iGO Version 8.3.1. sieht super aus

  • Hallo,


    habt Ihr schon den Preview der Becker Geräte mit der neuen iGo Version gesehen ( Becker Preview ) ?


    Das sieht so aus, als ob eine Menge Wünsche, die bei der 8.0 Version noch offen blieben, in der neuen Version erfüllt sind.


    Mal sehen, ob die auch für PDA freigegeben wird oder ob NavnGo die PDA'ler so hängen lässt wie die anderen Firmen ...


    /Sebastian

  • @Lyngby


    Du solltest eigentlich wissen, das die OEM-Versionen von iGO schon immer andere Features als die Originalversion aufwiesen.
    Es gibt schon bald ein halbes Jahr OEM-Versionen von iGO 8, die weitere Funktionen enthalten.
    Das ist also kein Garant dafür, das es im Original auch mal erscheint.
    Ist auch bei anderen Firmen (Navigon z.B.) so, das die OEM-Versionen sich im Ausstattungsumfang beträchtlich vom Original unterscheiden.

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

  • Zitat

    Original von taxus
    @Lyngby


    Du solltest eigentlich wissen, das die OEM-Versionen von iGO schon immer andere Features als die Originalversion aufwiesen.
    Es gibt schon bald ein halbes Jahr OEM-Versionen von iGO 8, die weitere Funktionen enthalten.
    Das ist also kein Garant dafür, das es im Original auch mal erscheint.
    Ist auch bei anderen Firmen (Navigon z.B.) so, das die OEM-Versionen sich im Ausstattungsumfang beträchtlich vom Original unterscheiden.


    taxus


    Da muss ich mich ja wohl langsam mal outen als einer, der schon seit rund 5 Jahren (beginnend mit den guten alten TomTom Citymaps Version 2002) den gleichen PDA und darüberhinaus kein weiteres PNA o.ä. Navi besitzt (ich weiß, damit bin ich in diesem Forum total alleine 8) ). Deswegen hab ich auch keinen großen Markt-Überblick ;)


    Was Beckers iGO angeht, so stellt sich für mich die Frage, ob deren zusätzliche Funktionen von "unserem" PDA iGo auch geleistet werden könnten, wenn man nur einen passenden skin hätte, oder ob die Becker Version wirklich mehr kann?


    Anders gesagt/gefragt: Hat die 8.3 einen anderen Kernel als die 8.0 oder verfügt Becker nur über mehr Informationen, die die Skinner bisher nicht hatten, um einen ähnlich leistungsfähigen skin für 8.0 zu erstellen?


    Wenn ich den Ersteller des diMka skins richtig verstehe ( Link in Naviextras ), ist die 8.3 ja wirklich wesentlich anders. Aber ausser seiner Aussage hab ich bisher nicht viel zu diesem Thema finden können.


    /Sebastian

  • @Lyngby
    NavNgo kocht auf Basis von iGO 8 ein OEM-Navi-Programm, das den Wünschen des Groß-Abnehmers entspricht und liefert es ihm.
    D.h. wenn der Abnehmer möchte, das die Tasten rund zu sein haben oder der Hintergrund kariert, dann wird das dementsprechend realisiert. ;)
    Auch Extra-Features werden implantiert.
    Das der Abnehmer natürlich eine entsprechende "Exclusivität" "seines" Programms haben möchte, ist klar.

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

    Einmal editiert, zuletzt von taxus ()

  • Zitat

    Original von MrUndercover
    Da hilft nur eins... Becker kaufen :)


    Da muß ich dir wirklich zustimmen, sieht echt stark aus :)

  • Im Preview auf der Seite 2 steht, dass die Kartenversion Q2-2008-NAVTEQ ist.


    Das wäre das erste iGO mit Navteq-Karten.


    Dass NavNGo es versteht mit Kartendaten verschiedener Hersteller umzugehen, zeigen ja die Osteuropakarten.



    TheStarGate

    Einmal editiert, zuletzt von TheStarGate ()

  • Hallo zusammen,


    also, Navteq-Karten in Verbindung mit IGO 8 wäre für mich ein sofortiger Upgrade bzw. Kauf-Grund. Fahre zur zeit noch viel mit Igo 2006 und habe selten so viele Phantomstraßen und Kartenfehler besonders in kleineren Städten oder Orten gesehen, wie bei den Teleatlas-Karten von Igo. Vor Igo habe ich nur Navteq-Navis genutzt und habe das in dieser Form so nicht beobachtet.


    Ansonsten finde ich (sieht man mal von der bei Igo 2006 noch recht rudimentären TMC-Funktion ab) Igo wirklich nicht schlecht, scheue mich aber wegen des Kartenmaterials, auf Igo 8 upzugraden.


    Da ich in letzter Zeit häufig in den neuen Bundesländern unterwegs bin, würde ich schon gerne neueres Kartenmaterial nutzen, da mir mit dem jetzigen doch einige neuere Straßen fehlen. Navigon 7 ist mir (noch) viel zu buggy und bei Igo 8 sagt mir das Kartenmaterial nicht zu. Gar nicht so einfach, zumal ich andere Alternativen nicht so wirklich entdecken kann, vielleicht aber jetzt das Becker-Igo-Navi mit Navteq-Karten. ;)

    Viele Grüße
    storchi :)
    __________________


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem...

