Na klar Dirk,
ich hatte ja auch vorher DACH beim TTN 2 installiert. Ich werde dies jetzt auch beim 3er machen.
Danke für die prompte Antwort.
Na klar Dirk,
ich hatte ja auch vorher DACH beim TTN 2 installiert. Ich werde dies jetzt auch beim 3er machen.
Danke für die prompte Antwort.
@TJ0705
Im Norden ist leider auch nicht alles eitel Sonnenschein. Ein Neubaugebiet (gibt es seit über einem Jahr in meinem Heimatort) ist bei Navtech vorhanden. Tomtom (Teleatlas) kennt es überhaupt nicht. Nicht mal andeutungsweise ![]()
@ TJ0705
Wenn du die Feldwege aus der Navigation ausschließen willst, setze die Gewschwindigkeit für "Zielstrasse" auf 10 oder kleiner!
Hallo erstmal ![]()
Ich fahre seit 5 Jahren mit NAVI-Festeinbauten.
Nissan - Daimler - Fiat.
Kostenpunkt jeweils (mit Radio) 2-2500 .
Update-CD je 100 - 150
Meine Lebensabschnittsgefährtin benutzt seit 2 Jahren TomTom auf einem Toshiba. Sie fährt ca. 70.000 km im Jahr, zu wechselnden Zielen.
Ein Navigationssystem ist nicht besser als ein aktueller Autoatlas. Die Software muss ja nach der Erfassung der Daten ja noch angepasst werden. Ich denke 1 - 1,5 Jahre "Schwund" ist vertretbar.
Es gibt zum Beispiel Software für Speditionen (map&guide) die im Ankauf leicht in den 5 stelligen -Bereich geht und dann noch für updates eine erkleckliche monatliche Summe aufruft.
Für die Normalsterblichen 15.000 km im Jahr Fahrer wohl etwas überdimensioniert.
Allerdings: wenn sie dann mit Ihrem Fahrzeug vor einer nicht erfassten Sperrung älteren Datums stehen können Sie sich zurecht
beschweren ![]()
Ich bin, auch im direkten Vergleich mit meiner Fest-Navi, vom TomTom begeistert.
Und Tschüß ![]()
Schon die ganze Zeit über meine Rede: Wenn die TomTom-Kunden bereit wären, so viel hinzublättern wie DrHille schreibt, könnten sie auch besseres (aber sicher nicht fehlerfreies) Kartenmaterial erwarten.
Wieviel empörte Protest-postings es wohl gegeben hätte, wenn TT fürs Update (von nur einem Land!) 150 Euro verlangt hätte ??? Für mein System (D-A-CH und alle westeuropäischen Länder) hätte ich dann mehrere Tausend Euro berappen müssen! Da sind mir die paar Fehler schon lieber.
LG
peko
Hi,
ich verstehe dies Gezaule auch nicht
toll, wenn mal wieder jemand ein neues Wohngebiet gefunden hat, das nicht in TomTom enthalten ist -- aber: entweder wohnt er dort, dann weiß er auch wie er dahin kommt --- oder mit 0,0xx%er Chance will der normale TomTom-Benutzer gerade in dies (!) navigieren, ich kenne, dass der Hausbauer zur Einweihung Anfahrskizzen schickt, da die anderen Besucher eh kein Navi haben !
Achim
@obk:
Sorry, das ich mich erst jetz wieder auf die Reaktionen melden kann-war halb tot mit Grippe im Bett...
Das was Du geschrieben hast ist zwar logisch, daß man sich lieber bei TT beschweren soll. Nur lässt TT solche beschwerden nicht an sich ran. Habe auch als aller erstes meine Anliegen an TT ran getragen. Da ging es um eine Straße die mit Kerfsteiner Str. bezeichnet war und eigentlich Kufsteiner heißen sollte...! Da hieß es dann ganz salopp "Wir habe damit nix zu tun. Wir beziehen das Kartenmaterial von Teleatlas und können für solche fehler nix. Melden Sie sich mal dort...!" Na toll! Das einzige was an dieser geschichte noch positiv ist, ist das auch die Festeinbauten mit diesen schlechten Kartenmaterialien arbeiten müssen.
