Kartenabo bei Falk

  • Hallo,


    wir müssen Falk mit Beschwerde-Mails bombadieren.
    Habe auch schon mehrere verschickt.
    Mal sehen, ob Sie doch noch nachgeben,
    zumindestens merkt Falk damit, daß dies keine gute Aktion war.


    Gruß B.Bono

    Einmal editiert, zuletzt von B.Bono ()

  • Zitat

    Original von B.Bono
    wir müssen Falk mit Beschwerde-Mails bombadieren.


    Hallo


    Und was genau soll das bringen? "Falk" hat sich ja geäußert hier im Thread.


    Ich wäre ehrlich gesagt eher dafür, einmal anzufangen zu fragen, welche Vorteile FN8 bzw. jenes Upgrade incl. Kartenabo für den einzelnen User [eines F8] bringt. Das fehlt mir noch zu sehr in diesem Thread. So ist eher nur ein Heulen... "haben will" und "[fast] nix zahlen will"... ;) ...meine Erfahrung in den letzten Jahren mit Navis... wissen was man will und warten bis es günstiger wird. Meist wartet man doch nicht all zu lang und ehe man es versieht, sind die Teile unheimlich veraltet... ;) ...frag mal einen Käufer/User eines Garmin Colorado, ob er heute nicht lieber einen Oregon möchte.


    MfG

  • Mich stört an diesem Abo
    daß alle der 1st Edition gleich viel zahlen sollen.
    Da die Besitzer des F8 bzw. M8 aber eh schon mehr Geld für alle Karten ausgegeben haben, sollte dies für den Preis für das Abo berücksichtigt werden.
    Bei den 2st Edition Kunden bekommen die F8 bzw. M8 doch auch einen verbilligten Abo-Preis.
    Dann wäre auch ich evtl. bereit zu investieren, aber so nicht.
    Was mich auch noch stört ist, daß es den FN8 nicht ohne Abo gibt.
    Brauche das Kartenabo nicht, mir würde nur der FN8 reichen.


    Deshalb finde ich die Kritik an Falk gerechtfertig, und deshalb sollte denen auch alle schreiben und sich beschweren.
    http://www.fm-i.de/de/400.htm
    An Rubrik: Produktinformationen Navigation


    Gruß B.Bono

    3 Mal editiert, zuletzt von B.Bono ()

  • Zitat

    Original von B.Bono
    Brauche das Kartenabo nicht, mir würde nur der FN8 reichen.


    Hallo


    Mal ganz abgesehen davon, dass solche Mails vermutlich wo landen...???


    + Solche Aktionen wie "2nd Edition [ready?]" sind normal und dienen eher dazu, Bestände zu räumen. Davon abzuleiten, dass diese für alle gelten müsse, sollte begründet werden. Ich habe die TomTom Abopreise zwar auch noch nicht verstanden... aber wenn ich es richtig sehe, sind die, mit den älteren Karten auch die, die am meisten zahlen.


    + FN8 mit alten Karten geht aus technischen Gründen gar nicht, da die neuen Karten ein anderes Datenformat besitzen. Auch das ist nicht ganz unüblich [Navigon].


    + Welchen realen Vorteil wirst Du als F8-User von FN8 haben? Ich behaupte einmal... in der Praxis kaum zu bemerken... und erste Erfahrungen mit TomTom IQ-Routes lassen mich schon einmal zumindest kritisch werden.


    Und zu guter Letzt... Aktionen, die letztendlich nur Ärger auf der Gegenseite hervorrufen, bringen gar nichts. Ich hoffe, Dir ist bewusst, dass auf der gegenüberliegenden Seite auch ein Mensch vor dem Monitor sitzt. Und das was hier momentan an "Kritik" geäußert wird, geht eben stark in die oben genannte Richtung.


    Wie gesagt... Pkt. 1 bis 3 wäre sinnvoll zu klären...


