Massive GPS Probleme nach Firmware Update

    Auch ich hatte jetzt auf einer längeren Tour (~ 1.000 km) das zweifelhafte Vergnügen mit dem doch erheblich schlechteren GPS-Empfang der neuen FW 8.351 auf dem 940 im Vergleich zu den Vorgängerversionen < 8.350.


    Mit längeren Zeiträumen bis zum Sat-Fix könnte ich mich ja noch anfreunden, doch erhebliche Positionsabweichungen, Verlust des GPS-Empfangs mit und ohne EPT sind nicht mehr wirklich lustig. Insbesondere, wenn man sich in einem für mich wirklich unbekanntem Terrain, wie Hamburg und Bremen unterwegs ist.


    Ich habe den Eindruck, daß sobald Alleebäume und/oder höhere Bebauung auftritt mein 940er die Orientierung verliert. Das führt teilweise im Sekundentakt zur Neuberechnung der Route (logisch bei einem neuem Standort) und der entsprechenden Routenanweisung. Letzteres hat nicht unbedingt zu grosser Freude meiner Beifahrerin während des MP3-Genuss geführt. ;)


    Auch unter freiem Himmel gab´s Sprünge von 0-7 empfangsbaren Satelliten. Das habe ich so mit der früheren FW-Version nicht erlebt.


    Ich bin sicher, daß TT dort noch schnell nachbessert....

    Zitat

    Original von Franz Jaeger


    Ja was denn für ein TomTom?


    Franz


    Na wie dem Thread zugeordnet ein [940]...

    Dann ist bei dir EPT nicht eingesprungen. Entweder noch nicht kalibriert, oder Kalibrierung verloren. (Ist bei starker Erschütterung möglich... z.B wenn man etwas stärker am GO klopft)


    Franz

    Franz,


    du hast nicht "zufällig" schon eine 8.352 im Einsatz? ;)

    Nein, überall die offizielle Build drauf.


    Franz

    Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Nein, überall die offizielle Build drauf.


    Franz


    Das ist aber traurig, als BTester sollte man doch immer etwas weiter sein, oder? ?(


    Gruss
    PMAX


    Man sollte noch wissen, das TT am EPT in diesen Versionen etwas geändert hat. (8.350/1) Deshalb bin ich zurück auf die Version 8.310.
    Ich glaube nicht das TT das schnell in den Griff bekommt.


    Gruss
    PMAX

    Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Dann ist bei dir EPT nicht eingesprungen. Entweder noch nicht kalibriert, oder Kalibrierung verloren. (Ist bei starker Erschütterung möglich... z.B wenn man etwas stärker am GO klopft)


    Franz


    und wo könnte man das bei seinem Gerät sehen?

    Nirgendwo. Entweder es funktioniert, oder nicht. Mögliche Gründe hab ich ja geschrieben.


    Franz

    Na ja, mit EPT kann man kaum den zur Zeit mangelhaften GPS-Empfang ausgleichen :(

    Zitat


    Man sollte noch wissen, das TT am EPT in diesen Versionen etwas geändert hat. (8.350/1)


    Was haben sie denn da geändert? Fährt nach wie vor etwa 20% zu schnell.

    Zitat

    Original von KarstenSchilder


    Was haben sie denn da geändert? Fährt nach wie vor etwa 20% zu schnell.


    TT hat für die Australier das EPT freigeschaltet!
    Die Programmierer musten Linksrum Denken und da hat dann irgendwas ausgesetzt. ;D :D


    Gruss
    PMAX

    Zitat

    Original von PMAX


    Die Programmierer musten Linksrum Denken und da hat dann irgendwas ausgesetzt. ;D :D


    Das hatten sie schon zuvor programmiert und nur in diese Version implementiet - in UK funzt es ja schon länger ;)


    cu Peter

    Zitat

    Original von hope68


    Das hatten sie schon zuvor programmiert und nur in diese Version implementiet - in UK funzt es ja schon länger ;)


    cu Peter


    Und warum haben dann einige Geräte die GPS/EPG Probleme?


    TT=Denn Sie wissen nicht was Sie tun.


    Gruss
    PMAX

    Leider geht mir auch diese Baustelle (GPS-Fix) aktuell wieder ziemlich auf den Senkel.


    Heute war es eklatant: Mit beiden PNAs (740 und Medion 4420) für 10h in Fft City in der Tiefgarage gestanden und anschließend schnell Richtung Heimat.


    Das Medion (ohne Quickfix oder dergleichen, stinknormaler Empfänger) hatte nach Ausfahrt aus der Tiefgarage nach einer Minute ´nen Fix, mein Luxus-Quickfix-PDA von TT hat sich dafür knapp 5 Minuten gegönnt.


    Gerade wenn man zu Rush-Hour-Zeiten zum Start die ideale BAB-Strecke nutzen möchte, nervt sowas doch sehr. Der eigentliche HDT-Vorteil (schnelle Stauinformation und schnelle Idealroute) wird dadurch auch ad absurdum geführt.


    Die einzige undiskutierbare Bestleistung bei den X40ern ist für mich inzwischen die geniale Halterung ;) .


    Bei den anderen "Alleinstellungsmerkmalen" dreht sich die Alleinstellung momentan eher in die falsche Richtung X(