Kaufempfehlung 740

  • Liebe TomTom-Gemeinde,
    will mir vor meinem Sommerurlaub ein neues Navi anschaffen und studiere zur Zeit das Navigon Forum (habe bisher immer sehr gute Erfahrungen mit Navigon gemacht) und schaue mich auch ein bischen hier um.
    Das Navi darf/sollte maximal 300 kosten und die Möglichkeit einer Freisprechfunktion via BT haben. Ich wollte mir eigentlich das neue Navigon 4350 (259) kaufen mit der neuen Funktion MyRoutes. Jetzt habe ich ein Thema im Navigon-Bereich eröffnet, wo ich mir die Funktion erklären lassen wollte. Da gibt es allerdings große Unstimmigkeiten über die wirkliche Verfahrensweise und aus der Beschreibung von Navigon wird man nicht wirklich schlau.


    Nun habe ich mich etwas über IQ-Routes informiert und diese Funktion scheint mir wesentlich gelungener zu sein. Habe mir auch schon das neue 740 Live angesehen und es gefällt mir eigentlich sehr gut. Jetzt meine eigentliche Frage.


    Werde vermutlich wegen der doch eher geringen Nutzung des Navi den Onlinedienst nach den ersten 3 Monaten nicht weiter benutzen. Ist dann das Gerät trotzdem einem 730 vorzuziehen oder kann man dann auch getrost das "kleinere" Modell nehmen. Wobei mir der Halter des 740 wesentlich mehr zusagt. ?(


    ka2309

    Einmal editiert, zuletzt von ka2309 ()

  • Hallo,


    wenn du die Dienst nicht weiter nutzen möchtest würde ich dir den 730 empfehlen. Im komplett Paket ist da schon TMC dabei, beim 740 musst du das nachkaufen. Zudem wirst du den 730 auch noch günstiger bekommen wie den 740. ;)

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    Gruß
    Heiko
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  • Hallo,
    der Preisunterschied zwischen dem 740 und dem 730 ist nicht allzu üppig. Den TMC-Empfänger bekommt man über ebay rel. günstig. Neben dem Halter hat das 740 imho den Vorteil, dass Du die Live-Funktionen nutzen könntest, wenn Du sie brauchst. Du musst kein Jahres - oder Halbjahresabo nehmen, Du kannst es auch für den Urlaubsmonat buchen und wieder kündigen. Zudem sehe ich die Möglichkeit, dass die Livedienste wesentlich günstiger angeboten werden, sobald die übrigen Hersteller ähnliche Funktionen anbieten oder wenn nicht genügend Nutzer die das Abo nach der Probezeit verlängern. Der erste Schritt wurde schon durch das Roaming getan, welches in Kürze ohne Aufpreis möglich ist.


    Ich selbst warte das Becker z205 ab und werde mich dann entscheiden, 940 Live oder Becker z205. Ich kann Dir nur empfehlen, Dir auf der Becker-Seite das Handbuch des z205 herunter zu laden und zu lesen. Das klingt sehr überzeugend. Das z205 wird wohl unter 300,- EUR kosten.


    Servus

    Einmal editiert, zuletzt von Carlotta ()

  • Beim Vergleich 730T zu 740 LIVE ist zu bedenken:


    Den 730T gibt es im Internet (inkl. Vers.) für ca. 269,00 Euro,
    ein 740 LIVE kostet ca. 317,00 Euro, macht ca. 48 Euro Differenz.


    Der 730T wird mit RDS/TMC-Empfänger ausgeliefert.
    Beim 740 LIVE muss man für den Verkehrsfunkempfang (nach ABlauf des 3-monatigen Testzeitraums)
    - entweder mindestens das LIVE-Abo für 9,95 Euro (pro Monat !) abschliessen
    - und/oder einen separaten USB-RDS/TMC-Empfänger kaufen (ca. 25-40 Euro)
    - und/oder eine spezielle Scheibenhalterung mit integiertem Empfänger kaufen (ca. 40 Euro).


    Ferner verwendet der 730T normale SD-Karten und der 740L benötigt MicroSD. Wer also schon Speicherkarten besitzt, wird dies auch in seine Überlegungen einbeziehen.


