Strommanagement

    Hi,


    ich kann ja nur hoffen, dass die Entladung des Akkus keine Schäden an selbigem verursachen. Denn zum Beispiel eine Tiefentladung ist für die Lebensdauer vieler Akkutypen - insb. LiIon - extrem kritisch.


    Naja, meine Garantie läuft ja noch gut ein Jahr.


    Gruß,


    Thorsten

    Ich habe jetzt selbst bei meinem 8310 Upgrade nochmals die Speicherkarte mit der 8110 Software verwendet und siehe da, der Akku hält wieder viel länger (nach 3 Tagen nicht einmal 1 Balken weg). Sobald ich die Speicherkarte mit 8310 Software verwende ist der Akku nach spätestens 2 Tagen komplett leer. Natürlich immer nachdem ich den Akku vollständig geladen habe.


    Es liegt also definitiv nicht an der Hardware des 8x10 sondern nur an einer nicht optimal programmierten Software. Hier muss Navigon nachbesssern. X(

    Ich gebe ja jedem Recht, der sagt, dass die Standbyzeit jetzt inakzeptabel ist mit allen dadurch entstehenden Nachteilen.


    ABER:


    1. Das komplette Ausschalten über Reset ist fester Bestandteil der Bedienung des 8x10. ( OK die Bedienungsanleitung ist hier falsch ! )


    2. Ich sehe das Ausschalten als Workaround mit dem JEDER klar kommen kann, wenn er nur will. Und das solange bis Navigon den Standby evtl. wieder verlängern kann/wird.


    Mich ärgert es nur, dass hier ein gutes Produkt derart schlecht gemacht wird.


    Jeder Neuling/Kaufwillige, der diese Erfahrungen/Meinungen liest, muß doch denken, dass sich das 8310 jetzt nicht mehr als Navi nutzen lässt ( ich unterstelle das jetzt einfach mal ). Und das entspricht definitiv nicht der Wahrheit.


    Der Existenz von Lernresistenz und Sturheit bin ich mir bewusst. : drink

    Einmal editiert, zuletzt von Dirk2975 ()


    Hi,


    ich misch mich da jetzt mal als Neuling/Kaufwilliger mit ein, weil ich dir da wirklich recht geben muss.
    Ich suche jetzt schon seit einigen Wochen nach einem guten Navi, aber gerade das mit dem Akku hält mich noch sehr vom Kauf ab. Da ich aber bisher kaum gute Alternativen gefunden habe, beobachte ich das Thema schon eine Weile und schau mir das noch ein wenig an, wie es sich entwickelt bzw. welche Erfahrungen damit gemacht werden. Nur lange will ich mir das nicht mehr mit ansehen und will mich dann entscheiden. Irgendeinen Kompromiss muss ich eh eingehen...



    Nur mal so nebenbei,nicht jeder,der sich ein navi kauft liest hier im forum mit!


    Punkt.


    Für mich ist das entladeproblem ein k.o. kriterium,deswegen auch kein kauf meinerseits,bzw. keine weiterempfehlung des navis.


    Dann hast du außerdem eine andere ansicht was ein "gutes" produkt ausmacht....

    Einmal editiert, zuletzt von 41076 ()


    Aber sowas NAVIGON zu unterstellen, ist nun auch wieder übertrieben.
    Die arbeiten schon sicher mit Hochdruck daran. :gap


    Im Ernst:


    1. Wir sind keine Verkaufsgehilfen von NAVIGON. Und wenn die Diskussion Kaufwillige vom Kauf abhält, ist das nicht unser Problem. Es liegt an NAVIGON selber, diese Diskussion gegenstandslos zu machen.


    2. Jeder kann vor dem Kauf selber entscheiden, ob er die "Reset"-Methode akzeptieren möchte oder nicht.


    3. Bei der MN7.0.9 gab es das Problem wohl nicht. Und wenn wir hier immer alles verschweigen und nur noch Lobeshymnen singen, ändert NAVIGON es niemals.


    P.S: Zur Info: Ich habe das Problem, auch nach dem Upgrade NICHT, da ich immer vor dem Ausschalten alle Nicht- WinCE Prozesse beende (s.a. meinen Beitrag weiter oben):

    Einmal editiert, zuletzt von NavScout ()

    Zitat

    Original von Dirk2975
    ...Gerät NICHT zu gebrauchen... ...definitiv KEINE Lösung.....
    ...muss DRINGEND...


    *kopfschüttel*


    Für solch ein Problemchen so ein Faß aufzumachen. :D


    Schön, wenn du das als Problemchen ansiehst.


    Für mich und für andere ist das schlicht ein Ärgernis, und zudem ein völlig unnötiges. Es ist einfach nicht praktikabel, entweder


    1. das Gerät jeden Abend aus dem Auto mitzunehmen und Zuhause aufzuladen


    oder


    2. erstmal mit eingeschalter Zündung 5 Minuten oder mehr im Auto zu sitzen und zu warten bis das Gerät wieder halbwegs einschaltbar ist


    oder


    3. über eine umständliche Bedienung mit Taste und Stift das Gerät jedesmal vollständig auszuschalten. Zumal dann auch der Vorteil des schnelleren Sat-fix weg ist.


    Und ob das vollständige Entladen des Akkus diesem so gut tut, mag ich auch bezweifeln.


    Aber ich habe Hoffung, das Navigon hier durch ein Update nachbessern wird.


    Aber SO ist das Gerät nicht alltagstauglich. Da bleibe ich dabei.

