GNS 9810 TMC Protokolle

  • Also mit dem Programm GPS-Maus kriegst Du das Teil durch das senden von 2 Returns ans rennen

  • Vielleicht kann sich mal jemand den "Serialwatcher" runterladen und damit eine Datenaufzeichnung machen, der lässt sich auf Hexanzeige einstellen.


    Garry

  • Hallo zusammen,


    Zitat

    Original von hluebeck
    , da es ja die TMC-Protokolle auch als Norm zu kaufen gibt. Eine Websuche bringt aber hier auch schon Erfolg.


    Was kostet den die Norm und wo hast Du den wirklich gute Informationen im Internet gefunden ? Ich habe auch schon mehrfach gesucht. So richtig gefunden habe ich bis jetzt aber noch nicht viel.


    Zitat

    Original von hluebeck
    Für reine TMC Daten halte ich die ?¢xxxx¢ GNS TMC Daten aber nicht, weil das hier einfach viel zu wenig ist !


    Ich glaube, dass die Menge in dem Trace für TMC-Daten nicht zu wenig ist. Lt. den Infos, die ich bisher so gefunden habe, wird RDS mit einer konstanten Übertragungsbandbreite von 1,1875kb/s (= 1216bit/s) übertragen. TMC ist eine spezielle RDS-Anwendung und wird innerhalb des RDS-Datenstroms übertragen. Für [d]RDS[/d] TMC (EDIT by Hamba) steht dabei, je nach Belegung der RDS-Kanäle, ungefähr 200 300b/s zur Verfügung.


    Wenn die TMC-Maus die Daten mit 38.400b/s übertragen hat, sind es eher sogar zu viele Daten für TMC. Wobei aber in dem Trace die NMEA-Sequenz GSV nur im 5 Sekunden Intervall übertragen wurde. Die Datenmenge kann aus meiner Sicht also durchaus hinkommen.


    Bzgl. der Fragezeichen vor und hinter den TMC-Daten, gehe ich einmal davon aus, dass diese selbst nicht zu den TMC-Daten gehören. Die Fragezeichen bzw. der zugehörige HEX-Wert - sind wohl nur die Flags für das Auswerteprogramm, um die TMC-Daten von den NMEA-Daten unterscheiden zu können.


    Hat den inzwischen schon jemand einen richtigen Trace (HEX) gezogen und kann diesen zur Verfügung stellen ?


    Bis denn
    Hamba

    Einmal editiert, zuletzt von hamba ()

  • Hallo hluebeck,


    wie um Himmelswillen hast Du diesen Link gefunden ? Das sind die besten Informationen, die ich bisher zum Thema TMC-Kodierung gesehen habe. Ich hab mich schon mehrfach zur Verzweiflung gegoogled, aber so etwas war noch nie dabei.


    Jetzt bräuchte man nur noch vernünftige HEX-Traces in einer entsprechenden Länge und viel Zeit, dann könnte man ja richtig weiterkommen.


    Bis denn
    Hamba

  • Eine Locationliste kann man sich hier unter Downloads herunterladen:
    http://www.tmcdecoder.de/


    Scheint allerdings schon etwas älter zu sein, und ob man damit was anfangen kann muss man auch noch erst genauer untersuchen...


    Garry

  • Mmh ich habs per Google und der Suche nach den Normbezeichnungen gefunden. Was allerdings noch fehlt ist Part III der die Location beschreibt.


    Kaufen kann man das ganze eh. Ist ja ne ISO Norm :) . Ist aber nicht ganz billig :-D)


    Wenn du nen HEX Dump hast dann mail ihn mir mal ;)


    Wichtig Um das ganze analysieren zu können brauchen wir zusätzlich zum HEX Dump auch noch die aktuelen TMC Infos im Klartext. Die gibt es (fast) unter


    http://rs0124.66.com:8080/tmc?time=0&l=ENG&m=deu8&u=1 Achtung Positionsangaben sind aber irgendwelche indexe !!!!!


    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von hluebeck ()

  • @All


    ich habe mich in der Vergangenheit mal ziemlich eingehend mit dem Thema befasst.


