755/765 oder Go740live?

Ich kann mich einfach nicht entscheiden und möchte nochmal um Rat bitten.

2 Angebote:

Nüvi 755 für 229,- EUR
Zusätzlich:
35,- EUR für TMCPro (Premium-Verkehrs-Abo Deutschland)
120,- EUR Lifetime
Gesamt: 384,- EUR

TT Go 740 Life für 315,- EUR incl. Kartenabo 2 Jahre und TMC-Empfänger USB
Livedienste würde ich nur sporadisch in den Urlaubsmonaten nutzen, sonst TMCPro.

Habe beide hier im Saturn ausgiebig getestet. Mir kam es subjektiv so vor, als würde das TT noch spontaner auf Eingaben reagieren als das 755. Das 755 gab nach einer Weile den Geist auf, weil aufgrund nicht ausreichenden Speichers keine Route mehr berechnet werden konnte. Aber das kann wohl durch Reset behoben werden.

Den Vorteil beim 755 sehe ich in der lebenslangen Updatemöglichkeit für die Karten, beim TT ist nach 2 Jahren ja Schluss.

Vorteil beim TT dürfte sein, dass er nicht auf Windows basiert, die IQ-Routenberechnung hat und auf Verkehrsstörungen besser reagiert werden kann, wenn man live nutzt.
Vorteilhaft empfinde ich auch, dass Geschwindigkeit, Ankunftszeit und Restentfernung angezeigt werden. Beim Nüvi muss man sich zwischen Ankunftszeit oder Restentfernung entscheiden.

POIs, insbesondere Blitzer und Geschwindigkeitswarnungen, dürften bei beiden gleich gut einzubinden sein.

Fällt Euch noch etwas ein, was meine Entscheidung in die eine oder andere Richtung beeinflussen könnte?

Ciao, Carla

Falls Du mal in exotischen Ländern Urlaub machst, gibt es für Garmin jede Menge Karten, auch kostenlose. Du bekommst auch schon gute kostenlose Karten für D zum Wandern/Biken....Dies geht bei anderen Herstellern überwiegend gar nicht. Die Akkulaufzeit bei den Garmin ist auch oftmals besser, wie bei anderen Herstellern.

IQ Routes und eine bessere Konfigurierbarkeit der Anzeigen auf dem Display bei TT, sind allerdings auch nicht ohne...Bei TT gibts auch Updates der SW mit neuen Funktionen für ältere Geräte. Das gibt es bei Garmin fast gar nicht....

Gruß

volker

Zitat

Original von Bogi100
Aber Urlaub dann nur in Deutschland, im Ausland stehen die Live-Dienste aktuell nicht zur Verfügung.

Das weiß ich.

Zitat

Original von Bogi100
Das lebenslange Kartenupdate bei Garmin bezieht sich imho auf die Produktlebensdauer des Gerätes, nicht darauf, wie lange es tatsächlich lebt oder gar auf deine Lebensdauer.

Auch das ist mir natürlich bewusst.

Zitat

Original von Bogi100
Ein Rat fällt mir auch deshalb schwer, weil es in meinen Augen nicht viel Sinn macht, ein TT-Live-Gerät zu kaufen, wenn man die Live-Dienste von vorne herein nicht oder kaum nutzen möchte.

Das geht mir auch so, Ich sehe aber trotzdem keine Alternative. Vielleicht stehe ich auf der Leitung.
Die Go730T/930T sind Auslaufgeräte und nicht mit der Sonderaktion, also nicht mit dem 2-jähirgen Kartenabo, zu bekommen. Rechnet man den Aufpreis für 2-jährige Kartenabos ein, so sind die Live-Geräte preiswerter und man hat zudem die Möglichkeit, live zu nutzen, wenn man es möchte.
Falls ich hier irre, wäre ich um Aufkärung dankbar.

Das Xl IQ-Routes scheidet aus, da kein TMC pro (und natürlich auch keine Kartenupdates)

Navigon 7310 habe ich im Saturn probiert. Die leise Ansage und die träge Reaktion auf Eingaben gefallen mir nicht. ich habe lange ein älteres Navigon neben einem TTN6 genutzt. Die windowsbasierenden Abstürze des Navigon sind nervig. Ich kann nicht recht glauben, dass sich das wesentlich gebessert haben soll.

