TomTom zieht sich zurück

    Zitat von dIdIX


    ich würde das flottenmanagment ausbauen und natürlich die abwerk lösung weiter entwickeln


    Hallo


    Klar... der Markt ist in Bewegung und TT bzw. die Hersteller werden sich weiter orientieren müssen. Wer nutzt z.B. heute noch ausschl. PDA's zur Navigation? Allerdings kann man derzeit wohl kaum sagen, wohin es gehen wird bzw. ob einzelne Lösungen gar vom Markt verschwinden werden. Schon gar nicht mit solchen Meldungen, wie der TS hier verlinkt hat. Zumal die so ziemlich das Gegenteil von dem aussagt, was er als Rückschluss im Eingangspost zieht [Smartphones]... ;)


    ...und für Flottenmanagement und Lösungen ab Werk setzt TT derzeit durchaus noch AUCH auf mobile Geräte... Beispiel: BlueMe und Fiat. Auch so können integrierte Lösungen aussehen. Von daher glaube ich, dass es PNA's noch eine ganze Zeit lang geben wird.


    Ob diese Entwicklung gut ist? Ich selber genieße z.Zt. den Carminat in einem Renault. Man könnte sagen: Das Ding hat auch Nachteile... aber welche Lösung hat das nicht... nicht nur bei Navi's. Der größte Vorteil in meinen Augen: Das "Gepfriemel" hört auf und die Integration in das Audiosystem des Auto ist [mittlerweile nach einem Update durch Renault] top. Diverse PNA's bleiben bei mir derzeit liegen.


    MfG

    Nun ja, der TS schreibt eigentlich überwiegend in seinen Beiträgen vom irgendwo gelesen, gehört, gedacht usw.
    Eigene Erfahrungen fehlen offensichtlich fast gänzlich.
    Und mit einer verschmutzten Glaskugel ist schlecht zu argumentieren. :D

    Natürlich müssen nur Leute mitdiskutieren, die das Thema auch wirklich interessiert! ;)

    Wobei es auch User gibt die das Thema wirklich interessiert, die aber nicht auf Spekulations- und Phantasieebene diskutieren wollen. 8)

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

    GoPauli: Also bisher kann ich an der Meldung nichts wirklich "weltbewegendes oder neues" rauslesen!?
    Was genau wolltest Du damit ausdrücken? Mehr Infos wären hilfreich.
    Ist alles im ganz normalen Rahmen, welcher von jedem, "dem das Thema interessiert" sicherlich auch so erwartet wurde.


    Eine Zusammenarbeit muss nicht immer absolut gesehen werden. Es gibt hierzu immer andere und mehrere Möglichkeiten. Eine von vielen hypothestischen Möglichkeiten wäre z.B. intelligente Steuerung aufgrund Wettereinflüsse, oder bestimmter Faktoren, wie tatsächliche IQ-Routenführung anhand tagesaktuell eingestellter "POIs", das kann im KFZ eine temporäre Geschwindigkeit auf einer Autobahn von unbegrenzt auf 80 sein, oder auch für Wohnmobile ausreichende Platzmöglichkeiten beim Fahren, oder vieles andere. Das genaue Zukunftskonzept steht ja noch nicht mal genau und endgültig ist es ebenfalls nicht.
    (Beitrag 116 von Dienstag, 28. September 2010, 22:47 : Ich denke genauso wie die meisten hier. Ich schätze TomTom wird schon seine etwa 6 bis 9 Monate brauchen um hier nachzubessern, oder eben wenn nicht, einen Marktverlust "grundlos" in Kauf zu nehmen. http://forum.pocketnavigation.…-2484894.html#post2484894 )


    Leider tritt nun das schon vor 4 Monaten "befürchtete" (siehe Beitrag darüber) langsam in Kraft und wirkt sich bis auf die Aktienkurse aus. Insofgern bleibt die Hoffnung, dass das nächste Quartal wieder besser aussehen wird. Auch wenn das Plus weiterhin (noch) dominiert, tut das plötzliche 10%-Minus dort sicher "weh". Nicht dass der Sommerslogan dann "TomTom HELP me VIA everthing" heisst ^^ Der Countdown im 3stelligen ist bereits fast vorbei und läuft nun schon im 2stelligen Tagesbereich....


    Möge die riskante Übung gelingen...

    Zitat

    Wobei es auch User gibt die das Thema wirklich interessiert, die aber nicht auf Spekulations- und Phantasieebene diskutieren wollen.


    Kommt auf den individuellen Zugang an. Finanzleute, wie ein Teil der Leser der im ersten Posting erwähnten Finanzzeitung, gehen bei Analysen zu einem sehr großen Teil von Spekulation aus. Aktienkurse von TomTom werden fast ausschließlich von Spekulationen (Hoffnungen, Meinungen, Zukunftsvisionen etc.) gebildet.

    Zitat von GoPauli

    Spekulation


    Hallo


    Absolut... siehe erstes Post... ;) ...muss dann aber mit der Realität nicht wirklich was zu tun haben...


    ...ich sach ja... im OT wär's besser aufgehoben. Soll ich's dorthin schieben?


    MfG

    Zitat von GoPauli

    Aktienkurse von TomTom werden fast ausschließlich von Spekulationen (Hoffnungen, Meinungen, Zukunftsvisionen etc.) gebildet.