    MfG

  • Hallo,


    bin zufällig auf dieses Forum gestossen und von den Beiträgen hier mehr als verwundert. Was genau wird hier eigentlich immer wieder bemeckert? Dass man sich für ein hochwertiges Gerät entschieden hat und es kurze zeit später ein besseres mit umfangreicherer Ausstattung gibt? Wir wollen doch in einer immer schneller vorangetriebenen technischen Welt leben, wundern uns dann aber, wenn dies so schnell funktioniert, dass es uns überholt....


    Natürlich ist ein Navi, wenn ich es mir heute kaufe, vermutlich in schon wenigen Wochen überholt und es gibt ein besseres Gerät. Traurig, wenn nicht. Der Hersteller, der dies versäumt, ist bald ein Ex-Hersteller und auf der INSO-Liste.


    Natürlich steht auch dem Hersteller das Recht zu, seine Produkte zu verkaufen oder Angebote hierfür auszurufen, trotzdem er weiß, dass bald ein Nachfolgemodell auf den Markt kommt. Schließlich kommt immer wieder alle paar Wochen ein neues Gerät auf den Markt. Dann sollte der Hersteller den Verkauf wohl komplett einstellen und seine Geräte nicht mehr verkaufen - es kommt ja doch wieder ein Neues und Neues...!?


    Man kann sich sehr wohl ausreichend und vor allen Dingen VOR KAUF informieren. Das Netz ist groß genug, Neuerscheinungen besonders technische Neuerungen werden früh genug angekündigt. Ich informierte mich z.B. schon vor 2 Monaten und warte daher auf ein günstiges Angebot der 2nd Edition, eventuell wird es auch direkt das F10. Statt mir sofort ein F8 Complete oder F8 Complete 2nd Edition ready zu kaufen, habe ich mich an der Falk Hotline informiert. Hier war mir der Unterschied nicht wirklich klar. An der Hotline wurden meine sämtlichen Fragen ausreichend, kompetent und Super-freundlich erklärt. Man erklärte mir sogar den Unterschied zwischen 2nd Edition Ready und 2nd Edition.


    Ich verstehe also beim besten Willen, nicht, was genau nicht in Ordnung mit der Praxis von Falk sein soll. Die informieren mich als Verbraucher absolut korrekt - sofern ich denn ihr Angebot auch wahrnehme und mich informieren lasse. Nutze ich dieses Angebot nicht und halte ich den Anruf bei einer Hotline für unter meiner Würde, scheint es doch, dass ich es auch ohne Hilfe bzw. professioneller Beratung schaffe. Für eine Fehlentscheidung ist doch dann nun wahrlich nicht der Hersteller verantwortlich....


    Selbstverständlich verstehe ich den Ärger, wenn dieses wirklich gute Angebot der Kartenupdates der 2nd Edition an einem vorbeigezogen ist. Den Hersteller dafür jedoch wegen seines Marketings verantwortlich zu machen erscheint mir jedoch als eindeutig der falsche Weg.


    Andere Hersteller bieten vielleicht, wenn überhaupt mal ein "erstes" Update nach Kauf an. Es wird hier scheinbar mit zweierlei Maß gemessen. Also auf den Wechsel zu einem anderen Anbieter bin ich ja mal gespannt...


    Auf Tomtom evtl. mit Mapshare? Klar, keine schlechte Technik. Nur werden wichtige Änderungen wie Strassenfehler etc. erst durch Teleatlas in der nächsten - KOSTENPFLICHTIGEN - Karte übernommen. Also keine wirkliche Alternative zum schlauen Routing.


    Das F8 und F10 - die Unterschiede:
    1: F8 (2nd Edition) und F10 sind weitestgehend identisch. Das F10 wird jedoch nur in edlem schwarz ausgeliefert, das F8 in silber.
    2: F10 Speicher 3 GB, F8 Speicher nur 2 GB.
    3: F10 TMC Pro, F8 (2nd Edition) hat nur TMC (Info: F8 1st Edition TMC-Pro!)
    4: UVP F10 399 EUR incl. kostenlosem Update
    UVP F8 (2nd) 349 EUR, Kartenupdate extra 29 EUR.


