tmc-antenne am neuen radio

1. offizieller Beitrag

    in den neuen smart möchte ich das blaupunkt bremen pm78 einbauen, kann ich da in irgendeiner weise auch die tmc- antenne für das aldi 4430 anschliessen?

    Zitat

    Original von errut
    in den neuen smart möchte ich das blaupunkt bremen pm78 einbauen, kann ich da in irgendeiner weise auch die tmc- antenne für das aldi 4430 anschliessen?


    Siehe Ge-Tectronic

    Zitat

    Original von errut
    in den neuen smart möchte ich das blaupunkt bremen pm78 einbauen, kann ich da in irgendeiner weise auch die tmc- antenne für das aldi 4430 anschliessen?


    Du musst nur wissen, ob das Radio einen DIN- oder einen Fakra-Antenneneingang hat. Falls Fakra, benötigst du den Adapter.


    Gruß
    bonnie

    tmc-y-adapter, jetzt muss ich noch schauen welche klinke. das radio hat din-eingang.
    danke.
    gibt es erfahrung , ob der verstärker notwendig ist?
    ich kenne das beim fernsehen und bringt das kaum was.

    Einmal editiert, zuletzt von errut ()

    Zitat

    Original von errut
    gibt es erfahrung , ob der verstärker notwendig ist?


    Eindeutig ja.
    Durch eine zunächst falsche Verdrahtung war bei mir der Verstärker erst einmal tot = schlechterer Radioempfang bei schwachen Sendern und TMC-Empfang auf dem Niveau der Wurfantenne.


    Gruß
    bonnie

    ok, habe gelesen , dass die sprache des navis auch auf die radiolautsprecher gebracht werden kann. wie soll das passieren, wenn nur die antennen angeschlossen sind.

    Zitat

    Original von errut
    tmc-y-adapter, jetzt muss ich noch schauen welche klinke. das radio hat din-eingang.
    danke.
    gibt es erfahrung , ob der verstärker notwendig ist?
    ich kenne das beim fernsehen und bringt das kaum was.


    Ich halte den Verstärker für nicht erforderlich; ausserdem ist ein Verstärker 10cm vor dem Empfänger elektrotechnisch ziemlicher Unsinn. Was dort an Signal nicht mehr vorhanden ist, kann auch nicht verstärkt werden.
    Eine Verstärkung macht maximal in dem Umfang Sinn, wie Pegel durch die Signalteilung "verloren" geht.


    Wenn, dann macht ein Verstärker direkt hinter der Antenne Sinn, um Leitungsdämpfungen auszugleichen.
    Spätestens bei neueren Fahrzeugen sind ohnehin schon Verstärker am Antennenfuß; dann hilft eine Überdosis Verstärkung so viel wie eine Überdosis Schlaftabletten.
    Alles andere ist imho der Placebo-Effekt.


    Ansonsten ist der Verstärker sehr sinnvoll, um ein Alleinstellungsmerkmal gegenüber anderen, passiven Adaptern zu haben. Gekauft wird, was toll klingt.


    btw: Dass der Anschluß der Betriebsspannung zu einer Signalverbesserung beiträgt ist logisch, da ein ausgeschalteter Verstärker noch lange keine "Brücke" darstellt, sondern eher eine erhebliche Dämpfung.

    Einmal editiert, zuletzt von Isomeer ()

    rohoel
    danke, habe nachgeschaut, aber es immer so schwer zu finden.


    @Isomeer
    was ist jetzt: ja oder nein?

    Nachdem ich mit der Kurzstabantenne am 4420 keinen befriedigenden TMC-Empfang hatte, bin ich auf einen Y-Adapter mit Verstärker von ge-tectronic umgestiegen und der Empfang hatte sich erheblich verbessert. :] :]

    Zitat

    Original von errut
    rohoel
    danke, habe nachgeschaut, aber es immer so schwer zu finden.


    @Isomeer
    was ist jetzt: ja oder nein?


    Für mich: Verstärker ist nicht erforderlich; passiver Y-Adapter reicht völlig aus.


    Funktionieren wird aber natürlich auch der aktive Adapter. Ob der nun besser, schlechter oder nur teurer wäre seriös nur in einem direkten Vergleich festzustellen.


    Wichtig ist, dass es sich um einen "echten" HF-Verteiler und nicht um eine Bastellösung a´la Lüsterklemme (aus 1 macht zwei) handelt.
    Ich selbst habe mit den Adaptern von GNS gute Erfahrungen gemacht.


    Und dass solch ein Y-Adapter, egal ob aktiv oder passiv, besser als eine Stabantenne funktioniert, wundert mich eher weniger ;) .

    2 Mal editiert, zuletzt von Isomeer ()