    Nun seh ich mich doch "genötigt" Deine These untermautert zu bekommen :evil:
    Also ich kann Dir da in keinster Weise zustimmen!


    Sage mir doch mal bitte jeweils nur ein Unternehmen (Mitarbeiterzahl größer 500) welche NUR AUF GRÜNDEN Deiner genannten "Spekulationen" (Deine Klammeranmerkungen) megamäßig aufgestiegen ist und noch dort ist, oder eben aufgrund Deiner These Pleite ging.
    Mir ist in beiden Fällen keines bekannt innerhalb des letzten halben Jahrhunderts !!! Bitte nur einen Ansatzbeleg, dass so eine Spekulation dauerhaft retten oder zerstören kann, obwohl die Umsatzkennzahlen des Unternehmens anderes Aussagen würden !!!!


    Ich gebe Dir recht, dass es kurzfristig zu Extremausschlägen kommen kann, was aber mitteilfristig (i.d.R. innerhalb des gleichen Geschäftsjahres) diese Unschärfen wieder rausnimmt und am Ende doch aussagekräftig wiederspiegelt, wie beipsielsweise VW oder Solarworld.


    Deine Aussage, dass "Aktien ausschließlich von Spekulationen" gesteutert sind, ist eine Spekulation Deinerseits selbst ;)
    und entbehrt jeglicher Grundlage. Bitte ein Beispiel dafür was prüfbar ist wie oben angefragt. Entweder muss sowas nachweislich rückwirkend prüfbar sein, oder das gesagte muss in den meisten Fällen eintreten. Alles andere führt dazu, dass man solche Spekulationen und deren Zerstreuer keinen glauben mehr schenkt - und das ist KEINE Spekulation ^^


    Jetzt brauche ich erst mal Spekulatius, hoffe er schmeckt 8| ;(

    Zitat von GoPauli

    Aktienkurse von TomTom werden fast ausschließlich von Spekulationen (Hoffnungen, Meinungen, Zukunftsvisionen etc.) gebildet.


    Selten so was fachlich fundiertes gelesen ...

    Jetzt lasst ihn doch - er wird das irgendwo gelesen haben ... wie so vieles, was er von sich gibt. :D


    Vielleicht sollte der Thread eher in den Fun-Bereich verschoben werden ?(

    Zitat

    Mir ist in beiden Fällen keines bekannt innerhalb des letzten halben Jahrhunderts !!!


    Die Cargolifter-Aktie (die Firma mit dem nie wirklich existierenden Phantasy-Zeppelin) ist eine von vielen, deren Kurs lediglich von Spekulation gebildet worden ist. Wie auch besonders krass fast alle der hunderten "New Economy"-Aktien in der .com-Blase rund um das Jahr 2000. Da waren bei den meisten Firmen keinerlei fundamentale Hintergründe auszumachen für die extremen Kursanstiege.


    Wir sind jetzt ein bisschen vom Thema abgeglitten, aber ich bin schon etwas verwundert, dass man bei Aktien die Spekulation in Abrede stellt!

    Ich habe den Tag was über Langenscheids Jugendwörterbuch gehört... Da gibt es ein Wort drin: "Niveaulimbo". Welches beschreibt, das man immer weiter versucht, das Niveau des vorher gesagtem zu unterbieten. Irgendwie trifft das die Qualität der im Eingangsbeitrag gemachten Rückschlüsse...


    Franz

    Zitat von GoPauli


    Wir sind jetzt ein bisschen vom Thema abgeglitten, aber ich bin schon etwas verwundert, dass man bei Aktien die Spekulation in Abrede stellt!


    Hallo


    Hier stellt keiner jene Spekulationen am Aktienmarkt in Abrede... sondern DEINE *fast Ausschließlichkeit* von oben.


    Und begonnen hat dieser Thread mit genau solcher [falschen] Spekuliererei... 8)


    MfG

    Das TT sich künftig mehr auf Dienstleistungen im Navigationsbereich und auf integrierte Lösungen konzentrieren und das Hardwareangebot straffen will, haben sie schon vor über einem Jahr verkündet. Ebenso das man auch andere Plattformen bedienen will, wurde schon vor längerer Zeit angekündigt.


    Ich kann daraus aber nicht ableiten, das es TT schlecht geht oder künftig keine PNAs mehr produziert werden.


    Auch denke ich das PNAs noch lange geben wird, da sie erheblich billiger sind als Smartphones und man meist noch Halterung und Ladekabel zukaufen muß. Außerdem ist die Empfangsqualität der GPS-Sender bei den Smartphones mit einem guten PNA unter schwierigen Empfangsbedingungen nicht zu vergleichen.


    Für mich ist ein Smartphone eine nette Unterwegslösung für zu Fuß, aber im Auto allenfalls eine Notlösung.

    Zitat

    Auch denke ich das PNAs noch lange geben wird, da sie erheblich billiger sind als Smartphones


    Das stimmt aber schon nicht mehr, tendenziell zukünftig noch weniger. Samsung etwa hat Dumping-Preise, da kommt TomTom nicht mehr mit.
    Das mit dem zähen GPS-Empfang stimmt leider noch.