Tja mittlerweile bin ich soweit, dass ich wenn ich eine mobile Navi-Lösung kaufe, den Mn nehmen würde. Bleibt die grundsätzliche Entscheidung MN oder doch Becker traffic pro als Festeinbau.
Hat vielleicht jemand Erfahrungen mit beiden Systemen gemacht, oder kennt Quellen, die die Systeme verglichen hat?
Danke Gruß Kai
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Eien direkten Vergleich kenne ich nicht, aber grundsätzlich zu Carnavigation gibt's z.B. diesen Link:
http://www.dooyoo.de/product/364308.html
Such doch einfach mal bei goggle nach navigationssystem +vergleich
Persönlich kann ich nur sagen, dass für mich die mobilen Möglichkeiten einer PDA Lösung überwiegen. Mobil heißt dabei nicht nur, das Teilchen als portable Karte beim Wandern, Biken oder in einer fremden Stadt dabei zu haben, sondern vor allem, es bei Fahrzeugwechsel (Inspektion, Werkstatttermin) in das Ersatzfahrzeug mitnehmen zu können.
Oder meiner Frau oder Freunden mal zu geben, wenn die sowas brauchen.
Außerdem so Kleinigkeiten wie Adreßübernahme aus Outlook (hab beruflich bedingt einen Haufen Adressen) etc.
Zum Thema Karten-Updates finde ich einfach die Kosten bei stationären Systemen überhöht, da kauf ich mir locker 2x im Jahr die neue MN oder TTN Software und bin immer noch billiger (so MN denn mal mit einer reinen SW Lösung kommt
)Naja, das waren mal spontan einige meiner Entscheidungskriterien, zu einer PDA Lösung zu greifen. Gibt sicher noch mehr davon, sowohl dafür wie auch dagegen.
Viele Grüße
Dieter -
Ich kann HankyPanky nur beipflichten. So ein PDA-Navi ist einfach echt mobil. Dennoch, das muß ich neidvoll anerkennen, ist das Becker-Radio schon sehr sehr gut und dient uns in der Entwicklung durchaus in einigen Belangen als Referenz.
Jedoch wird es bei neueren Autos einem ja geradezu unmöglich gemacht, ein Radio-Navi einzubauen (andere Schächte; manchmal gar kein Schacht mehr; mittlerweile auch noch keine Einbaumöglichkeit wegen CAN-Bus-Anbindung (neuer A4); ...)DrDiste
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Hallo!
Also ich kann meinen Vorrednern nur beipflichten. Ich würde auch jederzeit ein Mobiles-Navi = Pocket PC vorziehen.
Auch ich stand damals (1 Jahr) vor der Entscheidung: Festeinbau (BMW) oder Pocket PC!
Ich muss sagen, dass meine Entscheidung richtig war. Denn ich kann mit dem Gerät noch VIEL Mehr machen als nur navigieren!
In meinem Job wäre ich OHNE aufgeschmissen.
Allerdings schwöre ich mehr auf Destinator, das hängt wahrscheinlich damit zusammen das ich einen unvergesslichen Kanada Urlaub mit dem System hatte!
MN hat mir keine Möglichkeit dazu gegeben.
Diese Bemerkung sollte Deine Entscheidung jedoch nicht beeinflussen.
Mfg
Michael -
Was mir grad noch einfällt, weil es mich beim BMW (auch Fahrer
) direkt gestört hat - die Position des Bildschirms.Bei den meisten Fahrzeugtypen ist das Nav heut in der Mittelkonsole eingebaut, deutlich unterhalb der Windschutzscheibe.
Jeder Blick dorthin bedeutet eine Kopfbewegung nach unten rechts und ich habe die Straße nicht mal mehr im Augenwinkel.
Ich hab eine Schwanenhals-Lösung an der Windschutzscheibe und selbst eine Bedienung des PDA während der Fahrt (ich weiss, nicht erlaubt ;D ) ist möglich UND ich behalte Verkehr und Straße im Auge, was meine Reaktionszeit gegenüber dem Blick nach unten deutlich verkürzt.
Bereue meine Entscheidung ÜBERHAUPT nicht, zumal unter dem Strich bei gleicher Aktualität und vergleichbarer Funktionalität noch Geld übrig bleibt

Viele Grüße
Dieter -
Wenn wir gerade bei den Nachteile für Festeinbauten sind...die Bildschirme habe nicht nur oft eine schlechtere Position, sondern die Masse der Bildschirme ist horzizontal das breiter als Hoch! Das ist selbst bei absolut größerem Bildschirm als ein PPC, ein Nachteil, denn man benötigt für die Navigation einen senkrechten Bildschirm...schließlich will man sehen wohin man fährt...was nebenan ist interessiert nur nebensächlich! Um diesen Vorteil nicht aufzugeben kann ich nur an aller Hersteller von PPC-Navigationsystemen appelieren den Platz auf dem PPC VOLL auszunutzen...
Gruß
Tobi -
Allerdings hat eine Pocket-PC-Lösung den Nachteil der Verkabelung und Befestigung im Auto. Ich habe inzwischen schon viele Varianten getestet, aber so sorglos wie ein Festeinbau (einfach einsteigen, Knopf drücken und ab geht's) ist das leider nicht.
Abgesehen davon würde ich aber die Pocket-PC-Lösung in allen übrigen Punkten vorziehen (siehe die anderen Beiträge meiner Vorredner hier).
Gruss,
Martin -
und nicht ganz unterschätzen oder vergessen sollte man bei (jeglicher) PPC-Lösung die Problematik der Systemabstürze. Wie schon in einem anderen Posting vermerkt schiebe ich das nicht auf die Seite des jeweiligen Navi-Systems sondern auf die Tatsache, dass das System aus PPC+Navi+sonstige Software+wasweissichsonstnochalles besteht. Und da krachts halt ab und zu (nicht immer, aber immer....)

Trotzdem bleibt auch für mich der PPC eine sinnvolle Alternative (nicht nur Spielerei oder Forscherdrang) zu einem Festeinbau!!!
gerry
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Na ich weiß nicht, ob Du da die Navihersteller nicht zu sehr in Schutz nimmst! Also Tegaron ist bei mir auf dem PPC noch NIE abgestüzt...es muss zwar auch keine Karte darstellen aber Sprache bringt es auch! Ein weiteres sehr stabiles Programm ist OziCE...also gehen tut das schon...
Gruß
Tobi