70% der Geräte verkauft Navigon in Deutschland. Da kann man schon fast von einem regionalen Anbieter sprechen. Da es Navigon auch in den USA gibt, dürfte dort ein nicht unerheblicher Anteil der restlichen 30 Prozent liegen.
Die Gesamtmenge dürfte überschaubar sein, wenn 70% der verkauften Geräte "nur" für Platz drei in Deutschland reichen. Wie wenig war es vor dem 124%igen Wachstum?
Trotzdem freue ich mich, das es mit Navigon scheinbar Bergauf geht.
Franz
ZitatOriginal von Franz JaegerTrotzdem freue ich mich, das es mit Navigon scheinbar Bergauf geht. Franz
Ach, ich freue mich gar nicht darüber, dass es Navigon anscheinend gut geht. 
Ich würde mich sehr, sehr darüber freuen, wenn es den Navigon-Usern gut gehen würde. 
ZitatOriginal von HSVMichi
Ist nicht übertrieben.
Schau Dir die Statistiken an, da wirst Du Dich wundern! Selbst hier im bescheidenen Forum findest Du "Opfer" (ich bin übrigens auch eines, nur weil die Antennenverlängerung zu sehen war: Scheibe eingeschlagen, am Antennenkabel gezogen und somit die versteckte Maus aus der Ablage hinter der Gangschaltung mit rausgerissen).
na dann. dann ist aber der vielgepriesene (und von mir auch verwendete) brodithalter auch nicht der stein der waisen! der hängt zwar nicht an der scheibe aber deine antennenverlängerung war sicher nicht viel deutlicher zu sehn, als ein clip samt gerätehalter an der lüftungsdüse.
da ich auch noch einen halter fürs handy habe, wird mir ja dann sicher ab jetzt "dauernd" die karre geknackt... 
Du hast Recht - mich stört der Brodithalter diesbezüglich auch. Aber das Auto wird davon nicht besser, wenn man ihn ständig montiert.
Aber ich verzichte seit dem Aufbruch in der Tat auf den Vorteil der "aktiven" Halterung - ich klemme das Kabel erst im Auto an.
Aus Schaden (150.- Kaskobeteiligung + Schaden für entwendete Ware) wird man klug. 
Ich wollte noch was zur Marktbedeutung anmerken.
Es ist schon interessant was man so an Beratungen in den Elektrogroßmärkten
miterlebt, entweder als Kunde oder als Zeuge einer Kaufberatung.
Ganz zu Anfang haben ( mir ) die "Berater" nur Navigon empfohlen.
Oder wenn es weibliche Beraterinnen waren, meist Garmin.
Das sei eine Weltmarke.
Dann war Navman ganz groß. F 20 hat sich verkauft wie blöde.
Dann wurde zu Falk geraten. Muß anmerken, das waren die besseren, aktuellen Falk,
das was diese Firma vorher produziert hat war ja nicht so berühmt.
Im Moment geht die Tendenz eindeutig zu Navigon oder Garmin.
Wenn man nachfragt wegen Autobahnbug haben die Verkäufer noch nie was von gehört.
Mehrfach habe ich gehört wie von TomTom abgeraten wurde.
Zuletzt war ich Zeuge, wie ein ziemlich junger Kunde feststellte, daß er den Verkäufer aus der Schule kannte, beide haben sich sofort geduzt.
Wie ist das mit TomTom, fragte der Kunde, sind die gut?
Der Verkäufer meinte: Die sind altmodisch. Die haben sich seit 3 Jahren nicht
verändert.
Hier, den Navigon kann ich dir empfehlen oder den.......
Noch nie wurde mir zu Medion geraten.
Kurios war das Verkaufsgespräch wegen des Klicktel.
Dreimal hat mich der Verkäufer gefragt: Wollen Sie den wirklich kaufen?
Ungefragt hat er mir den um 10% reduziert. 
