Probleme beim Laden

Tag zusammen.

Ich habe mir den Anschluss des kleinen USB-Anschlusses,
zum laden am Cradle ein kleines Stückchen aufgebogen,
so dass er "stramm" ins Cradle passt.

Am letzten Wochenende waren es auf dem Bike ca. 700 km zusammen genommen und ich hatte keine Probleme mehr.

Es liegt zumindest bei mir mal nicht an den Kontakten.

Meine Lösung ist nicht die Beste, aber es funktioniert zumindest.

Das kommt davon, wenn man ein Auto-Navi ne Aussenhaut verpasst und es dann Outdoor-Navi nennt; so richtig funzen kanns dann wohl nicht!

Grüsse,
Chris

Naja ich hab weder beim Cradle noch beim Motorradcradle probleme.Geht einwandfrei.Ich denke es handelt sich bei einigen um ein paar ausnahmen.Schön ist es natürlich nicht wenn man solche probleme hat.

Na, wir haben beide ein Z100, und bei *beiden* ist nach 8000 km ferien, dasselbe malheur, die viel zu dünne kontakte werden einfach abradiert, und die plastik nase brechen am basis lose nach etliche tausend kilometer.

Da sollte Becker sich mal gedanken machen, mit ein gefedertes kontakt dass genau im Croco past und im cradle in ein gummi dichtung lagert, sodass dass kontakt in sichselbst auch die positionierungs aufgabe des plastikstülpchen übernimt.

Bin schon suchende nach passende sicherungs kontakte (glasssicherungs kontakte) die die aufgabe übernehmen konnen, den die federn aus ballpoint und cigarettenzünder wackeln zufiel, dass ist nicht gesund für den Croco...

Hallo,

ich habe auch ein kleines Ladeproblem

Ich habe mir ein Ladekabel von Touratech(http://www.touratech.com/shops…info.php?products_id=6288) für das Becker Z100 zugelegt. Jedoch habe ich damit nur Probleme:

1. Beim Einstecken des Ladekabels wird angezeigt, dass geladen wird, jedoch wird nicht wirklich geladen.
2. Wenn ich das Kabel abgezogen habe, bietet das Becker Z100 bei eingeschaltetem "Auto Ein/Aus" an, das Gerät in den Standby-Zustand zu schalten. Jedoch wechselt das Becker Z100 beim Einstecken des Kabels nicht wieder in den Ein-Zustand.

Beides habe ich so nicht, wenn ich das Standard-KFZ-Eurosteckdosenkabel(vom Auto) von Becker an meiner Bordsteckdose am Motorrad nutze.

Ich habe das Kabel von Touratech über ein Standardschaltrelais von Louis an die Batterie angeklemmt. Wenn ich das Kabel direkt an die Batterie anklemme wird das Ladelevel gehalten, aber wirklich geladen wird dann nicht, außerdem funktioniert das "Auto Ein" ebenfalls nicht.

Hat dafür jemand eine Erklärung oder besser sogar eine Lösung??

Vielen Dank und vG Stefan

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Edit: Habe gerade nochmal ausführlich im Forum gepostet und habe ein Thread gefunden mit gleichem Problem, siehe http://forum.pocketnavigation.de/tid1125659-sid.htm

Hi, auch ich habe die beschriebenen Kontaktprobleme sowohl im PKW wie auch auf dem Motorrad. Ich benutze für beides das normale Cradle und habe es für den 2-Radbetrieb etwas modifiziert indem ich die Feder der Haltenase mit ein paar Gummischeiben verstärkt habe damit es sich nicht so leicht löst, hat bis jetzt auch prima funktioniert auch auf sehr schlechten Straßen. Das fest verbaute Motorradcradle finde ich mist da ich dann immer mit dem Aufbau rumfahren muß und so habe ich nur die kleine Grundhalterung auf meiner Lenkerbrücke. Aber trotz der Federverstärkung habe ich immer wieder Kontaktabbrüche wärend der Fahrt, anfangs wars der Mini usb- Stecker etwas aufgebogen und gut wars selbst wenn man am Kabel rüttelt aber das eigentliche Problem sind halt die kleinen Messingstifte werde sie mal wie hier beschrieben etwas weiter rausholen und dann mal sehen.
Beim normalen Cradle kann man sich den Saft notfalls direkt holen aber beim Einbaucradle sieht das in ermangelung des usb-Steckers schon anders aus.
Meiner Meinung nach ist das ganze nicht zuende gedacht und schon garnicht von einem Motorradfahrenden Ing. entwickelt worden. Bei der Masse die dieses Problem hat wäre schon ein Rückruf seitens Becker angebracht.