    Somit ist der 730T, falls man auf die Live Services verzichten kann, die deutlich preiswertere Alternative.

  • Der TMC-Empfänger war wohl im Rahmen einer Sonderaktion incl. des 2jährigen Kartenabos im Preis enthalten. Wie viele noch aus der Aktion verfügbar sind, weiß ich nicht.
    Ich finde an der x40-Serie trotz eines verbeibenden Mehrpreises reizvoll, dass man auch nach Ablauf der Probezeit die live-Services nutzen KANN, wenn man möchte. Zudem sollen die Halter besser sein, als die der x30-Serie.
    Klar, man muss prüfen, wieviel einem die bessere (?) Zukunftsorientierung wert ist. Ich gehe davon aus, dass über kurz oder lang, alle Hersteller die Livedienste anbieten werden und dadurch die Preise für deren Nutzung fallen werden.


    Servus

  • TMC-Empfänger MIT 2J Kartenabo beim 740 LIVE für lau in einer Sonderaktion ??
    Bist Du da sicher ?


    Das mit den Karten kannte ich ja, aber das der Empfänger kostenlos dabei liegen soll, habe ich noch nirgendwo gesehen. Es gab nur mal eine Sonderaktion, da bekam man von TT einen Rabatt auf den total überhöhten Kaufpreis des Empfängers. Meintest Du diese Aktion ?


    Bei der x40-Serie ist für mich ein K.O.-Kriterium, das man neben dem sowieso schon gesalzenen Gerätepreis auch noch für entweder den RDS/TMC-Pro-Empfänger bzw. den Multimediamount MIT Empfänger ODER die LIVE services zahlen MUSS und nicht KANN, weil ohne eine dieser Alternativen hast Du keine Verkehrsmeldungen und damit rutscht das X40 unter die durchschnittliche Ausstattung heutiger Navis vom Discounter/Kaffeeröster ;).


    Ich glaube kaum, das sich die Live-Services für den Otto-Normal-User so schnell im Markt durchsetzen werden, da die Kosten, auch wenn sie in Kürze aufgrund des Wettbewerbs sinken sollten, für diese Zielgruppe einfach zu hoch sind.


    Wer sich ein Navi im 100-250 Euro Bereich kauft, ist sicher nicht gewillt, jährlich nochmals sagen wir mal 60-120 Euro für diese Dienste zu zahlen und soooo toll sind die im Moment auch noch nicht; ich hab es nun einige Monate testen können...

    Einmal editiert, zuletzt von bach_bodo ()

  • Zitat

    Original von bach_bodo
    TMC-Empfänger MIT 2J Kartenabo beim 740 LIVE für lau in einer Sonderaktion ??Bist Du da sicher ?


    Ich recherchiere das nochmal. Wobei, die 20,- EUR für das Wurfantennenteil machen das Kraut auch nicht fetter.


    Zitat

    Original von bach_bodo
    Bei der x40-Serie ist für mich ein K.O.-Kriterium, das man neben dem sowieso schon gesalzenen Gerätepreis auch noch für entweder den RDS/TMC-Pro-Empfänger bzw. den Multimediamount MIT Empfänger ODER die LIVE services zahlen MUSS und nicht KANN, weil ohne eine dieser Alternativen hast Du keine Verkehrsmeldungen und damit rutscht das X40 unter die durchschnittliche Ausstattung heutiger Navis vom Discounter/Kaffeeröster ;).


    Ich setzte bei meinem Posting freilich voraus, dass man den TMC-Empfänger dazu gekauft hat. Daran kommt man meines Erachtens nicht vorbei. denn der TT-Server soll manchmal hängen, so dass man den TMC-Empf. braucht, um Verkehrsmeldungen empfangen zu können. Aber ich gebe Dir Recht: es ist ein dicker Hund, dass man den bei dem happigen Gerätepreis dazu kaufen muss. Andererseits sind die Preise doch erheblich gefallen. Mit ca. 350,- zzgl. 20,- für den TMC-Empfänger kostet der 940 L etwa soviel wie der Garmin 865. Beim TT habe ich dann halt die Wahl zwischen TMC und live, bei Garmin nicht.
    Und wenn ich mir den heftigen Preis eines Navigon 7310 ansehe, bei dem ich sogar noch 50,- für TMCPro drauflegen muss und mir dann die Tests von Streicheltiger hier aus dem Forum so durchlese, verbunden mit meinen eigenen Versuchen im Laden, dann weiß ich, was gesalzene Preise sind. Von live auch dort natürlich keine Spur.