    Ein wichtiger Link ist die Seite www.tmcforum.com
    Dort habe ich mir damals alle möglichen Infos zu dem Thema heruntergeladen. Scheinbar geht das jetzt nur noch für Mitglieder...


    Gruß,
    Captain

  • Hallo zusammen,


    wie immer kurz und knapp :-(((( :


    @Garry
    Die Location-Tabelle hatte ich mir auch schon mal downgeladen. Die ist aber wohl in einem speziellen Format für die zugehörige Software. Man kann das File zwar mit einem Editor öffnen und sieht auch ein bisschen was aber interpretieren kann ich das nicht.


    @hluebeck
    Einen HEX-Dump bzw. Mitschnitt habe ich leider nicht. Da hoffe ich auf andere User aus dem Forum.
    Dein neuer Link mit den TMC-Daten ist ja auch genial.
    Echte GPS-Positionsdaten sind aus meiner Sicht im TMC-Datenstrom gar nicht vorhanden. Deshalb ist auch eine entsprechende Location-Tabelle erforderlich.


    @captain
    Welche Erkenntnisse hast Du Dir denn damals erarbeitet ? Sind diese für die Allgemeinheit zugänglich ?



    Bzgl. der Location-Tabelle habe ich folgende Seite Rhein-Main Gebiet gefunden : http://www.ivm-rheinmain.de/index.cfm?siteid=8&project=1. Dort geht es um das strategische Straßennetz der Region Rhein-Main. Daraus kann man erkennen, dass offensichtlich für die Location Code List das Straßennetz abstrahiert wird und nur Stau relevante Punkte (Streckenabschnitte) lokalisiert werden. Auf diese wird dann wohl im TMC-Datenstrom entsprechend referenziert. D.h. dann aber auch, dass man eine TMC-Software permanent aktualisieren muss.


    Dann habe ich hier (http://www.itsa.org/committe.nsf/0/fe6e6bf6db0e06cd85256ba300739607/$FILE/N820%20prEN14819_6%20ALERT%20C%20coding%20(WG10).doc) noch ein WORD-File gefunden. In dem ist offensichtlich der Protokollaufbau genauer beschrieben. Die ganzen Dokumente scheinen aber alle irgendwie schon älter zu sein. Gibt es TMC überhaupt noch ;) ?


    Bis denn
    Hamba

    Einmal editiert, zuletzt von hamba ()

  • Klasse hamba. Das mit der Location Tabelle bringt mich nen Schritt weiter.

  • Hallo hluebeck,


    ich gehe einmal davon aus, dass Dein Link mit den TMC-Daten eine Art TMC-Internetquelle für den ein oder anderen TMC-Serviceprovider (Radiosender o.a.) darstellt.


    Unter folgendem Link (hier) bekommst Du entsprechend aufbereitete TMC-Meldungen inkl. einer Übersichtskarte von dem TMC-Serviceprovider SWR. Wenn man diese Meldungen allerdings mit den "Rohdaten" aus Deinem TMC-Daten Link vergleicht, findet man kaum Gemeinsamkeiten. Diese Unstimmigkeiten können aus meiner Sicht auch nicht durch eine selektive Interpretation bzw. Filterung durch den Radiosender entstanden sein.


    SWR verwendet also wohl eine andere TMC-Quelle. D.h. dann, dass es mehrere TMC-Quellen gibt und diese unterscheiden sich qualitativ auch noch stark. Es wäre also wünschenswert, wenn man die TMC-Quelle - den Radiosender - in der TMC-Maus über die SW einstellen könnte. Nur wie macht man das bei der GNS TMC-Maus ?


    Auf der Homepage von Alturion (hier) hatte ich mal einen Screenshot der Software gesehen, in dem die Frequenz des TMC-Senders eingestellt werden konnte. Alturion ist neben Navigon der 2. Navigationssoftwarehersteller, der die GNS TMC-Maus mit seiner PC-Version - unterstützt. Und Du bist dann bald der 3. NaviSW-Hersteller ;-))).


    Bis denn und guts Nächtle
    Hamba

  • Mein Link mit den TMC Daten ist der TMC Server von Route 66 .

  • Ich würd ja den Initstring auslesen, wenn's den watcher auch für den USB-Port geben würde