HD-Traffic einfach Genial!

Insellösung

mag ja erstmal so sein aber wenn wir ehrlich sind wie viele User ausser einige Kraft- bzw. Fernfahrer brauchen denn dieses Roaming ständig?
Ich fahre so ein mal im Jahr nach Österreich und das überlebe ich auch ohne HD-T und selbst wenn jemand zwölf Mal im Jahr irgendwo hinfährt wo HD-T nicht funzt wird er es überleben oder?!

Bei einem Fernfahrer würde ich es verstehen, heute hier morgen da oder heute hier und da aber ein normaler User ich bitte Euch!

Und ist z.B. TMC Pro nicht auch eine Insellösung?!

Ich kann leider nicht nachvollziehen ob HD-T tatsächlich im ländlichen nicht sooo funzt, wenn es das nicht tut kann ich natürlich auch verstehen das einige etwas gnatzig sind aber auch über TMC Pro geschweige denn TMC bekommt man doch für irgend ein Waldstück o.ä. keine Verkehrsmeldungen?!

Meine persönliche Kaufentscheidung für den 940 waren/sind:

1. HD-Traffic
2. Die Aktivhalterung, nach Jahren mal was richtig solides ohne Kabelsalat!!!
3. Der wesendlich bessere Lautsprecher
4. Die bessere und einfach für beide Seiten verständlichere FSE
5. Die extreme Displayhelligkeit (was hat mich das im Sommer immer angek... wenn die Sonne aufs Gerät schien und man nichts mehr erkannt hat!)
6. EPT ist zwar immer noch nicht 100% aber um einiges besser als bei den 920/930

mit etwas Abstand
7. Die Live Dienste, primär die Möglichkeit sich die Quick GPS Daten zu laden
und Google "kann" einem in unbekannten Terrain echt helfen!

Ist vielleicht nicht für jeden kaufentscheidend für mich war es das aber!
Und ich bleibe auch dabei, vielleicht lachen einen die x20/x30 User auch in ein paar Wochen/Monaten aus wenn sie sich für Ihre durchaus sehr guten Geräte den HD-T Receiver kaufen (wenn es den dann gibt...davon gehe ich aber aus!) und im Prinzip fast auf Augenhöhe sind (obwohl es ja darum nicht geht)?!

Und ohne jetzt noch Öl ins Feuer giessen zu wollen,
HD-T funzt in Berlin so geil und was für Strassen erfasst werden (und es werden offensichtlich immer mehr) ist direkt unheimlich!
Einige Kollegen von mir sind durchs pure Mitfahren bei mir jetzt so hot auf HD-T das sie sich nen x40 untern Weihnachtsbaum legen werden!

So muss jetzt aufs Rad,
Gruss Jenne

Hier in Hamburg wirds auch immer besser. Und Bremen war gerade auch die reine Freude live im HD-Traffic. Man merkt, daß immer mehr "Floatingcars" unterwegs sind, imo. Kann so weitergehen.

Die Google-Funktion hat mich heute astrein zu einem Ofenstudio geführt. Ich bin entzückt.

Grüße Dirk

Dem kollektiven Freudentaumel über HDT kann ich mich ebenfalls nur anschließen.

Vorgestern hatte ich auch erstmals eine recht deutliche Abweichung zwischen TMCPro und HDT auf einer eigentlich TMC-erfassten Strecke.
Ein 5km-Stau A1 Leverkusen Richtung Süden war in HDT drin, in TMCPro erst nach gut 15min.

HDT hat zwar trotzdem durch den Stau geroutet, aber mit Blick auf die Verkehrslage auf den Ausweichstrecken mit großer Wahrscheinlichkeit die richtige Entscheidung.

Das ist wirklich eine andere Welt in Sachen Routingqualität. Navigation 2.0 (C by FJ )

Und für die Navi-Hersteller letztlich auch eine zusätzliche Zielgruppe: Nicht das Ziel an sich zu finden, sondern den wirklich schnellsten Weg zu ggf. auch längst bekannten Zielen. Da setzt TT momentan die Messlatte sehr, sehr hoch.

Für NRW jedenfalls wie maßgeschneidert.

Ich frage mich, was die Navigon-/Medion-/Falk /... -Produktmanager und Entwickler im Weihnachtsurlaub so für das nächste Jahr planen :P.

Da ist jetzt sicher ordentlich Druck auf dem Kessel

Zitat

Original von Isomeer
.....
HDT hat zwar trotzdem durch den Stau geroutet, aber mit Blick auf die Verkehrslage auf den Ausweichstrecken mit großer Wahrscheinlichkeit die richtige Entscheidung.