    Zitat

    Original von bach_bodo
    Ich glaube kaum, das sich die Live-Services für den Otto-Normal-User so schnell im Markt durchsetzen werden, da die Kosten, auch wenn sie in Kürze aufgrund des Wettbewerbs sinken sollten, für diese Zielgruppe einfach zu hoch sind. Wer sich ein Navi im 100-250 Euro Bereich kauft, ist sicher nicht gewillt, jährlich nochmals sagen wir mal 60-120 Euro für diese Dienste zu zahlen


    Schon, aber an diese Zielguppe richtet sich diese Preiskategorie imho nicht. Die Live-Geräte werden wegen der laufenden Kosten wohl überwiegend gewerblich angeschafft werden.


    Zitat

    Original von bach_bodo
    und soooo toll sind die im Moment auch noch nicht; ich hab es nun einige Monate testen können...


    Auch HD- Traffic nicht? Ich habe bisher nur gelesen, dass sowohl außerorts als auch innerorts deutlich mehr Verkehrsmeldungen eingehen, die auch erheblich aktueller als mit TMC/Pro sind und bei Auswahl der Alternativrouten zudem berücksichtigen, wann man z.B. den Stau erreicht haben wird. Dabei soll dann sogar die Ursprungsroute beibehalten werden, wenn sich der Stau inzwischen wieder aufgelöst oder verkleinert hat, was bei TMC wegen der meist fehlenden Aktualität nicht möglich ist.


    Kannst Du das aufgrund Deiner Erfahrungen so nicht bestätigen? Das wäre für mich ein KO-Kriterium.



    Servus

    Einmal editiert, zuletzt von Carlotta ()

  • Müsste ich zw. meinen LIVE-Geräten und den "normalen" Geräten wählen, dann würd ich auch das LIVE-Gerät nehmen.


    Vor allem in Anbetracht der Tatsache, dass ab Juni roaming funktioniert und dass man LIVE auch monatsweise buchen kann.


    Ob der HD-T Receiver für die alten Geräten jemals rausskommt und ob der roaming-fähig ist, weiss nur TT...


    cu Peter

  • Zitat

    Original von hope68
    Müsste ich zw. meinen LIVE-Geräten und den "normalen" Geräten wählen, dann würd ich auch das LIVE-Gerät nehmen.


    Hallo Peter, ich weiß, die Frage nervt langsam: Du würdest nicht auf das Becker z205 warten, sondern jetzt ein TT live kaufen?
    Ich habe darüber nichts gelesen oder gehört, aber mich beschleicht so ein Gefühl, dass TT in Kürze die immer wieder bemängelte "altbackene" Grafik sowie die "hölzerne" Sprachausgabe ersetzt. Dann hat man für soviel Kohle das alte Ding gekauft.


    Zitat

    Original von hope68
    und dass man LIVE auch monatsweise buchen kann.


    Das finde ich auch gut. In Monaten, in denen Fernreisen anfallen, bucht man es, sonst nimmt man den normalen Tmc-Empfänger. Aber Bodo hat schon Recht, es ist frech, sich den TMC-Empfänger zusätzlich bezahlen zu lassen.


    Servus

  • Wer ist Becker? ?(



    :D :D :D


    Im Ernst: Ob die Graphik geändert wird bei zukünftigen Geräten, weiss sicher nur TT.....aber, wenn ich mir die Gratis-Firmware-Updates seit der x20-Serie so ansehe (die jetzt mit der x40-Serie fast konform ist), dann kann ich mir gut vorstellen, dass TT nach einiger Zeit die Updates auch für die dann "alten" Geräte anbietet.


