Wie aktuell ist das Kartenmaterial?

  • Was nützt Kartenmaterial wenn Stand 03/2004 drinsteht und es trotzdem völlig falsch ist ?
    Entscheidend wäre doch das vorhandene Material in Ordnung zu bringen und da steht einiges an Arbeit an - jedenfalls bei Teleatlas.


    cu

  • Zitat

    Was nützt Kartenmaterial wenn Stand 03/2004 drinsteht und es trotzdem völlig falsch ist ?
    Entscheidend wäre doch das vorhandene Material in Ordnung zu bringen und da steht einiges an Arbeit an - jedenfalls bei Teleatlas.


    cu


    na ja, ich zitiere "völlig falsch" ist doch ein bisschen übertrieben, isn't ist?


    Es ist unbestreitbar, das Material enthält Fehler bzw. ist unvollständig.


    vg


    Bodo

  • das kommt immer auf die Ansicht an, ich benutze das Kartenmaterial in Ostthüringen - und wenn ich die Fehler die ich bis jetzt gefunden habe hochrechne - siehe oben !
    Wenn dann noch wie in Schleiz 60 - 70 % der Straßen keine Namen haben ist das ganze unbrauchbar.


    cu

  • Zitat

    Original von lammy
    Wie war das mit den Navifahrer, der seinen Wagen im Fluß versenkt hat, weil sein Navi es ihm gesagt hat!? ;D


    Ciao
    lammy


    Das war ein Navi-System mit AI, das erkannt hat, daß sein Benutzer zu blöd ist, mit offenen Augen und selbst denkend zu fahren.
    Also hat die AI-Funktion des Navi die "Selbstversenkung" aktiviert, um den Besitzer los zu werden.


    Soll angeblich in TT3 auch enthalten sein für Leute, die an TMC glauben... ;D

    Dann bis später! ;)

  • Moin zusammen,


    ich habe in den letzten 6 Wochen über Destinator 3 ( Kartenmaterial vom 2. Quartal 2003 ) über Medion Navigator 2003 - also MN - ( Stand 4. Quartal 2002 ) nun zu Tomtom2 ( Stand 4. Quartal 2002 ) gefunden.
    Neben dem PDA mit Navi habe ich in einem Fahrzeug ein fest eingebautes Navi von Blaupunkt mit Karten von Teleatlas 2003.


    Die Aktualität ist sehr unterschiedlich und - wie hier schon gesagt - regional bedingt.


    Habe den Vergleich für den nördlichen Bereich des Ruhrgebietes - Großfreieck Borken - Duisburg - Essen und glaube, daß Teleatlas in vielen Bereichen besser ist. So fehlen zwar einige aktuelle Straßenveränderung, aber dafür scheint man dort in der Ermittlung gründlicher zu sein.
    Bei Navtech habe ich mehrmals feststellen müssen, dass Straßen seit mehr als 20 Jahren nicht mehr bestehen, in Sackgassen enden oder fussläufig sind. Dennoch befinden diese sich noch auf dem Alt-Stand, was zu herrlichen Irreführungen führte.


    Dies mag sicherlich von Gebiet zu Gebiet anders sein, doch was erwarten wir denn von einem PDA-Navi?


    Es soll uns mit dem nun mal nur zur Verfügung stehenden Speicherplatz ( Karte 256 mb und PDA 10 mb ) einigermaßen sicher irgendwohin führen.


    Dies ist dem Medion Navigator gelungen, Tomtom m.E. etwas besser und Destinator kaum.
    Ich habe Destinator nach 4 Wochen gegen Tomtom ohne Aufpreis bei Saturn tauschen können und bezeichne das Programm aus den gemachten Erfahrungen als VORSÄTZLICHE IRREFÜHRUNG VON AUTOFAHRERN.


    Es geht sicherlich nichts über ein fest eingebautes System, da sowohl die Ansagen klarer und verständlicher sind, aber auch die Karten sicherlich eine andere Qualität haben.


    Ein wirklich zutreffendes Urteil abgeben kann man doch nur, wenn man mit allen Systemen und Karten einen großen Teil der Republik bereist hat.


