Navigieren mit 32 mb Kartenstücke

    Hi,


    also eine nur Software Option beim MN könnte mich auch dazu bringen ihn mir mal zuzulegen. Das wäre dann meine 5. GPS fähige orginal gekaufte PocketPC Software 8) .

    Ich finde dieses Kachel-experimentieren reichlich blöd, wenn ich für jede Route extra noch etwas am PC machen muss, sehe ich irgendwie den richtigen Nutzen eines PocketPC-Navi's nicht mehr - außer für Freaks vielleicht.


    Als Normalanwender möchte ich den iPAQ in die Halterung stecken, Route wählen und losfahren !!!
    Also kommt doch nur die Gesamtkarte D in Frage und da hat der TTN einfach den Vorteil der geringen Speicherplatzgröße. Eine 256MB-Karte kostet nur mehr wenig...

    @ cege:


    Du musst ja gar nichts vorher am PC machen, wenn Du nicht möchtest. Du kannst!


    Natürlich kannst Du Dir auch beliebig große Kartenausschnitte "basteln" oder gleich ganz Deutschland, bzw. D, A, CH, Nord-I, Süd-F auf den PPC oder eine Speicherkarte schieben.


    Es ging hier ja auch nur darum, dass es beim MN möglich ist, quer durch D oder weiter zu navigieren, auch wenn man keine Speichererweiterung hat .


    Grüße
    PJ

    2 Mal editiert, zuletzt von PluralJunction ()

    ich habe mir mit dem MN mehrere Karten auf die CF-Karte gepackt:
    1.) eine Route mit großzügigem Korridor von Bad Karlshafen bis nach Berlin (nur wenige MB groß). Ich kann mit dieser Karte die ganze Strecke fahren oder innerhalb des Korridors beliebige Routen abfahren.


    2.) ein großes Rechteck von Hannover bis Kassel. Da hab ich alles was ich zu 99% brauche drin.


    Sollte ich mal wieder irgendwo nach HH müssen, dann mache ich mir eben eine Route dorthin fertig oder mache mir eine Kachel von HH bis nach Kassel ...


    ich mag das Prinzip! Und wer viel Platz hat, der nimmt eben gleich die ganze Karte mit...


    nSonic

    Ok., die Funktion beim MN ist sicherlich gut und für einige auf nützlich. Es kommt natürlich immer darauf an, wie oft man auf unterschiedlichen Strecken fährt. Nur gefällt mir diese Einschränkung auf irgendwelche Bereiche einfach nicht. Und dass ich dann immer daran denken müstte, wenn eine Fahrt ins "Kartennirvana" anstände...


    Zur Anfangszeit meines iPAQ war ich auch noch so ein Typ, der ständig irgendetwas damit ausprobiert hat. Programme installieren, deinstallieren, dies drauf packen, jenes runternehmen.
    Inzwischen muss das Ding nur noch funktionieren, meine Programme, die ich brauche sind drauf; ab und zu kommen ein paar Bilder von meiner kleinen Tochter neu dazu. 2x die Woche wird ordentlich gesynct. Das Navi soll einfach funktionieren und mich von A nach B bringen, ohne mich vorher in meiner Flexibiltät einzuschränken.


    Mag ja sein, dass die meisten aktiven User hier, eher noch verspielt sind (ohne das irgendwie abwertend zu meinen), aber ich glaube, der Großteil der PocketPC-User insgesamt verlangt eher nach Funktion und Praxisgerechtheit.

    • Offizieller Beitrag

    Hey es ist eine KANN Funktion! Wenn Du jetzt der Meinung bist, dass rund 100MB mehr Speicher für die Gesamtdeutschlandkarte diesen Vorteil der KANN Funktion aufwiegen...na gut! Aber sind wir mal realistisch, was sind heutzutage schon 380MB für eine Deutschlandkarte beim MN? Die Speicherspreise purzzeln täglich und somit finde ich es jetzt nicht super Vorteil des TT nur 216 MB zu haben...man darf nicht vergessen, dass dafür auch keine Hausnummern dabei sind. Wenn jetzt das Argument mit der 256MB-Karten kommt:
    Also auf 256MB bekommt man "fast" ganz D. drauf und ich denke mal jeder kann zumindest eine Richtung eher auschließen bzw. kann von Deutschland in eine Himmelsrichtung ca. 100km abziehen und hat immer noch das Gefühl sich ins Auto setzen zu können und in ganz D. zu kurven! Also ehrlich Leute, hier sehe ich fast keinen Vorteil für den TTN! Und nochmal den Rest mit den Routen/Gebieten etc. ist eine KANN-Funktion und wer sowas unpraktisch findet, packt sich eben seine 256 MB oder größere Speicherkarte mit einer Gesamtkarte a la TTN drauf! (mit der Option über Landesgrenzen hinweg A/CH zu Routen!)
    Gruß
    Tobi