    Ohne Gewähr :D


    cu Peter

  • Das war eindeutig. Danke und Gruß auf die Insel zum restl. Vatertag! : drink


    Servus

  • Zitat

    Original von Carlotta
    Das war eindeutig. Danke und Gruß auf die Insel zum restl. Vatertag! : drink


    Servus


    Das ist noch schwerer 8)


    Vatertag ist in England ganz ein andere Tag als in Deutschland und als Österreicher ist es dann noch wieder ganz anders :D

  • Ich fasse zusammen, ein Österreicher der in England wohnt und in einem deutschen Forum schreib, feiert diesen Tag also mindestens 3 mal... :D : drink : drink : drink :P

  • Zitat

    Original von Carlotta


    Auch HD- Traffic nicht? Ich habe bisher nur gelesen, dass sowohl außerorts als auch innerorts deutlich mehr Verkehrsmeldungen eingehen, die auch erheblich aktueller als mit TMC/Pro sind und bei Auswahl der Alternativrouten zudem berücksichtigen, wann man z.B. den Stau erreicht haben wird. Dabei soll dann sogar die Ursprungsroute beibehalten werden, wenn sich der Stau inzwischen wieder aufgelöst oder verkleinert hat, was bei TMC wegen der meist fehlenden Aktualität nicht möglich ist.


    Kannst Du das aufgrund Deiner Erfahrungen so nicht bestätigen? Das wäre für mich ein KO-Kriterium.
    Servus


    Hallo Carlotta,


    ich will es mal gaanz vorsichtig ausdrücken:


    Mich hat insbesondere HDT nicht überzeugt; das lag aber sicher auch daran, das HDT in den letzten Monaten noch etliche Probleme hatte und es mag sicher auch hinzukommen, das bei meiner aktuellen Reisetätigkeit (Kurzstrecken von insgesamt ca. 150 KM pro Tag in der Region westliches NRW) HDT einfach seine Trümpfe nicht ausspielen konnte.


    Liest man sich hier im Forum die Threads zum Thema HDT/Live Services durch (und habe sie wirklich ALLE gelesen), dann ist HDT sicher eine prima Idee (für die Zukunft) wenn es final ausgereift ist und so störungsfrei funktioniert, wie man es sich wünscht. Es gibt viele Langstreckenfahrer, die HDT im Vergleich zu den bisherigen Diensten wirklich für eine echte Bereicherung halten.


    Die anderen Live Services sind meines Erachtens eher Gimmicks, die heute jedes mittelprächtige Handy schon beherrscht, also "Nice-to-have" aber kein "Must". Nur die Google-Search-Funktion habe ich bei der allmittäglichen Suche nach der nächstgelegenen Bäckerei sehr zu schätzen gelernt; auch wenn die Ergebnisse natürlich nur so gut sein können, wie die Internetdaten, denen sie zugrunde liegen.


    Was mir an der GO Serie aktuell besonders gut gefällt, sind die unzähligen Möglichkeiten, seinen GO zu individualisieren und zu aktualisieren, egal ob mit Firmware, Mapshare oder POI Updates etc. Einfach prima, da habe ich so in dieser Breite bei anderen Navis noch nicht gesehen...


    Gut die Grafik und die Sprachausgabe sind Dinge, über die man trefflich streiten kann und über die hier im Forum ja auch trefflich gestritten wird. Da ich mein Navi aber eher nach seiner Navigationsleistung beurteile, sind das für mich eher Nebensächlichkeiten und die Sprachausgabe finde ich gar nicht sooo schlecht. ;)

  • Zitat

    Original von bach_bodo


    Was mir an der GO Serie aktuell besonders gut gefällt, sind die unzähligen Möglichkeiten, seinen GO zu individualisieren und zu aktualisieren, egal ob mit Firmware, Mapshare oder POI Updates etc. Einfach prima, da habe ich so in dieser Breite bei anderen Navis noch nicht gesehen...


    Das ist das was TT imo von anderen Herstellern unterscheidet ... POIs kann man ganz einfach via HOME oder als ov2 plus bmp-Datei einbinden, hunderte Stimmen und Farbschemen kann man gratis runterladen, FW-Updates gibt es gratis, MapShare updates und Blitzer-Updates kommen wöchentlich.


    Ich würd trotzdem sage, dass man vom x40 mehr für die Zukunft hat als vom x20. Deswegen ist ja der x00 und x10 jetzt im neuen zusammengefassten Forum nimmer dabei...


    cu Peter