ZitatOriginal von dIdIX
PS: wobei ich nie ein one kaufen würde und dann noch zusätzlich zahlen möchte, da würd ich lieber gleich den go kaufen.
Es gilt für die User die halt mit ihren Ons zufrieden sind und gerne PRO
hätten ,das war meine Anregung ,die aber wohl von TT nicht kommen wird.
Wollen lieber Live Units verkaufen .
Gruss
ZitatOriginal von tourenfahrer55
TT sollte für die nicht Live fähigen Geräte die nur TMC können wenigstens
ein einmaliges Pro Abo anbieten ,würde bestimmt angenommen ,Mitbewerber machen das auch so alle TMC fähigen Geräte
können für die einmalige Zahlung von 35 Pro fähig gemacht werden .
Gruss
Empfehle doch lieber das, was du immer empfohlen hast, als Garmin noch kein TMCpro konnte...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Tourenfahrer54
So noch mal nach einem langen Gespräch mit T-Systems in Bonn und
vielen Fragen war die Kernaussage : Ohne den Splitter im Auto ist der
TMC Pro-Empfang sehr mässig. Die öffentlich rechlichen mit ihren vielen
Sendemasten an jeder Ecke sind einfach zu stark. So die Senderliste
darf aus "rechlichen " Gründen nicht veröffentlich werden .Die Lokalsender sind
teilweise so schwach das sie an der Stadt oder Kreisgrenze nicht zu
empfangen sind. Also muss der TMC-Pro Empfänger ständig rödeln um
den nächsten zu finden . Die Versorgung in NRW ist nicht wirklich Flächen
deckend. Vertäge mit öffentlich rechlich sind nicht in Planung. Sind alles
Aussagen von T-Systems aus Bonn. Also fahre ich weiter mit meinener
Wurfantenne und dem normalen TMC ohne Pro und gut ist .
guss
Franz
ZitatOriginal von tourenfahrer55
Es gibt nicht nur die ,One oder One XL koennen oder dürfen nur TMC verarbeiten .Reciever könnten alle PRO nur die Geräte dürfen es nicht können .
Gruss
Nachdem wir hier über die nächste GO-Generation reden und nicht über die nächste ONE-Generation, bin ich davon ausgegangen, dass Du die GO-Geräte meinst.
cu Peter
falsche antwort auf eine frage die bestimmt den einen oder anderen interessiert,splitter und überhaupt die möglichkeit zu schaffen das user überhaupt pro enpfangen können ,30-40 für ein Life-TimeAbo währe der eine oder andere bereit zu zahlen .
gruss
tmcpro ist ein rein deutschland thema.
navigon denkt natürlich an so sondergeschichten in deutschland.
tomtom denkt einfach internationaler und nicht nur an deutschland. (wenn dann müsste man auch in zB frankreich ein abo anbieten, etc ... das würde alles etwas kompliziert machen)
übrigens in österreich können die one-geräte auch tmc+ und tmc empfangen (haben sogar das tmc+ gütesiegel erhalten)
ZitatAlles anzeigenOriginal von dIdIX
tmcpro ist ein rein deutschland thema.
navigon denkt natürlich an so sondergeschichten in deutschland.
tomtom denkt einfach internationaler und nicht nur an deutschland. (wenn dann müsste man auch in zB frankreich ein abo anbieten, etc ... das würde alles etwas kompliziert machen)
übrigens in österreich können die one-geräte auch tmc+ und tmc empfangen (haben sogar das tmc+ gütesiegel erhalten)
Für Frankreich gibt es ABOs und für Italien oder UK nur an D mit seinen
Nutzer will TT nicht rann es gäb den einen oder anderen zu verdienen .
Gruss
Hallo,
ZitatOriginal von HansHans54
War es nicht bei TMC Pro anfangs auch so, dass monatliche oder jährliche Gebühren entrichtet werden mussten?
TMCPro ist gebührenpflichtig, allerdings werden diese Nutzungsgebühren mit dem Kaufpreis der Geräte bzw. des TMCPro EMpfängers auf den Käufer umgelegt und damit abgegolten.
TMCPro wird von privaten Radiosendern zur Verfügung gestellt und die machen nichts umsonst, weil die davon leben (müssen)
TMC auch TMCfree genannt wird von den ARD-Sender zur Verfügung gestellt und das bezahlt man eben mit den GEZ-Gebühren.
Ja, das war uns schon klar.