    Zitat

    Original von NavScout


    Aber sowas NAVIGON zu unterstellen, ist nun auch wieder übertrieben.
    Die arbeiten schon sicher mit Hochdruck daran. :gap


    Damit hatte ich nicht Navigon gemeint.

    Zitat

    Original von Dirk2975


    Damit hatte ich nicht Navigon gemeint.


    Das war/ist mir auch klar. Daher auch => :gap <=
    Ich wollte nur damit zum Ausdruck bringen, dass dieser Vorwurf nicht nur auf Kunden, sondern auch auf NAVIGON gemünzt werden kann. ;D

    Einmal editiert, zuletzt von NavScout ()

    Ich habe seit dem upgrade auch das Akku Problem. Nach 1 Tag ist der Akku leer. Werde jetzt mal eine Mail an Navigon schicken. Kann doch nicht so schwer sein wie z.B. beim 3300 eine ausschalt Button einzubinden.

    Hmmm.... Auf die Gefahr jetzt gesteinigt zu werden...


    Hab grade mal mein 8110_upgrade eingeschaltet, das liegt seit gestern morgen hier auf dem Tisch , zuletzt am Ladekabel war es vorgestern abend. Die Akkuanzeige zeigt nach wie vor 3 Balken an ?(


    Hab jetzt nicht den ganzen Thread durchgelesen, hat das Problem wirklich jeder der das Upgrade gemacht hat?


    Bluetooth und FM-Transmitter verwende ich nicht, den MP3-Player habe ich nach dem letzten Reset auch nicht gestartet, evtl liegt da irgendwo der Hase im Pfeffer?

    Nachdem der Akku seit dem Upgrade nach einem Tag leer war habe ich es aufgeladen und nur die SD- Karte aus dem Navi genommen. Zu meiner Überraschung war jetzt der Akku noch voll (3Balken).

    Zitat

    Original von MarkusB
    Hab grade mal mein 8110_upgrade eingeschaltet, das liegt seit gestern morgen hier auf dem Tisch , zuletzt am Ladekabel war es vorgestern abend. Die Akkuanzeige zeigt nach wie vor 3 Balken an ?(


    Zitat

    Original von wü-navi
    Nachdem der Akku seit dem Upgrade nach einem Tag leer war habe ich es aufgeladen und nur die SD- Karte aus dem Navi genommen. Zu meiner Überraschung war jetzt der Akku noch voll (3Balken).


    Hattet Ihr beiden denn den MobilNavigator mal gestartet und seid dann erst wieder zum Hauptmenü zurückgekehrt oder habt Ihr nach einem Softreset geladen und sonst nicht weiter gemacht?


    Sascha


    P.S. Bei mir wurde das Navi vor ziemlich genau 48 Stunden zuletzt im Auto benutzt. Bin dann auf die UserShell zurück (anschließend 5 Sekunden gewartet), gestern nochmal eine kleine Simulation laufen lassen, wieder auf UserShell zurück (und 5 Sekunden gewartet) und heute noch 2 von 3 Balken.

    Einmal editiert, zuletzt von SaBo ()

    Was SaBo hier anführt, könnte genau der springende Punkt sein - vermutlich sogar ein Volltreffer. 8)


    Die nachfolgenden Bilder zeigen, dass beim Wechsel auf die UserShell auch die Task "Mobile Navigator" beendet wird. Ich vermute, dass auch erst mit Beendigung des "Mobile Navigator" die Stromzufuhr diverser "Verbraucher" (insb. GPS-Chip) abgestellt wird. Wenn man aber vorher (also ohne Rückkehr auf UserShell) in den Standby schaltet, bleibt die Task "Mobile Navigator" existent und somit wird die Stromzufuhr auch nicht runtergefahren.


    Nachtrag: Da ich selber immer vor dem Standby alle Nicht-WinCE Prozesse beendet habe und somit natürlich die jeweils zugehörige Task ebenfalls beendet werden, hatte ich auch noch nie das "Strom-Problem" bei der neuen SW.


    Da beim MN7.0.9 es aber egal war in welchem Zustand ich das Navi in den Standy "befördert" habe, vermute ich, dass der MN7.4 primär für die 7x10 HW entwickelt wurde (dort läuft er ja ohne jegliche UserShell) und evtl. die Besonderheiten der 8x10 bei der Adaptierung nicht berücksichtigt wurden.
    Z.B., dass beim 8x10 der GPS-Chip NICHT wie beim 7x10 Bestandteil der CPU ist und nicht automatisch mit der Abschaltung der CPU durch den Standby ebenfalls abgeschaltet wird. Ich werde den Verdacht nicht los, dass die hier berichteten Verbesserungen der GPS-Fix Zeiten mit der permanenten Stromzufuhr des GPS-Chips (auch im Standby) zu tun haben. Es sei denn, man geht vor dem Standby zurück auf die UserShell s.o.)
    Ich werde es mal in den nächsten Tagen die verschiedenen Wege "ausloten".

    Zitat

    Original von SaBo


    Hattet Ihr beiden denn den MobilNavigator mal gestartet und seid dann erst wieder zum Hauptmenü zurückgekehrt oder habt Ihr nach einem Softreset geladen und sonst nicht weiter gemacht?


    Ich bin nach dem Navigieren einfach zurück ins Hauptmenü und dann mit dem Schalter oben in den Standby geschickt, hab ich vor dem Upgrade auch so gemacht nachdem das Navi 2x über Nacht entladen war weil ich es mit laufender Navigation beendet habe...