Jetzt wissen auch wir es. Das Geschenk wird noch diese Woche geordert.
Mal sehen wer/wo der günstigste Anbieter zu finden ist. Es sollte eigendlich über AMAZON passieren. Von dort und über Amazon gibt es ja nicht nur positive Berichte.
Hier mal die neuesten Kundenrezensionen, wenn ich das hier schreiben darf? (falls es zuviel oder unpassend ist einfach vom Mod löschen) Vielleicht kann ja ein Beckerspezie etwas dazu sagen. Die Käufer, sofern es welche sind, haben bestimmt nicht hier im Forum diskutiert Oder?
Becker Professional 50
LMU (12,7 cm (5'') Bildschirm, 44 Länder Europas vorinstalliert, HQ TMC
Verkehrsfunkempfänger, Becker SituationScan, Lebenslange Kartenupdates,
Becker OneShot Sprachsteuerung) schwarz/silber hochglanz (Elektronik)
Was einem hier zugemutet wird ist einfach unglaublich! Bei der
Erstinstallation lief die Software gar nicht, nachdem auch wiederholte
Versuche die Software zum arbeiten zu bewegen fehl schlugen googelte ich
nach möglichen Ursachen und fand recht schnell die Lösung. Der
sogenannte Content Manager verweigert den Dienst, wenn die
Backup-Software True Image von Acronis installiert ist. Im Grunde war
das der Moment, indem ich das Gerät hätte zurückschicken sollen, da ich
aber mit meinem alten Becker äußerst zufrieden war habe ich die Software
deinstalliert.
Nun konnte ich das Navi endlich auf den neuesten
Stand bringen und mir die lebenslangen Kartenupdates "sichern". Wenn man
allerdings von den Navi Inhalten ein Backup anlegen möchte, was einem
bei jedem Update empfohlen wird, so wird dieses Backup bei jedem Versuch
abgebrochen. Das passiert mal 30%, mal bei 50, mal bei 98% oder bei
einem beliebigen anderen Stand des Sicherungsprozesses. Irgendwann kommt
die Fehlermeldung, dass der USB-Speicher entfernt worden sei und die
Sicherung deswegen abgebrochen wurde. Das gleiche passiert in der Regel
auch, wenn man zu viele Updates auf einmal durchführen lassen möchte. Da
hat man aber zumindest die Möglichkeit die Updates in kleinen Häppchen
zu installieren, was dann meist (aber bei weitem nicht immer) klappt.
In
solchen Situationen hofft man in der Regel, dass Softwareupdates
Abhilfe schaffen. Softwareupdates gibt es auch regelmäßig, nur die
Fehler bleiben die gleichen. Im Grunde machen diese Updates das ganze
noch nervender. Wenn man also Sonntags denkt man macht mal eben ein
Update seiner Karten, dann muss man als erstes den Content Manager wegen
eines ach so wichtigen Updates neu installieren nur um dann
festzustellen, dass er noch genauso besch...eiden läuft wie vorher auch
schon.
Das Navigieren selbst wird bei dem Ärger schon fast zur
Nebensache, aber das zumindest funktioniert. Auf mir bekannten Strecken
stelle ich aber immer wieder fest, dass das scheinbar eine etwas
eigenwillige Streckenführung bevorzugt. Da wird man morgens um halb vier
auf dem Rückweg aus Italien schon mal von der Autobahn runter und über
gefühlte 100km Landstraße geführt um irgendwo in der Schweiz wieder auf
die Autobahn gelotst zu werden. Mag sein, dass es um diese Uhrzeit
schneller war als der Weg über die Autobahn, aber spätestes nach dem
50ten Kreisverkehr fängt jede Abkürzung an zu nerven.
Da ich mich
mit Tomtom- und Garmingeräten aber so gar nicht anfreunden konnte/kann
und Navigon mittlerweile an Garmin verkauft ist, wird die Luft für
Alternativen so langsam dünn. Zwar habe ich für dieses Gerät lebenslange
Kartenupdates mit erworben, aber allzu lang wird dieses Gerät nicht
mehr bei mir im Betrieb bleiben.
Da das Gerät grundsätzlich funktioniert und es beim Kauf lebenslange Kartenupdates dazu gab komme ich auf zwei Sterne.
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Gehe in dieser Rezension nur auf einen Aspekt ein, der mich bewogen hat
das Gerät zurück zu schicken. Warum wird bei dem Navi kein haltbarer
anständiger Anschluss verbaut? Eine winzige Micro-USB Buchse muss das
Ladekabel und die Antenne halten, ein Kabel das dann auch noch mit einem
90-Grad Knick an dieser Stelle konstruiert wurde, so dass durch die
Hebelwirkung ein Ausleiern vorprogrammiert ist.
Leider hat diese
Unsitte zwischenzeitlich bei den meisten Navis Einzug gehalten - hier
beim Becker ist es aber besonders auffallend, insbesondere auch durch
den für mich unverständlichen Kabel-Knick. Es wäre überhaupt kein
Problem hier eine andere Technik zu verbauen, mein Uralt-Garmin hatte
einen einrastenden Anschluss, man hätte das Gerät am Kabel rumwirbeln
können und es hätte immer noch Kontakt gehabt. Hier aber verbaut man
eine wenige Millimeter große Buchse, was soll das bitte? Bei solchen
Sollbruchstellen kann man leicht ein lebenslanges Update versprechen.
Wenngleich bei diesem Gerät die Halterung separat getauscht werden kann.
Trotzdem ärgerlich und nicht im Sinne des Kunden, i.d.R kommt der
Wackler ja dann irgendwo in Europa, wenn man es gerade nicht braucht.
Menüführung schien OK und recht intuitiv, zum Navigieren kam es nicht, das Gerät ging zurück.
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Habt ihr Vorschläge wo wir das Professional 50 kaufen sollten????