Egal was wie und wo angesteckt wird, der Lötpunkt bzw. die Verbindung muss raus (Lötpunkt entfernen, neuere Ausführung: Verbindung mit Leiterzug-Brücke - kann durch durchritzen mit scharfem Messer entfernt werden).
Wird ein Adapter angesteckt, der intern die Kontakte 4+5 mit einer Drossel überbrückt, muss an der Halterung keine Änderung vorgenommen werden (diverse Y-Adapter; Originalladekabel, auch wenn nur als Antenne benutzt)
Geht also dass Navi bei Inbetriebnahme nicht in den PC-Modus, ist alles in Ordnung.
Geht das Navi nach Anschluss aller Adapter und Anlegen der Spannung in den PC-Modus, muss man selbst eine UKW-Drossel zwischen die Anschlüsse 4 + 5 schalten. Da nur ein sehr geringer Strom fließt, kann das eine SMD oder Miniaturdrossel sein, die ohne Probleme auf die kleine Leiterplatte gelötet werden kann.
Gruß digi1
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Hallo,
da hier immer häufiger von Löten usw. gesprochen wird, möchte ich einmal meine Einrichtung vorstellen. Ohne Löten , einfach nur zusammen gestöpselt.
1. Fahrzeug: BMW X3 3.0D mit eingebauter Y-Weiche (GNS)
2. PNA 7210
3. Brodit Aktivhalterung - die ohne jegliches Kabel -
4. Adapter (GNS) u.a. für die 7xxx PNA Reihe (Winkelstecker MiniUSB + Klinkenbuchse) Adapter u.a. für PNA 7210
5. originales KFZ Anschlußkabel von NavigonJetzt den Adapter mit dem Winkel-USB Stecker an die Brodithalterung und den Anschluß Ø2.5mm Klinke von der Y-Weiche an die Adapter Klinkenbuchse. Dann das Kabel ein wenig verlegt. Hier hilft natürlich der Winkelstecker enorm weiter. So sieht das dann aus
Natürlich gibt es auch andere Anbieter, aber ich habe keine Probleme.

Das war es eigentlich schon. Ich habe nach ein paar Minuten auf Anhieb zahlreiche TMC (TMCPro) Meldungen in der Anzeige.
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Das Problem hat wohl nur der Brodit Aktivhalter mit Kabel.
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Nein, das Problem habe alle, die in letzter Zeit einen Brodithalter gekauft haben. Bei den ersten Ausführungen war in keinem der 3 Ausführungen diese Brücke vorhanden. Dadurch funktioniert Deine einfache "Zusammenstöpselei" ohne Probleme.
Erst in jüngster Zeit wird von Brodit, aus welchen Gründen auch immer, diese Verbindung zwischen 4+5 eingefügt.
Gruß digi1 -
Hallo noch mal,
ich wollte euch nur kurz mitteilen, dass der TMC Empfang nun auch bei mir funktioniert!

Ja, es war die Lötbrücke zwischen Kontakt 4 + 5, welche getrennt werden musste!
1. Fahrzeug: Audi A4-8E mit eingebauter Y-Weiche (GNS / ISO)
2. PNA 7210
3. Brodit Aktivhalterung - die mit 12V Ladekabel -
4. Adapter (GNS) u.a. für die 7xxx PNA Reihe (Winkelstecker MiniUSB + Ø2.5mm Klinkenbuchse) Adapter u.a. für PNA 7210[Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/60/1267260/1024_3234643865346664.jpg]
Den Adapter mit dem Winkel-USB Stecker an die Brodithalterung und den Anschluß Ø2.5mm Klinke von der Y-Weiche an die Adapter Klinkenbuchse.
Ziehe ich im Betrieb den Winkel-USB Stecker vom Brodit Halter ab, geht das Navi sofort in den Datenmodus. Es ist also alles in Ordnung, da der Stecker eigentlich nie abgezogen wird.
Gruss, amazonic.
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So habe jetzt meine Aktiv Halterung auch mal aufgeschraubt, bei mir war keine Lötbrücke mehr sondern eine Verbindung zwischen 4 und 5 auf der Leiterbahn. Habe diese vorsichtig mit einen scharfen Messer getrennt und jetzt hagelt es nur so Meldungen.
Danke an alle für diese Beiträge im Forum
Wieso machen die das nur, wollen die dadurch andere Produkte verkaufen und kann durch diese Trennung eigentlich was passieren ?
Gruß Moeller