Umfrage zu den neuen GO LIVE 1000 und 1005

    Wie sehen die User dieses Forums die neue GO-Reihe, nachdem einige wietere Funktionen weggefallen sind (Reiseroutenplanung, EPT, eigene POIs, Speicherkartenslot)? 7

    1. - Ich hatte Interesse an dem Gerät, aber da viele Funktionen fehlen ist mir der Appetit vergangen (4) 57%
    2. - Ich bin interessiert, warte aber weitere Beurteilungen und Entwicklungen ab (3) 43%
    3. - Ich werde mir das Gerät dennoch kaufen (oder habe bereits gekauft), da mich das Gerät dennoch überzeugt (0) 0%
    4. - Ich wollte mir das Gerät sowieso nicht kaufen (0) 0%

    Da die neuen GO Live Geräte von TomTom jetzt erscheinen und einige durchaus zu den Kernfunktionen der Navigation zählende Funktionen weggefallen sind, wollen wir gerne von Euch wissen, wie Ihr die Attraktivität der neuen Serie beurteilt.


    Gerne könnt Ihr auch in den Thread schreiben, welche der Funktionen Ihr besonders vermisst und welche der fehlenden Funktionen Euch nicht wichtig sind.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    Was ich vermisse:


    - Einfügen von 3rd party content: Da die Database von TT in Bezug auf POIs nicht die beste ist, google auch nicht immer die richtige Location liefert - hab ich auf all meinen Geräten POIs von anderen Anbietern, die jetzt nicht mehr funktionieren :thumbdown:


    - Datensicherung über den Explorer, da diese Sicherung sicherer ist als über HOME


    Was ich weniger vermisse:


    - Reiseroutenplanung, da ich die so gut wie gar nicht verwende.
    - Speicherkarte-Slot, das Gerät hat genug Platz für map-Updates selbst wenn denn irgendwann mal 3D-Karten kommen sollten


    Was ich gut finde an dem neuen Gerät:


    - IQ-Routes und HD-Traffic - nach wie vor das beste was es imo z.Zt. am Markt gibt (erst letzte Woche wieder in London im Vgl. mit der Navigon iPhone-App verglichen)
    - klarer Screen, viel besser als bei den Vorgängermodellen
    - extrem schnelle Routenberechnung
    - einfacheres Menü (allerdings müssen sich "Altkunden" von TT an dieses Menü erst gewöhnen)
    - Wischtechnik und Zangengriff um im Menü zu blättern bzw. in der Karte zu zoomen


    Kann ich das Gerät uneingeschränkt empfehlen?
    Nur denjenigen, die auf keinen 3rd party content angewiesen sind und der Database von TT vertrauen und wenn man nicht Handelsreisender ist und pro Tag weniger als 2 Ziele anfährt.

    Zitat von hope68

    und pro Tag weniger als 2 Ziele anfährt.


    Mhm... ich fahre mehr als zwei Ziele an. Und wie schon immer, gebe ich jedes neue Ziel bei jedem Fahrtantritt ein. Da wäre die Reiseroutenplanung einfach zu aufwendig, auch ändern sich die Ziele manchmal.


    Franz

    Ich verwende die Reiseroutenplanung auch nicht oft und klar gibt es workarounds, aber da sie ja im Gegensatz zu EPT, Speicherkartenslot und zweites Kabel kein Geld kostet, verstehe ich die Ratio dazu nicht. Diese Funktion gehört einfach zu den Grundfunktionen.


    Deshalb würd eich mich Peter anschliessen, die Reiseroutenplanung wütrde ich aber bei Was ich vermisse einsortieren.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    Zitat von Franz Jaeger

    Mhm... ich fahre mehr als zwei Ziele an. Und wie schon immer, gebe ich jedes neue Ziel bei jedem Fahrtantritt ein. Da wäre die Reiseroutenplanung einfach zu aufwendig, auch ändern sich die Ziele manchmal.


    Ich mein ja nicht nur gespeicherte Routen, sondern auch Routen, die man am Vorabend oder morgen definiert um sie dann abzufahren. Dafür benötigt man imo ne Reiseroutenplanung - Otto-Normal-Verbraucher kommt auch ohne ihr aus, keine Frage. Aber Otto-Normal-Verbraucher würd diese Funktion imo ganz gern für ne Urlaubsfahrt haben.


    Ich fahr auch am Tag mehrer als 2 Ziele an, aber die Reiseroutenplaung dafür wär mir zu umständlich, da sich die Ziele/Wegpunkte ändern bzw. anders angefahren werden. Da nehm ich lieber die Funktion "häufige Ziele anfahren (oder wie immer die im dt. heisst)" oder "letzte Ziele".

    Ich möchte mich hiermit bei allen bedanken die hier so toll gepostet haben.


    Sie haben mich vor dem zweiten Fehlkauf eines TomTom-Geräts bewahrt.


    Fehlkauf 1: TomTom One V3 = keine Reiseroutenplanung;
    aber immerhin ließ sich dieses Navi noch mit eigenen POI bestücken.


