HD-T tut doch sehr weh....

Zitat

Original von emjay500
Bocholt

Meinetwegen auch da :gap

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger
Und klar dürfte auch sein, das TT niemanden zwingen kann, HD-Traffic zu nutzen. Nicht umsonst kann man HD-Traffic monatlich kündigen, was ich übrigens recht fair finde, oder auch TMC benutzen.

Genau das sag ich doch. Und deshalb müsste der TMC-Empfänger dabei sein und nicht nur so ein Gutschein. Fast jedes Billig-Navi hat TMC dabei.

Zitat

Original von Zero511

Genau das sag ich doch. Und deshalb müsste der TMC-Empfänger dabei sein und nicht nur so ein Gutschein. Fast jedes Billig-Navi hat TMC dabei.

TT muss sparen ,wenn auch am falschen Ende . In Zeiten knapper Kassen
müssen Anreize geboten werden durch Beigaben . Ob die einer nutzt oder
nicht ist Kundensache.Die Mitbewerber werden es schon richten .

Gruss

Meiner Meinung nach wird das Gerät als Premium-System vertrieben, von daher gehe ich davon aus, das es mir die Verkehrsinformationen immer mitteilt - auch wenn HD-T nicht empfangbar ist. Weshalb TT die paar Euro, was so ein RDS-Tuner in der Herstellung kostet, spart und nicht automatisch beilegt ist für mich überhaupt nicht begreifbar :monster1

Ich bin aktuell (noch immer) auf der Suche nach einem optimalen Gerät, von daher sehe ich die 3 bzw. 6Monate-Gratis auch nicht als Bonus für die Anlaufschwierigkeiten von HD-T, sondern als besonderen Anreiz das Gerät zu kaufen. Wenn HD-T noch so offensichtliche Anlaufprobleme hat, wie hier gepostet, dann finde ich es persönlich schwach von TT :(.

Aber Zero, der GOx40 ist für die Livedienste gedacht. Es gibt doch genug TMC-Modelle bei TT. Wenn sich jemand entschließt ein Livegerät zu kaufen und trotzdem TMCpro nutzen will, dann muss er halt einen TMC-Receiver kaufen. Die Livedienste sind das Merkmal der Livegeräte. Nicht die Halterung oder sonstwas. Nicht umsonst gibt es die anderen Modelle weiterhin.

Wenn ich die Verfügbarkeit von HD-Traffic und TMC/TMCpro vergleiche, dann schneidet HD-T über alles betrachtet aber weit besser ab.

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger
Wenn ich die Verfügbarkeit von HD-Traffic und TMC/TMCpro vergleiche, dann schneidet HD-T über alles betrachtet aber weit besser ab.

Franz

Klar, nur ein hochpreisiges und modernes Gerät sollte auch im Ausland serienmäßig dem aktuellen Stand der Technik entsprechen. ;D
Sonst hätte auch die D-Karte gereicht.

Und da man schon das Abo im Inland monatlich kündbar gemacht hat, hätte man für die "Lücken" vorsorgen können. So teuer kann der Adapter gar nicht sein für so ein großes Unternehmen. Bzw. wäre auch gut für die Kunden, die Live dann doch nicht abonnieren, weil es ihnen nicht so gefallen hat und dennoch ein vollwertiges Navi haben möchten.

Außerdem:
Die TMCpro-Lizenzgebühr ist bestimmt im Preis vom Gerät einkalkuliert, nur kann man sie ohne Adapter nicht nutzen.

Naja, mir Wurscht im Endeffekt.

Zitat

Original von Zero511
[Außerdem:
Die TMCpro-Lizenzgebühr ist bestimmt im Preis vom Gerät einkalkuliert, nur kann man sie ohne Adapter nicht nutzen.

Naja, mir Wurscht im Endeffekt.

Lizenzgebühren werden pro TMC-Reciever erhoben nicht für das Navi.

