Was bringt das Update 1.5 denn nun wirklich?

@ Gunther & ferris

danke für die schnellen Antworten. Schade das es bei 1.5 auch nicht funzt. Ich meine, bei Orten mit ein paar Hundert Einwohner und 3 Strassen ist das ok, aber bei Orten über 10'000 Einwohner muß Hausnummernavi einfach Standart sein, was ja einmal MN Standart war. Schade das durch MNEE das MN mit Teleatlaskarten einfach auf der Strecke geblieben ist.

Olaf

Zitat

Original von bab
Sorry, aber @ Arganto, trauerst Du wirklich diesen Karten nach.

Unabhängig von der Aktualität? JA KLAR, immer doch und immer noch und immer wieder!

zuerst mal wünsche ich ein >Frohes neues Jahr<

Habe mich jetzt mal durch diesen Thread gelesen und bin immer wieder auf das Stichwort "Vorwärtsrouting" und ein Problem mit "Bitte wenden" gestoßen.

Da ich öfters in Mülheim a.d. Ruhr unterwegs bin (sein muß) würde mich interessieren ob es nicht durch die Priorisierung der Wendemöglichkeit zu Verzögerungen kommt.
In Mülheim gibt es zig Einbahnstraßen.
Wenn das neue Routing zuerst nach einer Wendemöglickeit sucht, um danach ein echtes Rerouting einzuleiten, bin ich meist schon ganz woanders, u.U. schon am Abbiegepunkt zur neuen Route vorbei in der nächsten Einbahnstraße.

Wie sieht es mit Verzögerungen aus?

das rerouting dauert so um die 5-10 sek. bei Tempo 50.
Genau habe ich es nicht gemessen. An einer Stelle wo ich die "Bitte wenden" aufforderung bekomme und ignoriere kommt die Aufforderung 2 Mal und dann kommt das Reroutning wie oben beschrieben.

Bei mir dauert das Rerouting 1-3 Sekunden. Ich vermute, dies hängt mit der verwendeten Kartengröße zusammen, da ja theoretisch wohl mehr Daten durchgerechnet werden müssen, je größer die Karte ist. Ich verwende für mein normales Fahrumfeld Karten zwischen 1 und 40 MB.

Dabei kann ich einem Vorposter nur recht geben: Ich habe auch festgestellt, dass dann, wenn die Abweichung zu einem neuen Weg führt, der nicht länger oder einfacher zu fahren ist, kein Wendenhinweis kommt. Dies habe ich an verschiedenen Routen in meinem Umfeld ausprobiert. Die Wendenaufforderung scheint tatsächlich bevorzugt dann zu kommen, wenn die ursprüngliche Route trotz Wenden noch vorteilhafter wäre.

@pef,
ja das scheint zu stimmen mit der Kartengröße. Ich habe Deutschland Komplett auf der CF Karte und es dauert ca. 5-10 sekunden, je nach dem wie schnell man fährt. Das bitte wenden kommt auch nach meiner Erfahrung solange bis man weiter weg ist von der "kürzeren" Strecke. Naja, zuerst habe ich mich darüber geärgert aber ich gewöhne mich ein schon wenig daran.

Über das Rerouting wollen wir uns mal alle freuen. Denn wenn man Berichte über die "Konkurrenz" hört, z.B. Destinator 3, bei dem das Rerouting so um die 30 Sekunden aufwärts (im Stadtverkehr = Welten) liest, weiß man, warum man Navigon gewählt hat. Für mich waren die Berichte über das schnelle Rerouting von MNEE einer von zwei entscheidenden Kaufgründen (der zweite war das länderübergreifende Routing ohne Kartenwechsel, da ich im holländischen Grenzbereich wohne und öfter mal hin und rüber fahre).

Zitat

Original von pef
Über das Rerouting wollen wir uns mal alle freuen. Denn wenn man Berichte über die "Konkurrenz" hört, z.B. Destinator 3, bei dem das Rerouting so um die 30 Sekunden aufwärts (im Stadtverkehr = Welten) liest, weiß man, warum man Navigon gewählt hat. Für mich waren die Berichte über das schnelle Rerouting von MNEE einer von zwei entscheidenden Kaufgründen (der zweite war das länderübergreifende Routing ohne Kartenwechsel, da ich im holländischen Grenzbereich wohne und öfter mal hin und rüber fahre).

Ja genau so is es,da hab ich schon lieber 2 Wendeaufforderungen und dann das schnellstmögliche Rerouting innerhalb einiger Sekunden :gap ,als 30 Sek. garnichts und dann eine mehrfach verschlafenene fast unbrauchbare neue Routenführung.

Schöne Grüsse Michael

> Die Aufforderung zum Wenden kommt aber echt nur
> solange,wie man damit auch die kürzeste Strecke
> durch eben dieses Wenden bekommen

Ok, aber irgendwo wurde gerade der Verzicht aufs "Bitte wenden!" als Zugewinn an Verkehrssicherheit gepriesen; und dem stimme ich voll und ganz zu: Wenn ich eine Abfahrt verpasse, dann kann ich ja immer noch *freiwillig* wenden und auf die originale Route zurückkehren; war mein Vorbeifahren aber absichtlich, dann möchte ich nicht unnötig genervt werden.

Also, liebe NAVIGONs: Bitte macht das rückgängig, oder - damit alle froh sind - macht eine Option daraus (in der Art "automatisches Rerouting beim Verlassen derr Route ja/nein".

Hi,
ich habe auch das Problem mit dem sturen Routing.
Ich habe Straßen die mit der ver. 1.2 prima funktioniert hatten, hier aber sehr oft die Meldung rechts oder links abfahren, was auch sehr oft kommt ist bitte wenden.
Das Program ist so stur das man, bei mir jedenfalls, fast schon bis zum ursprünglichen Ziel fahren muss bis dann die richtige Route angezeigt wird. Die Probleme habe ich beim dynamischen Routing gehabt.
Was besser geworden ist sind die Resets und die Programmabstürze, gar nicht mehr vorhanden.
GPS ist auch empfindlicher und bringt ein zwei Sats mehr (mit der alten Maus).TMC funzt nun auch wieder.
Hat noch jemand die Probleme? Gibt es etwas dagegen?
Gruß Lenz