Hallo Chrissy,
das Navi wird für zwei PKW benötigt. Da habe ich keine Lust, die TMC-Antenne neben dem Stromkabel irgendwo liegen zu haben. Dann lieber nur ein Kabel, das aber so lang, dass es vorn unter der Windschutzscheibe liegt.
Hallo Chrissy,
das Navi wird für zwei PKW benötigt. Da habe ich keine Lust, die TMC-Antenne neben dem Stromkabel irgendwo liegen zu haben. Dann lieber nur ein Kabel, das aber so lang, dass es vorn unter der Windschutzscheibe liegt.
ZitatOriginal von Jo-vE
Moin moin,
....mit dem Y-Adapter macht es meiner Meinung nach nur Sinn, wenn man auch eine entspr. Halterung (Brodit etc) einbaut.
warum denn das?
ZitatZu deinem aufgeführten Y-Adapter - ich nehme wg. des Preises mal an, dass dies der aktive von ge-tronic ist- gibt es noch eine etwas preiswertere Version, die auch aus technischer Sicht sinnvoller ist, falls man schon eine aktive Kfz-Antenne eingebaut hat: Von gns-gmbh.com zum Preis von rd.30 .
Gruß Jo
Die Version mit eingebautem Verstärker macht schon Sinn, da die Navigons keine AGC haben und deshalb VIEL Pegel brauchen.
Hallo Chrissi,
1. ohne angesprochene Halterung bekommt man ( MEINER MEINUNG ) nach ein "Kabelsalat" hin, der nicht mehr schön ist.
2. ....wenn man schon eine aktive Antenne hat: Es macht absolut keinen Sinn, zwei Antennenverstärker hintereinander zu schalten - es kann nicht besser werden, nur schlechter!!!
Gruß Jo
ZitatOriginal von Jo-vE
2. ....wenn man schon eine aktive Antenne hat: Es macht absolut keinen Sinn, zwei Antennenverstärker hintereinander zu schalten - es kann nicht besser werden, nur schlechter!!!
Gruß Jo
Sorry, muß ich dir widersprechen. Wie gesagt, die Navigons haben keine eingebaute AGC und stellen deshalb bei "<1Balken" die Auswertung ein. Das hat nix mit dem S/N zu tun sondern nur mit dem N Pegel. Ein Autoradio spielt bei diesem Pegel noch fröhlich störungsfrei in Stereo.
Ich hatte heute noch beim Navigon Support angefragt bzgl. dem eigenartigen Verhalten beim TMC. Als Antwort habe ich nur zu hören bekommen, dass ich ein neues Lade-/TMC-Kabel über den Navigon Shop bestellen soll. Ja haben die nicht mehr alle beisammen? Was ist das bitte für ein unqualifizierter Support?
Übrigens, ich hatte heute auf der Heimfahrt wieder das Navi an. Bis zum KiGa kein einziges TMC-Signal. Kids geholt, Navi derzeit angelassen, plötzlich findet der Bayern1-4 und überträgt locker flockig 15 Meldungen. Ok, dann ab nach Hause -> Lichterorgel mit dem rotem Böbbel -> Navi in Standby -> nach einer Stunde wieder eingeschaltet -> wieder Bayern1-4 drin und 15 TMC Meldungen -> losgefahren -> während der ganzen Fahrt roter Böbbel -> angehalten -> von 15 auf 17 Meldungen aufgestockt UND ich hatte das Navi nicht am Strom und immer auf dem Armaturenbrett unterhalb der Scheibe. Kann es sein, dass das Navi nicht mit fahrenden Autos zurecht kommt?
liegt es an deinem Fahrstil? :gap
ZitatOriginal von newcaddy08
Lichterorgel mit dem rotem Böbbel -
doch mit dem Navi ist sicher alles in Ordnung, auch mit dem Adapterkabel. Bei meinem 7310 Update kann ich das gleiche Spiel beobachten. Und ich habe auch schon das 7210 Kabel und das 2110 Kabel verwendet bei beiden das gleiche. Wer jetzt glaubt die Sender spinnen irrt, den mit dem 2110 habe ich besten Empfang und keine Lichtspiele.
ZitatOriginal von chrissi0407
liegt es an deinem Fahrstil? :gap
Na Danke! ![]()
Mit einem ErdgasCaddy fährt es sich nicht mehr ganz so schnell.
Bei der Fahrt von der Arbeit habe ich das Kabel quer auf dem Armaturenbrett gelegt, anstatt von Navi direkt nach unten zur Steckdose. Ich hatte super Empfang, mit und ohne Strom. Also hängt viel mit der Lage des Kabels zusammen.
ZitatOriginal von muensterlaender
Bei der Fahrt von der Arbeit habe ich das Kabel quer auf dem Armaturenbrett gelegt, anstatt von Navi direkt nach unten zur Steckdose. Ich hatte super Empfang, mit und ohne Strom. Also hängt viel mit der Lage des Kabels zusammen.
Natürlich!
Es ist nicht besonders sinnvoll, das Kabel einfach nach unten hängen zu lassen und so quasi hinter dem Armaturenbrett zu verstecken.
Senkrecht nach oben ist eigentlich am besten.
oder einen Teil am Armaturenbrett
ZitatOriginal von muensterlaender
Bei der Fahrt von der Arbeit habe ich das Kabel quer auf dem Armaturenbrett gelegt, anstatt von Navi direkt nach unten zur Steckdose. Ich hatte super Empfang, mit und ohne Strom. Also hängt viel mit der Lage des Kabels zusammen.
Mein Kabel liegt ebenfalls quer über den Armataurenbrett (zumindest die TMC-Antenne), nur das letzte Stück (ab dem Knubbel) geht zur Steckdose.
Witzig finde ich, dass bei TomTom direkt in der Anleitung steht, wie man das Kabel zu verlegen hat. Das hat bei Navigon der Entwickler des Kabels noch nicht gehört, dass man das Kabel an der Frontscheibe am besten horizontal und vertikal legen sollte, also am besten direkt vom Geräteausgang am Fenster nach unten und dann nach links oder rechts. Mit dieser Verlegegeschichte hatte ich beim TomTom meines Vaters zumindest die 2000 Urlaubskilometer besten TMC Empfang.
Navigon war halt von seinem Kombikabel total überzeugt. Im übrigen gehen ja reine TMC Empfänger wirklich sehr gut, lediglich bei den Premium Varianten haperts (liegt aber sicher auch am Sender).
ZitatOriginal von genaese
Navigon war halt von seinem Kombikabel total überzeugt. Im übrigen gehen ja reine TMC Empfänger wirklich sehr gut, lediglich bei den Premium Varianten haperts (liegt aber sicher auch am Sender).
Da gibts 2 Hauptgründe:
- z.B. in meinem Raum ist das Verhältnis nonPro<>Pro Sender ca 20:1.
- außerdem haben die meisten Pro Sender relativ geringe Sendeleistung.
Da sparen die Pro Betreiber am falschen Ende.
Glücklich jetzt Österreich - TMC PLUS ist gratis und wird von den großen (ASFINAG in Kombination mit Ö3) ausgestrahlt. Ich denke das sich aber auch andere Anbieter hier angeschlossen haben.