Verkehrskontrolle M30

    51°51'10.76 N, 13°41'40.59 =, [15926] (D Verkehrskontrolle mobil 30) M30, Laser, B 102, Rtg. Zöllmersdorf und Stadt (beide west-ost) [Luckau]

    Hi,


    danke,


    aber wir brauchen die Meldung mit Dezimalkoordinaten wie in meiner Signatur angegeben

    keine ahnung was dizimal dinger sind???? hab gerade rausgefunden was gps daten sind, ist von google earth 8|

    Hier kannst du umrechnen:


    http://www.koordinaten.de/onli…rdinaten_umrechnung.shtml

    Ok, jetzt komm mal wieder ich, mit meiner selbstverständlich in diesem speziellen Fall nicht direkt nachweisbaren These der Qualität :D


    Also zunächst mal, sehr "kundenfreundlich" ist das nicht, einem "Anfänger" den Link zu schicken und die Zahlen zu übernehmen. Da sollte man doch froh sein, wenn sich ein weiterer User bemüht, euch unentgeltlich zu unterstützen! Aus genau diesem Grund habe ich mich zurückgezogen und mache fast keine Meldungen oder Änderungen mehr. Wenn ich was darf und es wirklich stört dann ja, sonst eben nicht.


    Einen festen-80er-Blitzer den ich vor ca 1 Monat gemeldet habe und seit fast über einem halben Jahr nicht mehr vorhanden ist, wurde leider nicht gelöscht. Ich habe dies direkt euch gemeldet (glaube Tobias, bin mir nicht sicher wer es war) aber passiert ist nichts. Und nein, ich sehe nicht ein mir die Mühe zu machen, jede Änderung hier in ein öffentliches Forum zu schreiben. Ganz einfach darum, weil es mich auch nicht interessiert, an welchem Tag jemand wo unterwegs (und deshalb eine Änderung bemerkt hat) war.


    Mit dem Power-User hat sich auch nie wieder was getan :(


    Vielleicht sollte man sich überlegen, dies doch "offen" zu lassen und "Löschsätze" zu bilden und erst wenn nach z.B. innerhalb 2 Monaten keine "Beschwerde" kommt, den POI endgültig zu löschen?


    Ich bin mir sicher, die Datenqualität würde genauso, wie mit einer automatischen Stadardlöschung der Baustellen und mobilen Blitzer nach x Jahren, sprunghaft ansteigen.


    Möge die Qualität gelingen.

    Zitat

    Einen festen-80er-Blitzer den ich vor ca 1 Monat gemeldet habe und der seit fast über einem halben Jahr nicht mehr vorhanden ist, wurde leider nicht gelöscht.


    So ganz verstehe ich als relativer Neuling nicht, warum hier immer Briefleins mit Fehlerchens hin- und hergeschrieben werden. Nach meinem Verständnis digitalisiert man neue oder fehlerhafte POI doch einfach im Navi und synchronisiert die Daten dann gelegentlich "mit dem Internet" und gut is's, oder?

    Hi GoPauli,


    na, nicht immer lassen wir das ganz so "einfach" geschehen.


    Es gibt es User die Korrekturen aus technischen oder zeitlichen Gründen nicht machen können,
    Es gibt schreibgeschützte (nicht veränderbare) POIs.
    Und es gibt Syncübertragungen die uns nicht plausibel sind.


    In den Fällen greifen wir ein und/oder korrigieren direkt in der Datenbank.

    Ok, wdm, versteh ich.
    Aber einen festen Blitzer löschen kann doch jeder, denk ich (Posting #5). Oder muss das erst irgendwie genehmigt oder geprüft werden?

    Go Pauli, eben nicht, genau das ist ja das "Problem" !


    Hier sind hunderte (und das ist wirklich NICHT übertrieben) POIs vorhanden, welche nicht mehr existieren, doppelt drin sind, an der falschen Stelle, oder die Textbeschreibung ist falsch, oder fehlend und die sind geschützt, d.h. man kann absolut null daran machen.


    Ich finde es auch "Nachkriegszeitniveau", dass man hier eine eMail oder sontwas schicken muss oder soll (und keine maschinelle Onlineabwicklung gewünscht wird), um eine Änderung zu veranlassen. In einem Fall hatte ich für einen Autohändler-POI meherere Tage (!) hin und herschreiben müssen, weil die Position falsch war, ebenso für einen Blitzer vor einer Schule der falsch plaziert war. Da ist es einem natürlich egal, wenn hier vor Datenmüll es immer schlimmer wird, weil einem der (vermeidbare) Aufwand zu hoch wird, aber eben schade weil die Idee gut ist. Kann natürlich von den vielen mit denen ich Kontakt habe verstehen, dass niemand bereit ist jedesmal "Rechenschaft" abgeben zu müssen, nur um eine Korrektur oder Löschen (eines beliebig geschützten) POIs zu erreichen.