Ich komme daher immer wieder auf das TT 740 live oder Nüvi 755/765.

Liege ich falsch?

Servus, Jonny

Ich würde wohl zum TT tendieren, obwohl ich ja auch mehrere Garmins habe Obwohl ich ja mit Becker im Auto fahre...

Hätte es noch etwas Zeit und würde Becker sich mal langsam äußern, ob sie auch etwas in Richtung Kartenabo herausbringen, wäre das Becker z205 vielleicht was. Da es das z205 aber wohl erst ab Mitte Juni (?) gibt und zu Kartenabos nichts bekannt ist, lande ich wieder beim TT...

Zitat

Original von Bogi100
Ich möchte deine Entscheidung jetzt nicht noch durch Navigon verkomplizieren , aber Abstürze dürften auf Navigon-PNAs nicht häufiger auftreten als auf anderen Navis wie TT oder Garmin.

Erst mal vielen Dank, dass Ihr Euch die Zeit nehmt, auf diese nervigen, weil immer wieder gestellten, Fragen zu antworten!
Ich habe mit dem 7310 lange herum gespielt, unsere Strecken rechnen lassen usw. Die Kartendarstellung war schon immer schöner als bei den anderen, auch die Aufmachung der Menüs und die Stimmen sind symphatischer als bei TT und Garmin. Was mich als ungeduldigen Menschen nervt, sind die Pausen nach den Eingaben. Teilweise hat man den Eindruck, dass das Ding eingefroren ist und nichts mehr macht, dann springt er doch auf das gewünschte Fenster. Selbst beim Eintippen der Buchstaben für ein bestimmtes Ziel dauert es immer ein klein wenig, bis der gewünschte Buchstabe erscheint. Das fällt vielleicht nicht weiter auf, wenn man nicht TT und Garmin direkt daneben hat und die gleichen Vorgänge ablaufen lässt. Der TT reagiert direkt mit der Eingabe, die Buchstabenfelder sind groß genug, es gibt keinen Zweifel über Eingabe und Funktion, die Ansagen sind laut genug. [/quote]

Zitat

Original von Bogi100
Aber ehrlich, wenn ich deine Argumente lese, hast Du Dich für den 740 entschieden, zumal das Paket ein ziemlich gutes Angebot ist. Und wer weiß, eventuell lernst Du die LIve-Dienste ja zu schätzen. Ich möchte sie nicht mehr vermissen.

Er hat leider keinen MP3-Player/FM-Transmitter. Vor meinem Saturnbesuch war ich auch überzeugt, dass ich das nicht brauche. Dass man aber z.B Hörbücher als MP3-Dateien auf einer SD-Karte speichern und über das Navi per FM Transmitter abspielen kann, mit der Folge, dass das Hörbuch ausgeblendet wird, wenn eine Naviansage kommt, und anschließend wieder einblendet wird, das hat was. Ohne diese Funktion muss die Naviansage die Autogeräusche und das Autoradio übertönen.

Da mir der 940 live doch zu teuer wird (Amerikakarten brauche ich defintiv nicht), bietet sich halt der 765 an, der das alles kann und zudem Nüvilife bietet. Hmmm

Servus, Jonny

Zitat

Original von Volker_I.
Hätte es noch etwas Zeit und würde Becker sich mal langsam äußern, ob sie auch etwas in Richtung Kartenabo herausbringen, wäre das Becker z205 vielleicht was. Da es das z205 aber wohl erst ab Mitte Juni (?) gibt und zu Kartenabos nichts bekannt ist, lande ich wieder beim TT...

Ich würde ja auf das z205 warten, wenn ich wüsste, dass es sich lohnt. Die Gefahr, dass der Vorrat der TT-Sonderaktion ausläuft, besteht natürlich.

Zum Becker Z201 habe ich gelesen, dass das Display bei Sonneneinstrahlung nicht mehr lesbar sein soll und der Akku nur sehr kurz halten soll. Da ich das Navi auch im Oldtimer nutzen möchte, der keinen Zigarettenanzünder hat, wäre etwas mehr Akkulaufzeit gut, ist aber kein Ausschlusskriterium.

