Erfarungsbericht Lucca 5.3 mit cradle

  • Hallo, dieser Beitrag soll eine Hilfe sein, für Leute die sich nicht recht entscheiden können.


    Ich hab lange nach vernünftigem Navi gesucht.
    Im Grunde gibt es eine Menge wirklich guter Geräte, aber eines stört mich doch bei den meisten sehr: Die Möglichkeit des ordentlichen Einbaus ohne rumfliegende Kabel sind doch sehr begrenzt.


    Ich hab mich für's Lucca 5.3 entschieden.
    Ich hab ein active-cradle plus Anschluss-kabel dazugekauft.


    Den ganzen kram in einen Vectra C eingebaut und am originalen Radio CD 30 angeschlossen.


    Die Voraussetzung für eine gute Fahrzeugintegration ist, dass das Radio den Anschluss auch unterstützt. Das war hier gegeben.


    Ich will gar nicht von Software, Routenberechnung, Geschwindigkeit oder sonstwas schreiben, da gibts genug zu lesen, nur über den Einbau.


    Resultat:


    Das Navi hat eine feste Halterung über'm rechten Heizungsgitter neben dem Display des Bordcomputers.


    Das Anschlusskabel verschwindet im Lüftungsschacht. Quasi unsichtbar.


    Folgendes konnte realisiert werden:


    Navi-ansagen, so wie Telefonate laufen über Autolautsprecher.
    Das Radio wird automatisch stumm geschaltet.
    Das RAdio wird selbst dann stumm geschaltet, wenn ein Ziel mittels Spracheingabe programmiert werden soll.


    Das Navi wird mit Strom versorgt.


    Beim Ausschalten der Zündung, schaltet das Navi automatisch ab.


    Die TMC- Antenne ist am Smartcable Integriert, kann also verdeckt unter Verkleidung verbaut werden (funktioniert ! )


    Musik-wiedergabe vom Navi wäre möglich, hab ich aber nicht verbaut, da zu aufwändig und kein Interesse, da das RAdio sowie so MP3 spielt und Klinkenbuchse AUX in für MP3-Player hat.


    Das Display schaltet auf Nachtbeleuchtung, sobald Licht eingeschaltet wird.


    Zusammenfassend:


    Lucca mit active cradle und smart-cable passt perfekt.


    Besser macht eis KEIN anderer Hersteller!!!


    Bei Becker z.B. muss man alle Kabel einzeln ans Cradle machen, teilweise auch noch seitlich. Man sieht also hinterher Kabel, selbst wenn man es ordentlich macht.


    Andere Hersteller bieten kaum Einbausätze mit genannten Funktionen an (VDO hat noch was sehr gutes im Programm zum einbauen, allerdings deutlich teurer, für tomtom soll es wohl auch was geben, aber leider noch teurer, da kostet allein der Einbausatz ca. 130 Euro über ebay)


    Der Einbausatz, also cradle und Kabel kosten bei Blaupunkt zusammen um 60 Euro, was anhand der gebotenen Möglichkeiten vergleichsweise günstig ist.


    Man könnte sogar noch eine Rückfahrkamera anschließen, wenn man das denn möchte.


    Also ich kann nur sagen:


    Wer etwas vernünftiges zum einbauen haben will, kommt an Blaupunkt einfach nicht vorbei.


    Einziger Nachteil: Ich hab es noch nicht geschafft, Blitzerwarner für Deutschland zu installieren. Ansonsten ist die Kombination einfach perfekt.


    Dies nur mal als Hilfe, wenn man nicht weiß, was man nehmen soll.... so wie ich es nicht wusste :)

  • Zitat

    Original von popolli
    Also ich kann nur sagen:


    Wer etwas vernünftiges zum einbauen haben will, kommt an Blaupunkt einfach nicht vorbei..


    Diesen Beitrag im Blaupunkt-Forum: OK. Nur allgemeingültig ist das nicht, oder hast du schon 20 andere Navis gehabt?


    Achim

  • Gibt es irgendwo eine Übersicht mit welchen Radios das läuft?

  • Zitat

    Original von Achim


    Diesen Beitrag im Blaupunkt-Forum: OK. Nur allgemeingültig ist das nicht, oder hast du schon 20 andere Navis gehabt?


    Achim


    Nein, aber ich hab bei allen anderen Herstellern (mir bekannten) nach Möglichkeiten eines hochwertigen Einbaus gesucht. Und nichts weiter gefunden. Becker hat noch was gutes, kommt aber nicht an die Einbauqualität des Blaupunkt-cradle heran. Bei Vdo bin ich auch fündig geworden, scheint auch nicht schlecht, aber deutlich teurer. Naja... Und tomtom ist eben noch teurer.... Wirklich professionell UND preiswert war nur der Einbausatz von Blaupunkt. Und mit dem Navi selbst kann man auch durchaus zufrieden sein, aber wie gesagt es geht hier mehr um den Einbau.


    Zitat

    Gibt es irgendwo eine Übersicht mit welchen Radios das läuft?


    Ist mir nicht bekannt. Das Radio sollte eben die Möglichkeit der Telefonstummschaltung haben und gleichzeitig auf den Phone-eingang umschalten, auf welches das Navi / Telefon angeschlossen ist.


    Auch beim Opel-radio ist extra ein Phone-eingang. Ich denke mal, dass die meisten neueren Autoradios das unterstützen.
    Das weiß ich allerdings nicht so genau, hab mich mehr um Einbausatz gekümmert, Radio war ja vorhanden :)

    2 Mal editiert, zuletzt von popolli ()