Zwei neue Garmin Navigationsgeräte für BMW

  • Hallo zusammen,


    ich bin neu hier und eigentlich aus Zufall auf das Forum gekommen aber vielleicht könnt ihr mir helfen. Ich bin besitzer eines Garmin Nüvi 860, genauer dem BMW portable pro. Siehe hier KLICK.


    Ich hoffe ihr seid mir nicht böse wenn ich sage dass ich mit dem Gerät ganz und garnicht zufrieden bin. Ich habe mir das Gerät zugelegt, da ja ein kabelloser Einbau versprochen wurde. Leider benötigt man für den TMC-Empfang eine exterene Wurfantenne von der nirgendwo die Rede war. Vielmehr ist auf der BMW-Seite von einer "integrierten TMC-Funktion" die Rede. Die Sprachausgabe über die Bordlautsprecher und das damit verbundene "Leiserschalten" des Radios funktionierten auch erst nach einem Tausch meines Radio Prof. Zudem schmiert das Gerät laufend ab. D.H. es bootet beim Einschalten der Zündung neu, ohne dass der Wagen lange stand bzw. die Batterie leer ist. Die Spracherkennung funktioniert auch so gut wie garnicht! Mich versteht das Garmin auf jeden Fall so gut wie nie!


    Ich muss aber gestehen dass ich die Nachteile mit Spracherkennung bereits vorher kannte. Ich habe mich dennoch für das Garmin von BMW entschieden weil ich einen tadellosen Einbau ohne sichtbare Kabel wollte. Leider ist das nicht gewährleistet, ich rate daher allen Interessenten das zu berücksichtigen. Ich wäre bisher froh wenn ich meine 749 Euro von BMW wiederbekommen würde und mein Garmin dort zurückgeben könnte.


    Vielleicht wisst Ihr ja bei einigen meiner Probleme Rat.


    Grüße
    KHS_77

    2 Mal editiert, zuletzt von KHS_77 ()

  • Hallo,


    ich kann mich da nur anschließen. Auch ich habe mir vor ca. 1 Woche das BMW Navigation Portable Pro in einen X3 einbauen lassen und habe ebenso Probleme damit (neueste FW ist aufgespielt).


    Die Sprachausgabe über die Autolautsprecher ist beim X3 nicht möglich. Dies war mir zwar bekannt aber ich dachte nicht dass die eingebaute BT-FSE über die Gerätelautsprecher absolut unbrauchbar ist. Weiters schmiert auch dieses Gerät sehr oft ab, d.h. nach dem Einschalten der Zündung bootet das Gerät neu und man muss erst auf den "Zustimmen" Button klicken damit das Garmin verwendbar ist. Meistens hängt es sich aber auf wenn man versucht ein Telefongespräch über die BT-FSE zu führen. Das Nüvi friert dann komplett ein - dann hilft nur noch den Akku rauszunehmen. Als Handy verwende ich einen HTC P3600 (Windows Mobile 6.1 Professional).


    Falls jemand eine Idee hat woran diese Probleme liegen könnte bzw. ob es eine Abhilfe gibt wäre ich sehr dankbar. Erfahrungsberichte anderer Nüvi 860 Benutzer wären ebenso sehr interessant.


    Gruß,
    Andi

  • Willkommen im Forum Ihr beiden ;) : drink


    Das klingt ja gar nicht so positiv, bezüglich des 860 bmw. Der 860 normal ist hier noch nicht so verbreitet/bekannt. Ein für das pnav Forum von unserem Nüvi Guru Mad Mike gemachter Testbericht, den er im September fertigstellte, wurde bisher leider noch nicht veröffentlicht.


    Bei Garmin braucht es manchmal halt ein paar FW Updates, bis das ganze System zufriedenstellend läuft. Für 749,- inkl. Einbau/Halterung würde ich allerdings andere Qualität erwarten. Da hilft wohl nur sich an BMW zu wenden, das die ggf. Druck auf schnelle Verbesserung ausüben. Bei BT-FSE kommt es bei vielen Naviherstellern und Handys zu Probs. Wer ne professionelle FSE benötigt, sollte dies m. M. nach nicht über ein Navi versuchen. Ob das mit dem booten bei einschalten der Zündung nen Bug ist, müsste man klären....


    Gruß : drink


    volker

  • Hallo !


