Abstürze mit BMN EE 1.5

  • Hallo zusammen!
    Also eine verbesserte Stabilität kann ich nicht feststellen, im Gegenteil: Der Reset-Knopf muss häufiger benutzt werden.


    Beispiel: Navigiert, Ziel erreicht, Zündung und PDA ausgeschaltet. Später: Zündung ein, PDA ein, STOPPEN, NEUES ZIEL, Stift auf "LETZTE ZIELE", keine Reaktion mehr, nur noch RESET möglich


    Beispiel: Ich biege in eine Straße ab, auf der in den Karten ein kleines Stück(ca. 3 Meter) fehlt. BMN 1.2 zeigte beim Weiterfahren den Pfeil korrekt an, nach wenigen Sekunden korrektes Rerouting. Bei BMNEE bleibt der Pfeil vor dem fehlenden Stück 50 Sekunden!! hängen, dann kommt kurz GPS ! rot , schließlich gehts weiter und eine ganze Reihe von Ansagen werden nachgeholt.


    Mir fällt auf, dass im Zusammenhang mit "Hängern" beim Navigieren etwas später immer GPS! erscheint und das auf einem völlig ebenen, Baum- und Gebäudelosen Gebiet, wo sonst mindestens GPS7 war. Ich glaube nicht, dass das auf die Maus zurückzuführen ist, sondern durch das Programm verursacht wird.


    Achim

  • Hallo


    Das mit dem GPS! Kenn ich vom BMN 1.2
    Die TMC Meldungen werden aber munter aktualisiert.


    Ich glaube, das Programm ist mit rechnen beschäftigt.


    Warte einfach mal ein Paar (1-4) Minuten, dann ist die Anzeige meist wieder da.

  • 4 Minuten sind im Ernstfall in einer fremden Großstadt viel. Die oben erwähnten Probleme traten bei kleinen Teststrecken von 15 km auf. BMN brauchte hier für Reroutings 3 Sekunden.
    Achim

  • Ich habe diese Probleme glücklicherweise nicht. Auch das rausnehmen, ausschalten, wiederreinstecken, erneut anschalten, neues Ziel eingeben, losfahren. Ohne Abstürze.


  • Hallo Achim,


    Wo hast Du Dein Navi-Programm und die Karte/n) installiert ?
    Auf dem PDA oder Speicherkarte ?


    Wieviel freier Programm/Datenspeicher steht Dir vor dem Start von BMN(EE) zur Verfügung ?


    Beendest Du das Naviprogramm ordnungsgemaß, bevor Du eine neu Navigation startet ?


    Gruß
    Frank

    COMAND APS NTG in W246 220 4MATIC Modell Jahr: 2017 :D

  • Hallo Frank.


    Das Programm ist im Arbeitsspeicher auf Anraten von Navigon.
    Speicher vor BMNEE-Start: 8,64MB Daten + 25MB Progr.
    Nach Programmstart (Hauptmenü): 8,64 + 21MB
    Nach Routenplanung ca. 15 km: 8,64 + 18MB
    Nach Routenplanung ca. 350km: 8,64 + 13 MB


    Bei BMN habe ich das Programm auch nie beendet. Zündung aus, nach 1 Stunde wieder ein, stoppen, neues Ziel, ... ging immer.


    Auch heute hatte ich wieder "Programmhänger"; zum Teil immer an den selben Orten (GPS 8): Der Pfeil bleibt lange stehen, dann GPS! rot, schließlich gehts wieder.


    Manchmal wenn ich von der Route abweiche erfolgt zwar schnelles Rerouting auf der Karte. Die nächste Ansage entspricht aber noch der ursprünglichenRoute und schickt mich in die falsche Richtung.


    Achim

  • Zitat

    Original von Brand
    Manchmal wenn ich von der Route abweiche erfolgt zwar schnelles Rerouting auf der Karte. Die nächste Ansage entspricht aber noch der ursprünglichenRoute und schickt mich in die falsche Richtung.


    Dein Satz mit der falschen Richtung, beweist mal wieder das man sich nicht auf die Dame verlassen kann. Sondern auch den Bildschirm im Blickfeld haben sollte.


    Ein Mitarbeiter der einen 3660 hat und noch BMN 1.1 hat die gleichen Probleme. Trotz "genügend Speicher", ich kann nur sagen ich kenne diese Probs nicht und bin total zufrieden...


    Interessant ist es aber zusehen, dass trotz gleichem Gerät manche Probleme haben andere nicht. Wenn man dann mal vergleicht und sieht welche Zusatzgeräte angeschlossen sind bzw. waren und evtl. unterschiedliche Treiber installiert wurden, kann auch sowas das Gerät beeinflussen und auch die Programme zu kommischen Reaktionen bringen...

  • Ich kenne dieses Verhalten von MN2.0A!
    In meinen Augen ein ganz dicker Minuspunkt für Navigon.