    Mit dem Festeinbau von Blaupunkt und Teleatlas fahre ich in Urlaub ( inkl. Wohnwagen am Haken ) und habe bisher so gut wie keine Panne erlebt.
    Bei den PDA Systemen wäre ich oftmals aufgeschmissen, führen doch ALLE oft durch kleinere Straßen und häufig auch in reine Anliegerstraßen. Das eine mehr, das andere weniger.


    Für den alltäglichen Bedarf um von A nach B zu gelangen sind die Systeme noch ok, dennoch wäre die eine oder andere Verbesserung wünschenswert.


    Was liegt da näher, wenn wir unsere Erfahrungen und die festgestellten Fehler einfach an die "Verursacher" senden. Reaktionen werden da nicht ausbleiben.


    Habe es selbst bei Destinator erlebt. Sie haben immer geantwortet, auch wenn ich oftmals sehr ironisch war.
    Leider sind sie nicht einsichtig und flüchten sich in Floskeln, bzw. entschuldigten sich mit "Kinderkrankheiten".


    Also ich sehe in Tomtom 2 das System mit den bisher wenigsten Mängeln.

  • Zitat

    Original von ghostkeeper
    Wenn dann noch wie in Schleiz 60 - 70 % der Straßen keine Namen haben ist das ganze unbrauchbar.


    cu


    Das ist das, was mich bei TTN auch nervt.
    Das kommt aber zu 95% nur bei kleineren Orten (unter 5000 Einwohner) vor.
    (Wahrscheinlich mit dem Hintergedanken, hier zu sparen, da man da nicht lange suchen muss, wenn man schon mal vor Ort ist) Und den Ort findet man ja. ;D


    P.S.: Und ich hab ja noch meinen FN. ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Böckchen ()

  • Schleiz ist die "Hauptstadt" vom Landkreis Schleiz und hat bestimmt mehr als 5000 Einwohner.
    Schleiz hat 41 Straßen die mit A anfangen - TT kennt 8


    Aber wie schon an anderer Stelle gesagt, das Problem ist Teleatlas.



    cu

  • hi,


    also "mein" Dorf (ist übertrieben!! :gap ), dessen Einwohnerzahl ich beim Zuzug mal kurz verdoppelt habe, ist mit allen Strassen erfasst. Das gilt auch für unsere komplette Marktgemeinde. Ausnahme sind Hausnummern, die ich aber in diesem Fall wegen der Übersichtlichkeit im Umfeld gerne verzichte.


    Die Erfassung hängt meines Erachtens eher von "lokalen Agenten" ab, die in "ihrem Gebiet" eben mehr oder weniger gut erfassen.


    vg


    Bodo

    Einmal editiert, zuletzt von pug304 ()

  • Zitat

    Original von pug304
    Die Erfassung hängt meines Erachtens eher von "lokalen Agenten" ab, die in "ihrem Gebiet" eben mehr oder weniger gut erfassen.


    vg


    Bodo


    Und wer stellt diese "lokalen Agenten"?

  • Zitat

    Original von pug304
    Die Erfassung hängt meines Erachtens eher von "lokalen Agenten" ab, die in "ihrem Gebiet" eben mehr oder weniger gut erfassen.


    vg


    Bodo


    Ähm, meinst Du "IM"s oder "Blockwarte"? :gap :gap :gap

    Dann bis später! ;)

  • Zitat

    Original von Böckchen


    Und wer stellt diese "lokalen Agenten"?


    das ist nur eine Vermutung, liegt aber nahe. Wenn man das europweite Strassennetz anguckt, braucht man schon eine verdammt grosse mannschaft um alles zu erfassen/abzufahren. Was liegt also näher, sich eine Berufsgruppe auszuspähen, die sehr viel im Auto unterwegs sind und flächendeckend arbeiten -> zB Vertreter. Die schicke ich mit entsprechendem Gerät los. De ein machts gut und genau, der andere weniger. da würde auch due so unterschiedlichen kartenqualitäten stützen.


    Aber wie gesagt, das ist nur eine Vermutung!


    vg


    Bodo