    Diese Infos stammen übrigens - man mag sich wundern - von der ganz hervorragenden Falk Hotline.


    Falk führt mit dem vergünstigten Abo dieser Karten bei den genannten Geräten eine neue Ära ein. Ich bin der Meinung, dieser Weg ist richtig. Auch der Zeitpunkt ist korrekt. Man kann schließlich nicht jede Technik rückwirkend entwickeln und als Service Neuerungen verschenken.


    Ich hoffe, mit diesen Infos etwas angeregt und vielleicht für ein bisschen mehr Verstädnis geworben zu haben.


    Ich finde es bedauerlich, wenn sich ein Anbieter wie Falk mit einer solchen Innovation wie den schlauen Routen, (wie sie andere Anbieter nur per Wunschdenken gerne hätten) wegen der Markteinführung kritisieren lassen muss.


    Ich hatte mittlerweile schon mehrere Navis selber in Gebrauch, dass Tomtom 700, 710, 910, wobei die letzteren servicetechnisch nur Schrott waren. Unsere Erfahrungen mit dem TomTom Service möchte ich lieber nciht beschreiben. Becker Service mit seinen 7927 ist ebenfalls ein Witz. Wir haben mittlerweile zig Navis für verschiedene Partnerfirmen besorgt, die sich in täglichem Einsatz befinden. Daher mein Interesse, technisch auf dem Laufenden zu bleiben.


    Für mich Falk ganz eindeutig 5 Sterne für Service, Information und Qualität.


    Liebe Grüße an alle,
    Michael

  • Zitat

    Original von rintiberlin
    Auf Tomtom evtl. mit Mapshare? Klar, keine schlechte Technik. Nur werden wichtige Änderungen wie Strassenfehler etc. erst durch Teleatlas in der nächsten - KOSTENPFLICHTIGEN - Karte übernommen. Also keine wirkliche Alternative zum schlauen Routing.


    ...


    Ich finde es bedauerlich, wenn sich ein Anbieter wie Falk mit einer solchen Innovation wie den schlauen Routen, (wie sie andere Anbieter nur per Wunschdenken gerne hätten) wegen der Markteinführung kritisieren lassen muss.


    Hallo...


    ...und herzlich willkommen im Forum.


    Vielem in Deinem Post würde ich glatt zustimmen... ;)


    Aber MapShare von TomTom kann und will keine Alternative zum "schlauen Routing" sein. Bei MapShare werden in begrenztem Umfang Kartenaktualisierungen übertragen. Dabei können durchaus Fehler korrigiert werden; z.B. falsche Fahrtrichtungen in Einbahnstraßen. Neue Straßen können aber tatsächlich erst durch ein Kartenupdate erfasst werden. Das Pondon zum "schlauen Routing" wäre bei TomTom "IQ-Routes". Führt bei mir in der Gegend an Wochenenden zu netten Ergebnissen... ;)


    So etwas wie ein Kartenabo bieten auch andere Hersteller an. Beim Navigon 8110 ist dieses [vierteljährlich] für zwei Jahre ebenfalls im Kaufpreis enthalten. Ansonst liegen die Preise für's Abo dort zwischen 29,90 und 99 Taler. Garmin hat - wenn ich es noch richtig weiß - so etwas wie einen LiveTime-Service für Kartenmaterial angekündigt. TomTom bietet ebenfalls ein kostenpflichtiges Kartenabo an.


    MfG

  • Hallöchen,


    das kann ich natürlich auch so grundsätzlich bestätigen. Schließlich handelt es sich klar um 2 paar Schuhe.


