TomTom IQ Routes, ohne jeglichen IQ?

Also ich frage mich, als Erstmalskäufer eines TomTom One wirklich, wo beim IQ Routes eigentlich der "IQ" liegt. Im Kartenmaterial auf jeden Fall nicht, denn das ist derart fehlerhaft, daß man lieber zu Landkarte und Städteatlas greift.
Der komische Scheibenhalter mit diesem Ring ist das nächste Ärgernis, das Gerät rastet darin schlecht ein und fiel mir schon manchmal, wärend er Fahrt, aus dieser Halterung raus! Beim Falk M4/8, lege ich das Gerät grob in die Halterung und die Magnete erledigen den Rest, sitzt optimal und fällt nicht mehr raus.
Was mich noch total nervte, beim TomTom One, ist die Tatsache, daß die Navigation in Tunneln, von denen wir in Österreich leider viele haben, einfach stehen bleibt. Weder optisch noch akkustisch, gibts einen Hinweis, auf eine, direkt nach dem Tunel liegende Ausfahrt, die ich hätte nehmen sollen. Dafür heißt es dann, "drehen Sie wenn möglich um", weil ich die Ausfahrt bereits verpasst habe.
Sicher funktioniert auch beim Falk keine wirkliche Navigation mehr im Tunnel, wenn kein Satellit erreichbar ist. Trotzdem funktioniert dabei die "Simulation" sehr gut und ich erhalte auch rechtzeitig bescheid, wenn ich abfahren soll. Das klappt perfekt, im Gegensatz zum TomTom, außer ich kenne den Tunnel bereits.
Trotz Map Share- oder vielleicht grad wegen Map Share, wo jeder rumbasteln kann, hab ich mich permanent über fehlerhafte Karten geärgert. Teilweise lag mein Ankunftsort nach TomTom Navi, bis zu EINEM KILOMETER vom tatsächlichen Zielort entfernt!!!
Als noch relativ Ortsfremder im Lande Salzburg, bin ich auf ein gut funktionierendes Navigationssystem angewiesen. Das fand ich im TomTom One IQ Routes auf jeden Fall nicht. Für mich war das Navi ein einziger "Aprilscherz" und ich gab es schnellstens wieder zurück. Dann hab ich mir das Falk M8 besorgt, damit klappt alles wieder wesentlich besser und ich hab meine Ruhe, vor diesen penetranten Fehlern.

Naja, ist nicht wirklich neu für mich.

TA-arten sind insgesamt deutlich schlechter als Navteq, besonders auch im ländlichen Gebiet. Letztendlich ist aber auch die Navi-SW selbst für diverse Fehlleitungen verantwortlich. Mein Vexia ist mein einziges TA-Navi der letzten 2 Jahre das 1. meinen Arbeitsort auf der richtigen Straßenseite anzeigt und 2. mich bisher noch nie auf Feldwege gelotst hat.

Erstaunlich finde ich zudem, das mein altes Go 710 deutlich besser navigiert als das Go 540, egal ob mit oder ohne IQR

Morgen,

@Strietzl:
Wenn Du Dich vor dem Kauf informiert hättest, dann wüsstest Du, dass bei TT nur die GO 9xx-Serie über EPT verfügt und man nur damit ne Tunnelsimulation erreicht.
Alle anderen TT-Geräte navigieren ca. ne halbe Minute mit grauem Bildschirm weiter, bevor der Bildschirm vorm Tunneleingang (letzte bekannte GPS-Position) stehenbleibt.

Trotzdem sieht man aber bei allen TT-Geräten in der Statusleiste, wann das nächste Manöver kommt. Wenn man da draufdrückt, bekommt man es sogar angesagt. Ausserdem - wenn man es denn aktiviert hat - wird auch die nächste Strasse/Autobahn am Display angezeigt. Sowas kann auch helfen, wenn man durch Tunnels fährt.
Ich bin im Mai in Linz am Bindermichel durch den Tunnel der Mühlkreisautobahn gefahren und hatte auch die Ausfahrt direkt am Ende des Tunnels - die Navigation blieb zwar stehen, aber in der Statusleiset wurde das Manöver angezeigt und oben rechts stand die Abfahrt.

Der Halter ist auch nicht mein Favorit - auch da hat der GO den besseren. Wenn man das Gerät nur reindrückt und nicht auf das "Klick" hört, dann fällt er runter. Bzw. wenn man nicht den Derehverschluss am Halter dreht, dann bleibt auch der Halter net auf der Windschutzscheibe haften.

Zu dem Kartenfehler - kannst Du mir per PN schreiben wo der ist, dann kann ich das direkt weitergeben - inkl. der Kartenversion die Du verwendet hast, falls Du Dich noch erinnern kannst..

Zu Mapshare: Das hast Du net ganz verstanden - es kann zwar jeder rumbasteln, dann macht er sich aber nur selber das Kartenmaterial kaputt ... wenn nicht wenigstens ein paar User (je nach Einstellung in den MapShare Optionen) diesen Fehler melden, dann wird die Korrektur auch nicht anderen Usern angeboten.

@gabe:
Hast Du in den Optionen "Feldwege immer vermeiden" aktiviert? Kannst Du mir die Routen über Feldwege auch bitte zukommen lassen - Danke.

cu Peter

Also was die Information in der blauen Statusleiste betrifft, sobald die Navigation ausfällt, ist auch die Leiste völlig leer, da wurde nichts mehr angezeit. Das die Simulation in Tunneln eine Funktion ist, die letztendlich nicht jedes System hat, war mir ja absolut unbekannt und ich hielt diese für Standard. Ich kann ja vorm Kauf keine Frage stellen, wenn ich gar nicht weiß, daß ich diese stellen müsste. Letztendlich ist es mir aber sowieso egal, denn ich konnte das Gerät ja zurückgeben und habe mein Geld zurückbekommen.

