Probleme mit Comand 2.0 Navigation (Drehzahlsignal?) und Freisprecheinrichtung im CLK

    Danke für das Bild! Sieht so aus, als wäre der Farbton exakt der gleiche wie auch bei den sonstigen Innenraumteilen, richtig? Ich mache mal ein Foto von meinem neuen Schaltknauf und stelle es hier rein. Sofern ich nicht spinne (fühle mich langsam schon etwas paranoid, weil ich der Freiburger Niederlassung andauernd Fehler unterstelle(n) (muß)), ist der neue Knauf bei mir doch deutlich heller.

    Ok, hier mal noch ein paar Bilder von meinem neuen Schaltknauf. Ich habe den Abstand so gewählt, daß man auch immer noch ein paar Teile der anderen Verkleidungen zum Vergleich sieht.


    Die Farbe sieht auf den ersten drei Bildern noch etwas heller als in natura aus (habe mit Blitz fotographiert), auf dem letzten dafür vielleicht sogar noch ein wenig dunkler als sie bei normalem Tageslicht erscheint.


    Was meint Ihr? Ist das eine andere Farbe als die originale? Mir selbst kommt es jedenfalls ganz stark so vor, wenn ich es mit dem obigen Bild von pandatom oder auch der sonstigen Innenraumfarbe vergleiche...

    Neues von MB Freiburg:

    Zitat

    Der Schlatknauf den wir bei Ihnen verbaut haben, wurde für Ihr Fahrzeug und Ihre Ausstattungsfarbe bestellt. Es kann zu fablichen Unterschieden kommen.
    Ich bestelle sicherheitshalber einen Neuen und wir schauen wie der aussieht.

    Da hat MB aber ganz schön große Toleranzen in der Produktion.... Naja, immerhin stimmt der Service-Wille. :)

    Was lange währt, wird endlich gut! Stolze vier Stunden nach Fahrzeuganlieferung und eine Heimfahrt von der Niederlassung später kann ich folgende Erfolgsmeldungen verkünden:


    1) Die Navigation scheint zu funktionieren! Ich habe zwar noch keine Kalibrierung etc. durchgeführt und mein Zuhause befindet sich (daher?) laut Navi auch schon ein- bis zweihundert Meter weiter die Straße herunter, aber zumindest weiß das Comand jetzt schon mal, wenn ich geradeaus fahre und bewegt entsprechend das Piktogramm auf der Karte. Die Abweichungen sind jetzt wohl nur noch eine Frage der korrekten Konfiguration. :)


    2) Und auch die Schaltknauf-Problematik scheint der Vergangenheit anzugehören. Ich konnte den Inneraum zwar noch nicht genauer bei Tageslicht begutachten, aber es gibt anscheinend zumindest schon mal keine so auffällige Farbabweichung mehr, daß man es bei der trüben Fahrzeuginnenbeleuchtung schon gleich erkennen kann.


    Ich werde das Ganze jetzt noch mal bei hellem Tageslicht begutachten und das Comand mal ein bißchen navigieren lassen, aber ich gehe jetzt einfach mal ganz optimistisch davon aus, daß keine bösen Überraschungen mehr kommen werden... :)