Vergleich P4420 und E4430

Zitat

Original von christian_m
...guckst du hier:
http://pdashop24.via.cc/produc…on-GoPal-E4430-e4430.html

Ich stelle mir gerade vor, wie jemand versucht, den MMCX-Stecker so in die Kopfhörerbuchse zu pfriemeln, das er Kontakt bekommt.

Gruß
bonnie

Zitat

Original von bonnie

Ich stelle mir gerade vor, wie jemand versucht, den MMCX-Stecker so in die Kopfhörerbuchse zu pfriemeln, das er Kontakt bekommt.

Gruß
bonnie

aber im Handbuch Seite 10 steht :
Ohrhöreranschluß : Optional haben Sie hier die Möglichkeit, eine TMCWurfantenne anzuschließen ;D

Und was bitte hat TMC mit GPS zu tun? Beides elektromagnetische Wellen, die mit Antennen empfangen werden oder was? Oh man!

Hallo an alle Spezis vom Navi-Laien ;D

Ich habe da mal eine Frage, die ich ähnlich schon mal gestellt habe.
(Aus gegebenem Anlass; sprich Fahrzeugwechsel und ggf. Naviwechsel nun nochmal):

Warum ist der Satfix, die Berechnung der Strecke, der GPS-Empfang und vor allen Dingen die Zuverlässigkeit bei meinem "alten" 96050 so unglaublich viel besser als nachfolgende drei Geräte ???

Medion 4420: absolut identisch wie vom Thread-Autor beschrieben mit identisch schlechtem GPS-Empfang/Signal und schlechtem Medion Support auf Anfrage (wenn der Kompass über Wert .... liegt ist alles ok !??)

Becker 7927: extrem schlechter Satfix (zwischen 2 und 10 Minuten), ansonsten zuverlässig, stabil wenn Sat gefunden, sehr logisch in der Bedienung (leider OHNE "Zentrumsnavigation")

Medion 4425 mit Cradle: Absturz, absturz, absturz schon auf der ersten großen Strecke. Untaugliche TMC Antenne im Cradle, viel zu langer Satfix, nervige blaue Blinkleuchte

Warum kam keines an das "alte" 96050 dran ???

Der Satfix dauert von 2 bis zu max. 20 Sekunden !!!!!!
Die Berechnung selbst für die längste Strecke nicht länger !!!!!
Es läuft seit 2 Jahren OHNE JEGLICHEN Absturz !!!
Der GPS Empfang ist top und TMC über Autoantenne 1a !
(Nur mittlerweile zeigt er "veraltetes Kartenmaterial" an ??)

Was ist so problematisch bei der "Neuen" Technik ???
Ganz ehrlich: Satfix Zeiten von 2 min. oder länger halte ich für VOLLKOMMEN INAKZEPTABEL !
Ebenso häufige "Abstürze", schlechter GPS bzw. TMC Empfang oder lange Berechnungszeiten.

Ich suche eine Navi mit den Qualitäten des 96050, etwas moderneren Features, einem Cradle a lá Becker und möglichst einer "Zentrumsnavigation" .
Könnt ihr mir was empfehlen ?
Der Preis ist zweitrangig !

Vielen Dank im voraus für Info, Tipps und anderweitiger Aufklärung

Welche Software hast Du auf dem 96050?

Schaue heute abend sofort mal nach, steht glaube ich beim Einschalten irgendwo auf dem Display, oder ?

Grüße

Einstellungen Software ---> blauer Infobutton ....

Wann kommt denn eigentlich ungefähr die Gopal 5?
Gibts da schon erste Anhaltspunkte?
Also ca. 6 Monate oder ca. 1 Jahr?

Zitat

Original von Karen Sander
Einstellungen Software ---> blauer Infobutton ....

Wann kommt denn eigentlich ungefähr die Gopal 5?
Gibts da schon erste Anhaltspunkte?
Also ca. 6 Monate oder ca. 1 Jahr?

Das stand mal (angeblich) in der Computerbild; riecht nach einem Major Release :

Medion spendiert seinem GoPal P4635 Extras wie Sprachsteuerung und ein integriertes GSM-Modul. Letzteres erfasst aktuelle Veränderungen der Verkehrslage sowie der Parkplatzsituation, Tankstellenpreise und das Wetter in Echtzeit. Um die aktuelle Verkehrssituation zu ermitteln, greift das Modul auf zahlreiche Quellen zurück, die von T-Systems Traffic gespeist werden. Dazu gehören Informationen der Polizei aus 16 regionalen Datenzentren und von zirka 5.000 Induktionsschleifen auf Autobahnen. Auch 4.000 Infrarot-Detektoren an Autobahnbrücken sowie Daten so genannter Floating Cars (Daten zum Verkehrsgeschehen werden aus fahrenden Autos heraus generiert) aus einer Flotte von über 50.000 Fahrzeugen werden einbezogen.
Ein weiteres Extra: Auch Staus auf Land- und Bundesstraßen werden berücksichtigt.

Das GoPal P4635 von Medion wird voraussichtlich ab Anfang 2009 für zirka 350 Euro erhältlich sein. Der intelligente Verkehrsservice inklusive Floating Phone Data steht ab März 2009 zur Verfügung, ist für zwei Jahre kostenlos und kann darüber hinaus auf Wunsch kostenpflichtig verlängert werden. Der Service wird automatisch nach Freischaltung auf dem GoPal P4635 empfangen. Zwei Kartenupdates für die nächsten zwei Jahre sind im Kaufpreis enthalten. (dl)" ...

Wow, das geht fett in Richtung TomTom ....

Wenn es Anfang 2009 herauskommt, kann man es dann zum nächsten Weihnachtsfest wirklich kaufen (wg. Preis und Bugs)

Zitat

Original von Ralf25
Eher zum Übernächsten! Inkl. neuer Hardware, denn für die PE-Versionen für die bisherigen PNAs ist es damit wohl Schluß.

Es sei denn, du hast deinen 465er so umgerüstet, daß er eine SIM-Karte akzeptiert und die darüber kommenden TMC-Daten akzeptiert.

Gruß
bonnie

Jewuwa hatte ja schon angedeutet, daß es mit der v5 zum Hardware-Wechsel kommt.

Zitat

Original von Karen Sander
Jewuwa hatte ja schon angedeutet, daß es mit der v5 zum Hardware-Wechsel kommt.

Meines Erachtens ist es auch überfällig, dass GoPal (HW&SW) mal grundrenoviert wird.

Bei den Grundfunktionalitäten (Routing verbessern) passiert in letzter Zeit nix; und z.B. ein größeres Display macht für mich kein besseres Navi. Active Cradle wäre auch ein Reizthema ;-).
Einen Fingerabdrucksensor habe ich hingegen nie vermisst

Da ist TT mit Mapshare, IQRoutes2, Latest Map Guarantee, Map-Update-Service und demnächst HD-Traffic momentan mit deutlichen Vorsprung unterwegs.
Aber schön zu hören, dass GoPal auch in Richtung Innovationen denkt und nicht nur an die Kosmetik der Oberfläche.

Wenn ein P4635 wirklich für 350 mit zwei Jahren Traffic-Abo daherkommt: Nicht schlecht.Allein das Abo kostet bei TT ca. 200.