    Ich habe das 860 Normal zwar erst seit 14 tagen aber bis auf ein oder zwei abstürzen(habe in der Tiefgarage eingeschaltet dadurch einfrieren der Anzeige und nur durch Akku rauszunehmen zu beheben). :-D)
    Sonst kann ich nur sagen bin ich zufrieden. :gap
    Die Sprachbefehle gehen mit dem Micro so so (Nebengeräusche) aber meistens nach dem zweiten mal hat sie mich verstanden.
    Beim telefonieren (HTC S710) klappt es, auch sogar die Sprachwahl , muß aber das Handy jeden zweiten Tag neu starten weil plötzlich die Sprachwahl nicht mehr verfügbar ist ?( (damit kann ich aber leben).


    Hoffe es kommt von Garmin ein FW Update das auch eure Probleme behebt

    Einmal editiert, zuletzt von Schrago ()

  • Hallo und erstmal vielen Danke für die netten Willkommensworte.


    für mich ist das Ganze so ärgerlich weil ich bisher immer selber meine Navis verbaut habe. Diesmal dachte ich, ich gönne mir mal was und habe den Einbau von BMW gekauft, bei dem ja ein profesioneller Einbau ohne sichbare Kabel versprochen wurden.
    Resultat: TMC-Antenne und Empfänger sichtbar und funktionieren nicht, Sprachausgabe über Bordlautsprecher funktioniert auch nicht richtig (dieser Fehler ist zumindest behoben), Navi stürzt laufend ab! Gestern das fünfte Mal deswegen beim Händler gewesen und muss am Montag wieder hin. Das alles für 749 Euro.


    @AndiM_X3:
    Ich habe leider auch schon von ein bis zwei weiteren Leuten gehört (1erForum) die auch unsere Probleme haben. Sollte BMW das Ganze nicht in den Griff bekommen sollten wir uns vielleicht zusammenschließen und mal gemeinsam eine Mail oder ähnliches Schreiben. Ob es was hilf ist natürlich fraglich. Mir persönlich hilft es eben mal den Frust von der Seele zu schreiben. Ich habe auch schonmal dem Kundencenter eine Mail geschrieben. Hast du das auch?


    @Schrago
    darf ich dich fragen wie bei Dir die Sache mit dem TMC-Empfang funktioniert? Einfach den Empfänger einstecken und eine Route berechnen lassen. Sollte dann nicht unter Zubehör "Verkehrsmeldungen" erscheinen? oder kommt das nur wenn schon Meldungen empfangen wurden???

  • Ich würde BMW das Gerät plus Einbau um die Ohren "schlagen "


    Gruss

  • Ich stehe auch kurz davor.


    Ich bin aber meistens zu nett weil die Angestellten auch nicht allzuviel dafür können das BMW so einen scheiß verkaufen muss. Aber wenn es beim nächsten mal nicht funktioniert werde ich auf einen Termin mit Ausbau und Geld zurück bestehen.


    Wegen des TMC-Empfangs (also der angeblich integrierten Funktion, die eine externe Lösung ist) habe ich sowieso schon Kontakt mit BMW aufgenommen. Das ist für mich die größte Frechheit!

  • Zitat

    Original von KHS_77


    Wegen des TMC-Empfangs (also der angeblich integrierten Funktion, die eine externe Lösung ist) habe ich sowieso schon Kontakt mit BMW aufgenommen. Das ist für mich die größte Frechheit!


    Eigentlich hatte Garmin bisher doch immer einen externen TMC-Empfänger im/am Ladekabel.Die TMC Funktion ist ja im Gerät integriert , nur der Empfänger extern (ich kenn jetzt allerdings nicht die genaue BMW Beschreibung dazu).

  • Hi Volker,


    ich habe ganz oben in meinem ersten Post den TMC-Empfänger verlinkt der meinem Gerät beilag. Das bei Garmin ja eben der TMC-Empfänger immer im Ladekabel integriert war und in der Bschreibung der BMW-HP ja "integrirte TMC-Funktion" steht hat mich ja auch davon ausgehen lassen dass die TMC-Funktion im Einbau-Kit von BMW integriert ist. Ist für mich ein vollkommen logischer Schluß. Man schließt das Gerät ja auch am Autoradio an, also ist die Nutzung der Fahrzeugantenne eben auch sehr naheliegend. Zumal hat der BMW-Verkäufer auch deutlich von kabellosen Einbau gesprochen.

  • Ok- verstanden was Du meinst.


    Ich habe u. a. noch ein "altes" Navigon 3110 im Einsatz. Das hat auch einen externen TMC Empfänger, der zwischen Gerät und Ladekabel zwischengepackt wird.


    Ich habe mir hinter dem Autoradio ne Strombuchse legen lassen, da das Zigkabel mit TMC Empfänger inkl. nem Y-Adapter für TMC Abgriff direkt vom Radio verbauen lassen, und es kommt nur ein kurzes Stück Kabel aus dem Armaturenbrett... Vielleicht hätte die Werkstatt da ggf. etwas kreativer sein können (BTW geht Y-Kabel an Garmin TMC Empfänger? ).