Zitat

Original von ASW27
Ist wohl das altbekannte Masseproblem am Mini-USB. Mess doch mal nach an welchen Pin's Du + und - hast. Wenn die Masse an Pin 5 anliegt, mußt Du nach Pin 4 brücken.

Danke für die Antwort! Habe jetzt unter
Thread Kabelproblem Forum und Anleitung Umbau einen ähnlichen Tip gefunden.

Habe ich das jetzt richtig verstanden, wenn ich frontal auf den Mini-USB-Stecker (Typ B) schaue (siehe Bild), dass ich dann Pin4 mit dem Leiter von Pin5 verbinden muss, so dass dann der Leiter 5 sowohl zu Pin4, als auch Pin5 führt?

[Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wi…411px-USB_AB_mini.svg.png]

Zitat

Original von ASW27
Sehe leider kein Bild. Du mußt einfach den Mini-USB öffnen und Pin 5, denn da liegt wohl Deine Masse an mit Pin 4 liegt direkt daneben brücken.

Sorry, jetzt müsste Bild da sein.

Also in etwa so?

Zitat

Original von ilbaron
Also wenn Du ein 5-Poliges USB KAbel hast dann ist es nicht der Norm entsprechend denn USB Standart hat nur 4 Pole.
Das 5 Polige hat sich aber schon Etabliert und manche Geräte brauchen eine zusätzliche Ader als Schaltspannung.
Beim 5 Polige ist Pin 4 und 5 auf Grund, kann aber auch sein dass nur Pin 5 Gnd ist..
Der Stecker auf dem Craddle ist 4 Polig ausgelegt und braucht auf Pin 4 Gnd.Das Navi hingegen kann auch 5-Polige Kabel verarbeiten da es Pin 4und 5 Überbrückt.
Miss mal Dein Kabel durch ob es auf Pin 4 Gnd hat.

Belegung USB 4-Polig:

1= rot VCC(+5V)
2= weiss - Data
3 =grün + Data
4 =schwarz GND

Belegung USB 5-Polig:

1= rot VCC (+5V)
2= weiss - Data
3= grün + Data
4= schwarz GND (ohne Belegung)
5= schwarz GND

Alles anzeigen

Danke für die schnellen Antworten!

Aber wie kriegt man denn diesen kleinen USB-Stecker komplett mit Plastik umhüllt auf? Sollte ich vielleicht besser das Kabel öffnen und dort die Leitungen verbinden? Sind die Leiterfarben eigentlich genormt, so dass ich weiß, welche Leitung zu welchem Pin führt?

Hier steht etwas, dass es auch gehen müsste, wenn nur Pin1 und Pin5 ankommen, geht das auch?

es ist egal, wo Du die Leitungen verbundest, das muss nicht im Stecker sein, dem Strom ist das egal! Miss doch erstmal Dein Kabel nach.....vlt. liegt das Problem ja auch woanders, ich hatte das letzthin auch, da war das Problem ein verdreckter Mittelkontakt in der Zigarettenanzünderbuchse.

Zitat

Original von webberle
es ist egal, wo Du die Leitungen verbundest, das muss nicht im Stecker sein, dem Strom ist das egal! Miss doch erstmal Dein Kabel nach.....vlt. liegt das Problem ja auch woanders, ich hatte das letzthin auch, da war das Problem ein verdreckter Mittelkontakt in der Zigarettenanzünderbuchse.

Das mit dem Strom ist schon klar, ich wollte eigentlich eher wissen, ob die Leiterfarben immer gleich sind und ich daran erkennen kann, welcher Leiter zu welchem Pin führt.

Ich denke es wird schon am Kabel liegen, da das Fehlverhalten bei zwei "fabrikneuen" Kabeln aufgetreten ist.

Edit:

Ich habe hier Wiki und hier gefunden, wie die Belegung in etwa sein sollte. Dann kann ich mich mal ans löten machen .

Nochmals Danke!!!!

Hi Dirk,

dass musste ich auch gerade feststellen, es gibt nur 4 Leiter in dem Kabel (2 für Daten und 2 für Strom).

Meinst du so ein Stecker Link Conrad??