    OK, ich möchte nicht schon wieder eine Grundsatzdiskussion anfeuern. Argumente akzeptiert. Die Möglichkeiten bei Ausschnitten sind beim MN vielfältiger. TTN hat die kleinere Gesamt-D und lässt sich für Normalanwender wohl besser handeln.
    Sorry für das Abgleiten ins offtopic :rolleyes:

    Also, ich hoffe das langweilt euch nicht zu sehr.... aber ich finde die Möglichkeit der Routen-Abspeicherung mit Korridor super! :D
    Warum?... ich möchte auch mal nach Luxemburg und Belgien fahren können! Mit TTN finde ich noch nicht einmal so einfach den Anschluss hinter der Grenze, weil keine Überlappung der Karte vorhanden ist!
    Oder was ist wenn ich nach Spanien fahren will?
    TTN versagt ja schon dauernd in Deutschland mit den unterschiedlichsten Fehlern je nach Version. Keine Version funktioniert bei mir einwandfrei und zuverlässig.
    Also ich werde umsteigen auf MN.
    :D

    Hmm, schwerwiegende Punkte fuer und wieder die beiden Systeme.
    Bei mir stellt sich das so dar. Ich bin eher aktiver Nutzer, will aber sozusagen sofort los können. Natürlich ist die Technik mit den grossen Regionen plus Korridor von MN eine sehr gute Idee, aber ich hab jetzt ne 256MB Karte auf der ganz Deutschland drauf ist und bei mir hat TomTom in den Fällen, in denen ich ihn gebraucht habe fast immer funktioniert. Hausnummern brauche ich nicht, bei meinem Navigationsbedarf bin ich schon mehr als zufrieden, wenn ich die gesuchte Straße erreiche.
    Ich denke mal, das ist bei den "grossen" Systemen MN, Destinator und TomTom einfach eine Geschmacksfrage.
    Und was die Fehler von TomTom angeht. Ich habe nichts anderes erwartet. Bin selbst Entwickler und glaube schon lange nicht mehr, dass neue Software bei Verkaufsbeginn oder auch núr in den nächsten Monaten völlig fehlerfrei ist. Das ist eine Illusion. Ich denke, noch ca. 6 Monate und TomTom wird weitestgehend stabil sein.


    Also, warten wir es ab. Egal welches System genutzt wird. Wir alle haben doch sicher schon gemerkt, dass jedes System den Papieratlas schlägt :D

    Vorsicht: meines Wissens nach kannst Du auch mit dem Mobile Navigator derzeit noch keinen Korridor nach Luxemburg oder Spanien erstellen!!


    Es gibt zwar eine BeNeLux-Karte für den MN, aber die mußt Du genauso wie die D/A/CH-Karte 'standalone' sehen. Kartenübergreifendes Routing kann auch MN nicht, und eine Europakarte gibts noch nicht, aus der Du mit dem Maptool einen Korridor exportieren könntest.


    Eine Diskussion in diese Richtung haben wir schon in einem anderen Thread des Forums geführt. Ich hoffe, das diese Möglichkeit des kartenübergreifenden Routing bald kommt - in welcher Form und von welchem Mitbewerber immer.


    mfG Karl


    @tobi: verzeih mir, aber ich mußte da schon antworten!
    @navigon: die Anfragen kommen ja schon!

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    LG Karl

    Soda, jetzt hab ich auch das Problem mit den 32er Kacheln.


    Von Linz nach Frankfurt brauchst im Prinzip Österreich+München+Nürnberg+Frankfurt.
    (ich weiß, daß es eine .de-Karte gibt, aber für die hab ich derzeit keinen Platz)


    Es wäre irgendwie hilfreich, gäbe es Navi-Punkte am Rand jeder Karte, die man anpeilen kann. Im Prinzip ist das die Vorstufe zur kartenübergreifenden Navigation...


    Hat jemand solche Ortschaften/Ausfahrten, die auf den nahtstellen der Karten liegen?


    Biespiel:
    -----------
    Nürnberg-Frankfurt:
    A3/E45 Rüdenhausen 75AS Wiesentheid


    Wenn man sich das auf beiden Karten in die Favoriten legt, kann man damit brauchbar arbeiten...


    ~ghw

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