Kartenabdeckung MN

  • Moin, vermutlich ist die Frage die ich stelle schon x-mal gestellt worden. Ich plane mir den MN zuzulegen, habe aber nun gehört, dass die Abdeckung der Straßen in Deutschland erheblich geringer sein soll als bei Festeinbaugeräten. (NavTech soll grundsätzlich besser sein als Tele-Atlas, gibt es MN auch mit Nav-Tech Karten?) Wer kann mir da etwas zu sagen?
    Desweiteren soll es deutlich schwieriger sein das GPS Signal zu empfangen als bei Festeinbau (Tunnel, Regen) Wo im Auto bringe ich den GPS Empfänger an, bleibt er festeingebaut?
    Danke für die Antworten

  • ach ja und noch etwas ist vielleicht jemand aus Oldenburg hier, bei dem man sich dien MN Software mal anschauen kann? Danke ! Gruß Rüdiger

  • Also mit Regen (und Sturm) hatte ich bisher noch keine Empfangsprobleme.
    Unter langen Brücken oder in Tunneln bricht das Signal ab - wird aber am Ende in wenigen Sekunden (<3 Sek) wieder aufgenommen. Festeinbauten nutzen auch Radsensoren und einen eigenen Kreiselkompas und so...


    Ich habe gemischte Gefühle: einerseits ist ein PPC-System unschlagbar günstig (im Vergleich zu festeinbauten) und flexibel (ich kann ja noch viel mehr mit dem PPC machen) und mobil (kurz mal in ein anderes Auto gepackt).


    Auf der anderen Seite überzeugen mich die Karten noch nicht 100%ig - in meiner Gegend fehlen mir fast alle Hausnummern oder sie liegen an der völlig falschen Stelle. Viele Änderungen im Straßenverlauf sind nicht berücksichtigt. Teils kuriose Ansagen (rechts, halbrechts, scharf links obwohl es geradeaus geht) - ich rede vom MN SR1.
    Allerdings bin ich noch jedesmal zum Ziel gekommen - auch wenn man häufig schon wissen muss, wo das Ziel in etwa ist (wenn die Hausnummern fehlen und die Straße lang ist, dann ist es 'glückssache' wo man ankommt)


    Ich würde mir gerne mal den Desti im Vergleich ansehen - aber ich mag ihn nur zum testen nicht kaufen - so viel Geld hab ich nun wirklich nicht über.


    @DestiSupport: wie sieht's aus? Soll ich die Software mal für Euch durchchecken, wie sie sich im ländlichen Gebiet schlägt? (Raum Göttingen, Northeim, Duderstadt - mit Ausflügen Hannover bis Kassel)


    nSonic

  • Zitat

    Original von nSonic
    Ich habe gemischte Gefühle: einerseits ist ein PPC-System unschlagbar günstig (im Vergleich zu festeinbauten)
    nSonic


    Die Mobilitätsvorzüge sehe ich auch aber ein gutes VDO Festeinbau NAVI (MS 4050) habe ich schon neu für 750 inkl Einbau angeboten bekommen, das wird es bei neuem PDA und MN schon eng... (und der VDO hat angeblich 99% aller Straßen drin)
    Gruß Rüdiger

  • Fast schon OT: Ich habe gerade mal ein bisschen nach dem VDO gesucht, weil ich vorher noch nie davon gehört hatte. Das gab es Anfang August im Saturn für 555,- Euro! Insofern kostet es zur Zeit bestimmt nicht mehr viel mehr als 500,- Euro ...


    Hat das Gerät denn TMC? Bei eBay gibt es ein paar Angebote, bei denen dabei steht, es hätte TMC. In anderen Produktbeschreibungen habe ich nur gelesen, dass der größere Bruder MS 4100 TMC hätte?!


    Und was hat das Gerät überhaupt für eine Antenne?