    Wenn die Firma kulant wäre, würde sie in diesem Fall eine Rücknahme aktzeptieren. Es ist keinem User zumutbar, solche Bugs zu analysieren. Egal ob sie nun an seiner speziellen Hard-/Software Konstellation liegen, oder nicht.


    Einem Testwilligen User könnte man ja auch eine Debugversion zur Verfügung stellen und die Logs auswerten. Davon haben dann evt. beide Parteien etwas ...


    Ich werde das Thema gespannt weiterverfolgen und es wird sehr ausschlaggebend für meine Kaufentscheidung sein!


    Gruß,
    Mike

  • @Brand


    Hallo Achim,


    nachdem bisher sonst keine User mit BMNEE gemeldet haben, die von gleichen Problemen berichten, könnte ich mit nur vorstellen, dass an deiner Konfig. o.ö. der Fehler liegen könnte. Bei mir jedenfalls tritt er auch nicht auf. Am Speicher dürfte es wahrscheinlich nicht liegen. Was für eine Speicherkarte verwendest Du?Speicherkarte evtl. mal neu formatieren oder defragmentieren.
    Hast Du externe Tastatur oder Infrarot aktiviert?
    Ist bei den Einstellungen im BMNEE bei GPS-Konfiguration 38400 Baud eingestellt?
    Evtl. BMNEE nochmals neu installieren.


    Gruß Berthold

  • Hallio,
    mich würde bei der Absturz-Thematik mal interessieren, wer BMN oder BMNEE unter PPC2003 einsetzt? Ich habe den Eindurck, daß der BMN (auf den BMNEE) warte ich noch wie viele andere) unter PPC2003 weniger stabil läuft als unter PPC2002.
    Wie ergeht es Euch?


    /Weichi

  • @ weichi
    Bei mir läuft BMNEE unter PPC2003 ohne Abstürze. (Das soll auch so bleiben ;D )

  • Hallo Berthold ,
    meine Baudrate steht auf 4800. Wird wohl bei der Installation so eingestellt. Habe sie nie verändert. Im Handbuch steht, dass man sie bei dem mitgelieferten TMC-Empfänger nicht verändern kann, nu bei anderen Mäusen ohne TMC (habe die alte TMC-Maus)
    Zu Infrarot: Unter EINSTELLUNGEN / VERBINDUNGEN /ÜBERTRAGEN ist das Häkchen bei Alle eingehenden Übertragungen empfangen gesetzt. Sollte ich das ändern?
    Gruß Achim

  • Hallo Achim,


    bei der Baudrate habe ich keine Ahnung, ob die Änderung auf 38400 überhaupt Auswirkungen hat. Ich weiß nur, dass die alte TMC-Maus die höheren Baudrate benötigte. Deshalb habe ich diese bei mir bei der Installation auch so eingestellt und es läuft. Probier es einfach mal aus.
    Ich hatte mit externer Tastatur bzw. Infrarot auch noch keine Probleme. Es wurde nur hier im Forum darüber schon berichtet, dass z.B. bei ungüstigen Lichtverhältnissen das Infrarot den PPC beinflusst hat. Einfach mal testen.


    Gruß Berthold

  • ...dem kann ich mir nur anschließen, mehr stabilität bringt 1.5 (heute ennnnndlich erhalten) bei mir leider auch nicht; aber auch nicht weniger (bisher) als bei der 1.2 und KEINE Abstürze wie bei der 1.1 (hallo nick1).


    Den Ausfall des GPS-Signal in "brenzlichen Situationen" durfte ich auch schon des öfteren erleben; ich sehe da auch einen zusammenhang mit den Eingang von TMC-Meldungen. Zum Glück aber funktioniert das Re-Routing sehr schnell.


    Nach meiner soeben absolvierten "Testfahrt" hat es sage und schreibe 8 KM gedauert bis GPS endlich auf Grün schaltete; danach nur noch oben genannte kurze Ausfälle. Das Fahrzeug stand übrigens in der Garage und die Maus hatte/hat Dauerplus.


    Gruß
    Thomas


    @Dali: DANKE für die Skins!

  • Hallo Thomas,

    Zitat

    Orignal von delme:
    Nach meiner soeben absolvierten "Testfahrt" hat es sage und schreibe 8 KM gedauert bis GPS endlich auf Grün schaltete; danach nur noch oben genannte kurze Ausfälle. Das Fahrzeug stand übrigens in der Garage und die Maus hatte/hat Dauerplus.


    Das Problem kenne ich bei BMN 1.2 auch. Immer wenn mein Auto in der Garage stand und die Maus Dauerplus hatte, dauert es mehrere KM bis die TMC-Anzeige auf Grün schaltet, wenn die Stormversorgung unterbrochen war, ist das erste Fix nach max. 500 m gefunden. :]
    Ich denke die Ursache liegt darin, das die Maus ständig nach Sateliten sucht aber in der Garage keine findet. Unter freien Himmel ist eine neue Initialisierung notwendig.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Es ist besser nichts zu tun als mit Mühsal nichts zu erreichen.