Kurzbericht

  • Hab seit gestern auch das 2400 zu Hause. Bei mir ist die Designhalterung dabei :D

  • Gut gelöst wurde auch die Ausschalt -und Standbyfunktion. Wenn man den Softbutton im Hauptmenü drückt, erscheint ein Auswahlmenü, wo man zwischen "Standby" und "Ausschalten" wählen kann. :tup


    Bei der vorherigen SW mußte noch sehr umständlich der Ein- und Ausschalter für ca. 6. Sek. gedrückt werden, um das Gerät komplett auszuschalten.

  • Ich frag mich nur wie ich in den Fußgängermodus umschalten kann ohne vorher eine Route berechnen zu müssen. ?(

  • Zitat

    Original von grogx
    Ich frag mich nur wie ich in den Fußgängermodus umschalten kann ohne vorher eine Route berechnen zu müssen. ?(


    Hallo grogx


    Es wird die letzte Einstellung uebernommen. Wenn Du also mit dem Profil Fussgaenger navigieren willst, kannst Du das vorher ueber Optionen==Einstellungen==Aktuelles Routenprofil umschalten.


    Oder Du laesst die Route berechnen und schaltest dann um


    Oder Du laesst vor jeder Navigation die Anzeige des gewuenschetn Routenprofils aufklappen. Optionen==Einstellungen==Allgemein==JedesmalRoutenprofil auswaehlen

  • Danke für deine Antwort, aber ich meinte OHNE eine Route zu berechnen.


    Wenn ich auf "Karte anzeigen" gehe, habe ich ja die normale (PKW)-Navigationsansicht auf der während der fahrt immer meine aktuelle Position angezeigt wird, aber eben ohne das ich ein Ziel eingegeben habe.


    Genau das meine ich, nur eben als "Fußgängermodus".

  • Zitat

    Original von grogx
    ... Genau das meine ich, nur eben als "Fußgängermodus".


    Hallo grogx


    Das geht nicht

  • Zitat

    Original von grogx


    Wenn ich auf "Karte anzeigen" gehe, habe ich ja die normale (PKW)-Navigationsansicht auf der während der fahrt immer meine aktuelle Position angezeigt wird, aber eben ohne das ich ein Ziel eingegeben habe.


    Genau das meine ich, nur eben als "Fußgängermodus".


    In der Kartenansicht gibt es keinen Modus - wozu auch? ?(


    Was sollte bei der Kartenansicht ohne Routenberechnung im "Fußgängermodus" anders laufen? ?(

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • In Bezug auf das TMC-Management ist auffällig, dass zumindest bei mir mit einem angeschlossenen Ladekabel (Steckdose) oder KFZ-Ladekabel (testweise), in der Wohnung keine TMC-Sender gefunden werden.


    Beim 2310 war dies kein Problem und es wurden sowohl schnell Sender gefunden, als auch TMC-Meldungen empfangen.


    Scheinbar wird eine Kombination aus Antenne und gleichzeitiger Stromquelle vorausgesetzt, meine Vermutung.

  • was mich stört, ist das in München so ziemlich alle POI drin sind. Im Umland fehlen die Supermärkte und Banken. Hauptsache die Tankstellen sind alle drin

  • Zitat

    Original von HSVMichi
    In der Kartenansicht gibt es keinen Modus - wozu auch? ?(


    Der Kompass wird angezeigt und vor allem: kein Map Matching!


    Zitat


    Was sollte bei der Kartenansicht ohne Routenberechnung im "Fußgängermodus" anders laufen? ?(


    Nichts, ich will aber halt nicht erst eine Route berechnen um in den Modus zu kommen.


    Ich weiss, es ist jammern auf hohem Niveau... 8)

  • 2400 vs. 2310:
    2400 mit MN 7.5.1, Routenprofil: PKW, optimale Route
    2310 mit MN 7.4.3, Routenprofil: PKW, optimale Route


    Bin gerade mit beiden Navis im Auto mitten in der City losgefahren und habe ein Ziel außerhalb gewählt.


    Die Routenberechnung erfolgte beim 2310 minimal schneller (1-2 Sek.)
    Berechnete Ankunftszeit bei beiden ist zwar gleich, das 2410 wählte aber eine minimal längere Strecke, dafür aber die sinnvollere Route bzw. die Strecke die ich als "Einheimischer" auch gefahren wäre.


    Bin dann aber bewusst komplett anders gefahren und habe sämtliche Anweisungen ignoriert. Dabei ist mir aufgefallen das die Routenneuberechnung des 2410 immer einen Tick später beginnt und auch noch einen Tick länger dauert (Insgesamt ca. 1 Sek.)


    Das 2400 zeigte immer ca. 10-15 Höhenmeter mehr als das 2310 an.
    Nimmt man ein Garmin Dakota 20 als "Richter", hat das 2400 recht. ;)


    Grüße
    grogx

  • was ich klasse finde ist die Umschaltung der Beleuchtung bei Tunnelfahrten vielleicht nichts neues, aber für mich als alten TS 6000er schon. Die TTS-Ansagen finde ich auch gut verständlich. Denn Kompass finde ich ebenfalls witzig leider scheint der nur bei Routen zu funktionieren. TMC geht auch einwandfrei, dauert nur ein bissel, SatFix abgesehen vom erstenmal zügig.

  • Was mir negativ auffällt, ist die Geschwindigkeit in den Menüs und die Performance bei der MyRoutes Berechnung, die den 500 MHz Proessor seltsamerweise ziemlich in die Knie zwingen. Die 7.3.x bei meinem 2310 lief dagegen mit dem schwächeren 350 MHz Prozessor meiner Meinung nach flüssiger.

  • Hat denn schon jemand den Fußgängermodus in der Praxis getestet? Werden hier auch Wege berücksichtigt die man mit dem Auto nicht befahren kann?