Einige Fragen

  • Danke für eure Hilfe.


    Zu 4.: Wäre ich links abgebogen, wäre ich durch ein Dorf gefahren, anstatt der Hauptstraße zu folgen. Also: einfach eine grottige Zielführung.


    Zu 5.: Hatte das Navi auf einen Strich unter dem Maximum. Werde das mal testen. Deinem "TTS-stimme einen blechernen klang" entnehme ich, dass die andere non-TTS Stimme nicht blechernd ist bei hoher Lautstärke.


    Wenn das mit dem Kartenmateriel echt stimmen sollte, finde ich das doch extrem schwach. Das war weder eine Hinterhofgasse noch eine Straße, die abseits jeglicher Zivilisation ist. :D


    Also kann ich meinem Navi bzgl. der Geschwindigkeit mehr Vertrauen als dem Tacho?


    Grüße

  • Zitat

    Original von hkiride
    Also kann ich meinem Navi bzgl. der Geschwindigkeit mehr Vertrauen als dem Tacho?


    Grüße


    würde ich sagen. kannste ja mal testen. fährst durch ne blitze, merkst dir, was dein navi sagt und vergleichst mit dem bußgeldbescheid. :gap

  • Zitat

    Original von VILLA3108


    würde ich sagen. kannste ja mal testen. fährst durch ne blitze, merkst dir, was dein navi sagt und vergleichst mit dem bußgeldbescheid. :gap



    Der war nicht schlecht :gap :gap :gap

  • Zitat

    Original von hkiride


    Also kann ich meinem Navi bzgl. der Geschwindigkeit mehr Vertrauen als dem Tacho?


    Kannst du nicht nur, solltest du sogar. Tachos müssen höhere Geschwindigkeiten anzeigen als die reale, das ist vorgeschrieben. So fährt man erstens immer etwas langsamer als gedacht und damit weniger gefährdend, zweitens kann sich niemand rausreden mit 'laut Tacho war ich langsam genug', wenns eben nicht stimmt.
    wenn ich laut Tacho 216 fahre, ists laut navi 205. Und da der Hobel mit 203 eingetragen ist, passt das.

  • Zitat

    Original von Ostfried]
    Tachos müssen höhere Geschwindigkeiten anzeigen als die reale, das ist vorgeschrieben.


    Das ist ja mal interessant. Ist das ein Beweis durch Behauptung oder gibt es da auch zuverlässige, juristisch wasserdichte, Quellen? 8o

  • Wikipedia:


    "In den meisten Fällen zeigen Tachometer jedoch eine etwas höhere Geschwindigkeit an, als tatsächlich gefahren wird (sog. Voreilung). In Deutschland gibt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) vor, dass die angezeigte Geschwindigkeit nicht unterhalb der tatsächlich gefahrenen liegen darf. Die angezeigte Geschwindigkeit darf gegenüber der tatsächlich gefahrenen hingegen um max. 10 % + 4 km/h nach oben abweichen (§ 57 Abs. 2 StVZO, 75/443/EWG, ECE-R39). Der Tachometer darf also nie nachgehen, innerhalb der Toleranzen aber zuviel anzeigen."


    Also darf er auf jeden nicht nachgehen. und damit das auch niemals passiert, werden die eben ab Werk zu hoch eingestellt. Da weder VW noch BMW usw. Bock auf Klagen haben, was ja völlig nachvollziehbar ist.

    Einmal editiert, zuletzt von Ostfried ()

  • Zitat

    Original von Ostfried
    Also darf er auf jeden nicht nachgehen. und damit das auch niemals passiert, werden die eben ab Werk zu hoch eingestellt. Da weder VW noch BMW usw. Bock auf Klagen haben, was ja völlig nachvollziehbar ist.


    Hm, er (der Tacho) darf aber auch richtig anzeigen? Da wird dann doch "er muss zuviel anzeigen" gehörig relativiert. ;D

  • jaaaaaa..... :-D) Klugscheißer :]


    aber jede Autowerke wird dir bei nem Neuwagen und auch bei nem neuen Tachoeinbau das Teil mit Sicherheit immer höher einstellen, bevor die sich mit ner zu schmalen Pufferzone in Verlegenheit bringen. Stell dir mal die Reaktionen vor, wenn ein Hersteller völlig auf den km/h genau einstellt und dann aufgrund irgendwelcher anderer Faktoren das Ding nachgeht (anderer Rollumfang bei Reifengrößenwechsel usw.). dann haben wir bei der Marke bei jedem Blitzen die Einspruchswelle des Jahrhunderts, also gibt es da bestimmt klare Chefanweisungen...

    Einmal editiert, zuletzt von Ostfried ()

  • Zitat

    Original von Ostfried
    jaaaaaa..... :-D) Klugscheißer :]


    Ach, verzeih' mir einfach :P . Vor einiger Zeit (hab' ich aber schon längere Zeit nicht mehr gesehen) gab es ja überall diese "Eichtafeln" (elektronische Anzeigetafeln der Geschwindigkeit), die stimmten bis 50 km/h sehr gut mit meiner digitalen Anzeige überein (C4). Ich hoffe, ich muss mir jetzt keine Sorgen machen.
    (Deine Intention verstehe ich aber.)
    Schwamm drüber... Friede : drink

  • Ich glaube, im ADAC-Heft usw. steht auch dabei, wenn mal ein Auto einen besonders genauen Tacho hat.


    Aber Vorlauf ist normal und üblich. Hab's in vielen Autos verglichen.

  • Zitat

    Original von aurum97 Hm, er (der Tacho) darf aber auch richtig anzeigen? Da wird dann doch "er muss zuviel anzeigen" gehörig relativiert. ;D


    [klugscheissmodus] Real gesehen muss er dennoch mehr anzeigen, da ja sonst schon Reifendruckaenderungen (und damit auch Temperaturaenderungen) zum zu wenig anzeigen ausreichen wuerden, was aber nicht erlaubt ist...[/klugscheissmodus] :P

  • Zitat

    Original von digi-daddler


    [klugscheissmodus] Real gesehen muss er dennoch mehr anzeigen, da ja sonst schon Reifendruckaenderungen (und damit auch Temperaturaenderungen) zum zu wenig anzeigen ausreichen wuerden, was aber nicht erlaubt ist...[/klugscheissmodus] :P


    meine rede!

  • Nette Unterhaltung :gap!
    Noch eine letzte Frage:
    habe schon die Suche benutzt, aber nichts gefunden.
    Wie erstell ich Skins und sowas für das 2150 max?
    QWERTZ-Tastatur hab ich "installiert", musste ja einfach nur eine Datei im /root Verzeichnis austauschen ...


    Grüße