    Ich denke halt nur, die Verbindung aus IQ-Routes und MapShare stellt ja ein Pendant zur schlauen Route dar. Während IQ die realistisch erreichbaren Fahrzeiten berücksichtigen soll, stellt MapShare den Wunsch dar, Karten positiv zu verändern. Dass ich hier lediglich Fehler korrigieren nicht aber besseres routing bestimmen kann, ist halt dürftig. Während schlaue Routen mir dies in der Community umfangreich gestatten, ist da bei Tomtom schließlich Sense. Wenn auch natürlich die Einbeziehung von günstigen Fahrzeiten schon neue Routen bewirken.


    Ich möchte aber doch gerne von den vielen Taxifahrern profitieren, die erlaubte bessere Wege kennen und mir daher viel Zeit sparen können. Usw., usw.


    Mir ist nicht bekannt, das ein anderer Hersteller wie Falk ein ähnlich Erfolg versprechendes System anbietet. Ich bin davon schon schwer begeistert.


    Natürlich bieten auch andere Hersteller Kartenupdates an. Da ist richtig. Um dem konsequenten Gemecker diesbezüglich entgegenzuwirken, wollte ich auch nur mal klar darstellen, dass es auch genug Hersteller gibt, die von vornherein schon mal nichts dergleichen für nötig halten und Kartenupdates da auch relativ tief in die Tasche greifen.


    MfG

  • Zitat

    Original von rintiberlin
    Dass ich hier lediglich Fehler korrigieren nicht aber besseres routing bestimmen kann, ist halt dürftig.


    Hallo


    Noch einmal... das ist nicht der Sinn von MapShare. Da geht es lediglich darum, eine fehlerbereinigte Karte zu erlangen. Beides sollte getrennt gesehen werden.


    Und IQ-Routes und die lernende Navigation von Falk treten mehr oder weniger für ein gleiches Ziel ein... bessere Routen. Beide setzen dabei auf den Community-Gedanken und werten [hoffentlich auch Falk] tatsächlich erreichte Fahrtzeiten auf einzelnen Streckenabschnitten aus. Anders würde es kaum Sinn machen. Nur Routen zu tauschen... bis ich genau diese Routen gebrauchen könnte...??? Oder anders: Bis ein anderer User meine Routen optimiert...???


    Wie erfolgreich Falk dabei ist - ich halte die Geräte an sonst auch für klasse - muss sich dabei aber noch zeigen. Erfahrungen mit TomTom lassen mich hier schon einmal skeptisch werden.


    Welche konkreten Erfahrungen hast Du denn schon mit dem F10 bzw. der Lernfunktion von Falk gemacht?


    Und zum Kartenupdate... das ist eben der ganz große Trend zur Zeit.


    MfG

  • Hallöchen,


    persönliche Erfahrungen leider noch gar keine ausser Produktpräsentationen und dem Einholen von Infos.


    Warte momentan noch auf die Lieferbarkeit zu einem angenehmen Preis. Dann werden wir vorerst einmal verschiedene Geräte ordern. Ich denke, wir werden uns in jedem Fall ein F10 sowie ein F6 2nd zu Gemüte führen und praxinah testen. Wenn uns die Geräte dann in der Praxis so überzeugen, wie ich es mir von der Theorie bislang erhoffe, werden wir uns auf diese Geräte einstellen.


    Wir betreuen hier u.a. zwei international tätige Unternehmen aus dem Bereich Neue Energien. Hier sind sämtliche Autos ständig im Einsatz im deutschen wie auch internationalen Raum. Die fahrzeuge wurden von uns zwischenzeitlich mit mobilen Navigationslösungen ausgestattet, bzw. wir ordern dann für diese Firmen je nach Bedarf die Navis. Festeinbauten stehen hier nicht zur Debatte. Die Anschaffungspreise sind auch nur bedingt wichtig. Wichtig ist in diesem Punkt die Zuverlässigkeit, natürlich eine logische Navigation und - ganz besonders - die Qualität natürlich.