    Fehlkauf 2: Es wäre der Go 1000 geworden wenn es euch nicht gegeben hätte. :)



    Mein herzlicher Dank geht an die
    Marketingstrategen von TomTom
    LilleSael

    Nach dem Event heute in London und einem Gespräch mit Mark Gretton, CTO von TomTom, sieht die ganze Sache betreffend 3rd Party Contents "vorsichtig optimistisch" aus und es wird nächstes Jahr (auf ein genaues Datum wollte sich Mark Gretton nicht festlegen) dann auch wieder möglich sein Fremd-POIs einzuspielen.


    Der Grund warum das Gerät vorübergehend total abgeschottet ist liegt daran, dass TT bei den neuen Geräten so ziemlich alles an eigenen Content per GPRS auf das Gerät bringen will und der User somit das Gerät nur für map-updates und FW-Updates an das Gerät hängen muss (auch das soll in Zukunft übers Gerät passieren und nicht mehr über den Computer, wie das allerdings bei der grossen Datenmenge gemacht werden soll, wurde mir nicht verrraten)


    Auch das ein Ergebnis der MaFo die herausfand, dass viele User das Gerät selten zum Updaten an den Computer hängen. Damit sich da der eigene und fremde Content nicht in die Quere kommt, ist das Gerät vorübergehend isoliert.


    Und ein weiterer Grund ist - wie schon angedeutet - dass TT zuviel Verlust durch gecrackte Karten macht.


    cu Peter

    Zitat von hope68

    ...eigenen Content per GPRS auf das Gerät bringen will und...


    evtl. hätten sie dann besser mal dem gerät ein UMTS-modul spendiert.

    Wozu ?


    Die Inhalte, die lt. Peter übertragen werden sollen sind nicht so groß und da das Gerät ja ständig verbunden ist, wird man davon wahrscheinlich gar nicths merken.


    Große Dateien sind ja nur die Karten und Firmware-Updates.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    Zitat von Scour

    Hab ich das falsch verstanden oder sollen nicht auch die Karten über das Gerät geladen werden statt über PC?



    Das ist imho Zukunftsmusik, zur Zeit findet der Kartendownload imho über den PC statt.


    Im Moment enthält das Kartenverzeichnis (zumindest er Vorgängermpodelle, in den 1000er kann man ja nicht reinschauen) mindestens zwei große Dateien und selbst bei 7,2Mbit/s würde der download ewig dauern.


    Dann würde Dir das Gerät sagen:"Sie haben ihr Ziel zwar erreicht aber der Kartendownload ist noch nicht fertig, bitte bleiben Sie noch 3 Stunden im Fahrzeug sitzen." :D

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    Zitat von hope68

    ...und der User somit das Gerät nur für map-updates und FW-Updates an das Gerät hängen muss (auch das soll in Zukunft übers Gerät passieren und nicht mehr über den Computer, wie das allerdings bei der grossen Datenmenge gemacht werden soll, wurde mir nicht verrraten)
    cu Peter



    Ich verwette meine alte BT-Maus, dass TT mittelfristig auf online-Navigation (Kartendetails auf dem Server) setzt.
    Damit erschließen sich völlig neue Geschäftsmodelle. Sozusagen NaaS (Navigation as a Service) bzw. "Cloud Navigation".

    Isomeer, genau dahin wird die Richtung gehen!
    Es wird dann nur ne kleine "Grundkarte" geben von beispielsweise ganz Europa und die Straßenschilder, Straßenzüge werden online abgefragt. Ähnlich wie in GoogleEarth, aber nur eben nicht komplett. Dadurch geht das Laden wesentlich schneller. Bei den POIs muss man nur bei Poitionserreichung das Mini-POI-Symbol nachladen. Allein dadurch spart man viele MB an Kartendaten. Also ich denke nicht dass man jemals mehr als 8 GB benötigen wird, kann mich aber auch täuschen.
    Die Frage ist aber, wie weit das System wieder geöffnet wird und wer onlineload haben will?
    Ich weiß nicht, ob ich es wollte. Eher nicht. Und wie es im Ausland aussieht ist ne andere Frage. Auch vom Empfang her. Aber denke das ist erst der Anfang für Galileo. In 2 bis 3 Jahren werden wir hierzu mehr wissen, wenn die "Livetests" mit den 1000er und 1005ern aus TomTom-Sicht geglückt sind.
    Es wird sich noch einiges ändern, aber nicht alle werden alles mitmachen. Die anderen Hersteller warten erstmal ab. Ob das klug oder dumm ist, wird die Zeit zeigen.
    Möge das Bessere System überstehen...

    Vielleicht bin ich altmodisch, aber ich fühle mich sicherer wenn ich weiß das die Karten mit Details auf dem Navi sind und nicht erst runtergeladen werden müssen

    Zitat von Scour

    Vielleicht bin ich altmodisch, aber ich fühle mich sicherer wenn ich weiß das die Karten mit Details auf dem Navi sind und nicht erst runtergeladen werden müssen


    Das legt sich ;) .


    Mit der Suchfunktion findest Du hier im Forum mit Sicherheit noch Beiträge wie


    "Vielleicht bin ich altmodisch, aber ich fühle mich sicherer wenn ich weiß das die Wege und Karten auf Papier gedruckt sind und nicht von Satellitenempfang und Stromversorgung abhängig sind"


    :D