Hallo Holgi oder natürlich auch alle anderen User
,
ich hoffe Du (Ihr) könnt mir helfen.
Ich fahre einen MB B200 EZ 12/2005 und möchte mein Radio Audio 20 gegen ein Audio 20 NTG 2.5 (ohne Navigation) austauschen. Nun zu meinen Fragen:
1. wie bekomme ich das alte raus ?
2. brauche ich irgendwelche Adapter für den CAN BUS ( Bluetooth, Antenne) ?
3. um die Freisprecheinrichtung zu nutzen, welches Mikrofon könnt Ihr empfehlen?
Viele Grüße und Danke im Voraus
euer Foren Neuling
petersilie4711
Moin,Moin,
und WILLKOMMEN im Forum 
zu1. Anleitung kann ich Dir mailen
zu2. die Belegung ist etwas anders, also umpinnen oder Adapterkabel
zu3. Kabel und Mikro usw. gibt es z.B. hier : http://www.kabeldaviko.de/index.html
Hallo holgi2002,
erstmal vielen Dank für Deine schnelle Antwort.
Habe mich mal auf der kabeldaviko Seite umgeschaut.
Aber ich blicke nicht ganz durch, liegt vielleicht auch an meinem Alter (kurz vor der Rente), welchen Adapter ich brauche.
Auch weiß ich nicht ob ich noch eine Bluetooth Antenne brauche oder ob das NTG schon eine drin hat.
Du schreibst auch etwas vom umpinnen, ist das schwierig??.
Würde mich auch freuen wenn Du mir die Anleitung zum Ausbau mailen könntest.
Grüße
petersilie4711
Moin,Moin,
BT-Antenne brauchst Du schon.
Umpinnen -->> da kann ich Dir auch die Belegung vom NTG2 und NTG2.5 mailen und Du schaust ob Du es hin bekommst.
P.S. mailen kann ich Dir aber nur was , wenn ich auch ne Mailadresse habe,
am einfachsten schickst Du mir ne Mail, dann habe ich ja Deine Adresse 
Hallo an alle... Ich schliesse mich mal hier an. 
Moechte in meinem 2006er W164 ebenfalls von dem jetzt installierten AUDIO 20 auf ein COMAND NTG 2.5 umruesten. Habe bereits ein NTG 2.5 (aus hoffentlich serioeser Quelle: Ebay-Mitgl. seit 10 Jahren mit 100% pos. Bewertung) zu einem realistischen Preis erworben und will mich jetzt an den Einbau machen. Hab mich schon maximal schlau gelesen und wuerde mir das, was ich glaube verstanden zu haben, gern noch mal vor dem Einbau bestaetigen lassen.
Zunaechst mal zu der momentan bei mir vorhandenen Konfiguration:
Kein Soundsystem, keine Komforttelefonie, kein CD-Wechsler, keine Linguatronic... also quasi nix! Der Vorbesitzer meines W164 war offensichtlich nicht sonderlich technikverliebt.
So, wenn ich das richtig verstanden habe, ist der Umbau mit meiner Basis-Konfiguration relativ unkompliziert. Ich wiederhol mal, was ich noch weiss:
A) Ich brauch 'ne passende GPS Antenne, die (von aussen unsichtbar) hiter dem Kombiinstrument (KI) verbaut wird. Ist das in der Rundung?
B) Ich brauche einen Adapter fuer die Radioantenne (Y-Adapter?), weil der Receiver im NTG 2.5 2 Anschluesse fuer die Antenne hat.
C) Der grosse Stecker, der jetzt im AUDIO 20 steckt, passt auch ins COMAND NTG 2.5, jedoch sind einige Pins umbelegt. Deshalb benoetige ich einen Adapter oder muss den Original-Stecker umpinnen.
D) Sollte das "Spenderfahrzeug" kein Soundsystem gehabt haben, braucht eigtl. nix weiteres mehr gemacht werden. Das Ding wird so Plug&Play funktionieren. Einzige Einschraenkung:
E) Wenn ich die Anzeige des Navis auch im KI sehen moechte, so muss das Geraet auf meinen Wagen per Star Diagnose umkodiert werden.
F) Wenn ich Bluetooth haben moechte, brauche ich noch die Bluetooth Antenne und ein Mikrofon.
G) Alle Adapter und das Mikrofon kriege ich z.B. bei Kabeldaviko
So viel zu den Dingen, die ich weiss, bzw. zu wissen glaube... Nun zu meinen Fragen:
H) Wenn ich das Geraet nicht kodieren lasse, springt dann irgendwann der Diebstahlschutz an?
