Das sollten die sich noch mal überlegen, na ja, vielleicht nutzt ja keiner nen Ibex auf nem Klettersteig...
...
... den Zusammenhang mit dem Klettersteig verstehe ich nicht; den Rundungsfehler gibt es nur bei Gauß Krüger!
... den Versatz des Wegpunktes gibt es nur, wenn der Wegpunkt in GK eingegeben wird!
... UTM u. der Rest in WGS 84 platziert die Wegpunkte einwandfrei! Die in diesen Formaten eingegebenen Wegpunkte sind am TP alle deckungsgleich!
Zudem würde ich nie den vom Navi angezeigten Weg so gehen, sondern immer schauen, ob ich auch tatsächlich auf dem Klettersteig bin und mich nicht einer gefährlichen Abbruchkante nähere.
Die Positionsgenauigkeit des Ibex über jeden Zweifel erhaben.
Die lagegenauigkeit der Map auch, da ich ja nun die MM Topo drüber habe und kontrollieren kann.
Übrigens: Wenn der Ibex warmgelaufen ist, stimmt die angezeigte Genauigkeit von 3 - 4 m sehr gut, der Triton mit seinem SiRF III bleiert etwas mehr. Da springt die Position schon mal 15 m weg (Fensterbankmodus
), der Ibex geht aber auch schon mal auf 6 m!
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