HD-T tut doch sehr weh....

Die heutige Situation (die Meldungen der Verkehrsinfos) auf der A43 ist schon etwas ungewöhnlich.

Bin gegen 10:00 unterwegs gewesen und HDT sowie TMCPro meldeten die Sperre zu dem Zeitpunkt nicht; wohl aber TMC.

Die bisherigen Fälle waren anders: TMCPro kannte die (befristeten) Sperren, HDT nicht. Vermutete Ursache: Der Zeitstempel-Bug.

Heute sieht es so aus, als wenn auch TMCPro die Sperre nicht oder viel zu spät meldete; dann wird auch nix bei HDT ankommen. Aus starren GSM-Positionen wird von TT sicher so schnell keine Sperre gemacht.

Zitat

Original von kingpin1966
Dass es kein 100% fehlerfreies dienst geben wird, damit mussen wir leider leben.
Und dass es nicht gratis werd...nah ja, damit kann mann auch nog leben.

Aber 10,- monatlich fur etwas was nicht besser ist als der gratisdienst TMC?

War ne gute furs Karnevall.

1. Richtig, auch HDT ist nicht 100% fehlerfrei.
2. Falsch; HDT ist deutlich besser als TMC. Wenn auch, wie in diesem Falle, nicht in allen Einzelsituationen.

Verallgemeinerungen, erst recht, ohne beide Seiten aus eigener Erfahrung beurteilen zu können, haben keine Aussagekraft.
Höchstens im Sinne von "Viel Feind, viel Ehr´"

Zitat

Original von Isomeer
Aus starren GSM-Positionen wird von TT sicher so schnell keine Sperre gemacht.

Wieso aber eigentlich nicht?
Wäre doch eigentlich recht eindeutig...

Zitat

Original von Isomeer

Verallgemeinerungen, erst recht, ohne beide Seiten aus eigener Erfahrung beurteilen zu können, haben keine Aussagekraft.
Höchstens im Sinne von "Viel Feind, viel Ehr´"

Dafur brauche ich keinen TT zu haben.
Wenn mann in foren herumschnuppert findet mann schnell heraus dass dass problem nicht nur auf Deutschland bezogen ist.

Auch in der Niederlanden wird gejammert dass TT-Traffic nicht immer hält was es verspricht.

TMC Pro wird auch nicht immer das gelbe vom Ei sein.

Ob es verbessern wil, liegt im zukunft.

Zitat

Original von Zero511

Wieso aber eigentlich nicht?
Wäre doch eigentlich recht eindeutig...

War nur eine Vermutung von mir.
Eine Meldung aufgrund einer entsprechend ausgewerteten Datenreihe über einen Fahrbahnsensor (TMCPro) wird von TT (wieder Vermutung ) sicher schneller und unmittelbarer weitergemeldet als 20 stehende Handys.

Gerade alle Daten, die gegen Null Bewegungsgeschwindigkeit gehen, könnten schwieriger auszuwerten sein.
Thema Schulausflug mit 30 Mädels; stehend auf´m Rastplatz

Zitat

Original von kingpin1966
Wenn mann in foren herumschnuppert findet mann schnell heraus dass dass problem nicht nur auf Deutschland bezogen ist.

Wenn man in Foren hineinschnuppert gibt es auch massig Probleme mit der S-Klasse, dem 7er BMW und auch Maybachs sind stark in der Kritik .

Zitat

Original von Isomeer

Gerade alle Daten, die gegen Null Bewegungsgeschwindigkeit gehen, könnten schwieriger auszuwerten sein.
Thema Schulausflug mit 30 Mädels; stehend auf´m Rastplatz

Willst du damit sagen dass TT nicht genau weiss welche Handy ins Stau steht und welche nicht?

Wie geht dass denn mit der LIVE modellen?
Der SIM hatt doch ne nummer drauf, wird der nicht irgentwo gespeicherd so dass TT genau "sehen" kann wer im Stau steht?

Und noch etwass, warum bekomme ich von dir der eindrück nicht seriös genommen zu werden?

Nür weil ich kein TT besitze und somit keine ahnung hab wo von ich rede?

Zitat

Original von Isomeer

Wenn man in Foren hineinschnuppert gibt es auch massig Probleme mit der S-Klasse, dem 7er BMW und auch Maybachs sind stark in der Kritik .

Wenn wir mit solchen quatsch anfängen kann dass topic besser zugemacht werden.

Dass ist jammer, vielleicht ist auch grund dafur dass TT nur Daten bestimmter Mobilnetzanbieter benuzt.

Zitat

Original von doenerschlucker

Voda hat in D ca 30Mil Teilnehmer .sollte reichen

Aber wass nützt dass wenn TT keine unterscheid macht zwischen handys der "unterwegs" oder "zuhause" sind.

Da muss es doch irgentwie unterschiede geben?
Vodafone sollte eigentlich nur daten von TT nutzer an TT-Traffic weiterleiten mussen.
Oder passiert dass schon?

Zitat

Original von kingpin1966
[
Da muss es doch irgentwie unterschiede geben?
Ich frage mir denn ob dieses handy datensammlung so ein gutes idee von TT gewesen ist.