.

Das ist es ja was HD-T ausmacht - es werden die Ausweichrouten kontrolliert und nur dann eine andere Route vorgeschlagen, wenn diese dann auch schneller ist.

TMC/TMC-Pro Nutzer werden in den Stau auf der Ausweichroute gelotst, weil sie gar net wissen können ob auf der B xx ein Stau ist oder nicht.

HD-T erkennt auch den Stau auf den Ausweichrouten und errechnet so die optimale Route durch die angehäuften Staustrecken in der Gegend.

cu peter

TT versucht IMHO mit HD-Traffic die tatsächliche Verkehrssituation aufs Navi zu projezieren, um damit die schnellste Route zu ermitteln. Die Lücken, die HD-Traffic lässt, werden mit IQ-Route geschlossen. Damit das Kartenmaterial auch gut genug für diesen Anspruch ist, gibt es Mapshare.

Jede einzelne Komponenete ist sicher nicht perfekt, aber in der Summe ergibt das schon jetzt ein Routingniveau, das man im Moment wohl kaum woanders findet und das in dieser Art ein völlig neuer Ansatz in der Autonavigation ist.

Die anderen Hersteller müssen, zumindest im Premiumsegment, nachziehen und in Deutschland haben sie dank "TMCpro Floating Phonedata" auch die Chance dazu.

Ich würde mich richtig ärgern, wenn ich auch nur einen Cent für ein Werksnavi ausgegeben hätte.

Sorry, das ich wieder ins schwärmen gekommen bin, aber unabhängig davon, ob das nun überall perfekt funktioniert oder ob jeder Winkel in dieser Republik schon mit richtig HD-Traffic abgedeckt ist, fasziniert die Idee und ich finde es richtig cool, das ein Hersteller den Mumm hat und ziemlich viel auf eine Karte setzt. Da muss er schon sehr davon überzeugt sein.

Ok, seit ich es selbst nutze, bin ich es auch.

Franz

Hallo,

Zitat

Original von Tourenfahrer54
...Viel wichtiger ist es ein passables Rooming anzubieten
Dann würden bestrimmt einige ihr Abo in ein Kosten pflichtiges umwandeln.

Ein Roaming würde dir garnichts bringen, weil die technischen Vorraussetzungen in anderen Ländern bzw. der Mobilfunknetze dort komplett fehlt. Ich denke nicht, das bei kleinen Netzbetreibern sich da so schnell was dran ändern wird.

Hd-Traffic funzt ja ganz gut, aber bringt mir derzeit auf dem Arbeitsweg nicht wirklich viel. Ich bekomme zwar ständig gesagt, das ich x Minuten Verzögerung habe, es aber keine schneller Strecke gibt.

Ein Manko hat das 940 aber doch, sobald ich in einen Tunnel fahre, verliert es komplett die Orientierung, passiert tagtäglich immer wieder. Anstand mit selber Geschwindigkeit dem Streckenverlauf zu folgen, rastet die Kartendarstellung komplett aus und fängt an sich zu drehen. Heute bin ich lt. TomTom durch einen virtuellen Tunnel mitten durch den Rhein gefahren. Ich hoffe, da kommt bald noch ein Update, welches diese Macken behebt.

..wäre es nicht viel interessanter einen längerübergreifenden TMC Dienst einzuführen der allen etwas nützt. HD-Traffic und TMC Pro sind sicher sehr gute Dienste aber leider für Österreich (oder andere Länder) auch in Zukunft unbrauchbar, da nicht verfügbar. Überall gibt es eine Einigung auf einen Standard nur nicht in diesem Bereich - sehr schade.

Zitat

Original von Tuxtom007
Ein Manko hat das 940 aber doch, sobald ich in einen Tunnel fahre, verliert es komplett die Orientierung

Mhmm, ist zwar hier OT, aber EPT funktioniert bei meinem 940 besser als beim 920/30 und idR recht gut. Kommt denn unten rechts die EPT-Anzeige?

(und auch klar, wenn dein Arbeitsweg alternativlos die schnellste Route ist, dann kann dir nur ein Jet helfen)

Franz

Zitat

Original von Jenne1
Insellösung

mag ja erstmal so sein aber wenn wir ehrlich sind wie viele User ausser einige Kraft- bzw. Fernfahrer brauchen denn dieses Roaming ständig?

