GoPal 5 Routen berechnung "Ökonomisch" funktioniert nicht

Meine Güte.... muss jetzt mal meinen Senf dazu abgeben...

Wofür ist ein Navi da?

Mich ans Ziel zu führen, wenn ich mich nicht auskenne....

Ich käme niemals auf die Idee, in meiner Umgebung nach einer möglicherweise besseren Routenführung zu suchen. Ich habe noch nieeee ein Ziel nicht gefunden, wenn ich unterwegs war. Ob die Zielführung da bei Ortsansässigen vielleicht ein wenig von der gezeigten Route abweicht oder nicht.... mannmannmann.... In China fällt ein Sack Reis um... und keine Socke interessiert das!!!

Was erwartet Ihr eigentlich??? Führt euch das Navi nicht ans Ziel???

So ganz glücklich bin ich teilweise mit den Alternativ-Berechnungen auch nicht, ab und an passt es aber recht gut zw. schnell & kurz (PE #91940). Testen kann man es ja am besten in einer bekannten Umgebung und wenn's dann nicht zu brauchbaren Ergebnissen führt, ist's schon ärgerlich. Zumal Medion u.a. dieses Feature als (preisliche) Abgrenzung der ME zur AE & PE einsetzt.

Aber so richtig getestet habe ich die Alternativen noch nie, weil mir die 'schnellste' Route bisher immer taugte (soweit ich es beurteilen konnte).

Hallo Hepe,

klar, da hast Du Recht....

aber ich verstehe den Hype nicht, der hier abgezogen wird, weil das Navi nicht die "Einheimischen"-Route benutzt, sondern ein paar Kilometer mehr nimmt.
Kein Navi... und das meine ich wörtlich... hat es bisher geschafft immer die optimalste Route zu berechnen.

Es gibt immer irgendwelche Möglichkeiten zu beweisen, dass die Routenführung nicht optimal ist.

Sorry, wenn ich jetzt übertreibe, aber das juckt mich gerade:
Wem das nicht passt, der soll sich doch eine Topo-Karte kaufen. Vielleicht findet er darin noch einen Holz-Rückeweg, der 150 Meter kürzer ist, als die berechnete Route...

Bei uns gibt es eine Strecke, die wird nur von den "Einheimischen" befahren... Eng, kurvig und nur etwa 4km kürzer als die Route, die mein Navi berechnet.
Vor Kurzem habe ich genau diese Strecke befahren, das Auto vor mir ist den vermeindlichen Umweg gefahren. Komischerweise war die Schnarchnase dann an der Kreuzung wo sich die Strassen wieder zusammen kommen wieder vor mir.... und der, der hinter mir fuhr bevor ich abbog, ebenfalls.

Spülmaschinen werden beworben mit einem Wasserverbrauch von 10 Litern... Ejh... wer das glaubt, der zieht auch seine Hose mit der Kneifzange an... und glaubt an das Christkind und an den Osterhasen.

Im Endeffekt sind doch die Unterscheidungen Ökonomisch, schnell und kurz nur Werbewerkzeuge, Es kommt immer auch auf die individuellen Einstellungen im PNA an, wie diese "Vorgaben" interpretiert werden und was der User darunter versteht. Solche Dinge werden "eingebaut", weil ein paar Leute das so haben wollen und sich irgendein Marketing-Experte das so ausgedacht hat...

Bleibt locker und benutzt das Navi dafür, wofür es gedacht ist... Von A nach B zu kommen ohne Karte und ohne an jeder Strassenecke nachfragen zu müssen...

Nochmal... Wozu brauche ich ein Navigationsgerät: Um an ein Ziel zu kommen in einer Gegend, in der ich mich nicht auskenne... und das sicher und ohne grosse Umwege.

Definiere Umweg: ein Umweg ist eine Strecke, die weder auf direktem, kürzesten, oder bequemsten Weg zum Ziel führt... Keine dieser Definitionen trifft in den in diesem Thread beschriebenen Strecken zu... oder?

Der Eine mag gerne über 4-spurige Strassen mit Auslaufzone an jeder Seite geleitet werden, dem Nächsten ist das egal, wenn er 150m zurücksetzen muss in die nächste Ausweich-Bucht... aber der Weg 2 km kürzer ist. Der Dritte fährt gerne 100 km "Umweg", nur um möglichst nah ans Ziel per Autobahn zu kommen...
Somit ist Umweg relativ zu sehen und entspricht ledilich persönlichen Vorlieben.

Will sagen: Was heisst ökonomisch... Stressfreies fahren, oder ein Schnapsglas voll Sprit sparen? Wer legt da die Massstäbe an? Wer entscheidet da was ökonomisch ist? Evtl ist sogar das Umleiten über eine Umgehungsstrasse und Umweg von 10 km ökolonomisch sinnvoller, als durch eine Tempo-30-Zone zu fahren? Weil die 10km durch eine 30er-Zone sogar rechnerisch mehr Sprit brauchen wie die Umgehung mit 10 km mehr.

Ich meine, man sollte da mal die Kirche im Dorf lassen.

Jedenfalls brauche ich kein Navi, um in den Nachbarort zu gelangen...

Zitat von matschgabanana

Hört ihr eigentlich den Knall nicht?

Das Navi routet falsch, es wählt einen längeren und zudem auch noch gefährlicheren Weg, da dieser eigentlich zu eng ist.
Sollte jemals ein Ortsunkundiger dort fahren, weil es sein Navi sagt, gibts einen Unfall, da diese Strecke nur für Einheimische ist, den den Weg und die Gefahrstellen kennen.

In diesem Sinne:
Lobt die Technik und seit gegen alle die Fehler finden.

Man könnte meinen ich hab "Jehova" gerufen.

Alles anzeigen

Jede SW hat Vor-/Nachteile, Stärken/Schwächen! Dann tausch's um oder schmeiß es in die Bucht!

Wie ich schon schrieb... und Ralf ja auch angedeutet hat:

Es gibt kein fehlerfreies Navigationssystem. Wenn Ihr meint, es geht besser...

Ich hab jedenfalls, ausser dass Strassen nicht oder falsch erfasst wurden, keine Probleme mit der Routenführung. Ausserdem habe ich als Fahrzeugführer die Verantwortung für die Wahl der Strecke und nicht das Navi.

Habt Ihr ausschliesen können, dass es nicht am Kartenmaterial liegt? Evtl. wurden da Strassen mit falschen Werten hinterlegt. Das heisst aber nicht, dass die Routenführung Mist ist, sondern dass da evtl. der Kartenlieferant falsche Werte eingetragen hat.

Wenn Ihr schon dran rum meckert, dass man meint Ihr hättet nix anderes zu tun als zu kontrollieren wie das Navi im eigenen Nahbereich routet, dann macht Euch die Mühe und findet über das Ausschlußverfahren raus, ob es wirklich die Software ist und nicht vielleicht an anderen Dingen liegt, die die SW einfach nicht abfangen kann.

@GoPauli...
... Deine Anspielung auf meinen Flüchtigkeitsfehler in meinem letzten Posting... so was kannst Du Dir einfach sparen. Ich hacke auch nicht auf Deiner Interpunktion, Satzstellung und Rechtschreibung rum.

Damit bin ich dann aus diesem Thema raus...