Auf was ich eigentlich hinaus will:
Werbung ist wichtig. Das was die Verkäufer empfehlen wird selten mitgenommen, die Kunden haben entweder schon von vorher ein Gerät im Kopf,
oder sie schauen welche Darstellung ihnen am besten gefällt.
Oder was gerade am meisten reduziert ist. :gap
Wenn es anders wäre dann gäbe es nur noch Garmin und Navigon am Markt.
Jedenfalls in Hessen wird TomTom fast nie empfohlen, die 40 % Marktanteil
sind nicht 40% Beratungsanteil.
Gruß, Werner
Ja, von dem "örtlichen Garminverkäufer" in unserem MM kann ich ein Lied singen. Lt. ihm ist Garmin der einzige Hersteller, der alles alleine macht (alle anderen kaufen nur zusammen), durch ein geheimnisvolles Bauteil auch dort Empfang hat, wo andere schon aufgeben und überhaupt sei der Rest nur Spielzeug.
Jedes mal ein Spass, wenn ich da bin.
@langert
Meiner Erfahrung nach gibt es verschiedene Käuferschichten.
- der ältere Käufer, der ne gute Bedienbarkeit sucht (meist mit Lesebrille am Stand, hält das navi etwas vom Körper weg)
- der junge, dynamische Käufer, der ein Navi passend zur Heckspoiler sucht und den Verkäufer fragt, ob es Wechselcover dafür gibt
- der Käufer aus der Mittelschicht, der jetzt sparen will und statt Werksnavi mal ein mobiles ordern will
usw....
Die Reihe durch sind alle mit Vorurteilen gepaart mit Halbwissen ausgerüstet. Damit meine ich ausdrücklich auch die Verkäufer.
Franz
Ich habe mal erlebt, da hat ein Verkäufer mit Engelsgeduld jedes! Navi in der Reihe mit dem Kunden durchprobiert.
Ich habe seinem Kollegen gesagt: Wenn Ich hier Verkäufer wäre hätte ich dem schon jedes Navi angedreht. So ein bisschen muß man dem Verkaufsgespräch eine
Richtung geben. Zu viel Beratung ist auch nicht gut. 
Am wenigsten wird über Garmin gemeckert. Ich hätte dem ein Garmin angedreht. :gap
Gruß, Werner
Naja, heutzutage kann man als Normal-User kaum ein besonders gutes oder ein besonders schlechtes Navi kaufen. Prinzipiell sind die sich ja alle sehr ähnlich, wenn man halbwegs gut von A nach B möchte.
Erst in Foren wie hier kommen Feinheiten zum Tragen, wie NQ vs. TA, Qualität der Ansagen, Qualität der Anzeige, Erweiterbarkeit, Kartenpreise, etc. Aber auch hier wird gestritten, was denn nun besser ist. Eine Beratung ist da schwer, im MM dann sogar kaum möglich. Navigon ist momentan "in", aber andere Geräte haben ähnliche Eigenschaften.
Zitatist ja wohl deutlich übertrieben. "dauernd" suggeriert ja eine große anzahl,
Je nachdem wo die Leute wohnen und arbeiten passiert es einigen wohl wirklich mehrfach dass das Auto aufgebrochen wird.
Unsere Hauptstadt scheint recht schlimm zu sein, das Rhein-Main Gebiet an manchen Ecken auch. Ruhrgebiet und einige Städte wie Leipzig und Dresden sind nachdem was die Kunden so erzählen auch nicht ohne.
Das "dauernd" bezog sich auf Kunden denen das Fzg schon mehrfacht aufgebrochen wurde, teilweise sogar in kurzen Zeitabständen.
Zitatna dann. dann ist aber der vielgepriesene (und von mir auch verwendete) brodithalter auch nicht der stein der waisen!
Kein Haltersystem ist der "Stein der Weisen". Aber zum größten Teil wird wohl einfach auf Parkplätzen etc "drübergeschaut" wo was in der Frontscheibe zu sehen ist. Die Fzge werden dann warscheinlich zuerst aufgebrochen. Genug Fzge wo die Halter in der Frontscheibe drinnen hängt oder deutliche Saugnapfspuren zu sehen sind gibts ja.