Die Frage der Updatemöglichkeiten des Kartenmaterials wäre natürlich wichtig.

Deiner Meinung nach stehen die Becker-Geräte über den Nüvis und TTs?

Servus, Jonny

Nein, aber ne Alternative Der Akku wurde wohl auch vergrößert. Aber Du hast recht, da es das Gerät noch nicht gibt (nur den z203 und ob ein Kartenabo kommt, unbekannt ist), bringt es Dir jetzt nichts....

Der TT macht max wohl auch "nur" 3 Std. DFa ist garmin wohl wieder etwas besser (?)

Gruß

volker

Ich habe mir gerade mal das Handbuch des Becker z205 durchgelesen. Das sieht schon alles sehr schön aus, vor allem die Beschreibung der TMC-Funktion ist klasse. Die Anzeige, mit welcher Verzögerung zu rechnen ist, das Anbieten einer Alternativroute mit Darstellung der Mehrkilometer/Mehrzeit und der Vergleich zur ursprünglichen Route mit Auswahlmöglichkeit, gefällt mir sehr gut.

Das TT dürfte dem jedoch nicht nachstehen, laut Handbuch funzt das ähnlich wie beim Becker, ist aber dort ncht so detailliert beschrieben.

Das Handbuch von Garmin ist leider sehr dürftig. Demnach rechnet der bei einer Verkehrsstörung auf der Route immer automatisch eine Alternativroute. Leider ließen sich die TMC-Funktionen im Saturn nicht testen.

Die Anzeige, um wieviel sich die Ankunft durch die Verkehrsstörung verzögern wird und die manuelle Auswahlmöglichkeit verschiedener Alternativrouten mit Anzeige der Ankunftsverzögerung, gibt es dort wohl nicht? Das würde meine Entscheidung gegen Garmin vereinfachen

Servus, Jonny

M. W. bietet Garmin mit Tmc (pro) nicht die Möglichkeit, verschiedenen Alternativrouten anzubieten...

Zitat

Original von Volker_I.
M. W. bietet Garmin mit Tmc (pro) nicht die Möglichkeit, verschiedenen Alternativrouten anzubieten...

Danke Voker, endlich ein Kriterium, um eine Alternative auszuschließen :gap

Bleiben das Becker 205 und die TT-Lives. Vielleicht ist das Becker 205 doch das, was ich letztlich gesucht habe. Woher hast Du die Info, dass das erst Mitte kuni erscheinen soll? Auf der Beckerseite habe ich nur "demnächst erhältlich" gefunden.

Servus, Jonny

Sorry, noch eine Nachfrage:
De Installation von Blitzerwarnungen geht beim Becker so einfach wie beim TomTom?
Ich habe es irgendwann mal für den TTN6 gemacht: Man konnte eine Datei mit Blitzersammlung von Europa und eine Sounddatei in die entsprechenden Verzeichnisse laden und gut war es. Der TomTom-eigene Warner hat dann vor solchen Dingern gewarnt.

Servus

Hallo es ist bei Garmin schon so das man da verschiedene Dinge einstellen kann. Wenn bei dem Garmin ein Stau gemeldet wird auf der Route während der Fahrt bekommt man zum einen die ca. Dauer der Verzögerung angezeit, und oder das Navi erstellt eine Alternative Route die den Stau umgeht. Jenachdem wie es in den "Vermeidungen" eingestellt ist. Es gibt hier allerdings wirklich nicht mehre Alternative Routen die da angeboten werden. Was aber geht und das habe ich schon getestet ist, das wenn eine Umleitung um den Stau berechnet wurde, mit wiederholtem Drücken auf den Umleiten Button eine weitere Route erstellt wird.

Gruß

Hallo Jonny,

hier mal was zum Akku, aus gut unterrichteter Quelle:

Infos zu den neuen Z203/204/205

Blitzer kann man mit dem POI-Finder integrieren- der nutzt/unterstützt die kostenpflichtigen pnav Blitzer.

Den Liefertermin habe ich von einem örtlichen Händler gehört, der ihn von einer zuverlässigen Beckerquelle haben will (also Hörensagen).

Gruß

volker

PS: bleibt das Kartenabo? Da ist noch nicht seitens Becker durchgesickert, ob und wann...