Die ganzen Kartenfehler könnte ich gar nicht mehr genau nachvollziehen, zwei fallen mir jetzt noch so grob ein. Ich wollte zu einer Adresse in St. Johann im Pongau. Das Ding schickte mich in eine Straße, in der ich dann links abbiegen sollte und ich stand auf einem Gelände mit einer Norma und daneben eine Fahrschule. Da sollte ich dann, laut Navi, geradeaus weiter, durch eine Beton- Lärmschutzwand hindurch, über die Bahngleise fahren. Ich bin dann wieder zurück und unter der Bahnbrücke durchgefahren, in die parallel liegende Straße, auf der anderen Seite der Bahnlinie. Da lag dann die gesuchte Zielstraße, in die ich hätte abbiegen müssen. Das Gerät kannte sich da dann aber gar nicht mehr aus und es kamen nur noch unsinnige Anweisungen. Das etwas versteckt liegende Ziel, fand ich letztendlich selbst, nachdem ich das nervige Geschwafel von dem Ding abgestellt hatte.
Das Zweite war glaub ich in Oberndorf in Tirol, wo ich zu einem Hotel fahren sollte. Ich wurde letztendlich über eine schmale Straße, durch ein Industriegebiet, zum Ort geleitet. Dann endete plötzlich die Straße im Karteneintrag am Display und ich sollte wieder umdrehen, um später wieder umdrehen und in die vorherige Richtung weiterfahren zu sollen. Ich bin dann einfach die Straße weiter gefahren und habe nicht mehr auf die blödsinnigen Anweisungen gehört. DerRichtungspfeil am Display, bewegte sich nur noch über eine Grünfläche, ein paar hundert Meter weiter, erschien dann plötzlich die Fortsetzung der eigentlichen Straße, die hier in der Karte fehlte. Daß es sich um keine neu gebaute Straße handelt, war mir offensichtlich, die ist sicher schon jahrzehnte alt! Dann ging auch die Navigation wieder weiter und kurz darauf hieß es, ich hätte mein Ziel erreicht. Ich stand dann draußen im Grünen, neben mir eine kleine Kapelle. Sonst war da nichts! Ich bin dann weiter und wollte im Ort nachfragen. Dazu kam es aber nicht mehr, denn etwa einen halben kilometer weiter, am Ortseingang, lag dann bereits das gesuchte Hotel. Meine Karten waren übrigens aktuell, ich hatte die Version 2010-1 drauf.

Yep, hab auf immer vermeiden gestellt. Vorher, wenn ich gefragt wurde habe ich natürlich auch vermeiden gewählt.

Hm, ich weiß nicht was ich dir zukommen lassen soll, ich hab das Navi natürlich wieder zurückgeschickt, sowas wär in einer Gegend in der ich mich nicht auskenne inakzeptabel, fahre schließlich keinen Geländewagen

Jo bin mit meinem ollen 930 soweit echt zufrieden.

Aaaabeeeer das mit den Tunneln ist bei den Mitbewerben in der Tat besser gelöst. Das hat TomTom nicht wirklich im Griff. Egal ob ich jetzt mein 930 oder wenn ich ne Team fahrt mit dem Kollegen und seinem 950 fahre. Im Tunnel geht meistens und das meine ich so meistens nix mehr. Und das ist wohl kaum Zeitgemäß. Da sollten die echt mal ran.

Und wo sich auch mal noch randürfen wenn wir schon dabei sind. Ist mal ne neue Firmware für das Teil....

Grüße

Erstmal Hallo an alle hier,

Mein Sohn besitzt einen TomTom One mit der Software 8.2 und Karten 850.xxxx, also ziemlich neu. Ich habe dagegen einen gepimpten 7934 von Becker mit Navigon 6.5.1 und Karten Q2-2010, also auch neu.

Wie Männer nunmal sind, hängen wir schon mal lächerlicherweise beide Geräte ins Fenster und lassen sie gegeneinander navigieren.

Auf der Strecke von Kiel nach Rendsburg habe ich mich dann absichtlich "verfahren" und bin von der Autobahn über die Sehestedter Fähre nach Rendsburg gefahren. Bis 1 km vor Borgstedt (5 km vor Rendsburg) wollte das TomTom-Gerät wenden um zurück auf die Autobahn zu gelangen um die erste Route wieder abzufahren. Das Ding hat einfach nicht "umgeroutet" und einen Umweg von 20 km in Kauf genommen. Die Navigon-Software hat 1 km hinter der Autobahn die neue Route genommen.

Es gab noch mehr dieser Fälle, die ich hier nicht beschreiben möchte.

Fest steht aber: Für mich nie einen TomTom, geht gar nicht!!

Gruß Vokko

1. Das Gerät wollte zurück über die Fähre zur Autobahn.

2. Ich weiß nicht, was die "Fehlleistung" mit IQ-Routes zu tun hat?!?

Eingestelltist immer die schnellste Route, aber irgendwann muss auch ein TomTom merken, dass der Umweg länger dauert, oder?

Ich will das Gerät ja nicht schlecht machen, es gibt bestimmt Millionen zufriedener TomTom-Kunden, genauso wie es unzufriedene Navigon-Kunden gibt. Jedem dass seine, aber mir kein TomTom.

Gruß Vokko