    Leider haben wir bislang auf TomTom gesetzt. Den praxisnahen Alltag insbesondere bei Handwerkern überstehen diese Geräte der jüngeren Generation leider nur selten, die Scheibenhalterungen nach den den Gos700 sind tatsächlich meist ein Witz, der Service bei meistzeitigen Softwareproblemen tatsächlich nur als unverschämt zu bezeichnen. Teils kamen Geräte mit Totalabsturz genauso vom Service zurück, wie sie hingegangen sind und mussten mehrmals dorthin. Kein GPS-Empfang gilt bei Tomtom erst ab mindestens 30 Minuten als qualitätsmangel. usw., usw.


    Daher habe ich mich nunmehr - stundenlang und natürlich sehr ergiebig - auf die Suche nach einer besseren Lösung umgesehen. Hierbei aber vor allen Dingen persönliche Erfahrungsberichte von usern zusammengesucht, respektive Service, Garantieausfälle, etc. Dies alles bezieht sich natürlich nur auf den Markennamen. Hier findet sich bezüglich Falk meistens nur positives Feedback, lässt man die "Profis" mal ausser Acht, die Eingabefehler als Fehlproduktion interpretieren usw. Falk scheint es also durchaus zu verstehen, Qualität und Ausstattung auf einen Nenner zu bringen.


    Wie bereits erwähnt, werden wir erst einmal ein f6 und f10 testweise ordern. Ich denke wir nutzen da das angebot von discount24 für 349 EUR für das F10. Das scheint momentan schon ein fairer Kurs zu sein.
    Wenn sich das einigermassen an die Erwartungen hängt, wird das sicher unser Favoritennavi werden.


    I hope so *g*


    LG, Michael

  • Zitat

    Original von rintiberlin
    persönliche Erfahrungen leider noch gar keine ausser Produktpräsentationen und dem Einholen von Infos.


    Hallo


    Gut... ;) ...ich pers. würde dann erst einmal die ersten eigenen Erfahrungen abwarten, bevor ich die ganz großen Lobeshymnen anstimmen würde.


    Einstweilen kannst Du aber schon einmal hier noch mitlesen...


    Erste Erfahrungen / Eindrücke zum F10 bzw. FN8


    ...da hat ihn nämlich schon einer... :D


    So viel kann ich einigermaßen gesichert sagen: Ein klasse Teil, das den Vergleich z.B. zu TomTom nicht scheuen muß. Aber besser...??? In Manchem "Ja"... in Manchem "Nein". Die Sprachansagen z.B. sind ein Genuß im Vergleich zu den Holländern... bei allem rund um BT und FM-Transmitter würde ich nach wie vor dem GO730 den Vorzug geben... zudem nutzen die kein WinCE.


    Das "lernende Navi"... ich könnte noch gar nichts dazu sagen... so wie es aussieht, gibt es derzeit noch gar keine Daten. Ich bin mir aber nicht sicher, ob ich alles richtig eingestellt habe. Mal schauen... habe einmal eine Anfrage an Falk gestartet. Daten für den TravelGuide stehen schon zur Verfügung.


    Aber falsch macht man mit dem F10 zur Zeit in der Tat nichts... ;)


    MfG

  • Hallo zusammen,


    seit heute bin ich glücklicher Besitzer eines F10s. Nun gleich zu Beginn folgendes Problem:
    Ich habe das Stück incl. 2-Jahres Karten-Abo erworben. Beim registrieren muss man ja den Dialog über den Shop gehen und so tun, als ob man ein Abo kaufen will. Hierbei ist dann der Gutschein-Code einzugeben. Der war bei mir allerdings nicht auf 99,95 Euro, sondern lediglich auf 29,95 Euro definiert. Ich hätte also noch 70 Euro draufzahlen sollen.
    Kann mir jemand sagen, was hier schief lief bzw. gibt es hier die Notwendigkeit, die erstmalige Aktivierung anderes anzugehen?


