Hallo Zusammen,
Brauche mal wieder Euren Rat. Fahre immer noch mit meinem alten T4000 durch die Gegend. Wegen der Aktualität des Kartenmaterials habe ich mich mal nach einem neuem Gerät umgeschaut und bin auf das 2110 gestoßen. Mehr Funktion brauche ich nicht. Wie verhält es sich mit der Anpassung der Geschwindigkeitsprofile? Habe das dank Eurer Hilfe beim alten Gerät gut hingekriegt. Bei welcher Software/ Gerät gibt es den Selbstlerneffekt?
Wenn ich die Option betrachte, dass ich ev in den nächsten ein bis zwei Jahren Canada Karten brauche ist das Gerät dann auch richtig. Blicke auf der Hompage von Navigon dazu nicht durch.
Danke Schon mal.
-
-
Profile lassen sich auch hier anpassen, ist aber nicht ganz unkompliziert. Gibt aber viel Hilfe hier im Forum und schon fertige Profile, auch einen Editor für den PC.
Selbst anlernen geht aber erst ab MN7, also z.B. mit dem 2110 max. Die Profile sind hier aber noch komplizierter.
Guck dir dann auch vielleicht das 1210 oder 2210 an, die haben beide MN7.
-
Danke
Funktioniert das Anlernen in echt ,oder nur theoretisch? Warum findet man bei Navigon eigentlich keine klare Ansage zum MN.... des jeweiligen Gerätes?
Wie ist das mit Karten für USA / Canada? Kann es sein, daß für Mn 5 das Angebot besser und übersichtlicher war, oder liegts an mir ,das ich nicht durchblicke.
Schönen Tag an alle. -
Das Anlernen funktioniert echt, aber es beeinflusst nur die Schätzung der Fahrtdauer, nicht die Route an sich.
Für MN7 gibt es (noch?) keine USA-Karte.
Nur für 5110 und 7110 und paar ältere, siehe Übersicht:
http://www.navigon.com/site/de…ervices/products/1/deviceAuf dem 2110 würde aber die USA-Karte funktionieren, müsstest nur noch zusätzlich einen 5110 registrieren, damit du an den Download kommst.
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Zero511
Das Anlernen funktioniert echt, aber es beeinflusst nur die Schätzung der Fahrtdauer, nicht die Route an sich.
Also die Fahrzeiten bei der Routenplanung und Ankunftzeit bei der Navigation passen sich meinem Fahrverhalten an wenn ich die Strecken öfter fahre.Für MN7 gibt es (noch?) keine USA-Karte.
Ist denn damit zu rechnen?Nur für 5110 und 7110 und paar ältere, siehe Übersicht:
http://www.navigon.com/site/de…ervices/products/1/deviceAuf dem 2110 würde aber die USA-Karte funktionieren, müsstest nur noch zusätzlich einen 5110 registrieren, damit du an den Download kommst.
Wie geht denn das wenn ich so ein Gerät gar nicht habe?
Danke -
Zitat
Das Anlernen funktioniert echt, aber es beeinflusst nur die Schätzung der Fahrtdauer, nicht die Route an sich.
Also die Fahrzeiten bei der Routenplanung und Ankunftzeit bei der Navigation passen sich meinem Fahrverhalten an wenn ich die Strecken öfter fahre?ZitatFür MN7 gibt es (noch?) keine USA-Karte.
Ist denn damit zu rechnen?ZitatAuf dem 2110 würde aber die USA-Karte funktionieren, müsstest nur noch zusätzlich einen 5110 registrieren, damit du an den Download kommst.
Wie geht denn das wenn ich so ein Gerät gar nicht habe?
So ist sicher verständlicher!
Danke -
Nicht bestimmte Strecken, sondern bestimmte Straßentypen.
Also er "lernt", wie schnell du z.B. über die Autobahn im Durchschnitt fährst oder in er Stadt auf einer Bundesstraße etc.
Da musst du aber schon sehr oft fahren, damit es irgendwann Wirkung zeigt. So werden die Werte aber auch verlässlicher, als wenn man nur eine Fahrt nehmen würde.Wegen der USA-Karte muss ich meine Glaskugel befragen.

Die Chancen sollten aber ganz gut stehen, da es jetzt MN7 in den USA gibt. Sie müssten nur die Karte hier anbieten und vielleicht bißchen anpassen.Das mit dem 5110 geht so, indem du in der version.xml (ist im MN6-Ordner) einen 5110 statt dem 2110 einträgst. Fresh denkt dann, du hast einen 5110 und registriert den sofort. Dazu am besten eine gesonderte SD-Karte benutzen. Beim Kauf der Karte dann auch einen 5110 angeben.
-
Zitat
Das mit dem 5110 geht so, indem du in der version.xml (ist im MN6-Ordner) einen 5110 statt dem 2110 einträgst. Fresh denkt dann, du hast einen 5110 und registriert den sofort. Dazu am besten eine gesonderte SD-Karte benutzen.
Bitte nochmal ausführlich für ein zwar lernfähigen aber trotzdem Laien.
Wie sind denn die Erfahrungen mit Fresh Map. Gibt es wirklich vierteljährlich gravierende Änderungen?Danke und Tschüss
-
Als erstes die SD-Karte auf eine andere SD kopieren.
Dann diese neue Karte in den Kartenleser. Karte über Arbeitsplatz öffnen. In den Ordner MN6 wechseln. Dort die version.xml mit der aus diesem Link ersetzen:
FreshMaps für PDA MN 6.xx ? ? ?
Jetzt Navigon Fresh starten und die USA-Karte downloaden. Vorher natürlich im Shop kaufen.
Zu FreshMaps:
Gravierende Änderungen gibt es nicht wirklich, höchstens in Osteuropa, da finde ich das hervorragend.
Aber auch hier in Deutschland werden die Daten immer umfangreicher.Fazit:
In D kein Muss, aber doch reizvoll. Muss man halt selbst entscheiden, ob man's bezahlen möchte. Muss aber echt nicht unbedingt sein.P.S.
Es gibt auch einige Vermutungen, dass diese Karten mehr Fehler bzw. weniger Infos haben als früher, weil sie jetzt so billig sind. Ich halte das für reine Gerüchte, richtige Beweise gibt es auch nicht. Mir gefallen die Neuen jedenfalls hervorragend. -
Hallo Zero
Wie fast immer bekommt man im Forum Antworten,die weiterhelfen.
Muss mich nun noch zwischen 2110 u. 2210 entscheiden.
Werde dann auch bald feststellen ,ob ein von mir vor 3 Jahren gemeldeter Kartenfehler bearbeitet wurde.Danke und macht weiter so!!!!!!!!!!!!
-
Zero hat das Wesentliche auf den Punkt gebracht. Wir testen derzeit den 1210, den ich in der TMC Variante 2210 dem alten 2110 vorziehen würde. Das Display ist heller und das Gerät richtig schnell. Ausserdem sind die Skins von Haus aus kontrastiver. Mir hat zwar auch der alte 2110 gut gefallen, da er die Navigation der teureren Geräte zum kleinen Preis bot, aber der 2210 ist auffällig besser. Nachteile sind nur die fehlende POI Warner Integration und der kleinere Akku.