Moin ! ![]()
Mal ne kurze Frage: Der Empfang von TMC ist doch kostenlos, oder ?
Die Frage ist halt die, ob ich auf die neue MN 4 Version mit TMC warten soll. Bei TomTom 3 ist TMC ja kostenpflichtig.
DANKE !
Ciao, Doc Knut
Moin ! ![]()
Mal ne kurze Frage: Der Empfang von TMC ist doch kostenlos, oder ?
Die Frage ist halt die, ob ich auf die neue MN 4 Version mit TMC warten soll. Bei TomTom 3 ist TMC ja kostenpflichtig.
DANKE !
Ciao, Doc Knut
ZitatOriginal von DrKnut
Mal ne kurze Frage: Der Empfang von TMC ist doch kostenlos, oder ?
Die Frage ist halt die, ob ich auf die neue MN 4 Version mit TMC warten soll. Bei TomTom 3 ist TMC ja kostenpflichtig.
Z.Zt. ist TMC noch kostenlos. Das hängt m.E. auch nicht vom Navi-SW-Hersteller ab, sondern vom TMC-Anbieter. Ich würde auf jeden Fall warten bis MN|4 zu haben ist und dem TT3 vorziehen. Ist aber nur meine Meinung.
Gruß
cabelman
Hallo,
ja TMC ist kostenlos, es wird von vielen Radiosendern mitgesendet.
Es gibt zwar eine Diskussion, ob TMC ein kostenpflichtiges Zusatzangebot der Radiosender wird, das kann jedoch nur über eine Abgabe der Empfängerhersteller und damit über den Kaufpreis des TMC-Empfängers realisiert werden.
Da Navigon Navteq-Karten benutzt ist für mich Deine Frage ganz ganz klar zu beantworten: Auf MN | 4 warten.
Viele Grüße
Bernhard
Danke für Eure schnelle Antwort.
Ich hoffe nur, das es dann demächst ein nettes Bundle gibt.
Das ADAC-Angebot von Navigon für 749 ist ja nicht gerade ein Schnäppchen ...
Und die Software inklusive TMC kostet ja auch mal eben 469 ...
Bei Computeruniverse habe ich ein schönes Bundle gesehen:
HP 2210 + BNEE für 649,-
http://www.computeruniverse.net/products/90098660.asp
Damit sollte ich doch auch nach dem (kostenlosen) Upgrade auf MN 4 keine Probleme mit TMC haben, oder ?
Ist halt ne günstige Alternative, weil ich einfach nicht bis Ende April/Anfang Mai warten möchte, oder was meint Ihr dazu ?
Ciao, Doc Knut
Dein Schnäppchen hat aber nicht die modular aufgebaute Maus, auch wenn Du den MNI4 als kostenloses Update nimmst.
Ja, aber ich seh kein Nutzen von BT im Auto, da das Teil doch eh an die Stromversorgung angeschlossen werden muss, will ich nicht jeden Tag die Batterien wechseln.
Oder seh ich da was falsch ?
Ciao, Doc Knut
Wenn Dir das bewußt ist, und Du kein BT haben willst..dann greif zu!
TomTom wird auch kein TMC bieten.
Was die bieten ist ein Synchronisationsdienst.
Die fangen TMC Meldungen und andere Meldungen ein und bieten die auf dem Server zum Download an.
Das kostet 10 Euro/Monat, oder 50 Euro /Jahr + die anfallenden GPRS Kosten.
Allerdings: Wenn man aktuell sein will, muss man diese Daten alle paar Minuten syncen. Nur vor Fahrtantritt macht keinen großen Sinn, weil Staus ja dynamisch auftauchen und verschwinden, ebenso wie andere Hindernisse.
Leider konnten/wollten die uns auf der CeBIT nichts von der übertragenen Datenmenge sagen (Wir waren anonym am Stand). Es kamen nur Aussagen wie "Das wird ja immer billiger" und "Ein paar MB hat man ja meist inbegriffen". Daraus schließe ich, dass da einiges übertragen wird und das, um eingermaßen so aktuell zu sein wie TMC, müsste alle 30 Sekunden passieren.
Somit wäre man vermutlich am Ende des Monats bei einen Zehn Euro, oder einige Hundert Euro allein an Übertragung. Das ist mir ehrlich gesagt zu teuer und vor allem nicht kalkulierbar. Hingegen ist TMC kostenlos, die Meldungen kommen von alleine und außerdem ist das Europaweit verfügbar.
@CityHunter
Hallo, als Mitarbeiter von Navigon hast du sicher bessere Informationen als so manch anderer hier im Forum...