So wird durch das weglassen des TMC-Reciever von der TT Seite Lizenz

kosten eingespart .So wird da ein Schuh drauss Wenn TT sagt wir bringen

100.000 Live Geräte incl TMC-Pro auf den Markt will Navteq sofort 100.000

mal die Kosten oder Lizenzen dafür verkufen . 1000.000 mal die Lizenz???

Die eventuell keiner nutzen will ?? Ist Geld verbrennen pur
Nachkaufen

ist für TT die günstigere Lösung für den Kunden eher nicht .
Gruss

Ah Ok, dann passt's.

Nur sollte man das Gerät dann nicht für 499 UVP kaufen, finde ich reichlich überzogen. Aber das liegt ja immer an einem selbst, ob man in den Preisbörsen recherchieren möchte.

Für diejenigen, die es unbedingt brauchen, liegt ja ein Gutschein über 50%off beim Kauf eines TMC-Receivers bei.

Somit verzichtet TT auf 50% und der Kunde bekommt ihn für die Hälfte. Es ist doch müßig sich über den Lieferumfang zu unterhalten. Einer regt sich darüber auf, das die FB nicht mit drin ist, ein anderer über den TMC-Receiver. Über ne Tasche oder ein 220V Ladegerät redet keiner mehr.

Uns ist doch wohl allen klar, das bei den Navis ein grosser Preisdruck besteht. Und kein Packet muss bei allen nun genau passen. Es braucht ja auch nicht jeder die USA-Karte. Trotzdem ist sie bei vielen der Kaufgrund.

Es steht doch drauf was drin ist. Wer das so nicht aktzeptiert: der kauft es halt nicht. Es ist doch ganz einfach.

Ehrlicherweise verstehe ich die Aufregung darüber nicht.

Franz

Zitat

Original von Zero511
Ah Ok, dann passt's.

Nur sollte man das Gerät dann nicht für 499 UVP kaufen, finde ich reichlich überzogen. Aber das liegt ja immer an einem selbst, ob man in den Preisbörsen recherchieren möchte.

420 ist der Tiefpreis im Moment das ist wohl real dafür wenn ich nach

TMC& BT-FB dazu kaufe plus das Multimeding....( Halter ) Komme ich wieder

auf 499 Der 740 scheint durch fehlenden MP3 Player nicht unbedingt

der Renner zu sein . Auch wieder falsche Preispolitik,die MP3 Player
Lizenz ist pro Gerät billiger wie 100.000 TMC -Reciever .Und in die

USA wollen die wenigsten . So gesehen ist der 740 so überflüssig wie

kalter Kaffee.

Gruss

Zitat

Original von tuckentrude
Lizenzgebühren werden pro TMC-Reciever erhoben nicht für das Navi.
Gruss

Sicher ?

Ich nehme an, dass das individuell zwischen TMCPro und den Herstellern verhandelt wird.

Spätestens wenn es eine Hardware (Navi) mit TMC und/oder TMCPro wahlweise gibt, liegen die Lizenzkosten sicher nicht auf der Hardware.
Oder Kauf eines TMC-Adapters in einem Pay-TMC-freien Land, dann Nutzung hier in D ....

Den Receiver kann ich ja z.B. beim One (nur TMC) oder beim GO (TMC und TMCpro) verwenden.

Da bei HD-T aber auch ein Anteil TMCpro drin ist kann es sein, das diese Geräte per se die Lizenz haben. Da kenn ich mich aber nicht mit aus.

Franz

Zitat

Original von Isomeer

Sicher ?

....

Ganz sicher die Lizenz für TMC-Pro liegt bei Navteq die haben das von
T-Systems erworben .

Der halbe Preis ist faktisch die Lizenz für TMC-Pro. Der Reciever wird "verschenkt"

TT kauft eine Anzahl von Lizenzen auf diesen läuft dann TMC-Pro

die anderen ohne selbige empfangen nur TMC. Technisch könnten alle

Geräte Pro empfangen . Es ist aber in den Geräten gesperrt . Die Fw erkennt

in welchem Gerät sie zum Einsatz kommt und sperrt den Premium Dienst .

Gruss