Das stimmt so nicht ganz, es wohnt ja nicht jeder mitten in Deutschland. Es gibt Leute die wohnen im Saarland oder in Aachen, wenige km jeweils zur Grenze. Für die wäre ein Roaming sehr sinnvoll. Das haben zB auch die TMCpro Anbieter im Saarland wohl auch schon erkannt, die senden nämlich zT über das deutsche TMC Störmeldungen für die Autobahn Richtung Paris. TT verschenkt für diese Nutzer viel Potenzial von HD-Traffic. Kann natürlich sein, das sie in einer weiteren Stufe sowas anbieten, ähnlich wie IQ-Routes anfangs mit werktags/Wochenende auch nicht ganz so sinnvoll war wie mit den neuen Daten im 5 Minuten-Takt.

Zitat

Hd-Traffic funzt ja ganz gut, aber bringt mir derzeit auf dem Arbeitsweg nicht wirklich viel. Ich bekomme zwar ständig gesagt, das ich x Minuten Verzögerung habe, es aber keine schneller Strecke gibt.

Hi,

nun in so einem Fall bleibt Dir die genauere Ankunftszeit. Ausserdem hat HD-Traffic doch genau das gemacht, was es soll: Dich auf der schnellsten Route leiten.

Die Meldung mit den x Minuten Verzögerung darf man nicht als Stau verstehen, den man nun trotz HD-Traffic nicht sinnvoll umfahren kann, sondern vielmehr als meist ja nur leichte Verzögerung, von der man nun minutengenau Bescheid weiß dank HD-Traffic, und die im Routing auch berücksichtigt wird. Ist doch klasse! Imo ein schönes Fahren so gut informiert.

Grüße Dirk

Hallo,

Zitat

Original von Franz Jaeger
Mhmm, ist zwar hier OT, aber EPT funktioniert bei meinem 940 besser als beim 920/30 und idR recht gut. Kommt denn unten rechts die EPT-Anzeige?

(und auch klar, wenn dein Arbeitsweg alternativlos die schnellste Route ist, dann kann dir nur ein Jet helfen)

Nee, EPT-Anzeige kommt nicht ( meine ich, werde nachher mal drauf achten ).
GPS geht weg und dann fährt die Kartendarstellung an sich im Kreis zu drehen. Passiert täglich immer wieder im selben Tunnel in beiden Fahrrichtungen.

Ich hab TT schon mal angeschrieben deswegen, mals sehen was die antworten.

Zum Arbeitsweg: es gibt einige Alternativrouten bzw. Teilstrecken, aber im Stau stehen scheint schneller zu sein....

Die sollte aber so nach 3-4 Sekunden nach GPS Wegfall kommen. Auch ohne EPT routet der GO ca. 1 Minute ohne GPS-Empfang weiter.

Franz

Hallo,

Zitat

Original von Franz Jaeger
Die sollte aber so nach 3-4 Sekunden nach GPS Wegfall kommen. Auch ohne EPT routet der GO ca. 1 Minute ohne GPS-Empfang weiter.

EPT kommt, aber das dauert weit aus länger aös 3-4 sec. das sind locker 20sec und mehr und wie gesagt, das Routing läuft nicht weiter, die Kartendarstellungen fängt an sich zu drehen und zeigt vollkommen wirre Ansichten an, wie z.b. die Weiterfahrt mitten durch den Rhein in Düsseldorf.

Ich kenns vom 930 nicht so, da funktionierte es problemlos.

Ich warte mal auf eine Antwort von TT

Ist mir gerade zum ersten Mal aufgefallen:

Nach "Sie haben ihr Ziel erreicht" kommt noch ein HDT-Werbeblock

Text in etwa "Durch TomTom HD-Traffic haben Sie 21 Minuten Zeit gespart"

Wow

Fairerweise auch mal die "andere" Seite von HD-T:

Heute zwei größere, in TMCPro 100% richtig abgebildete Ereignisse (5km Stau A1 Gevelsberg und eine (unfallbedingt) über knapp vier Stunden gesperrte Auffahrt (A2 Henrichenburg) wurden von HDT komplett ignoriert.

In komplett NRW waren heute vormittag stundenlang keine Staus (aber Baustellen) angezeigt.

Kann ja an solchen Urlaubstagen prinzipiell auch stimmen, aber in den zwei genannten, selbst überprüften Fällen war es leider nicht so.

Ich frage mich, wie TT die TMCPro-Daten derart weiterverwurschtelt dass echte Meldungen komplett ignoriert werden.

Was in solchen Fällen auch ein wenig stört ist, dass man nicht manuell auf TMCPro umschalten kann. Dann wären sowohl der Stau als auch die gesperrte Abfahrt richtig verarbeitet worden.