Aber bunt und umständlich finde ich ihn nicht. Es gibt viele Threads zu Bugs. Es gibt aber auch positive Threads. Ausserdem ist ja auch ein Bugfix angekündigt. Ich denke mal, dass es in der Natur der Sache und des Menschen liegt, dass hier im Forum eher die offenen Punkte (ich mag das Wort Problem nicht) als die positiven Seiten gepostet werden.


    Die Registrierungen fordern meines Erachtens immer mehr SW-Anbieter, um Kopieren zu vermeiden. Ich persönlich finde es schade. Allerdings liegt es meiner Meinung nach, wie auch in anderen Bereichen, auch an falscher Preispolitik der Hersteller.


    Abschliessend zum Thema SW-Qualität: Hier liegt sicherlich grundsätzlich einiges im Argen, sei es durch zu kurze Produktzyklen, zu viele Funktionen oder nicht ausreichenden Tests und Validierung. Und der grosse Bruder Microsoft geht mit gutem schlechten Beispiel voran. Aber ich kann immer noch selber entscheiden, wann ich die SW kaufe, ich kann sie dann halt inkl. der Zusatzfeatures nicht nutzen. Genau so wenig, wie ich ein neues Auto im ersten Produktionsjahr kaufen würde.


    Gruss, Snoopy

    Hallo,
    so holt man sich die Eurokarte:



    Cross-Upgrade auf MobileNavigator|4 PDA Software

    Detail Informationen


    Informationen zur Rücksendung


    Für eine Upgrade-Auftrag muss die alte Navigationssoftware zusammen mit dem Upgrade-Auftrag eingesendet werden.

    Preis inkl. MwSt.: EUR 99.00
    Preis exkl. MwSt.: EUR 85.34

    Gruss
    frank3033


    PS.
    trotzdem ist MN3.1 viel schneller beim starten, Routen und bedienen.


    Dann kann man aber nicht mehr die Europakarte mit MN 3.1 nutzen (legal) ;D

    Warum nicht , ich habe die alte Medion Nav. 1.3 eingeschickt und habe doch jetzt neu die 3.1A !


    Was soll ich mit den alten Aldi CD´s.


    Ihr seit schon Schlauberger !


    Ihr denkt wohl, das alles Verbrecher und Raubkopierer sind !!!!!!!!!!!!!


    Gruss
    frank3033

    Zitat

    Original von frank3033


    Ihr denkt wohl, das alles Verbrecher und Raubkopierer sind !!!!!!!!!!!!!


    Gruss
    frank3033


    Nein, denk ich nicht.


    Ich denke du solltest mal die Datei Germany.rd im Verzeichnis /Deutschland/kwa untersuchen. Vielleicht findet sich da der gesuchte Schalter. Und bei Erfolg bitte Bescheid sagen.


    Grüße


    Jan