I) Wird MB mir das Geraet ueberhaupt kodieren, wenn es doch offiziell nicht bei Fahrzeugen vor Mj. 2009 verbaut sein "sollte"? Bzw. weiss der zustaendige Mechatroniker bei MB in der Regel auch tatsaechlich, was er tun muss, um das Ding in meinem W164 korrekt zu kodieren? Oder kann/sollte ich ihm irgendwelche Tipps geben?
J) Wenn ich Linguatronic nachrueste, muss ich mir dann neue Schaltelemente (Linguatronic-Knopf) fuer mein Multifunktionslenkrad kaufen... oder gibt's auch am NTG 2.5 einen Knopf, der die Linguatronic aktiviert?
K) Gibt's sonst noch was zu beachten? Hab ich was vergessen?
Besten Dank fuer Eure Hilfe im voraus!
Hallo,
Ob der Diebstahlschutz kommt hängt von der Version des Geräts ab, dazu müsste ich die Daten haben, die sich auf dem Aufkleber auf dem Deckel des eräts befinden.
Ist das ein Gerät mit Diebstahlschutz ausgerüstet, lässt es sich (zumindest von MB) nicht auf dein Fahrzeug anlernen. Eine Freigabe zur Verwendung der NTG2.5 in deinem Fhzg. besteht m.E. immer noch nicht.
Hallo Andy,
Hier ein Auszug der Daten, die auf dem Deckel stehen:
Model No.: BD0831
ZB number: A1648704994
HW number: A1648700594
GW number: A0024420460
HW Version: 08/05
SW Version: 08/13
Diagnosis ID: 2003
Kannst du einbauen ohne Probleme.
Kann ich denn jetzt die VIN von meinem W164 im Geraet hinterlegen und den Diebstahlschutz aktivieren? Und vllt. kann noch jemand etwas zu den Fragen weiter oben sagen?
Moin,Moin,
nicht jedes Gerät hat einen Diebstahlschutz.
zu I. Das kommt zum Teil auch auf den MB-Laden an , ob die sich damit beschäftigen wollen oder nicht 
zu J. Die Knöpfe müssen nachgerüstet werden, wenn man die Lingua nutzen möchte.
Vergiss die Sache mit dem Diebstahlschutz und der VIN, versuch es nichtmal mehr die VIN einzugeben, wenn das Gerät geklaut wird, dann Pech. Die meisten Diebe nehmen das Gerät aber eh mit wenn sie es einmal ausgebaut haben unabhängig ob Diebstahlschutz vorhanden oder nicht. Die haben nämlich selten Stardiagnose oder ein Testfahrzeug dabei um das mal schnell auszuprobieren.
@holgi: Danke fuer die Info. Moechte das NTG 2.5 gern maximal nutzen (also iPhone Integration, BlueTooth, Lingua). Werd mich morgen mal bei Kabeldaviko beraten lassen.
@Andy: Bei der Aktivierung des Diebstahlschutzes geht es mir eigtl. gar nicht um mich. Eher darum, dass, falls es mal geklaut wird, die Diebe vllt. irgendwann aufgeben NTG 2.5er zu klauen, weil sie feststellen, dass eh alle geschuetzt sind. Aber vllt. ist das ja auch schon fast etwas zu altruistisch gedacht.
das ist nicht altruistisch sondern vor allem idealistisch, weil es voraussetzt, dass Diebe erst denken und dann klauen. Das ist aber, wie viele Beispiele, die ich hier jetzt nicht detailiert aufführen will, weit ab jeglicher Realität.
das ist nicht altruistisch sondern vor allem idealistisch, weil es voraussetzt, dass Diebe erst denken und dann klauen. Das ist aber, wie viele Beispiele, die ich hier jetzt nicht detailiert aufführen will, weit ab jeglicher Realität.
Da wuerde ich Dir in vielerlei Hinsicht recht geben... beim NTG 2.5 jedoch nicht. Ich denke schon, dass das Geraet zu 99% von Profis geklaut wird, die A) ein NTG 2.5 sehr wohl von einem APS 50 unterscheiden koennen und B) den Sachverstand haben, so ein Geraet ins kuerzester Zeit ohne Beschaedigungen aus einem Wagen zu entwenden. Ich denke, dass sich solche Leute schon durch das Wissen ueber einen guten Diebstahlschutz abschrecken lassen. Die werden ihre NTG 2.5er ja dann nicht mehr los... ergo hoeren sie irgendwann auf, die Dinger zu klauen. So mein Gedankengang.
Moin,Moin,
es mag zwar Dein Gedankengang sein, aber die Realität sieht da leider genau so aus wie Andy es auch
schon beschrieben hat, völlig Wurst ob das Teil einen PIN-Schutz hat oder nicht