Stimmt die gibt es aber die Auswertung hapert wohl noch .Der Server
kann wohl nicht erkennen ob ein Händy zu Hause ist oder stehend auf der
Strasse vor dem Haus . Stehend ist stehend . Der Vollautomatismus
ohne Menschliche Augen die sehen und melden ist alles nur Vermutungen .
TT&Voda. werden sich dabei schon was gedacht haben . Nur Planung und
Realität dazwischen klaffen wohl noch ein paar Gigas an Daten oder Statistik

Zitat

2. Falsch; HDT ist deutlich besser als TMC. Wenn auch, wie in diesem Falle, nicht in allen Einzelsituationen.

Verallgemeinerungen, erst recht, ohne beide Seiten aus eigener Erfahrung beurteilen zu können, haben keine Aussagekraft.
Höchstens im Sinne von "Viel Feind, viel Ehr´"

lieber isomeer,
du verurteilst verallgemeinerungen und haust in punkt 2. selbst einen solchen platzhalter raus.
nach meiner beobachtung hier im thread hat hd-traffic noch in keinem belegbaren fall einen vorteil zur tmc-datenlage gebracht. ich spreche hier ausdrücklich von der situation in nrw. nur die kann ich beurteilen.
hd-traffic kann momentan die aktuelle verkehrslage in nrw nicht darstellen, punkt. das ist keine verallgemeinerung, sondern eine tatsache. da nutzt auch kein public relations-euphemismus.

lg schimmi

Zitat

Original von Achim
[, der auf der A9 zwischen Ingolstadt und Nürnberg neben der Autobahn langdonnert, niemals ein Stau auch wenn die Autos kilometerweit auf der A9 stehen.

Achim

Die richtige Bewährung kommt im Sommer wenn die Häfte alller Bürger
mit ihren Autos in Urlaub fahren Spätestens dann sind wohl genügend
Telebims unterwegs . Ob im Reisebus oder nur im Smart mit zwei Passagieren .Wer kennt nicht die Staus auf der A3 am Biebelrieder Dreieck
Stopp und Go auf 80 Km. Da sollte die grosse Stunde von HD-Traffic schlagen

Zitat

Original von Schimmi57
nach meiner beobachtung hier im thread hat hd-traffic noch in keinem belegbaren fall einen vorteil zur tmc-datenlage gebracht.

Das ist ja auch nachvollziehbar, da es in diesem thread ausdrücklich um HDT-Problemfälle geht.

Zitat

Original von Schimmi57
ich spreche hier ausdrücklich von der situation in nrw. nur die kann ich beurteilen.
hd-traffic kann momentan die aktuelle verkehrslage in nrw nicht darstellen, punkt. das ist keine verallgemeinerung, sondern eine tatsache. da nutzt auch kein public relations-euphemismus.
lg schimmi

Ich wohne und arbeite auch im Pott und pendle mehrmals wöchentlich zwischen Dortmund und Köln/Bonn.
Mit Parallelbetrieb eines TMCPro- und eines HDT-Navis.
Dazu noch einen tollen Blick aus dem Bürofenster über zwei innerstädtische Stauschwerpunkte.

In der weit überwiegenden Anzahl der Stau-Fälle war HDT besser.
Gilt für BAB-Routing in den meisten und abseits der BAB in -logisch- fast allen Fällen.

Ich hatte (bzw. habe) auch noch TT Traffic und war über den Mehrwert in Sachen Datenqualität schwer enttäuscht; trotz meiner dadurch vorhandenen, negativen Vorbelastung hat HDT vieles wieder "wettgemacht".

Nach meinen bisherigen Erfahrungen bringt HDT einen echten Qualitätssprung; trotz der z.T. hahnebüchenen Fehler wie hier -übrigens von mir- thematisierten und beschriebenen Probleme.
Diese Aussage mache ich nicht als "euphemistischer TomTom-PR"-Mann, sondern als Anwender auf Basis mehrwöchiger Erfahrung.
Mir geht es hier aber nicht um Lagerkämpfe pro oder contra HDT, sondern um einen sachlichen Meinungs- und Erfahrungsaustausch und eine Ursachenanalyse.

Das aktuelle HDT-Problem (welches auch ein TMCPro-Problem war) weicht von meinen ansonsten gemachten Erfahrungen ab. Es lag m.E. diesmal nicht an der Nachverarbeitung, sondern an der Datenquelle.
Ob das nun TMCPro, eine Landesmeldestelle oder sonstwer verbaselt hat, ist für den zahlenden HDT-Kunden natürlich schnuppe.

Leider kann man hier irgendwie nichts mehr zu HDT schreiben. Entweder wird man (bei einer positiven Erfahrung) der Lobhudelei bezichtigt, oder (bei einer negativen Erfahrung) wird man als Beleg dafür rangezogen, das HDT nichts bringt.

Die Wahrheit liegt in der Mitte, aber manche wollen nur schwarz/weiss sehen. Sorry, so einfach ist es manchmal nicht.

Franz

Schwarz-weiß kann man das auf keinen Fall sehen, da hast du völlig Recht.

Allerdings muss man da bißchen pragmatischer rangehen, d.h. wenn ein neuer Dienst, der viel verspricht, viel Vorschusslob bekommen hat und noch dazu viel kostet, sehr grobe Fehler hat, kann das diesen Dienst ad absurdum führen. D.h. durch den/die groben Fehler können die ganzen Vorteile der neuen Technologie gar nicht richtig in Betracht gezogen werden, da die groben Fehler einem "raten", den Dienst gar nicht zu nutzen.

Dabei meine ich vor allem den Fehler mit den Sperren und die vielen Ungenauigkeiten/ständigen Sprünge bei den Verzögerungen. Das betrifft IMHO den Kern des Diensts.

Ist halt so bißchen wie ein neues Auto mit allem Drum und Dran und der neuesten Technik, das aber alle 2000 km für einen Tag nicht rollen kann, oder so.
Eine Bewertung fällt dann schwer.