    Für Unterstützung würde ich mich freuen. Danke schon mal


    Gruß
    NobbeH

  • Hat von den Nutzern des Falk FN8 schon jemand multscript ausprobiert?
    Ich setze es z. Zt. mit Fn 7 ein und bin sehr zufrieden. Möchte aber das Kartenabonnement zu 100 bestellen .
    joker 4711

  • Hallo zusammen
    Ich denke das Problem ist nicht die 99,95 für ein Karten Abo für zwei Jahre der Preis ist schon OK aber nicht schon nach 3Monaten !! .
    Ich finde es viel schlimmer, dass bis jetzt alle alten Käufer die neue Falk Community nicht richtig nutzen können.


    Aber genau das ist es warum ich mir das Falk geholt habe, ganze Seiten Text zu jedem Poi !! wo für ich das brauche sieht man ja an meinem Profile.
    Habe schon versucht selber Bilder mit einzufügen was leider nicht geklappt hat.


    Und jetzt gibt es die Möglichkeit Seitenweise Text und Bilder zum Poi einzufügen und es geht nicht weil mein Gerät ja schon 3Monate alt ist ???? .


    Das hätte man doch anders lösen können ? Die originalen Pois werden ja auch beim FN7 mit Bildern angezeigt.


    Nun ja habe gerade bestellt was auch nicht ganz einfach war nur mit Kreditkarte oder mpass ? musste ich mich auch noch anmelden. Ist jetzt schon über eine Stunde her immer noch keine E-Mail mit download link da bin ich von Paypal aber was anderes gewohnt.


    Bin mal gespannt wie das alles mit der Falk Community so klappt.



    Gruß Frank

  • Zitat

    Original von frank200
    Aber genau das ist es warum ich mir das Falk geholt habe, ganze Seiten Text zu jedem Poi !!


    Hallo


    Verstehe ich nicht... als Du deinen F8 gekauft hast, war doch von der FalkCommunity noch nichts zu sehen oder hören... ;)


    An sonst kann es sich ein Hersteller aussuchen: Bringt er keine Updates, "heulen" die einen... bringt er Updates heraus, "heulen" die anderen. Und FN8 erschien immerhin ein halbes Jahr nach FN7.


    An sonst funzt die FalkCommunity bei mir so, wie sie funzen soll... neue Bewertungen und neue Lieblingsplätze [derzeit bei mir 447] werden entsprechend hinzu gefügt.


    MfG

  • Hallo obk


    Zitat

    Verstehe ich nicht... als Du deinen F8 gekauft hast, war doch von der FalkCommunity noch nichts zu sehen oder hören...


    das ist richtig aber ich hatte mich ja schon vorher informiert und wusste das die Pois über kml importiert werden können. So hatte ich die Hoffnung dass ich das mit den Bildern selber hin bekomme. Was leider nicht klappte, aber dann kam ein Update des Falk Navi-Manager mit dem Hinweis das jetzt auch Bilder zu den Pois angezeigt werden kann. Wie wurde nicht beschrieben X( also eine E-Mail an Falk mit der Bitte um Hilfe. Kurze Antwort-Mail ist nicht freigegeben ?( ?( :evil: .


    Da ich auch noch andere Sachen zu tun habe wurde es von mir erst einmal nicht weiter verfolgt.


    Und jetzt die Info das es geht !! nur nicht für mein ja schon soooo altes F8


    Daher meine Enttäuschung das es jetzt wieder nicht gehen soll .


    Zitat

    An sonst kann es sich ein Hersteller aussuchen: Bringt er keine Updates, "heulen" die einen... bringt er Updates heraus, "heulen" die anderen. Und FN8 erschien immerhin ein halbes Jahr nach FN7.


    Was das mit heulen zu tun haben soll weiß ich jetzt aber nicht ?(


    Man sollte schon den Herstellern zeigen das so was beim Kunden nicht gut ankommt.


    Zitat

    An sonst funzt die FalkCommunity bei mir so, wie sie funzen soll... neue Bewertungen und neue Lieblingsplätze [derzeit bei mir 447] werden entsprechend hinzu gefügt.


    Aha und du kannst deine Pois auch ohne Probleme über den Falk Navi-Manager auf dein Navi F8 laden ?? ;)




    Gruß Frank