Ist ja auch einfacher und unverdächtiger so mal drüberzuschauen als zwischen geparkten Fzgen rumzuschleichen und in jedes Fzg genau reinzuschauen ob da eine Halterung an der Armaturentafel montiert ist, mal ganz abgesehen davon, dass man die im Dunkeln oft kaum auf den ersten Blick von aussen sieht.
Vielleicht kennen auch viele Diebe die Halterungen einfach noch nicht.
Auf jeden Fall wüsste ich im Kundenkreis keinen Fall wo ein Fzg mit einem Halter an der Armaturentafel aufgebrochen worden wäre.
Scheint deutlich weniger vorzukommen wie bei den Saugnapfhalter.
In letzter Zeit werden auch gerade bei Brodit immer häufiger die Move-Clips mitverwendet, dann ist der eigendliche Halter abnehmbar und es bleibt nur der Proclip sichtbar und der ist nun wirklich sehr unauffällig.
Gruß Thomas
Zu den sogenannten Verkäufern bei MM oder Saturn braucht man wohl nichts zu sagen.
Früher hiess es mal: "Ist Dir im Leben nichts gelungen, machst Du in Versicherungen."
Heute kann man sagen: "Geht's nimmer weiter, wirst Du im Markt Verkäufer."
Sooo selten sind die Autoaufbrüche wg. Navi-Geräten nun tatsächlich nicht.
Es vergeht hier kaum eine Woche, in der nicht von nächtlichen KFZ-Aufbruchserien in 5-10 Fahrzeuge wg. Navis berichtet wird.
Und das geht nun schon seit Jahren so.
ZitatOriginal von Zero511
Naja, heutzutage kann man als Normal-User kaum ein besonders gutes oder ein besonders schlechtes Navi kaufen. Prinzipiell sind die sich ja alle sehr ähnlich, wenn man halbwegs gut von A nach B möchte.
Meist bemerkt man die Unterschiede erst nach dem Kauf an kleinen Details:
- Wie gut ist die Routenführung?
- Wie schnell ist die Neuberechnung?
- Wie lange wird auf die "alte" Route geroutet, obwohl schon längst eine bessere Variante da wäre?
- Wie lange hält der Akku?
- Schaltet das Gerät automatisch an/ab?
- Wo hängt das Stromkabel rum?
...
Manchmal sind es so kleine und kleinste Details, welche für manche Benutzer ein absolutes NoGo darstellen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von svx_biker
Meist bemerkt man die Unterschiede erst nach dem Kauf an kleinen Details:
- Wie gut ist die Routenführung?
- Wie schnell ist die Neuberechnung?
- Wie lange wird auf die "alte" Route geroutet, obwohl schon längst eine bessere Variante da wäre?
- Wie lange hält der Akku?
- Schaltet das Gerät automatisch an/ab?
- Wo hängt das Stromkabel rum?
...
Manchmal sind es so kleine und kleinste Details, welche für manche Benutzer ein absolutes NoGo darstellen.
Unterschreibe ich 100%.
Aber das kannst du von einem MM-Verkäufer nicht erwarten, auch nicht unbedingt von einem Fachhändler (gibt es die überhaupt noch? ?().
Der Fachhändler hat teilweise ein anderes "Problem": Oft verkauft er eine bis zwei Marken und drängt daher eher auf ein Gerät, welches er auch liefern kann.
Das beste Gerät nützt mir als Händler ja nichts, wenn ich es nicht verkaufen kann.
Darum lobe ich mir den Internet-Handel, die 14-Tage-Frist sollte ausreichen, um die wichtigsten Sachen zu testen.
Und vorher noch in einschlägigen Foren informieren und ggf. im MM schonmal Optik, Bedienung und Lautstärke etc. vergleichen.