    Gruß : drink


    volker


    edit- falsche Foto- richtige suche ich gerade...

  • Da gab es doch einmal einen Thread, wo eine Werkstätte den Stecker einfach abgezwickt hat und direkt angeschlossen hat. Damals ist TMC auch nicht gegangen. (Weil der Stecker eben mehr ist, als nur ein Strom-Anschluss).


    Aus meiner Sicht liegt das Problem beim Einbau selbst und kaum am Gerät. Das Kabel kann man samt dem Stecker und der Wurfantenne hinter dem Armaturenbrett verbergen. Die Antenne kommt ans Autoradio...


    PlanetEarth

  • Der TMC-Empfänger mit Antenne der bei mir angesteckt wird, kommt in die USB-Buchse des Garmin. Wäre es möglich dort einfach ein Verlängerungskabel anzuschließen, dieses irgendwie zu verlegen oder zu verstecken so dass es hinter den Armaturen liegt. Habt ihr das gemeint?


    Dann könnte man evtl. auch über einen Y-Adapter die Bordantenne anschließen???


    Gruß KHS_77


    P.S. ich bin wahrscheinlich erst am Samstag wieder am Rechner. Bin wirklich dankbar für Eure Vorschläge und Beiträge, wenn ich also nicht gleich Antworte dann nur weil ich wahrscheinlich bis Samstag an keinen Rechner kommen werde.

  • Ich hab das so gemeint:


    anstatt der TMC Wurfantenne (die wird doch in den Empfänger gestöpselt) kauft man sich noch ein TMC Y-Kabel, welches anstatt der Wurfantenne an den TMC Empfänger und das Autoradio gestöpselt wird (damit ist man die hässliche Wurfantenne los und der TMC Empfang ist auch besser). Das Ladekabel irgendwo an eine ggf. zu installierende Buchse hinter dem Autoradio platzieren, so das nur irgendwo nen kleines Kabel aus dem Armaturenbrett kommt, das dem Nüvi "Saft" spendet....


    Nachteil: man hat ggf. kein Ladekabel bei Fahrzeugwechsel....


    War hoffentlich zu verstehen? :gap

  • aaahhh achso.
    Also Saft bekommt das Navi ja schon von der "BMW-Cradle". Problem ist nur dass dieser Blöde TMC Dingsbums die Antenne nich abstöpseln läßt. Kann man da trotzdem einfach die Antenne mit dem Y-Adapet "verlängern" und die ans Radio stöpseln?


    Das mit der USB-Verlängerung meinte ich ja nur um diese häßlich und schlechtverstaubare "Verdickung" im Kabel (der eigentliche TMC-Empfänger) irgendwo verstecken zu können.


    P.S. Sorry ich habe gemerkt dass ich oben den TMC-Empfänger ja garnicht verlinkt habe. Das Ding sieht so aus:
    [Blockierte Grafik: http://ecx.images-amazon.com/images/I/41rfHV9LkUL._SL500_AA240_.jpg]

    Einmal editiert, zuletzt von KHS_77 ()

  • Hallo,


    danke erstmals für die Infos.


    @Schrago: Irgendwie beruhigt es mich dass es doch auch zufriedene Anwender des 860 gibt. Dadurch hege ich noch Hoffnung dass sich die Probleme lösen lassen.


    @KSH_77: An das Kundencenter von BMW habe ich mich bis jetzt noch nicht gewandt - wäre aber eine Idee. Könntest du eventuell die Probleme der 1er Fahrer etwas präzisieren? Weiters würde mich interessieren in welchem Auto du das Nüvi nutzt. Bezüglich der externen TMC-Antenne kann ich nur sagen dass diese in meinem X3 hinter der A-Säule verdeckt eingebaut wurde - von der ist nichts zu sehen. Wie gut diese funktioniert kann ich noch nicht sagen da ich bis jetzt die Navigation noch nicht wirklich genutzt habe.


    Was mich wirklich am meisten stört bzw. auch verwundert sind die Aufhänger des Gerätes beim Versuch ein Telefonat zu führen sowie die teilweisen "Kaltstarts" nach Zündung ein. Wie ist das bei einem "normalen" Nüvi 860? Wenn man dies am Hauptschalter auf Standby schaltet und dann wieder in Betrieb nimmt führt das Gerät dann auch einen Kaltstart durch bzw. muss man dann auch erst auf diesen Zustimmen-Button drücken um das Gerät verwenden zu können?


    Grüße,
    Andi