    • Offizieller Beitrag

    Hi,
    also das Problem mit den Kartendaten/Abdeckung/Hausnummern haben auch ALLE Festeinbauten, die mit Teleatlas arbeiten!!!! Und das sind meines Wissens nach ne ganze Mengen (Audi, Porsche etc.) also das kann man nicht dem PPC-Navi anhängen...was nutzt den das VDO?
    Gruß
    Tobi

  • Wow! die Festeinbauten werden also auch immer günstiger! nicht schlecht... bleibt nur noch zu beweisen, was sie können ;)


    Tobias: ich laste es niemanden direkt an - ich würde nur gerne einen fairen Vergleich 'erleben' dürfen. Die Festeinbauten von VW, Audi, BMW, Renault sind ja ziemlich teuer und haben teils CD und teils DVD wenn ich da noch aktuell informiert bin... Mercedes wäre auch ein interessantes Vergleichsobjekt - schließlich zusammen mit BMW die hochpreisige PKW-Klasse.


    würde mich einfach mal interessieren, ob diese teuren Festeinbauten 'meinen' Pizza/Croque-Laden korrekt ansteuern würden oder ob der T-Punkt-Business in Göttingen wirklich gefunden wird...


    nSonic

  • @rüdiger: 99% aller Strassen haben beide Kartenlieferanten (TeleAtlas und NavTech schon seit mindestens zwei Jahren. Wobei das 99% weder was über die wahre Quantität (d.h. in einigen Gebieten gibt es je nach Kartenhersteller gewaltige Unterschiede), noch etwas über die tatsächliche Aktualität der Karten aussagt.


    Falls die Aussage in einem andere Thread ("Die kommende Business-Version Mitte bis Ende November (inkl. TMC, Outlook-Navigation und Fahrtenbuch-Funktion) wird bereits Stand Juli 2002 haben") stimmt, finde ich das ziemlich bemerkenswert. Wenn man sich die aktuell verkauften NavTech bzw. TeleAtlas Karten für verschiedene Autotypen (ich bin kürzlich in einem Alfa mit NavTech-Karten Navi gefahren - Stand Anfang 2001 --> und da gibt es nichts neueres!!) so anschaut, dann ist das was uns Desti und Navigon bieten wesentlich aktueller. Sogar die offensichtlich ältere TomTom Karte ist wohl aktueller als das, was man in vielen Blaupunkt TeleAtlas Karten bekommt.


    @Mulder: TMC können eigentlich fast immer nur die teureren Geräte der einzelnen Hersteller. Und vergiss nicht: Beim PDA bekommst du immer eine Kartenansicht dazu (die gibt es bei den Festeinbauten auch nur für teures Geld)..


    Ender

  • Hi der MS 4100 hat TCM der 4050 nicht, brauch ich auch nicht wirklich. den 4100 hab ich für 888 gesehen
    Gruß R.

  • ich hatte von 2000 bis 2001 privat ein Becker-Festeinbau
    und von Nov2001 bis Anfang Juli2002 ein VW System


    erst letzte Woche das aktuelle Blaupunkt getestet:
    in Erding nur die größeren Strassen


    das Navigon kennt sogar neue Strassen die erst letztes
    Jahr gebaut wurden

  • Meine Erfahrungen mit dem Material von MN sind ziemlich gegensätzlich.


    Das Kartenmaterial ist ziemlich unterschiedlich. Ich habe erlebt das in Pforzheim ein ziemlich aktueller Kreisverkehr (ist im Moment eigentlich nur prov. hergestellt) schon in den Daten eingepfelgt ist.


    Andererseits wurde ich bei einer Zielanfahrt in Göppingen auf einen Waldweg geschickt, der mich vor eine ehem. Kaserne führte und am Tor scheitern ließ. Was danach navigiert wurde ist ein Paradebeispiel an Fehlern. Ich war eigentlich nur 300m Luftlinie vom Ziel entfernt (was ich aber wegen des kleinen Ausschnitts nich sah) .Nachdem ich den Waldweg zurückgefahren bin wurde ich zuerst vom Ziel weg geführt um dann über 4-5 Minidörfer im Kreis zu fahren (ca. 10 km auf besseren Feldwegen) und schließlich wieder an dem Waldweg zu landen wo schon beim ersten Versuch gescheitert bin. Hätte ich keine Landkarte dabeigehabt, so hättte ich mein Ziel wohl nicht mehr gefunden.


    Stefan