Premium TMC Deutschland


    Genau so ist es gemeint und das schiesst komplett an jeglicher Vernunft in der Preispolitik vorbei !

    Bevor man hier weiterdiskutiert, sollte man auch klären, was überhaupt so eine Lizenz für das jeweilige Land kostet und wie die Kalkulation seitens des Navi-Herstellers aussieht.


    Im Endeffekt interessieren sich hier wohl fast alle nur für die D-Lizenz und die kostet dann halt 50 Euro. Was sonst so dabei war oder dabei ist, spielt IMHO nicht so eine große Rolle.

    Zitat

    Original von Zero511
    Bevor man hier weiterdiskutiert, sollte man auch klären, was überhaupt so eine Lizenz für das jeweilige Land kostet und wie die Kalkulation seitens des Navi-Herstellers aussieht.


    Im Endeffekt interessieren sich hier wohl fast alle nur für die D-Lizenz und die kostet dann halt 50 Euro. Was sonst so dabei war oder dabei ist, spielt IMHO nicht so eine große Rolle.



    Die Kalkulation eines Naviherstellers interessiert mich z.B überhaupt nicht.


    Für mich ist der Preis des Produkts entscheidend.


    Der Preis ist zu hoch :evil:

    Einmal editiert, zuletzt von charly47 ()

    Zitat

    Original von Zero511


    Im Endeffekt interessieren sich hier wohl fast alle nur für die D-Lizenz und die kostet dann halt 50 Euro. Was sonst so dabei war oder dabei ist, spielt IMHO nicht so eine große Rolle.


    Meinst Du ernsthaft, die geben dir kostenlos F,Fin und UK dabei? Dafür zocken sie dich dann mit D für 49,95 ab! Warum sollten die das machen? Ganz einfach, so haben sie Dir das "kostenlose" Premium TMC für F, Fin und UK schmackhaft gemacht und bekommen es trotzdem komplett bezahlt. 1 Lizenz kann nicht so teuer sein wie 4 ! Für mich sorry reinste Abzocke.:(

    Einmal editiert, zuletzt von dei71 ()

    Zitat

    Original von dei71
    Ganz einfach, so haben sie Dir das "kostenlose" Premium TMC für F, Fin und UK schmackhaft gemacht und bekommen es trotzdem komplett bezahlt.


    Genau so habe ich es paar Beiträge weiter oben geschrieben. :)
    Ingesamt zahlt man für alle Lizenzen 50 Euro bei allen Geräten, außer beim 8110 (aber da ist es wahrscheinlich schon eingerechnet und zwar zu 50 Euro). Der Endbetrag und die danach installierten Lizenzen sind überall gleich.


    Wir können jetzt dikutieren, ob 50 Euro zu viel ist für TMCpro. Aber dazu habe ich keine Meinung. Billiger ist natürlich immer besser.

    Einmal editiert, zuletzt von Zero511 ()

    Zitat

    Original von Zero511


    Genau so habe ich es paar Beiträge weiter oben geschrieben. :)
    Ingesamt zahlt man für alle Lizenzen 50 Euro bei allen Geräten, außer beim 8110 (aber da ist es wahrscheinlich schon eingerechnet und zwar zu 50 Euro). Der Endbetrag und die danach installierten Lizenzen sind überall gleich.


    Wir können jetzt dikutieren, ob 50 Euro zu viel ist für TMCpro. Aber dazu habe ich keine Meinung. Billiger ist natürlich immer besser.


    Ich sehe das so, beim 7210 sind die Lizenzen F, Fin, UK im Kaufpreis mit drin. Nachträglich Premium TMC D dürfte dann nicht mehr als 12,50 kosten. Das ist für mich ein logischer Preis, den ich sogar bezahlen würde.

    Kann man so sehen, das stimmt.


    Aber sie hätten auch F,Fin und UK weglassen können, dann hätte TMCpro 50 Euro gekostet für alle vier Länder. Praktisch gesehen hättest du aber trotzdem nur für D bezahlt, weil du die anderen nie nutzen wirst.


    Naja, wie dem auch sei. Entweder man kauft's oder halt nicht. Ich bin eh kein TMC-Fan, denn im Stau kann ich endlich paar DVD's gucken, hat man ja sonst kaum Zeit für. :D

    Zitat

    Original von dei71


    Ich sehe das so, beim 7210 sind die Lizenzen F, Fin, UK im Kaufpreis mit drin. Nachträglich Premium TMC D dürfte dann nicht mehr als 12,50 kosten. Das ist für mich ein logischer Preis, den ich sogar bezahlen würde.


