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    Zitat

    Original von www_salatoeltanke_de
    Danke.
    Das ist ja auch immer das einfachste es so zu kopieren.
    Wo wir gerade bei POI´s sind:
    Beim TT muss ich ja diese von Hand in den Ordner legen. Mir ist aufgefallen das an manchen Stellen "feste" Blitzer eingetragen sind und nicht weit weg davon "mobile". Das auch noch mit unterschiedlichen Geschwindichkeiten. Sollte da wirklich jemand "Gütze" eingegeben haben oder passiert so was auch mal "von selbst". So an unlogischen Stellen wie am Ende der Autobahn ein fester Blitzer.
    Das Problem ist ja auch immer das man nicht weiß "wo man ist" - mir fehlt dann immer so die PLZ usw. um dann mal was zu ändern.


    Hmmm, so ganz versteh ich das, was Du da jetzt geschrieben hast nicht :).


    Ich kenn "Grütze" aber was ist "Gütze" ?


    Wenn Du damit meintest, ob es zu Fehleinträgen bei den Blitzern kommen kann, lautet die Antwort: Ja, wie bei allen Daten, sind auch dort Fehler möglich. Falls Dir ein Fehler auffällt und wir hier über die GO-internen TT-Blitzer reden, kannst Du solche Fehler natürlich an TT melden.


    Bei den mobilen Blitzern, verstehe ich diese Positionsangaben als reine Hilfestellung. Dort stehen halt häufig mal Blitzer, d.h. aber nicht, das dort immer einer stehen muss. Aber besser einmal zuviel als einmal zu wenig gewarnt, oder ? ;)


    Über "Ort des Kartenfehlers markieren" kannst Du Dir ja jederzeit die Position eines "falschen" Blitzers merken und dann später zuhause die Details prüfen.

    Moin,


    abgesehen davon, dass m. W. in Deutschland ja Blitzwarner verboten sind und ich bezüglich Blitzern vermutlich eine von der Masse abweichende Meinung habe, sind Blitzer am Ende einer Autobahn durchaus real und auch angebracht.


    So z.B. am Ende der A33 Brilon/Haaren -> Bielefeld. Dort wird nach zweimal 100 auf 80 herunter gebremst (zumindest den Schildern nach) und in der Abfahrt nochmals auf 60. Aber manche schaffen es trotzdem, sich mit geschätzen 120 und einer halben Notbremsung quasi in der Abfahrt sich in die Schlange der Rechtsabbieger einzufädeln, um es mal vorsichtig auszudrücken.


    Dort stehen sie öfter mit der mobilen Einheit.


    Außerdem ist es in BI mittlerweile 2mal im Jahr üblich, massive Geschwindigkeitskontrollen durchzuführen. Dann kommen auch im Radio keine Blitzerwarnungen. Und dann wird auch nach stationären Blitzern mobil geblitzt und es werden auch doppelte mobile Geschwindigkeitskontrollen aufgebaut.


    Ciao,


    gorchfock

    Das sollte natürlich Grütze heißen. Das kommt davon wenn man zu schnell mit zwei Fingern tippt. :D
    Übrigens reden wir über die Blitzer dieses Portales. Hatte gestern mal wieder neue Daten gezogen und siehe da, die zwei die mir noch eingefallen sind waren weg. Das war ein Fester und ein Mobiler am Ende der A38, gleich hintereinander. Das dort mal ein Mobiler steht mag sein, aber ein Fester steht da nicht. Die Geschwindigkeitangabe war auch bei beiden falsch. Aber wie weiß ich nicht mehr.
    Das es immer Leute gibt die es hin kriegen "die übers Ziel hinaus schießen" ist klar, aber der "normale" will halt eben die Stellen wissen wo "unsere Experten" öffters mal stehen. Und die festen natürlich.


    Wenn man unterwegs ist kamm man ja den ein oder anderen Blitzer im TT "merken", aber ich muss dann immer noch viel Zeit investieren mit PLZ und Straße von Orten wo ich nur mal durchgefahren bin. Aber vielleicht muss ich mich nur mal intensiver damit befassen. : drink Mit dem Navigatig Tool habe ich es ja früher auch hin bekommen.