Deshalb wollte ich dich bitten, mir folgende Frage zu beantworten: wie stehen die Chancen auf eine neue Notebookversion!?
Ich hoffe du findest diesen Beitrag überhaupt...
lg Brunnis
ZitatAlles anzeigenOriginal von CityHunter
TomTom wird auch kein TMC bieten.
Was die bieten ist ein Synchronisationsdienst.
Die fangen TMC Meldungen und andere Meldungen ein und bieten die auf dem Server zum Download an.
Das kostet 10 Euro/Monat, oder 50 Euro /Jahr + die anfallenden GPRS Kosten.
Allerdings: Wenn man aktuell sein will, muss man diese Daten alle paar Minuten syncen. Nur vor Fahrtantritt macht keinen großen Sinn, weil Staus ja dynamisch auftauchen und verschwinden, ebenso wie andere Hindernisse.
Leider konnten/wollten die uns auf der CeBIT nichts von der übertragenen Datenmenge sagen (Wir waren anonym am Stand). Es kamen nur Aussagen wie "Das wird ja immer billiger" und "Ein paar MB hat man ja meist inbegriffen". Daraus schließe ich, dass da einiges übertragen wird und das, um eingermaßen so aktuell zu sein wie TMC, müsste alle 30 Sekunden passieren.
Somit wäre man vermutlich am Ende des Monats bei einen Zehn Euro, oder einige Hundert Euro allein an Übertragung. Das ist mir ehrlich gesagt zu teuer und vor allem nicht kalkulierbar. Hingegen ist TMC kostenlos, die Meldungen kommen von alleine und außerdem ist das Europaweit verfügbar.
bei gprs möchte ich vielleicht noch ein großer nachteil dazusagen: im Ausland kostet es ein vermögen wenn man die staudaten aktuallieseren möchte - d.h. für mich, dass im ausland tt 3 staus nur mit riesen roamingkosten umfahren kann, mn 4 macht dies kostenfrei!
allerdings stelle ich immer wieder fest, dass die qualität der tmc-meldungen teils sehr schlecht ist. meldungen wurden einfach falsch gesendet (an falschen stelle. zB im tunnel statt vor dem tunnel, in der falschen fahrtrichtung etc ... ![]()
dIdI
PS: muss trotzdem sagen navigion hat für mich derzeit die beste pda-navigationssoftware ...
ZitatOriginal von dIdIX
allerdings stelle ich immer wieder fest, dass die qualität der tmc-meldungen teils sehr schlecht ist. meldungen wurden einfach falsch gesendet (an falschen stelle. zB im tunnel statt vor dem tunnel, in der falschen fahrtrichtung etc ...
hatte ich auch schon - in der Summe aber deutlich mehr korrekte als "falsche" Meldungen.
Und: TT wird auch keine "besseren" Daten anbieten können. Evtl. werden sie zusätzliche "Staumelder" einsetzen können (user, die sowas zurückmelden... wieder über GPRS?) - aber mir fehlt noch der Glaube daran. Ansonsten können die auch nur sammeln, was über's Radio/Internet kommt
Vorteil _könnte_ sein, dass man so eben nicht die Daten EINES Senders sondern ALLER Sender abholen könnte (häufig ist ein Stau sehr wohl bekannt, wird aber von dem gerade empfangenen Radiosender nicht ausgestrahlt)... Dennoch: Geld würde ich dafür nicht bezahlen - dann könnte ich auch Radio hören und selber abbiegen (wenn ich es denn rechtzeitig höre)
nSonic
ZitatOriginal von nSonic
hatte ich auch schon - in der Summe aber deutlich mehr korrekte als "falsche" Meldungen.
das mag schon stimmen, aber ich habe mich über ostern extrem geärgert. bei einer strecke von kaum 30 km habe ich erstens 1 stunde gebraucht (obwohl ich hier wohne und alle ausweichmöglichkeiten kenne - es gibt leider kaum welche)
ich hatte auch 3 staumeldungen auf diese strecke - jedoch waren alle drei meldungen falsch geschickt wurden - obwohl die sprecherin im radio das richtige sagte, sendete der gleiche sender (ö3) die tmc-meldungen falsch.
ich wäre froh, wenn ich in österreich einen alternativsender hätte (schlechter kann man kaum noch tmc-meldungen verschicken!) - in bayern und in der schweiz (bin ich auch öfters unterwegs) sind die meldungen sehr zuverlässig.
dIdI
PS: Bin begeistert von TMC nur enttäuscht von den Meldungen die Ö3 bringt!