Becker DIN-Navigation-Support wirklich komplett wegrationalisiert?

    Wobei ich erwähnen sollte, dass es Fehler gibt, die sich mit einer "normalen" Werkstattausrüstung nicht beheben lassen. Fast alle Fehler im Bereich Bluetooth und viele bei der Navigation der "aktuellen" Geräte haben ihre Ursache in schadhaften Controllern. Diese sind als SMB-Bauelemente ausgeführt und lassen sich nur mit großem Risiko ohne spezielle Lötwerkzeuge austauschen. Solche Geräte gehen dann postwendend an Kempf.

    ich hab es seit einer woche wieder zurück: "fehler in der systemsteuerung". software wurde neu eingespielt und gerät für i.o. befunden.
    und zum fehler:
    wenn kein GPS empfang möglich ist, wird die position immernoch sporadisch fehlerhaft angezeigt. das gerät fährt "in der gegend" rum. ist der GPS empfang stabil, fängt sich das navi nun wieder sofort. navigiere ich ohne GAL und habe schlechten GPS empfang, dann fährt das gerät manchmal am kreisverkehr die falsche strasse raus.
    zumindest fängt sich das navi bei stabilem empfang wieder.
    möglicherweise ist das ja auch ein feature und kein bug? ich hätte aber von der navigation per GAL/gyro mehr erwartet...
    ich werde mal weiter beobachten.

    ... oder auch in unseren eigenen News: News: MairDumont übernimmt die Marke Becker. Mal sehen, wo das hin führt....


    Edit: laut der Pressemitteilung von MairDumont soll wohl nur das Geschäft mit mobilen Navigationen verkauft werden. Zitat aus dieser Mitteilung: "Sämtliche Aktivitäten außerhalb dieses Gebiets werden von Harman Becker unverändert weitergeführt." Das heißt die OEM-Festeinbauten werden weiterhin mit Haman-Becker beschriftet und sollten Indianapolis, Cascade und Co. in Ungarn weiter produziert werden, werden diese sicher den Schriftzug harman tragen. (siehe auch Artikel bei evertiq )

    Einmal editiert, zuletzt von BlackMagic ()

    Na ja, im August 2009 tönte es noch ganz anders aus dem Hause Becker...
    http://www.mybecker.com/www_root/ar03/templates/Ar03_Press_Content.jsp?navSeq=1976&conSeq=13155&language=De&organisation=001
    Aber wahrscheinlich habe die da nur die Braut geschmückt...
    (Ich kann mir auch nicht vorstellen, wie Becker mit den 100€-an-die-Scheibe-klebe-Dingern ansatzweise Geld verdient hat... oder sie haben sie spottbillig zugekauft und umgelabelt. Fakt ist, das sie im OEM-Geschäft deutlich besser verdienen...)

    Diese Einigung kam für alle überraschend. Sowohl der Betriebsrat ist im Vorfeld nicht über die Verhandlungen informiert worden (Link zur Pforzheimer Zeitung), als auch die Mitarbeiter. Ich denke, dieser Deal ist nicht von langer Hand eingefädelt, sondern hat sich ganz kurzfristig ergeben.

    Zitat von HerrBecker

    (Ich kann mir auch nicht vorstellen, wie Becker mit den 100€-an-die-Scheibe-klebe-Dingern ansatzweise Geld verdient hat... oder sie haben sie spottbillig zugekauft und umgelabelt. Fakt ist, das sie im OEM-Geschäft deutlich besser verdienen...)

    In einem anderen Forum haben wir mal die Marge für solche Teile errechnet und kamen auf 10-50 Euro pro Stück - je nach Geräteklasse. Aber ja - am OEM-Geschäft hat man eine größere und vor allem stabilere Marge mit besser zu berechnenden Kosten. Aber auch deren Produktion wird über kurz oder lang ausgelagert; so wie es im Moment aussieht nach Ungarn oder vielleicht sogar Rumänien (Nokia läßt grüßen...)


    Aber so ist das in der globalisierten Welt, wo sich scheinbar alles nur noch an der Rendite von Aktionären und vor allem institutioneller Großanleger orientiert.


    Aber anders herum habe ich auch den ganzen Tag drüber gegrübelt (seit 15 Jahren verkaufe ich Becker, da nimmt man eine solche Nachricht nicht einfach hin). So ganz passte das auf mobile Navigation geschrumpfte Becker auch nicht mehr ins Portfolio von Harman International. Bei den Heimgeräten messen sie sich mit Denon oder Yamaha im Premium-Segment. Bei den mobilen Navigatoren schauen viele Kunden nur aufs Geld und vergleichen dann einen Becker mit der Billgnavi aus dem Pearl-Katalog...


    Ich frage mich schon, wer hört als nächster auf? Kenwood? JVC? Clarion?

    Zitat von BlackMagic

    In einem anderen Forum haben wir mal die Marge für solche Teile errechnet und kamen auf 10-50 Euro pro Stück - je nach Geräteklasse.

    in summe hat man doch aber damit sicher weitaus mehr umsatz gemacht, als z.b. mit einem Cascade. die verkaufen sich doch kaum noch, oder irre ich hier?

    Zitat von BlackMagic

    Bei den Heimgeräten messen sie sich mit Denon oder Yamaha im Premium-Segment.

    da sieht man sich gern selbst. doch verbaut wird nur irgend welcher schrott gelabeled mit "Harman Kardon".


    Zitat von BlackMagic

    Ich frage mich schon, wer hört als nächster auf? Kenwood? JVC? Clarion?

    wenn ich mich richtig erinner, hat eine lokaler handler hier von JVC und Pioneer gesprochen, die auch zurückfahren.

    Ja natürlich haben die an allen Cascades weniger verdient, die Indianapolis bedienten eher den Massenmarkt. Aber selbst da sind sie nach meiner Beobachtung nicht an die Umsätze der Traffic Pro (Highspeed) heran gekommen.

    Ich hoffe nur, nicht völlig auf das falsche Pferd gesetzt zu haben, indem
    ich Ende 2009 ein Cascade 7944 gekauft habe.


    Schauen wir mal, wie die Unterstützung vor allem in neue Kartenupdates, verläuft.
    Hardwaretechnisch mache ich mir im Moment weniger Gedanken, da ich die Erfahrung
    gemacht habe, das wenn die Becker laufen, dann jahrelang einwandfrei. :)

    Meins läuft seit 2006 Das von T|K ist kein Jahr alt und macht nur fehler .....


    Najo solange ja noch en bissel support da ist .... ^^


    MfG
    MK

    ja. mein Cascade 7941 lief 3 monate ohne probleme. das wurde aber auch schon kurz nach dem kauf umgetauscht, weil das CD-laufwerk macken hatte. nach 2 weiteren reparaturen und immer wieder neuen macken ist es jetzt wieder weg -> tausch gegen ein weiteres gerät.
    ich hatte ein sehr aufschlussreiches gespräch mit einem techniker, wo nun alle meine vermutungen bestätigt wurden (stichwort RoHS).
    ich werde weiter berichten 8)