verfügbare Karten

  • Hallo,


    ich bin begeisterter user von OziExplorerCE und hoffe, dass sich hier noch mehr solcher user einfinden. Ich habe mir für meine Belange bereits selbst Karten erstellt, bin jedoch interessiert was andere so an kartenmaterial haben und nutzen. Vielleicht lässt sich ja im Downloadbereich etwas einrichten, um selbsterstellt Kartenmit anderen usern zu tauschen.


    Ich bin dabei.


    Viele Grüsse
    Waldi

    • Offizieller Beitrag

    Ich bin ebenfalls absolut begeisterter OziCE User!
    Gerne würde ich auch tauschen, aber ich denke mal, das bekomme ich Probleme mit dem Copyright! Ist hier jemand, der sich mit der rechtlichen Seite auskennt?
    Aber ich hoffe wie Du, das sich hier viele OziCE-Fans sammeln und man sich zumindest über Kartenmaterial und austauschen kann!
    Was man aber auf jeden Fall im Downloadbereich anbieten kann, sind Wegpunkte, Routen, Daten für die neuen Datenbanken (Version 1.10.3!), selbst das Anbieten der .map Files wäre denkbar! Man müsste sich bei den .map Files daraufe einigen, dass man genau angibt, welchen Kartenausschnitt man z.B auf Topo50 exportiert hat. Das wird sehr genau wenn alle über über Druckfunktion (über einstellen der Koordinaten!) exportieren! Dann spart man sich das leidige kalibrieren und muß nur noch in .ozf2 umwandeln!
    Das müsste eigentlich gut klappen! Wir können das ja mal testen!
    Welche Karten nutzt Ihr denn!?
    Gruß
    Tobi

  • Die rechtliche Seite sollte natürlich geklärt sein. Aber die Idee mit Waypoints und den map-files ist auch gut, da gibt es sicher keine rechtlichen Probleme.


    Zu der Frage was wir nutzen: Da ich die Lösung bisher nur zum Fliegen richtig nutze, habe ich mir aus meiner PC-Software FlightPlanner die etnsprechenden auch in gedruckter VErsion erhältlichen ICAO Karten exportiert und kalibriert. Wer die Papierkarten und das Platzangebot im Cockpit eines Kleinflugzeuges kennt, weiss diese Lösung zu schätzen. Zumal mit GPS die Navigation wesentlich erleichtert wird. Ich habe meine kalibrierte Karte (ICAO Blatt Frankfurt) am Wochenende bei einem Flug von Aschaffenburg nach Nürnberg und zurück über Coburg getestet und musste feststellen, dass man sich darauf verlassen kann. Jetzt brauche ich nur noch eine gute Halterung...


    Ciao,
    Waldi

  • Hallo Tobias,
    Du hattest die Frage nach der Rechtmäßigkeit einer Tauschbörse für selbsterstellte und kalibrierte Ozi-Karten vor einigen Tagen schon einmal in der PPC-Welt Community aufgeworfen.
    Ich habe jetzt mal etwas tiefer nachgelesen.
    Eine selbsterworbene Papierkarte kann, aus rechtlicher Sicht, problemlos eingescannt, kalibriert und auf dem PDA verwandt werden. Diese Art der Vervielfältigung ist von § 53 Abs. 2 Nr. 1 und Nr. 4 UrhG gedeckt. Allerdings darf eine solche Vervielfältigung gem. § 53 Abs. 5 S. 1 UrhG nicht verbreitet werden. Zur Verbreitung gehört auch der Tausch.
    Gruss Jockel

  • das verhaelt sich wohl so wie mit den ebooks. also ich such jetzt keinen weg illegal an material zu kommen aber der gedanke gemeinsam einen grossen kartensatz zu bearbeiten, damit alle vom endergebnis profitieren koennen find ich grundlegend positiv! natuerlich muss gewaehrleistet sein, dass man selbst das kartenmaterial im original besitzt. wie das praktisch zu loesen waere: keine ahnung. aber wenn es eine moeglichkeit gaebe eine karte downzuloaden die ich brauche, wuerde ich sie mir auch kaufen (muss ja nicht gleich die ganze welt sein). wie seht ihr das...

    • Offizieller Beitrag

    Der Gedanke einen gemeinsamen Kartensatz zu bearbeiten in großartig!
    Aber die Kartendaten an sich wird wohl jeder selber herstellen müssen! Zum einen aus den erwähnten Copywritegründen und zum anderen hat keiner soooo
    viel Webspace! Da kommen ja ganz schnell ein paar GB zusammen, vom Traffic ganz abgesehen!
    Aber ich denke, dass ist auch gar nicht nötig! Ich habe ja in einem anderen Threat schon erklärt wie es auch geht, sich eine Menge Arbeit zu ersparen! (ich hoffe das es klappt!). Die Karte ins OZF2 - Format umzuwandeln ist doch wirklich keine Sache! Da muß doch nur der Rechner arbeiten! Über die Druckfunktion ist es mit ein paar Mausklicks getan und dann noch schnell umwandeln. Die meiste Arbeit hat man immer beim Kalibrieren, vor allem wenn man es sehr genau mit vielen Punkten machen will!
    Wenn meine Idee eines .map-file-sharing klappt, wäre das eine riesen Erleichterung. Man muss sich nur auf eine größe bzw ein Format/Dateibeschreibung festlegen! Freilich klappt das nur mit bereits digitalisierten Karten. Für eingescannte Karten siehts schlecht aus!
    Ich hoffe jemand probiert mal eine Testdatei aus!
    Gruß
    Tobi

  • Ich werde den Test machen. Ich habe mir hierfür jetzt die Topo TOP200 bestellt. Sobald sie da ist gibt es Infos zum Handling und Aufwand mit dieser Methode.