Darum mein Vorschlag:
Ich denke mir halt das ein paar Fehler schon vertretbar sind. Nur wenn ein einzige Person inerhalb von ein paar Monaten ein Duzend Fehler nur in seinem näheren Umkeis feststellt ist das schon heftig. Kommen die nich bis zu uns runter nach Bayern...?
-> Meldet euch bei Teleatlat mit konkerten Fehleinträgen. Damit die mal merken wie viel Fehler in ihrem Kartenmaterial existieren !!!
Und wenn wir Glück haben, haben wir bald mal n Kartenupdate !!!
Ciao, Daniel
@TJ0705:
Ich bin da ganz und zwar absolut ganz Deiner Meinung!!! Ich wollte auch hien nicht gegen TT wettern, sondern gegen das Kartenmaterial das TT nuzt. Ich selbst finde TT auch das beste Navi von dem was es z.Z. auf dem Markt gibt! Fairness ist dabei ganz wichtig. Und wie Du auch schon in meinen vorhergehenden postings lesen hast können wünsche ich mir konstruktive Kritik mit konkreten Änderungswünschen und kein blindes Luftmachen mit Beschimpfungen...
@slartibartfas:
BRAVO !!!! Genau so! Solch Beispiele sollten wir schicken!!! -Konstruktive Kritik...
PS: Die Straße in Kaufbeuern wo eure Kartbahn und des Kino ist fehlt auch....
Schick das doch bitte aun TT und Teleatlas! Könnte mir schon vorstellen, daß TT nicht die "besten Karten kauft... Das wird sich aber dann mal herausstellen, wenn wir mit Teleatlas reden und feststellen das alles das was wir geändert haben möchten bei Teleatlas schon drin ist. -Nur nicht bei TT. Dann wissen wir wer der Übeltäter ist !!!
ZitatOriginal von alfisti145
@slartibartfas:
PS: Die Straße in Kaufbeuren wo eure Kartbahn und des Kino ist fehlt auch....
Genau das ist das auf Seite drei gepostete Beispiel. ![]()
Immerhin ist die Stichstraße schon mal da, aber nur um einen Eindruck von der Aktualität zu vermitteln - das angesprochene Kino wurde 1998 eröffnet!
[Blockierte Grafik: http://www.pocketnavigation.de/board/attachment.php?attachmentid=4776&sid=]
@Achim2205
Unabhängig davin, dass wir doch hier sachlich bleiben sollten und von solchen eigenartigen Bemerkungen zu einem Kommentar Abstand nehmen sollten, ging es mir überhaupt nicht darum, ob man in dieses Gebiet - in dem ich nicht wohne - hinfindet. Ich wollte lediglich anmerken, dass hier - wie in anderen Fällen auch - die Aktualität der Karten zu wünschen übrig lässt. Ich kann dir auch gerne ein anderes Beispiel nennen: Eine Straße ist seit gut sieben Jahren Sackgasse. Trotzdem wird dort munter durchnavigiert. Da ist Navtech eben besser.
Ich habe letztes Jahr mehrere Fehler an Teleatlas gemeldet, keiner wurde korrigiert, auch nicht so einfache Dinge wie falsch geschriebene Straßennamen.
Allerdings wurden andere Fehler in TTN 3 beseitigt:
Die Rheinfähre bei Neuburgweiher (KA) war als Autofähre eingetragen, obwohl sie nur für Fußgänger und Radfahrer geeignet war. Das hat man jetzt geändert. Das Pech dabei: Hier verkehrt ab diesem Frühjahr tatsächlich eine Autofähre. Und zu allem Überfluß sind auch gleich die Zufahrtsstraßen als gesperrt gekennzeichnet worden, obwohl hier schon immer Autos fahren durften und dürfen. ![]()
Desweiteren finde ich die Major Roads Europe ziemlich seltsam. Klar man musste Daten weglassen, aber gelegentlich werden Hauptverkehrsstraßen einfach abgeschnitten und man wird über Nebenstraßen gelotst (Beispiel: Ettlinger Straße in Karlsruhe). Das Straßennetz auf den platten Land finde ich sehr dünn. Man hätte die Karte besser auf 128 MB (Speicherkarte) vergrößert. Der antike Routeplanner Millennium hatte in dieser Hinsicht bessere Karten.
