Feldwege = Einstellungssache!

    toll, die Einstellungen mögen ja so okay sein.


    Wenn man aber so wie ich Europaweit unterwegs ist und demzufolge mehrere Karten auf diversen SD Card´s dabei hat, muss man die Einstellungen bei jedem Kartenwechsel neu vornehmen.

    Zitat

    Original von bonns
    toll, die Einstellungen mögen ja so okay sein.


    Wenn man aber so wie ich Europaweit unterwegs ist und demzufolge mehrere Karten auf diversen SD Card´s dabei hat, muss man die Einstellungen bei jedem Kartenwechsel neu vornehmen.


    Hallo


    Ja und... wo ist das Prob?


    MfG

    Normal sollten diese doch in .cfg Dateien gesichert sein.

    Hallo,


    Zitat

    Original von iPAQ-Casi
    Normal sollten diese doch in .cfg Dateien gesichert sein.


    ... natürlich aber EINMAL muß die Einstellung in jeder Karte oder Kachel gemacht werden, ist meines Erachtens nicht sehr glücklich gelöst :(

    Einmal ist keinmal. :)


    Hat aber auch Sinn. In Holland kann ich z.b nicht so schnell auf AB fahren wie in D.

    Hallo,


    ... es gibt für alles ein FÜR und ein WIEDER :gap


    ... bei meinen Einstellung macht es zB. keinen Sinn und was machts Du bei den MR ;D

    Danke peko,
    genau so arbeite ich. Nur nutze ich die Einstellung "auf Route zoomen", um den Massstab gleich passend zu haben.


    PS:
    Mein Spitzname ist zwar moses, mein Vorname jedoch Jens .... also männlich.

    Hi moses,
    meine Frage bezog sich auch nicht auf den moses (der ja schon im Original, soweit ich weiß, eher maskulin war), sondern auf das Weibchen-Logo neben Deinem Nick...


    War jedenfalls nicht als Indiskretion gemeint ;D


    LG
    peko

    Hallo Cludy


    Zitat

    und was machts Du bei den MR


    Ok. Du hast gewonnen.
    Ändern kann das aber nur Tomtom. :)

    Hallo Carsten,


    ...das war nicht so "sportlich" gemeint und die MR sind ein ganz neues Thema ;D : drink

    Hallo,


    also ich habe auch ein bischen probiert. In meiner Gegend macht eigentlich nur Sinn, die Geschindigkeit fuer Verbindungsstrassen auf 55 km/h = wichtige Ortsstrassen zu setzen. So gibt es fuer mich wieder sinnvolle Routen.
    Ueber Felwege wurde ich hier noch nicht navigiert, deshalb auch keine Aenderungen.


    mberg

    Bevor ich mich verabschiede (ich wechsle von TTN3 nach MN4) noch einen Hinweis:
    Die jeweils aktuell errechnetet Route kann im Navigatormodus jederzeit ohne Wechsel zum Kartenmodus angezeigt werden !
    Wie - ich kam durch Zufall drauf:
    Einfach in die Mitte des Statusbereiches (unten, wo meist die Geschwindigkeit angezeigt wird) tippen, eine kleine Weile warten und die Route wird gezoomt angezeigt. Ein weiters Tippen bewirkt das Zurückschalten zum Navigatormodus.


    Gruss Moses

    Zitat

    Original von moses_hh
    Bevor ich mich verabschiede (ich wechsle von TTN3 nach MN4) noch einen Hinweis:
    Die jeweils aktuell errechnetet Route kann im Navigatormodus jederzeit ohne Wechsel zum Kartenmodus angezeigt werden !
    Wie - ich kam durch Zufall drauf:
    Einfach in die Mitte des Statusbereiches (unten, wo meist die Geschwindigkeit angezeigt wird) tippen, eine kleine Weile warten und die Route wird gezoomt angezeigt. Ein weiters Tippen bewirkt das Zurückschalten zum Navigatormodus.


    Gruss Moses


    tja, zu wenig im Forum gelesen und deswegen zum Mitbewerberprodukt gewechselt! ;D Danke für den Tipp, abe viele werden ihn schon kennen, er wurde schon ein paar mal angesprochen ;D


    vg


    Bodo

    ... und er kommt auch wieder zurück.
    mn4 ist ein tolles produkt mit wesentlich aktuelleren karten als ttn3 und inzwischen auch bedienerfreundlich - aber das routing (und ich meine nicht das rerouting) ist auch bei allen versuchen, die geschwindigkeiten anzupassen, ganz einfach besch..eiden. was nützen die besten karten, wenn man umwege ohne ende fahren muss.
    aber ich will hier keine neue diskussion lostreten. jeder soll selbst entscheiden, was für ihn wichtig ist.

    Zitat

    Original von obk
    Hallo Forum


    Eine Kritik taucht nun immer wieder auf: TTN3 navigiert gelegentlich über Wald-, Feld- und Wirtschaftswege! Das wäre, wenn es sich als Dauerzustand erweisen würde, ein Kriterium, TTN3 nicht mehr zu nutzen. Das Dumme daran: Es reicht die Erfahrung einer solchen Route, dass man das Vertrauen in die Navi verliert, auch wenn sie sonst 99 mal perfekt die Route berechnet.


    MfG


    Nach dem auch mich TomTom mehrfach auf Feld- und Waldwege geführt hatte, auf denen mein Golf4 trotz vorsichtiger Fahrweise aufsetzte, mein Vorschlag:
    Einen Geländewagen kaufen :D
    MfG wave