    50 Euro / 4 Länder = 12,50 / Land
    Die Rechnung ist ein wenig banal und wird wohl so nicht aufgehen.


    Je nach Nutzen, der dürfte in Deutschland am höchsten sein, werden die Gebühren auch unterschiedlich hoch festgesetzt. Da muss man dann in Ländern mit hohen Stauquoten auch entsprechend mehr bezahlen.


    Wollen wir doch mal ehrlich sein; TMC Pro interessiert doch in erster Linie in Deutschland, eventuell noch einige wenige in Frankreich, Großbritannien und Finnland können wir doch vernachlässigen.


    In meinen Augen ist die Diskussion um die 50 reine "Korinthenkackerei". Sorry, aber das ist meine Meinung zum Thema.
    Wem es zu teuer ist, der lässt es eben bleiben.

    Zitat

    Original von dei71
    ... Nachträglich Premium TMC D dürfte dann nicht mehr als 12,50 kosten. Das ist für mich ein logischer Preis, den ich sogar bezahlen würde.


    Gut Geschäftsmann. :gap
    ich denke, wenn du Navigon, vertraglich vereinbart,ca 400.000 TMC pro Lizenzen verkaufst, wird es mit deinem Traum etwas.


    Für mich ist wichtig, das es solche Funktonen gibt, nicht, was es kostet.
    Und immer dran denken, wir waren anno 2002 und sind es auch noch jetzt, nämlich: Pioniere

    ;) bab

    Einmal editiert, zuletzt von bab ()

    Das mit den 12,50 war ein rechnerisch. 19,95 wäre für mich ein realistischer Preis. Warum sollen wir Deutschen immer die dummen sein, die alles bezahlen?


    Navigon Frankreich Premium TMC incl. Sogar in Frankreich muss für Deutschland bezahlt werden.


    Navigon England Premium TMC incl. Auch in England muss für Deutschland bezahlt werden.


    Das selbe denke ich mal in Finnland auch? Was soll der Quatsch ?(


    Sollen wir Premium TMC für die anderen Länder mitfinanzieren? Das hat auch nichts mit Geschäftsmann zu tun.



    EDIT: Aber das ist mal wieder typisch für die Deutschen. Die können alles bezahlen und wenn sich gewehrt wird wird alles totgeschwiegen und beschwichtigt.

    Einmal editiert, zuletzt von dei71 ()


    Nein, aber hier in D ist wohl die größte Gruppe der Navigoner zu finden und das dichtere Erfassungsnetz und Navigon muß sicherlich eine riesige Summe Lizenzgebühren an die Betreiber von Pro zahlen. :-D) :-D) ;D

    Einmal editiert, zuletzt von kdreichert ()

    Zitat

    Original von kdreichert


    Nein, aber hier in D ist wohl die größte Gruppe der Navigoner zu finden und das dichtere Erfassungsnetz und Navigon muß sicherlich eine riesige Summe Lizenzgebühren an die Betreiber von Pro zahlen. :-D):-D);D


    Das sehe ich ja auch ein, aber ich sehe nicht ein anderen Ländern das Premium TMC zu finanzieren. Die reinen Lizenzgebühren für D bezahl ich gerne, nicht aber für andere.

    Zitat

    Original von dei71
    ...
    Das sehe ich ja auch ein, aber ich sehe nicht ein anderen Ländern das Premium TMC zu finanzieren. Die reinen Lizenzgebühren für D bezahl ich gerne, nicht aber für andere.


    Sehe es doch einfach so: Du zahlst die Lizenzgebühren nur für Deutschland und bekommst als Zugabe die anderen Länder kostenlos.;)
    Entspricht sogar der Realität, da die anderen Länder ja schon auf dem 7210 bzgl. Premium TMC vorhanden sind.:D

    Einmal editiert, zuletzt von kabubasa ()

    Du bezahlst sicher noch mehr Funktionen an deinem Navigon, welche du nicht nutzt. Die Diskussion ist IMHO sinnlos. Auch ohne Finnland, Frankreich usw. würde TMCpro IMHO die rund 50,- kosten. Mit dem Verkauf wird Umsatz generiert und den wird sich Navigon nicht nehmen lassen.


    Franz

    Zitat

    Original von dei71
    Das sehe ich ja auch ein, aber ich sehe nicht ein anderen Ländern das Premium TMC zu finanzieren. Die reinen Lizenzgebühren für D bezahl ich gerne, nicht aber für andere.


    BWL, 1. Semester: Der Wert eines Produktes wird durch den Käufer bestimmt. Ergo: Wenn es Dir zu teuer ist, kauf es nicht.