Hallo
Ich muß den vielen Unzufriedenen Recht geben. Man sollte bei TT wirklich besser mit Teleatlas zusammenarbeiten. Allein aus dem Grunde im Markt überhaupt überleben zu können. Wie schon öfters bemerkt wurde, sind die Karten bei FALK besser, allerdings die Bedienung ist dort noch nicht so ausgereift. Man stelle sich vor, die lernen eine bedienerfreundliche Software mit Ihren Karten auf die Beine zu stellen. Und dann noch mit TMC.
Ich glaube dann können die netten Holländer schnell einpacken.
Gruß
Wolfgang
Hallo Leute,
besitze keinen TTN und hab auch nicht vor mir einen zuzulegen, aber:
Teleatlas und Navteq sind die einzigen Firmen, die Rohdaten anbieten und die von den Navigationsystemherstellern gekauft werden müssen.
Habe in der neuen PocketPC, ok..nicht die erste Wahl in Sachen Kompetenz, gelesen, dass Deutschland mehrere DVD´S umfasst und das eine Strasse bis zu 140 Parameter hat.
Was bekommen wir geliefert? 3-5 CD´s.
Und was schliessen wir daraus? Die Navi-Sytemhersteller lassen unwichtiges weg. Was unwichtig ist oder nicht, wer es entscheidet... keine Ahnung.
Darum finden wir vielleicht nicht unsere Strasse, unser Haus (mit Hausnummer).
Überlegt mal, aus mehreren DVD`s werden 3-5 CD´s.
Und das geht quer durch die Bank, ob TTN oder MN oder Falk...egal.
Gruss Farron
ZitatAlles anzeigenOriginal von alfisti145
@obk:
Sorry, das ich mich erst jetz wieder auf die Reaktionen melden kann-war halb tot mit Grippe im Bett...
Das was Du geschrieben hast ist zwar logisch, daß man sich lieber bei TT beschweren soll. Nur lässt TT solche beschwerden nicht an sich ran. Habe auch als aller erstes meine Anliegen an TT ran getragen. Da ging es um eine Straße die mit Kerfsteiner Str. bezeichnet war und eigentlich Kufsteiner heißen sollte...! Da hieß es dann ganz salopp "Wir habe damit nix zu tun. Wir beziehen das Kartenmaterial von Teleatlas und können für solche fehler nix. Melden Sie sich mal dort...!" Na toll! Das einzige was an dieser geschichte noch positiv ist, ist das auch die Festeinbauten mit diesen schlechten Kartenmaterialien arbeiten müssen.
Darum mein Vorschlag:
Ich denke mir halt das ein paar Fehler schon vertretbar sind. Nur wenn ein einzige Person inerhalb von ein paar Monaten ein Duzend Fehler nur in seinem näheren Umkeis feststellt ist das schon heftig. Kommen die nich bis zu uns runter nach Bayern...?
-> Meldet euch bei Teleatlat mit konkerten Fehleinträgen. Damit die mal merken wie viel Fehler in ihrem Kartenmaterial existieren !!!
Und wenn wir Glück haben, haben wir bald mal n Kartenupdate !!!
Ciao, Daniel
Hallo
Wie gesagt: So lange TomTom die Stückzahlen absetzen kann, die eben abgesetzt werden... oder anders gesagt: So lange TomTom seine Navi mit Teleatlas-Karten verkaufen kann... wird Teleatlas keinen Grund haben irgend etwas zu ändern.
Und TomTom muß merken, dass für "viele"[???] User es ein Prob ist mit solchen Karten zu navigieren! Und das geht nicht über Argumente, sondern nur über Verkaufszahlen.
"Also wenn Teleatlas... - dann kein TomTom mehr..." und das müßte der User, der es will, den "lieben Menschen mit den Holzschuhen" eben mitteilen! Erst dann entsteht der notwendige Druck...!
Das einzige logische Gegenargument von TT kann nämlich nur lauten: "Was wollt ihr denn... schaut euch doch mal unsere Verkaufszahlen an!
MfG
P.S. Mich persönlich stört das "alte Kartenmaterial" weniger... :gap