    Aber neues Jahr und die Hoffnung stirbt zuletzt...


    Mögen die POIs korrigierbar werden 8)


    P.S. Um Missverständnisse zu vermeiden: Ich rede hier NICHT von "Massensyncs", oder Änderungen, sondern ausschließlich und nur von einzelnen Korrekturen, Änderungen, u.ä. welche immer noch manuell in der Datenbank gemacht werden. Hier sollte eine Löschung oder Änderung von geschützten POIs möglich sein. Diese können im Hintergrund ja immer noch einige Woche gehalten werden für Backups. Gibt noch viele Möglichkeiten, aber an Lösungen wird hier wohl nicht aktiv, welche an der Verbesserung der Datenqualität interessiert sind gearbeitet...

    Einmal editiert, zuletzt von Christof3d ()

    Und wie erkennt man, welche POI-Layer geschützt sind? Ich habe ein paar testhalber editiert (natürlich mit echten Daten), da sind mir keine Sperren aufgefallen.


    Ich lege zum Beispiel auf die McDonalds-Layer wert, die brauch ich beim Geocachen. :D


    Eine Frage, die mir auch Sorgen bereitet:


    Als ehrbarer Bürger zeichnet und korrigiert man POIs in Open Street Map, in Pocket Navigation und in TomTom MapShare. Irgendwie der dreifache Aufwand. Sollten sich nicht zumindest die ersten beiden Parteien (also die Leute von der Gratisschiene) zusammenschließen zwecks gemeinsamer Datenbasis?

    Einmal editiert, zuletzt von GoPauli ()

    Hi,


    nun mal langsam.


    Der Normalfall ist,


    dass jeder User Veränderungen salber über


    POI-Warner
    POI-Base


    vornimmt und die Veränderunegn per Syncronisation an die Datenbank übermittelt.
    Die Veränderungen sind in den meisten Fällen auch sofort wirksam und stehen dann sofort allen Nutzern zu Verfügung.


    Alle Veränderungen werden im Hintergrund von POI-Paten und POI-Admins üerprüft und nur bei Unklarheiten oder unlogischen Veränderungen wird nachgefragt oder die Veränderung rückgängig gemacht.


    Wenn, wie schon gesagt jemand keine Möglichkeit hat Veränderungen selber zu machen, dann kann hier im Korrekturforum ein Veränderungswunsch gepostet werden.


    @Christof3d
    wenn wie du sagst, bei dir hunderte POIs falsch sein sollen, dann lösch sie doch einfach oder sage mal konkrete Beispiele für falsche POIs damit wir uns das genau ansehen können und die Ersteller mal überprüfen.



    @GoPauli,
    schreibgeschützt sind in den Overlays auch nur einzelne POIs, wenn sie genau durch vertrauenswürdige User überprüft und verifiziert wurden.


    Die meisten festen Blitzerpois sind allerdings schreibgeschützt weil sich da auch nur sehr selten Veränderungen ergeben.

    Wie soll eigentlich der Beschreibungstext (Adresse) aussehen, wenn man selber einen POI per Synctool hochlädt? Ich lese immer nur, wie das Format aussehen soll, wenn man per Mail einen meldet.


    Zum Beispiel Postleitzahl in Klammer oder nicht? Man sieht beides häufig...

    Hi GoPaule,


    wie in meiner Signatur angegeben:


    z.B.:


    [58710] M50; Radar; Hauptstr. Rtg. Düsseldorf (Südwest) [Menden]



    Der Inhalt der Texte hängt etwas von dem Overlay ab.


    PLZ und Ort generell in eckigen Klammern []

    Zitat

    [58710] M50; Radar; Hauptstr. Rtg. Düsseldorf (Südwest) [Menden]


    Wieso eigentlich in so einem seltenen Format, hat das technische Gründe? Der Beschreibungstext dient ja der Übersicht für Menschen (nicht für irgendwelche Importgeneratoren?), da gehören eigentlich Postleitzahl und Ort zusammen und ohne Klammern?


    Das Format ist für Menschen so ungewöhnlich, dass es, wie man leider sieht, wohl allein schon daher oft nicht eingehalten wird. Außerdem sind die eckigen Klammern mühsam zum Eintippen auf manchen Geräten.

    Hi,


    das Format hat auch technische Gründe.


    Demnächst (Termin steht noch nicht fest) wird jeder die Texte nach seinen Bedürfnissen aus den gesamten Textfeldern/Textbausteinen selber zusammenstellen und anzeigen lassen können.