Also wann jetzt??? 
das 30er "lebte" nur von Mai bis November 2008, also schon kürzer als das jetzige.
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Moin!
um zum eigentlich Abfrage zurück zu kehren:
1. Berechnung einer 'ökonomischen Route'. Das Feature gibt es bei anderen Navis schon, und fehlt bei TT immer noch. Wobei ich die Route gern konfigurierbar hätte. Der eine mag gern auf 5 Min/Std versichten, der andere nur auf 2 Min/Std um einige km und ggf. Sprit zu sparen.
2. Das Thema Mapshare, speziell Geschwindigkeitsbeschränkungen setzen/löschen. Ist zwar nix neues, aber wenn es endlich praktikabel wäre, wäre das schon neu
Oder bin ich der einzige, der sich gern an die Limits hält?
3. Als Verbesserung hätte ich gern ein höher auflösendes Display. Aber vielleicht bin ich das vom VGA-PDA verwöhnt. Das würde die Lesbarkeit von Straßennamen auf der Anzeige deutlich verbessern.
Das nur so als Schnellschuss. Wenn ich länger nachdenke, fallen mir bestimmt noch mehr Dinge ein.
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ich spekuliere, dass es bald eine neue go-serie geben wird. zumindestens in österreich. der go930 ist ja nicht mehr das jüngste gerät
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Hallo,
ich hätte da auch ein paar Wünsche:
1) MP3 Player einstellbar ob stoppen oder x db leiser bei Ansagen. Wenn unterschiedliche Audioausgänge konfiguriert sind eine eigene Einstellung.
2) Die "einfache" Optik habe ich ja in einem anderen Thread schon angesprochen. Meine damalige Kritik möchte hier jetzt ein wenig abmildern.
Da ich jetzt schon länger mit dem GO fahre finde ich die schlichte Anzeige zum schnellen erfassen der Werte besser. Aber es geht doch bestimmt
auch ein wenig moderner ohne zu verspielt auszusehen und das Auge abzulenken (das gehört eh auf die Straße gerichtet ;-).Rüdiger
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Zitat
Original von HansHans54
das 30er "lebte" nur von Mai bis November 2008, also schon kürzer als das jetzige.
Ich glaube, damals waren die x20 User nicht glücklich über den kurzen Produktzyklus. Wie man es macht .... :gap
Ein Freund von mir hatte eine gute Idee:
Wenn die Parkhäuser in den Innenstädten die freien Plätze live an TT übermitteln würden, könnte man sich ein Ziel aussuchen und dem Navi sagen, es möge das nächstgelegen freie Parkhaus ansteuern. Und an der Entwicklung der freien Plätze eventuell sogar eine Prognose erstellen, ob die noch frei sind, wenn ich ankomme und entsprechend das nächste freie Parkhaus ansteuern.
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Zitat
Original von Bogi100
Wenn die Parkhäuser in den Innenstädten die freien Plätze live an TT übermitteln würden, könnte man sich ein Ziel aussuchen und dem Navi sagen, es möge das nächstgelegen freie Parkhaus ansteuern. Und an der Entwicklung der freien Plätze eventuell sogar eine Prognose erstellen, ob die noch frei sind, wenn ich ankomme und entsprechend das nächste freie Parkhaus ansteuern.
diese idee hatte ich schon im jahr 2003 ... damals dachte ich, es sollte über tmc gesendet werden
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Hallo,
was ich mir wünschen würde:
Die Kombination eines Navigon 8310 ( Darstellung, Gehäuse, Sprachausgabe, Kartenmaterial, Geschwindigkeit ) mit den Features eines TT940 ( HD-T, MapShare, Erweiterungsmöglichkeit mit POIs usw. )
Vielleicht käuft der eine mal den anderen Hersteller auf.
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Was ich mir wünschen würde:
Clever Parking und Poi Click (ala Navigon)
eindeutigere (farbige) POI Icons (wie bei Navigon und Garmin)
Sortierung der POIs wie bei Garmin: man bekommt die Restaurants z.b. nach Küche angezeigt (chinesisch, italienisch usw).Ich kenne als TT nur das 930er und dort fehlen obige Features eben noch
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was ich mir wünschen würde:
ein navi, dass mit meinem boardcomputer spricht. welches meine tempomat und meine lenkung steuert. sprich, ein navi das mich nach dem ziel frägt (voice command), mir dann ein schlaflied vorspielt und an morgen mich mit den worten "sie haben ihr ziel erreicht" aufweckt
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Zitat
Original von TRK
Was ich mir wünschen würde:Clever Parking und Poi Click (ala Navigon)
Clever Parking: Navigiere zu->POI->in der Nähe des Ziels->Parkplatz
POI Click(zumindest zum Teil): Karte rollen->POI anklicken->auf Cursorsymbol unten klicken->dort hin navigieren
Franz
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Zitat
Original von Bogi100
Ich glaube, damals waren die x20 User nicht glücklich über den kurzen Produktzyklus. Wie man es macht .... :gap
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Damals waren die 30er nicht glücklich, nicht die 20er. Und die 40er wären es jetzt vielleicht auch nicht, wenn eine neue Serie herauskäme.
Aber da hast Du etwas in den falschen Hals bekommen. Es ging nicht darum, dass die neue Serie gewünscht wird, es war nur einfach eine Frage, wann damit zu rechnen ist. Das ist ein Unterschied, gelle?
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Im Moment sind sie in den NL wohl damit beschaeftigt moeglichst zuegig die Iphone Version fertig zu bekommen. Koennen nur noch mit ihrem Halter Punkten.Je länger es dauert um so mehr decken sich mit dem Produkt von Navigon ein.Wer zu spät kommt muss sich mit den Resten begnügen.
Gruß
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Zitat
Original von tourenfahrer55
Im Moment sind sie in den NL wohl damit beschaeftigt moeglichst zuegig die Iphone Version fertig zu bekommen. Koennen nur noch mit ihrem Halter Punkten.Je länger es dauert um so mehr decken sich mit dem Produkt von Navigon ein.Wer zu spät kommt muss sich mit den Resten begnügen.Gruß
leider schauts mit android gleich aus ... hier scheint wohl dzt alk der gewinner zu sein ...
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Zitat
Original von HansHans54
Ich persönlich glaube nicht, dass TomTom noch einmal damit durchkommt, nur softwaremäßig Veränderungen vorzunehmen.Wieso nicht? Mit den x40 Geräten wurden kostenpflichtige Dienstleistungen eingeführt (mal von den Kartenaktualisierungen abgesehen) und durch die Onlinefähigkeiten lassen diese sich noch steigern. Somit haben sie den Zahn der Zeit erkannt, dass man mit Anschaffungskosten nicht endlos Geld machen kann und verlagert sich auf das, was in vielen anderen Bereichen seit Jahren erfolgreich ist: Folgekosten.