  • Als bekennender Becker-Hasser muß ich sagen daß dies das erste
    Gerät von diesem Hersteller ist auf das ich mich freue. :]
    Harman Kardon hat ja auch schon mal auf i-go gesetzt.
    Leider sind die ganzen Einstellmöglichkeiten, die nur i-go bietet, der leichteren
    Bedienbarkeit wegen auf der Strecke geblieben.
    Wenn das beim Becker genau so wird, dann eben nicht. :(
    Gruß, Werner

  • Zitat

    Original von rcstorch
    Hallo zusammen,


    also, Navteq-Karten in Verbindung mit IGO 8 wäre für mich ein sofortiger Upgrade bzw. Kauf-Grund. ;)


    Na, ob das wirklich der Stein des Weisen ist ?


    Schau mal da..

  • Zitat

    Original von Dr.Verdi


    Na, ob das wirklich der Stein des Weisen ist ?


    Schau mal da..


    Fehlerfrei sind Navteq-Karten natürlich auch nicht, wie auch? Ich kann mich da ja auch nur auf meine persönlichen Erfahrungen berufen und in den Gebieten, in denen ich hauptsächlich unterwegs bin, habe ich eben in der Vergangenheit mit Navteq-Material bessere Erfahrungen gemacht. Mag ja durchaus sein, dass die neueren Teleatlas-Karten deutlich besser geworden sind, aber wie das so ist, ein gebranntes Kind scheut das Feuer.

    Viele Grüße
    storchi :)
    __________________


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem...

  • @Dr.Verdi


    Solche Ergebnisse kann man natürlich auch bewusst verbessern, indem man z.B. das Testgebiet vorher genau festlegt. Der TÜV Süd wurde schließlich von Teleatlas für das Gutachten bezahlt und ist damit nicht mehr ganz unabhängig.



    TheStarGate

  • Sehe ich auch so- zertifizierte Tests sind im Endeffekt bezahlte Gutachten, wo der Auftraggeber den Tenor der Prüfung vorgibt...


    Die Testen schließlich von Toaster über Vibratoren bis zum Atomkraftwerke alles...


    Aber TA/NT haben beide ihre Stärken und Schwächen- kommt drauf an, wo man pers. Unterwegs ist...Im Großen und Ganzen tun die sich nicht mehr viel.


    Bleibt die Frage, wie Becker das mit Kartenupdatepreisen/ -und Zeiträumen handhabt- viele andere Hersteller haben ja schon auf Flats umgestellt (Navigon/FAlk/Garmin/TT)- wobei quartalsweise Updates aus meiner Sicht eher übertrieben sind und eher zu Lasten der Qualität gehen.... : drink

  • Zitat

    Original von langert
    Als bekennender Becker-Hasser muß ich sagen daß dies das erste
    Gerät von diesem Hersteller ist auf das ich mich freue. :]


    Gruß, Werner



    Bin mal auf die ersten reellen Testergebnisse von Nutzern gespannt


    iGO in Verbindung mit navteq das läßt hoffen.


    Habe iGO8 auf meinem Zweitgerät,das marschiert...

  • Ohne die Euphorie einiger für die 8.3´er Version bremsen zu wollen .... ; Optik ist immer Geschmackssache - mir gefällt dieses MN-like jedenfalls nicht, auch finde ich die Cockpit-Ansicht im Original und erst Recht mit den Skins besser und übersichtlicher, so bin ich eigentlich der festen Überzeugung, dass diese Version nie (offiziell) für PDA verfügbar sein wird.
    Ganz weit im europäischen Osten werden PNA´s mit dieser Programmversion und Teleatlaskarten für Osteuropa (Stand 07/2008 ) übrigens schon verkauft.


    Was spricht dafür:


    • das typische PNA-Menü (alle Zusatzprogramme sind fest im iGO integriert)
    • die Codierung der Karten ist spezifisch auf diese Programmversion zugeschnitten, das soll heißen, Karten für die 8.3 sind auf dem "herkömmlichen" iGO nicht lauffähig (und umgedreht genauso), in den Tiefen des Netzes gibt es zwar einen Patch dafür aber erstens ist der ja nicht ganz legal und zweitens außerdem unzuverlässig - die Straßensuche funktioniert häufig nicht.
    • besonders interessant (weil eigentlich völlig unnötig und unverständlich) ist aber die vollkommene Änderung der data.zip, d.h. die 8.3 läuft mit keinen Skin´s (diMka will zum Beispiel seinen Skin nicht mehr weiterentwicklen; O-Ton: "NavNGo tritt die Arbeit der Skinner mit Füßen, liefert aber das gleiche armseelige Interface wie in der ersten Version ab.")


    Ich für meinen Teil hoffe, dass diese Version wirklich nur einen PNA-Variante bleiben wird.
    Über Navteq-karten kann man ja mal nachdenken, zumindest reagieren die wesentlich schneller als Teleatlas auf gemeldete Änderungen (bei beiden habe ich Änderungen von POI´s für 1,5 Jahren gemeldet - im Navteq-Material von Anfang diesen Jahres von Navigon und route66 sind die berücksichtigt, bei Teleatlas bis Stand 05/2008 noch nicht).


    mirnamir