    Tobi: Falls möglich, könntest du einen Ausschnitt um Aschaffenburg kalibrieren und die map-Daten in den Downloadbereich stellen. Da kann ich dann auch gleich losfahren und prüfen wie genau das ganze ist.


    Aschaffenburg liegt ca. 40 km südöstlich von Frankfurt an der A3 Frankfurt-Würzburg.


    Ich hoffe dass ich die CD Anfang nächster Woche erhalte, dann werde ich mich gleich diesem Thema widmen.


    Ciao,
    Waldi

    • Offizieller Beitrag

    Hurra, das Forum geht wieder!
    Klar, ich mache eine Karte von Aschaffenburg! Am besten geleich eine etwas größere, die man schon praktische nutzen kann!
    Toll, das Du es testen wirst!
    Gruß
    Tobi

    • Offizieller Beitrag

    @Waldi ich habe jetzt mal zusätzlich einen .map File für Aschaffenburg in den Downloadbereich gestellt!
    Dabei ist mir nochmal bewußt geworden, wie simple ein kalibribrieren ist, solange man sich in einer UTM-Zone bewegt! Innerhalb einer UTM-Zone reichen meist zwei Punkte und die Sache ist 100%tig!
    Viel schwieriger wird es aber zwischen den Zonen! Hier muß man wieder mit Längen und Breiten arbeiten und sollte die 9 möglichen Punkte voll ausschöpfen! Besondes bei solchen Karten, macht ein sharing der .map Files sehr viel Sinn!
    Ich bin mal sehr gespannt, wann Deine Karte da ist und Du testen kannst!
    Gruß
    Tobi

  • An Waldi


    Fliegerkarten gibt es fertig bei Eurotelematik www.flight-companion.de benutze ich seit einem jahr .
    läuft super inkl Platzrundenkarten aus AIP. vielleicht kann man sich zusammentun. wohne in münchen. das halterungsproblem habe ich auch. als GPS nutze ich holux 200 nach ca 10 sek initialisierung metergenaue position
    gibts es bei ebay 150 euro. pkw karten bei www.road-companion.de leider bisher keine routenplaning auf win ce gruss taki

  • @taki:
    ich kenne den GCAS FlightCompanion, der hat allerdings einen stolzen Preis. Ich habe die Anschaffung allerdings auch schon ins Auge gefaßt, wollte nur vorher mal GPS mit dem PDA testen. Und hierfür war und ist OziCE genial. Die Karten aus Flightplanner kopiert, kalibriert und schon kann man wunderbar testen. Ich kann ebnso Routen mit der PC-VErsion erstellen und auf den PDA übertragen.
    Als GPS Empfänger verwende ich nun einen CompactFlash Empfänger von Hicom. Halterung habe ich mir jetzt den Keeper 1 von Dicota geholt, den kann man mit dem Saugfuss problemlos montieren und wieder abnehmen (gut bei Nutzung im Auto und Flugzeug). Bisher hält er was er verspricht.
    Du kannst Dich zu Fliegerthemen gerne auch mal per eMail bei mir melden.


    @tobi:
    Ich hoffe dass ich heute mit der Post die CD erhalte, dann werde ich mich sofort an den Test machen und meine Erfahrungen hier reinstellen.


    Ciao,
    Waldi

  • Hallo,
    wunderbar das ich diesen Beitrag gefunden habe. Genau das habe ich auch vor. Leider habe ich noch Probleme mit dem Kartenmaterial. Vielleicht kann mir jemand helfen !?

    • Offizieller Beitrag

    Hi,
    die Idee ist glaube ich etwas eingeschlafen, weíl die Methode nicht effektiv genug ist. Die Arbeitsersparnis ist zu gering...


    ...oder wie könne man das noch optimieren bzw. sieht da jemand eine Zukunft?


    Gruß
    Tobi

  • Ich sehe keinen Vorteil für eine Map-File-Sharing ohne Karten. Der Aufand einen identischen Kartenausschniit zu erzeugen dürfte dem entsprechen eine Karte selber zu kalibrieren.
    Mehr als 4 Punkte bei einer Top50-Karten zu kalibrieren lohnt sich nach meiner Erfahrung auch nicht - ich mache in der Regel Ausschnitte in der Grössenordnung 50-100km Kantenlänge.
    Hilfreich zum kalibrieren wäre ein Tool das es erlaubt aus dem Marco-Polo-Reieseplanner die Mausposition als UTM-Koordinaten per Copy herauszuholen, dann könnte man ganz schnell markante Kreuzugen zum kalibrieren heranziehen un per Paste in Ozi einfügen.


    Garry

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,


    warum so umständlich über MarcoPolo? Einfach das UTM Gitter auf der Top50 einblenden und fertig - da brauch man die Koordinaten nur noch ablesen und die Punkte auf die Gitterkreuze setzten...


    Gruß
    Tobi