Neueste Bilder von TT3


  • Habe mal gelesen, dass die Höhenangabe eine Ungenauigkeit um die 50m haben kann. Muttu aufpassen, dat Du nit vorher rausfliegst.


    Suppengrün

  • Zitat

    Original von Antenne
    Nein, keine Ironie sondern eine Frage nach der Lösung.
    Ich stelle mir gerade z. B. die Altstadt von Köln oder Frankfurt vor. Es gibt zahlreiche solche Zentren.
    In solchen Städten liegen die Straßen, Kreuzungen etc. derartig eng beisammen, daß ich mir wirklich nicht vorstellen kann, wie man die (zusätzlichen) Straßennamen grafisch unterscheidbar bzw. lesbar darstellen könnte.


    Schönes Beispiel.
    Genau in diesen Bereichen brauchst du ja nicht einen Massstab, der dir auch noch Bonn zeigt.
    Also könnte hier der Masstab so gewählt sein, dass eben die Srassennamen erkennbar sind(im Zentrum von Köln) Die Strassennamen in Bonn interessieren in diesem Bereich dann wohl kaum.

  • Zitat

    Original von Suppengrün
    Habe mal gelesen, dass die Höhenangabe eine Ungenauigkeit um die 50m haben kann. Muttu aufpassen, dat Du nit vorher rausfliegst.


    Suppengrün


    Stimmt, diese Ungenauigkeit ist da. Aber ein Thema, welches man in den Griff kriegen könnte, wenn man wollte. (Gerade im Zeitalter, wo man nach Meteoriten greift)

  • Zitat

    Original von BöckchenEs gibt Regionen, da ist es im Winter strengstens untersagt oberhalb von 500 Metern ohne Schneeketten zu fahren.


    1. Wer im Winter ohne Schneeketten im Kofferraum in die Berge fährt, ist bescheuert, egal, ob er ein TT3 mit Höhenanzeige hat, oder nicht.


    2. Wer im Winter mit Schneeketten im Kofferraum in die Berge hat - und ein Navigationssystem mit Höhenanzeige braucht, um sie nach dem 499. Höhenmeter aufzuziehen, ist auch bescheuert.


    Grundsätzlich:
    Wer das Aufziehen von Schneeketten von einer Höhenanzeige abhängig machen will, ist eigentlich seinen Führerschein nicht wert.


    Du hast früher schon besser argumentiert, Böckchen...
    Verstellt Dir der visionäre Blick auf TT3 nun den Blick für die Realität? ;D

    Dann bis später! ;)

  • Zitat

    Original von Böckchen


    Schönes Beispiel.


    Finde ich auch... :D

    Zitat


    Genau in diesen Bereichen brauchst du ja nicht einen Massstab, der dir auch noch Bonn zeigt.
    Also könnte hier der Masstab so gewählt sein, dass eben die Srassennamen erkennbar sind(im Zentrum von Köln) Die Strassennamen in Bonn interessieren in diesem Bereich dann wohl kaum.


    Schrieb ich nicht schon mal, daß man m. E. keine Straßennamen für irrelevante Straßen braucht, wenn man Navigation von A nach B macht?


    Ich kaufe mir ja auch keine Zeitschriften, deren Inhalte mich nicht interessieren. :gap

    Dann bis später! ;)


  • Genau das wollte ich immer schon wissen.
    Deswegen habe ich mein TT2 nun um dieses nette Add-on ergänzt:
    [Blockierte Grafik: http://www.optik-museum.de/handelsware/hoehenmesser_offen.jpg]

    Dann bis später! ;)

  • Zitat

    Original von Antenne
    ...


    Genau das wollte ich immer schon wissen.
    Deswegen habe ich mein TT2 nun um dieses nette Add-on ergänzt:
    ...
    [/IMG]


    Klasse Add-On.
    Ist es für einen SD- oder einen CF-Slot geeignet? :gap



    Suppengrün

  • ich denke auch .. lassen wir das Thema nun.


    Die Geschmäcker sind nunmal verschieden.
    Der eine findet solch ein Feature eben sinnvoll und hätte es gern .. jmd. anderes kann eben gern darauf verzichten.


    Ciao
    lammy


    p.s.: wenn ich nur von A nach B kommen will brauche ich eigentl. gar keine Karte, solang das System mir sagt, wann ich wohin abzubiegen habe :gap : drink

  • Hi,
    da die Höhenangaben eh Präzision vermissen lassen, brauche ich sie gar nicht. Auch interessiert mich bei einem Naviprogramm die Höhe eh weniger, habe ja keinen Hubschrauber. :D
    Ähnlich ist es mit Strassennahmen. M.E. wird durch solche Überfrachtung das Prg nur "ausgebremst". Wenn man mal wieder den guten alten TTRoutePlanner startet, weiß man was man an TTN2.x hat. ;)
    Genaue Karten, Wiederverwendbarkeit der Karten, mehr POI's und nen GPS-basiertes Fahrtenbuch als AdOn, das wäre mein Interesse.

  • Zitat

    p.s.: wenn ich nur von A nach B kommen will brauche ich eigentl. gar keine Karte, solang das System mir sagt, wann ich wohin abzubiegen habe :gap : drink


    Fast alles was über diese Funktion hinausgeht, lenkt eh nur ab, oder verleitet zumindest dazu!!


    Tom
    :)

  • Zitat

    Original von CalTom


    Fast alles was über diese Funktion hinausgeht, lenkt eh nur ab, oder verleitet zumindest dazu!!


    Tom
    :)


    Wobei deine Betonung auf "Fast" liegt ?! :)

  • Zitat

    Original von CalTom


    Fast alles was über diese Funktion hinausgeht, lenkt eh nur ab, oder verleitet zumindest dazu!!


    Tom
    :)


    Es gibt immer Menschen, die noch an die Eeierlegendewollmilchsau glauben.
    Wenn sie das Geld haben, sich eine zu kaufen, sollen sie, falls der Markt sie anbietet...
    Ich brauche keine solche, deshalb habe ich TT2gekauft und warte auf ein möglichst fehlerfreies Update, das mir primär aktuellere Routen ermöglicht.
    Dazu brauche ich weder Straßennamen an Straßen, an denen ich eh nur vorbeifahre, noch Höhenangaben, weil mein Fahrzeug nicht besonders höhenabhängig luftdruckempfindlich ist.


    So, TomTom, und nun laßt mal langsam TT3 rüberwachsen... ;D

    Dann bis später! ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Antenne ()


  • Fährst mit Vollgummi, nicht wahr. ;D