@ Bill: sorry mit GNS meinte ich im vorherigen Posting natürlich Bill...
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@Desti-Support und alle:
Mein Beispiel ist durchaus real. Wenn man von Köln nach München fährt, dann hat man bereits 40km nach Frankfurt (und damit 60km VOR Würzburg, von wo die A7 abgeht) Bayern3 als Sender, der einem eine Meldung zwischen Nürnberg und München sendet.
Außerdem senden die Verkehrssender ja ca. 50-100km über ihre Grenzen hinaus, um genau dieses Problem zu vermeiden. Bayern3 sendet beispielsweise noch Staus am Frankfurter Kreuz.DrDiste
P.S.: Trotzdem Danke für die offensive Beteiligung!
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Es gibt tatsächlich eine Bluetooth Variante der GPS/TMC Maus, aber das ist im Augenblick Spielerei. Ein Kabel benötigt man ja trotzdem zur Stromversorgung. Sicherlich beim Festeinbau die Superluxuslösung. Ob wir diese Maus vermarkten kann ich im Augenblick nicht sagen ich glaube nicht das die Nachfrage groß genug ist.
Gruß
Bill
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@Bill
Ich denke schon, dass hierfür ein Markt besteht. Das Kabel für die Stromversorgung ist ja eh nahe der Mittelkonsole und damit beim Zigarettenanzünder. Somit sind keine langen Kabelstränge im Auto. Der Weg vom PDA zum GPS-Empfänger geht aber im Regelfall quer übers Armaturenbrett. Das ist für den Dauereinsatz nicht grad schön. Ich hab mir das Kabel jetzt komplett hinterm Armaturenbrett verlegen lassen. Eine saubere Lösung, wie beim Festeinbau. Damit ist natürlich die Möglichkeit die Maus in anderen Fahrzeugen zu nutzen gestorben. Bei der Bluetooth-Variante hab ich diesen Nachteil nicht. Wenn der Preisunterschied zur Standardmaus nicht allzuhoch ist, würde ich sofort so ein Teil kaufen. Wie ist den da eigentlich die Stromversorgung des Empfängers gelöst?
Stefan
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Servus,
wird beim Upgrade von MN auf MNB inkl. Maus, für 380 auch ein neues Kabel dabei sein?
Manuel